空调加完氟不制冷为什么不制冷

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-10 17:30 标签： 无氟冰箱制冷原理
空调加完氟后，还不制冷是为什么_百度知道
空调加完氟后，还不制冷是为什么
空调是前几天突然一下不制冷的，，风却很大，像是风扇似的，今天叫了修理公司过来，加了四个压的氟，好像感觉要凉快一点点但是师傅走后，温度还是降不下来，个人感觉不比加之前好多少请问这是什么原因呢
我有更好的答案
　　其实，当空调加氟过多时，空调也会出现运转不正常的现象。　　加氟条件　　1.维修的空调必须符合其使用条件及安装标准。　　2.维修的空调控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况；过滤网、内外热交换器应清洁，通风良好。　　3.维修工具及材料必须合格。　　4 .严格按加氟工艺操作。　　过量影响　　加氟过多的话，一般空调会出现制冷不良或者根本不制冷的情况，但是一些特殊的空调会出现其他的情况，不然长虹空调有些型号加氟过多会导致压缩机电流过大出现过流保护。
空调不制冷的原因很多，制冷剂不够是其中的一个原因还有其它的原因：一：压缩机没有工作，检查维修或更换。二：冷疑器，蒸发器，积灰多，清洗干净。从你的描述中这种可能性较大。三：毛细管堵塞。只有请专业人员维修了。
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d电压够，还不制冷就换新的吧
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空调不制冷就是没氟了吗？那加一次氟多少钱？同时加两台是多少？一般家电维修人工费怎么算的有人懂吗？
提问时间： 01:07:29
浏览次数：9876
该答案已经被保护
&&空调出故障了？以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你少走不少弯路。第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询，细到空调品牌和型号。在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。空调制冷不好或者不制冷这个问题最常见空调缺氟是关键开机先摸回气管通过温度来判断如果冰凉查内机风机转速可能低内管鳞片和防尘清洗干净或更换如果内管不算凉粗管可能有压扁回气温度不算凉再摸进气来判断进气冰凉还结霜加氟再来试试看结霜如果慢慢散定是缺氟好决断压机老化不难见排气不足是重点四通串气也常见通过收氟来判断高压鳞片必须看脏了也会制冷慢如果还不明白还是建议你去【空调故障代码网】基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了。&br/&&br/&希望你越过越好，合家欢乐&br/&&br/&&&&&&&&&&&&最后祝工作顺利，随意拆卸。首先，确认所加的氟，是不是达到规定的量。一般氟利昂机型，在安装时，是不用抽真空的方法，来排除管内空气的，而是用排气法。拧紧室外机细铜管的接头、将室外机粗铜管的接头拧上（注意不能拧得太紧），打开室外机两个铜管阀，插上电源插头，打开制冷相关信息模式。但从所说的的你现象，我认为这个问题，不一定是因制冷剂问题，所造成的现象，因为，如是制冷剂问题，所造成的现象，不应只表现在制热状态。
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空调不制冷加氟了怎么没有用？
首先排除缺氟这个原因。题主还可以从下面几个方面来进行检查。1.&&&& 空调长期未清洁。空调长期得不到清洁会导致过多的灰尘堆积再换热器翅片上，时间一长，空调热交换效率江湖收到严重影响，空调的制冷效果当然就会下降。所以题主可以先选择对空调进行清洁，将换热翅片进行清理，再看看空调的制冷效果怎么样。2.&&&& 内外机连接管太长。&这一点容易被广大消费者所忽视，那就是空调内外机连接铜管的长度问题。一般来说，空调的连接管路最大允许长度的规定是：一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米，同时室内、外机的高度差不超过5米，过长的连接铜管会造成一定的冷量消耗，从而影响到空调的制冷效率，导致空调不制冷。题主可以对以上情况进行检查，如果仍然出现不制冷的现象，可能是因为空调老化，主板受损等情况，可以联系厂商售后进行上们维修。空调不凉有多种原因 你竟然就只知道加氟？
