斯威X7和宋MAX哪个更值得入手？【ac米兰吧】_百度贴吧
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斯威X7和宋MAX哪个更值得入手？
预算裸车11个以内，想要7座（最后排应急）、空间大些、自动挡的，看了很多觉得这两款合适，各有利弊把。还有什么别的推荐吗，不上Q7
昨天路上遇到一个比亚迪S7，**身上叮铃咣当直响...车主估计一万个***奔腾
我教练一个劲的说斯威好，但斯威是肠胃的赞助品牌。
买宋就买混动吧，省的限号
开个玩笑，五菱宏光S3，但是我做过这车，第三排都很舒服
朋友在比亚迪上班 有指标哪天帮忙去看车 宋MAX真不错 中控大屏啥的 但是也没开 不知道操控啥样 不过他说他们那只有顶配和次顶 全国都卖的好缺货
加点钱，上
合资车不考虑了，支持国货，最主要这个价位也买不到7座合资车。这两款车在网上看口碑各有千秋都有好评差评 纠结啊
斯威是我们这儿坐摩托的，本地都很少这个车。你这个预算可以看长安的7座，和福特的max一样。而且长安这两年3大件有保证。
斯威是什么瘠薄车？
斯威是意大利品牌，让国内企业收购了，请的前宝马的质量总监我是在万达广场里展车看到的，车身好几处意大利国旗标志，空间真心大。。
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请先拖动验证码到相应位置斯威X7性价比怎么样，买它靠谱吗？
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斯威X7性价比怎么样，买它靠谱吗？
斯威X7性价比怎么样，买它靠谱吗？
斯威X7性价比怎么样，买它靠谱吗？
如鱼得水929
配有目前最高级别的ESP车身电子稳定系统，这一点我超满意。据说11月会出1.5T的，动力会更好些，但价格估计也要高些吧。但以这个价格来讲，性价比是杠杠的啊！
动力也很好，1.81动力还是可以的，宝马调教，爬山也是毫不含糊，石头子山轻松就上去啦，发动机和爱信变速箱配合不错，换挡，提速流畅。
外观比一般车圆润，配置比较高，特别是那个12寸的屏幕很棒，还有座椅的包裹性也很好（特别是枕头，比一般轿车都舒服），前排座椅不亚于一些20万的SUV。
斯威X7性价比在同级别SUV里面算是很高的一款。它外形很大气，纯正的意式设计。三排七座的空间非常大，哈弗H6、宝骏560也没那么大。我尤其喜欢它特斯拉式12寸高清中控显示屏，操作起来非常方便，还支持4G上网。另外，它有手机远程控制功能，科技感非常强。它还配有目前最高级别的ESP车身电子稳定系统，这一点我超满意。还能对胎压实时监测、360度倒车全景, 还自带高清行车记录仪。动力方面我也觉得很足够，1.8L的试驾起来很给力，价格在8.59万-10.19万。据说11月会出1.5T的，动力会更好些，但价格估计也要高些吧。但以这个价格来讲，性价比是杠杠的啊！
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要回答这个问题可以看看2014年全球50个主要商品与服务市场份额排行榜
。日经每年都会对全球得高利润行业和销售额较大的行业...
我也喜欢这两款车~
明锐不错的，我蛮喜欢的车
我特别喜欢它特斯拉式12寸高清中控显示屏，操作起来非常方便。它自带的4G网络我儿子特别喜欢，用来玩游戏，看电脑都可以。
打酱油的路过~嘿嘿
长城哈弗H6外形设计稳重大气，犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足；腰线流畅上扬，给大块头的哈弗H6带来不少...
