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本田crv2.0L油耗高吗 综合油耗在多少
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外观方面，2015款CR-V采&用全新Exciting&H&Design家族设计，充分迎合了新生代消费者的审美观点。浮雕式&H&标设计更加立体，时尚大气。家族飞翼式前脸，搭配流线感&LED日间行车灯，与新组合尾灯浑然一体，时尚运动气息十足。前后的炫酷银色下护板，与两侧的18英寸飞镖轮毂，则全方位强化了CR-V硬朗动感的特质。
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内饰方面，新CRV内饰改变的非常彻底，新颖的三层式中控台造型，让整体内饰更显层次感。全新设计的仪表盘也给人耳目一新的感觉，本田CVR信息的显示&布局也更为人性化。同时，新CR-V还配备了大尺寸多媒体导航屏，简易的操作方式与苹果产品的操作形式十分相似，时尚程度有很大提升。
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空间方面：新CR-V的前排乘坐空间好像比老CR-V略好一些，座椅放至最低后，头部空间增加了大约2cm左右。通过下图可以看到身高1.83m的体验者头部空间有四指，保持前排座椅不动，进入后排时，头部空间仍然有四指，腿部空间的余量在一拳左右。
动力方面：新CR-V依旧搭载2.0L和2.4L两款i-VTEC发动机，CRV在经过重新的调校后动力相比老款有明显提升。其中，2.0L发动机最大&功率为114kw，本田CRV最大扭矩为190n.m；2.4L发动机最大功率为140kw，最大扭矩为222n.m。与老款相比最大功率提高了&15kw，数据表现相当出色。在传动方面，新款本田CRV两款排量的车型匹配的均是5速自动变速箱。
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商家名称：北京轩程鹏达汽车公司
咨询电话：071
店面地址：北京市昌平区王府医院南800米&
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30.6万20.95万19.2万412.78万512.66万69.16万75.11万82.56万
18.32万16.41万312.74万48.08万55.67万64.75万74.68万81.3万
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　近日：北京本田4S旗舰店内大量本田CRV在售，全系超低价格，本田CRV现车火热销售(国5V排放标准，全国可正常落户)部分车型特价优惠7万，颜色可选，现车充足，无区域限制。全国上牌全国联保。活动期间购车赠送您20000元随车装饰大礼包一份。(购车成功可报销单程车票，机票(2人)，保存小票即可。)本店购车当天办齐新车所有手续，发票、合格证、车辆信息表、三包凭证，一致性证书、保养手册、首保卡等，全国均可落户上牌.对本田CRV感兴趣的朋友欢迎致电：182- 马经理咨询。本店热情欢迎您的到来，我们有着最到位的服务，最舒适的环境，最专业的销售人员，让你快乐满意而归。　　东风本田新款CR-V正式上市，新车将推出7款车型，售价区间为17.98-24.98万元。除了设计和配置上一些小的变化外，最大的看点是用CVT变速箱取代了现款的5AT变速箱，并且采用了地球梦科技发动机。另外，官方称，老款CR-V最低配会与新款车型共同销售。24小时销售热线：182- 马经理（销售部）　　本田crv多少钱+本田crv价格　24小时销售热线：182- 马经理（销售部）　　新CR-V的前脸和上一代相比，设计手法更加锐利，更趋向于运动化和时尚化，也显得更加凶悍。正面整体张力十足，整体感觉成熟但不浮夸，稳重而不死板。呈倒梯形的三条镀铬横幅式进气格栅，不禁让人想起了大众系列的一道杠、二道杠家族脸谱，莫不是东风本田也有意从新款CR-V开始布局自己的家族前脸？24小时销售热线：182- 马经理（销售部）　　新CR-V中央操控区的设计有瀑布式的构型，上部集中了多媒体系统，中部为空调系统，下部则为换挡机构。造型十分优雅，但这里的样式似乎缺乏了一些运动感。行车电脑显示屏幕位于中控台中央区域的上方部分，读取车辆信息十分方便。