1915年世界长什么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-09 10:42 标签： 板倒井1915怎么样
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全球第一种坦克究竟长什么样？被称作水柜名副其实
最开始为了防止被敌方知道，坦克叫做"Tank”，也就是水柜的意思。其实，最早的坦克也很像水柜。如图所示，该坦克即小威利，的确同一个巨大的柜子很类似。
小威利是世界历史上真正第一辆成型的坦克，目前静静地停在英国的伯文顿坦克博物馆。当今世界所有的坦克，都得叫它一声“祖宗”。因此，小威利也是伯文顿博物馆里面名副其实的镇馆之宝。
该型坦克总共生产一台，设计日期是1915年7月，建造时间是1915年8月。全车重量为16.5吨，长8.08米，宽2.87米，高3.1米。小威利的最大行驶速度只有3.2千米/小时，基本上像蜗牛爬一样。
武备配置方面，按照计划会装1门维克斯2磅炮（口径40毫米），备用的机枪选型包括哈奇开斯、马克沁、刘易斯、麦德森，反正那个时候能够塞进去的机枪，基本上都成了备选。
按照设计方案，维克斯2磅炮的备弹量为800发。除了主炮以外，机枪总共可以加装6挺。在早期的坦克上，一般都非常强调加装更多的机枪，这样就能够更多地消灭步兵。步兵表示，这个亚历山大啊。
在伯文顿的坦克博物馆里，专门为小威利搭建了一个台子，而且还设置了护栏，防止人上去攀爬。不过，尽管如此，它的发动机也没有了，里面除少量物件以外，基本上只能算一个空壳。
小威利的侧面特写。虽然是一种全新的装备，但该坦克采用了很多已有装备的部件。例如，小威利上的很多部件都源自于Foster-Daimler 牵引车。操作车上的武器就得至少有4个人，全车要运作起来，起码得需要6个人。
从此图可以大致看到小威利的履带细节。其负重轮非常的小，上部和下部履带之间的间距很大，也就造成了车体离地面很高。如果从侧面用炮轰击，再加上本身车速就慢，小威利可是很好的靶子。
有趣的是，小威利从未参与实战，然而却代表着二十世纪军事领域的一个重大突破，它是世界上第一辆建造完工的坦克。甚至当时有些士兵，直接将自己的坦克称谓“威利”或“公共汽车”。
实际上在小威利问世之前，托马斯·海瑟林顿曾经设想过一种重量高达300吨的战车，该型战车配备有大口径的火炮和许多机枪，当时被称作“陆上铁甲舰”。这个方案甚至得到了丘吉尔的支持，但最终仅仅停留在了纸面上。
1915年7月的时候，官方发布了对新型战车的要求，其跨越壕沟的能力为1.5米。威力·A·特雷顿的设计在众多方案之中脱颖而出。在仅仅1个月的时间内，设计建造工作就完成了，样车等待测试。这在军事历史上，是个非常大的奇迹。
从日开始，小威利坦克开始进行测试。期间，对坦克的履带和悬挂系统等多个不足的地方进行了改进。那个年代，坦克是分公母的，配备火炮的是公坦克，只配机枪的就是母坦克。这个划分从今天的角度来看，也是非常有趣的。
小威利上的装甲并非装甲板，而用的是锅炉板。据说，如果该车投入批量生产，将配备厚度为10毫米左右的装甲板。这个厚度的装甲板，都撵不上不少步战车的装甲厚度。但是，任何一种武器最初出来的时候，谁又不会处于襁褓之中呢？
该车的最大行驶距离为30千米，今天的坦克行程一般为500千米左右。对于小威利来说，它的行程基本上只够一次冲锋。而且，当时的许多步兵部队配备有75毫米炮，虽然不是反坦克炮，但也足以将小威利轰烂。到了后来，坦克就一跃而成现代战场上不可或缺的主力兵器了。
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(来源:云上的空母)照片基本以黑白为主
想拍一张彩色的照片可不像现在那么简单
直到法国的卢米埃尔兄弟（Auguste and Louis Lumière）发明了Autochrome Lumière（天然彩色相片技术），照片才开始有了色彩。BTW, 电影和电影放映机也是他俩发明的。
在柯达发明Kodachrome之前，Autochrome一直是最主要的摄影方法，受到广泛的欢迎。它照出来的图像与颜色有一种朦胧、迷离的气氛。
用现在的话来说就像是加了复古滤镜
一起来感受一下吧！
1914年巴黎的街边鲜花商贩
1915年格林纳达街的小飞行员
1910年的贵妇
1914年的红磨坊（Mou1lin Rouge）
1918年的查理·卓别林 （Charlie Chaplin）
1914年的巴黎露天市场
1908年穿和服的女孩
1908年的马克吐温（Mark Twain）
1914年的热气球
1913年比利时一家人的合影
1914年的巴黎
1913年埃及旅游景点外的小摊商贩
1913年的狮身人面像和骆驼
1907年的卢米埃尔兄弟
画质很油画……
1910年，沙滩上的人们
双语君不禁开了个脑洞
以后人们洗出来的照片
会不会可以用动图的形式呈现呢
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编辑：严琦 审核：张薇薇
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