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试驾后谈感受：预售价9-11万的斯威X7&1.5T车型，值得买吗？
日，华晨鑫源旗下全新品牌斯威的首款车型——斯威X7正式上市，只不过，当时只有搭载1.8L排量自然吸气发动机的三款车型可选，价格也比较亲民，这款7座SUV基础售价为8.59万元。当然，作为一个新兴的汽车企业，斯威还是希望尽快推出更多的车型，从而扩大品牌的知名度，并建立更广泛的经销商体系，让消费者买车更方便。现在，斯威X7又推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，丰富了产品体系，那么这款车的表现究竟怎样呢?有特点的外观设计 看起来似曾相识自斯威X7亮相以来，这款车就获得了不错的关注度。在外观设计上，斯威X7采用了不少流行的设计元素。采用大面积的直瀑式格栅，并且斯威X7的保险杠上增加了一组进气孔，因此整个保险杠被分为上、中、下三层。斯威X7大灯组采用了类似宝马X1的造型设计，并且采用了“天使眼”的造型组合，透镜大灯使得它看起来炯炯有神。斯威X7并没有简化雾灯，这或许和斯威汽车总部在雾都重庆有关系，在简配风潮正劲之时，这样的细节处理还是比较务实的。7座SUV 第三排空间也有亮点斯威X7定位为一款7座SUV，特别适合二孩家庭使用，并且它的车身长度达到了4710mm、宽度达到1855mm、高度也达到了1770mm，看起来高大威猛，而由于车身长度较长，所以并不显的臃肿。斯威X7具有2750mm的轴距使得车内纵向空间较为宽敞， 布置2+3+2排列的7座组合就显得轻松了许多。另外，斯威X7第二排中央没有隆起的鼓包，中间乘客也能获得舒适的乘坐体验。第三排座椅空间也不局促，而且第二排座椅可以轻松的向前翻倒、折叠，方便乘客进出于第三排。斯威X7的第二排和第三排座椅都可以完全放平，后备厢空间可以在660L-1920L之间自由切换。而当两排座椅都完全放倒时，可以获得一个纯平的地板，便于装载大件物品。不过斯威X7的座椅的乘坐感受比较一般。三排座椅的座椅和座垫都十分的平直，座椅两侧包裹性一般、座垫平直且弹性较小。后排有独立控制的空调系统，可以提高舒适性好在第二排座椅椅背可以向后倾斜至接近水平，第三排座椅椅背的倾斜角度也可以调节，长途出行时后排乘客就可以向后倚靠。并且斯威X7提供了后排独立空调系统，可以为后排乘客提供舒适的乘坐温度。斯威X7的储物空间也比较丰富新增1.5T发动机，动力可圈可点斯威X7新增的这款1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了115kW，最大扭矩达到了230N·m，从数据上看，这款发动机在自主品牌同排量涡轮增压发动机排名前列。并且，它还采用了CVVT技术，根据发动机的工作状况调节气门开度，从而提高进气效率、提高燃油效率。由于斯威X7车身比较重，所以1.8L排量车型的动力表现只能说是够用。而1.5T发动机的动力表现就好了很多，它的油门踏板调校的比较灵敏，因此稍点油门，发动机转速就迅速提升，这时候加上涡轮的介入，动力响应还是比较及时的。不完美的地方或许在于两点，其一是离合器接合点比较高且接合点不清晰，不易于掌握，而其好处则是不太容易熄火;其二是在急加速和高转速时，发动机的嘶吼声比较明显。12寸大屏 这台车也是“互联网汽车”斯威X7在配置上还是比较丰富的，比如在便利性方面，它拥有无钥匙进入和一键启动功能以及车窗延时关闭功能。在安全方面，全系标配ESC车身电子稳定系统。在智能化方面，斯威X7配备了一块12英寸中控大屏，并且搭载了E-go系统，集成蓝牙、导航、在线影音、WIFI热点、4G网络等功能，比较符合年轻人的喜好。大屏和下方空调控制面板都可以调节空调系统，似乎有些多余此外，这次试驾的尊贵型车身四周增加了四颗摄像头，支持360全景影像。而斯威X7也原车配备了高清行车记录仪，可通过大屏或内后视镜后方的按钮开启或关闭，这就省去了单独购买外置行车记录仪并且还要单独布线的麻烦。前后两个摄像头不过，在屏幕上显示的行车记录仪画面角度向驾驶员一侧有所偏移，不知道是个例还是普遍现象，希望在量产的商品车上能有改善。行车记录仪画面角度有些许的偏移试驾总结：斯威汽车的这次体验活动在时间上还是有所紧张，因而并不能充分的掌握它的方方面面。不过，这台预售价在9-11万元的7座中型SUV还是给人不少期待，宽大的内部空间、多变的座椅布局使其实用性大增。这款1.5T车型将于12月上市，斯威能否在价格上给大家一个惊喜，车图腾也将及时分享给大家。车 | 图 | 腾资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造暮四(刘小闷)个人微信：musixians商务合作请加微信：mc-machong