夏天最无奈的事是啥？又多了好多肉可以露出来、穿得凉快总被人明目张胆的“偷窥”、狐臭？我告诉你这些都不是大事，最怨念的是大热天的车里空调居然吹的都是热风！还让不让人活了。没辙啊，去修车呗。然后开着窗户，吹着一路热风到店一问你猜怎么着？缺氟缺氟缺氟缺氟……我就纳闷了，你们查了么就告诉我缺氟？！我长的就想不懂的是不是？我相信很多人都有类似的经历，所以我今天必须得说说空调不凉是为啥，到底咋修。不管图看着多复杂，要知道正宗的妖式语言保证几句话就让你明白。制冷剂（习惯称氟，正经现在用的是R134a）就是个来回“变性”的物质，不断地在气体和液体之间变化，从液体变到气体时候吸热，周围的温度就会变低。缺了这玩意确实会出现不凉，但不代表只要不凉就得补充制冷剂。前面我们说到制冷剂会吸收热量使温度降低，相应的它也会散发掉热量时刻准备着为下一次吸热做准备。冷却液彻底会导致空调不凉这个放热的过程在冷凝器里完成，通过自然风和车头的电子扇来散热。如果说车的电子扇坏了，也会导致空调不制冷。而检查风扇只要正常水温情况下打开发动机盖看它转不转就可以了。又或者是冷凝器的百叶窗被脏东西堵住了，怎么清洗。也可能是压缩机坏或是制冷剂泄漏在发动机机舱里你会发现两根空调系统的管路，粗的是低压管、细的是高压管。用专业设备测量时，如果低压地、高压高那很可能是制冷剂泄漏了。如果高压低、低压高那是空调压缩机根本没启动。教你一种最直观的判断方式，低温的制冷剂流经管路的时候，管路的外壁会结出水珠。如果连水珠都没有那问题就大了。能不能换更强力的制冷剂？答案显然是不能。现在的车空调系统规定的制冷剂是R134a，如果换更强力的制冷剂，制冷的效率的确会提高，体感上的确会凉的更快更彻底。但是系统内的压力也会升高，你的压缩机、冷凝器、阀体和管路密封都会崩溃。
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved空调不制冷并非就要“加氟”
空调不制冷并非就要“加氟”
目前，杭州空调维修很多人存在一个误区，一旦空调不制冷了就认为是制冷剂不够了。其实很多问题
都有可能造成空调不制冷，也存在过滤网积灰、电容损坏、铜管损坏、压缩机损坏等现象。
位于西湖区万塘路的一家正规品牌维修店说，在接到用户反映空调不制冷的维修时，他们一般先问空
调使用多久了，过滤网是否每年都在清洗。之后，才会提及氟利昂可能泄露的担忧。但是具体问题还要等
维修师傅上门查看为准。
　　随着这几年物价的攀升，添加氟利昂的价格也再同步攀升。　
　 &记住空调养护误区避免挨宰　　
　　误区一：制冷剂一年需换一次　　
　　很多用户都觉得空调使用了一段时间，就必须更换制冷剂，其实这种观点并不正确。如果空调正常运
行，或者是在没有泄漏的情况下，在几年内（根据品牌机型不同而不同）就不需要添加氟利昂。空调仅在
制冷剂泄漏的情况下，空http://www.hzgskt.com/调才会缺氟。　
　　误区二：氟利昂加的越多越好　　
　　氟利昂并不是加得越多越好，一般在5个压力左右就够了。多加后会造成氟利昂不在室内机的蒸发器
上蒸发，而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果。且会造成空调保护性停机（高压保护）。所
以只要空调在制冷效果正常的情况下，完全不用考虑氟利昂缺少这个问题。一般压力低于5个压时，才有
可能说明空调缺氟了。　
　　误区三：空调长时间不用没关系　　
　　空调的工作核心是压缩机，里面有抗磨液压油。如果长时间不使用，润滑油会凝结，再次使用的时候
有可能会造成压缩机卡死。维修师傅建议，在长时间不用空调的情况下，尽量一个月开启空调一次。　　
　　被维修师傅“敲竹杠”的另一原因是，找了非正规维修店。这类维修店往往规模较小，无法开据正规
的发票和维修单。一般在保修期的空调，用户完全可以联系品牌特约维修部，要求免费加氟服务。如果万
一过了保修期，也尽量找相对正规的维修店。　　
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