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11月30日 1:50
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【老车主看新车】咱们好好聊聊斯威X7，最后告诉你到底值不值！
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
十一小长假一过，16年的法定节假日就这么的结束了......有没有假放，楼主倒是无所谓，毕竟自己做生意最重要的就是两个字，自由！建材这块现在真不好做，生意惨淡，主要都是靠以前的老客户带人过来，还好前几年做的早。风里雨里都亲自送货，服务到位。这几年还能坚持。作为一个八年没有出过事故的老司机，开过微面、小轿车的技术车手，对于选第三台家用车还是比较谨慎的。十一也是趁着大家都出去玩了，没生意去试驾了一趟斯威X7。从9月份到现在直还这么关注它，今天也来说说我对斯威X7的心路历程。帖子有点长，手机流量党注意！！！多图！！！外观篇：外观篇之前先小说一个问题，为什么会选SUV？我个人觉得城市型SUV集合了轿车的舒适和MPV的空间。虽然说两边都没有做到最好，但从空间和舒适上是最合适自己的。外观上模仿的痕迹是重了点，但是比起众泰新出的SR9“保时捷”来说，还是有底线。至少有自己的风格，顺着捋捋，这车和华晨宝马以及意大利设计师也有关系，所以要说它纯模仿吧，还真不一定。就像“苹果系列”的手机一样，大家也不提这事了......上点图，自己看，自己琢磨。斯威X7的外观至少比起比亚迪S6好看太多，车身线条的处理没那么硬。看过比亚迪S6的感觉就是车头后面长了一个包，特别大的那种。车不能只看一个，几个颜色都得看看。综合来说红色好看！天使大眼，自带睫毛。漆面的光泽度和手感不错。是不是有点水润的感觉，比起那种哑光白更加闪亮。新车看胎毛，比看里程表更准确。一般里程表都可以调，胎毛掉了可没人会粘上去，太麻烦。这也算看车的小窍门。侧面，新车漆面漂亮。花钱买车，选车肯定挑自己喜欢的。看见好多车友发帖也是觉得这车的第一感觉就是豪车即视感。这话没错，大家都好这一口。毕竟只有外观上喜欢，才能继续深入了解。好看才是硬道理。内饰+空间篇：中控都是T字形设计，12寸大屏特别突出。前排的试坐感觉还是比较舒服，至少比我家里的微面强。看下来的感觉：在空间表现上出色！毕竟2750的大轴距，地板还是平的。第三排坐人也没问题。论坛里的空间测评很多，大家自己找找。同级别中不说最大，也是排在前列。但是舒适性就有点说道，后两排坐着有点硬，头枕处不加小枕头实在难受。后备箱有个下沉空间，这个倒是实用。从经常开车的角度来说，扔点工具什么的在里面，比放在上面妥当。二、三排可以随意调节放倒，空间上的实用性确实强。比起看过的风光580上，大空间的感受来的更强，第三排不拥挤。不过一样的不适合长时间乘坐，小孩还行，成年人都挺悬。特别是好几次看见这种，感觉做个小货车都没问题，家里的微面，最多也就达到这种地步，而且还要把座位拆了才行。斯威X7的话，直接放倒在推起来，方便多了。看了下里面是钢丝拉索控制，使用寿命应该可以。屁股的黑塑感觉有点过多，要是多加一种材质就完美了。后排的空调出口，感觉有点怪异。豪华版标配的电动天窗，这个比较常见。车内视觉更明亮，看起来视野更好。长安CX70连个天窗都没有...车门的小细节处理。焊点、漆面都处理的不错。有对比，才有感觉。之前看过风光580、众泰t600小角落里的焊接点，黄豆大小。厚实的车门感觉给人一种安全感。关门的声音比较低沉，密封条的吸附性还是比较好。这也是和我的微面比较，滑门一拉过来就是生脆的金属声，有时候都担心撞坏滑轨。试驾+动力篇：当然，只从外观、空间来看一个车的好坏，有点片面。1.8L的发动机加5速手动变速箱以及悬挂，这些才是决定跑起来是什么感受！毕竟车买回来主要是用来开的，不是用来摆着看。1.8L的发动机跑下来的总体感觉就是油门有点软，足够使用那种。试驾的时候坐了五个人，都是男性。上坡、超车表现一般。给油大一点，或者降挡提速。毕竟动力这个，看你怎么用，高速上最高也就120，市区更是60码管控。日常生活中也没人会在市区跑上100码，高速上飙到200。要说正常使用，肯定没问题。而且大多数车70%的动力都是闲置。So，看自己的用车标准来，自己觉得足够就是最好。挂档，5速的爱信变速箱。日本货质量上没的说，虽然不想夸，不得不承认好用。挂档吸入感强，档位操作轻便。甩国产两条街......当然，有细微的顿挫感。一二档肯定有感觉，后面离合踩多了，配合还是到位。悬挂在铺装路面上真感受不出来......不过，试驾的时候高速档，跑起来车身稳定，没有轻飘飘的那种感觉。智能配置篇：说说智能配置，最突出的肯定是中控的12寸大屏！智能化的SUV，12寸的大屏清晰度还是可以的，放电影、看视频没压力。不过，要连WiFi才能看，或者利用手机映射来操作下。这个对于长途行车副驾驶座的人真是照顾，随车小平板...SUV的视野好太多，我都能看到比亚迪的车顶了！360°的倒车影像，倒车的时候自动弹出。摄像没什么死角。不过，车开多了也就后视摄像头比较有用，要是能结合起做成行车记录仪那就舒服了！一键启动这种虽然很高科技，个人觉得没有扭钥匙有手感。原装的GPS导航，感觉比高德地图好用，毕竟12寸大屏展示的信息更丰富。至于手机蓝牙、收音机这些，肯定是标配。那么，最后一个问题。说了这么多，斯威X7到底值不值得买？对于我的购车需求来说，就想要个大空间的SUV，平时主要跑跑城市道路。节假日一家人出去玩玩，或者回家探探亲。斯威X7就很适合我，也是一直关注的原因。而大家买还是不买，这个问题应该问自己！毕竟对于一个9万多的7座SUV来说，别人有的他都有，别人没有的，他也有。至于纠结ESP的就瞄准顶配或者再等等1.5T吧。准上！
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聊聊。你觉得斯威X7怎么样？
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外观挺不错的
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空间看上去很大
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我只看到了大屏
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很看好的一款车
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这个车几年审一次
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&发表于&聊聊。你觉得斯威X7怎么样？
刚看到，刚提，我觉得还可以，至少能那出门！
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斯威X7偶发性启动不了，导航无法定位有谁遇到过么！车子提来不到1月！
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一看就知道也是个老把式！认识深刻！?
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&发表于&斯威X7偶发性启动不了，导航无法定位有谁遇到过么！车子提来不到1月！
我也是X7车主，我也觉得导航有问题，我的车有很多小毛病，想找个论坛或群聊什么的加进去问问，你会搞这些吗？
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你们的车怎么样？我怎么就感觉我好像买到次品了，好多小毛病，而且我上网看看论坛和口碑，全世界就我说斯维有很多小毛病，别人都说它好。
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