24小时销售热线：182- 马经理（销售部）　　全新CR-V搭载了本田看家技术i-VTEC可变气门正时和升程的 2.0L和2.4L发动机。在经过重新的调校后动力相比老款都有明显提升，其中2.0L发动机最大114kw和190n.m，2.4L发动机最大140kw和222n.m，相比老款最大功率足足提高了15kw，数据表现相当出色。与发动机搭配的均为本田经典的平行轴式5前速自动变速箱。24小时销售热线：182- 马经理（销售部）免责声明：以上购车优惠信息由&中国汽车消费网&经销商提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，&中国汽车消费网&不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
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18款路虎揽胜行政全新设计的前大灯和保险杠使得全新揽胜更具力量感，引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足，保险杠两
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使用账号登录19款本田CRV即将卷土重来，2.0L混合动力，网友：你的地球梦呢？19款本田CRV即将卷土重来，2.0L混合动力，网友：你的地球梦呢？新能源报告百家号提及本田CRV这些年来在国内市场中的成与败，用老人的一句俗话来形容是最恰当不过的了，“落难的凤凰不如鸡”，其销量巅峰时期每个月卖2万台以上轻轻松松，每年的SUV销量排行榜也基本上稳坐前十强的宝座，但是就因为去年年底18款本田CRV车型的机油异常增多事件这个小插曲，让这么一台曾经有着大好前程的神车瞬间陨落，从500名车主维权到3月份停售风波，再到4月份仅剩下两千余台的月销量，本田CRV的从销量巅峰到没落也仅用了短短数月的时间罢了。19款本田CRV即将卷土重来，2.0L混合动力，网友：你的地球梦呢？当然，本田自然不会眼睁睁的看着自己旗下的当红小生就这么推出国内市场，毕竟本田CRV对于本田而言那是在SUV市场中最得力的干将，于是就在前段时间，本田再度放出消息，今年下半年本田CRV的19款车型将重新回归国内市场，并推出混动版本以留住人心。外观方面，19款的本田CRV相较于18款并没有什么改变，基本上是沿袭了上一款的全部设计元素，前脸依旧是六边形的进气格栅设计，中间宽厚的镀铬饰条横贯其中并连接着两侧LED大灯，整个车头依旧充满了运动感与时尚感。侧身的腰线则俯冲运动，五幅式的轮毂造型更加精致，车顶也颇有小溜背的既视感。尺寸方面，19款本田CRV的长宽高分别为79mm，轴距则为2660mm，与18款尺寸一致，与同级别的丰田荣放、大众途观相比，其空间略显拥挤一些。内饰部分，新款本田CRV也依旧继承了上一款的设计风格，对称式的中控台采用了大量的软材质进行铺垫，手感颇为上乘，中间则是一款8英寸的可触液晶屏，并且在车门及中控台的局部采用了木纹饰板进行铺垫装饰，三幅式的多功能方向盘也继承了上一代的设计。动力组成上，19款本田CRV将会搭载一款1.5T发动机和一款2.0L混合动力发动机，其中1.5T发动机的最大马力可达190，峰值扭矩则为243Nm，与之匹配的传感器则分别是一款6MT变速箱和一款CVT变速箱。而本田19款CRV即将上市的消息一经放出，不但没多少人期待，反而在网上引来了不少骂声，因为直至现在18款的机油增多事件都没有真正的令人满意的给解决掉，如今换了一个所谓的“19款”，真的就能重回昔日之巅峰呢？从0到1很难，从1到0可能只需要一次错误的决定，而再次从0到1将难比登天！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。新能源报告百家号最近更新：简介:专注于新能源汽车市场动态，你关心的未来。作者最新文章相关文章本田CRV/2.0L 两驱经典版提车记 极富驾驶乐趣
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本田CRV/2.0L 两驱经典版提车记 极富驾驶乐趣
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楼主#发表于： 12:01:43 |
选车：今年6月开始选车。其实买车也是比较冲动的事情。手里本来有些闲钱，而今年又和同学一起考取了驾照。他考完驾照马上就去买车了。他也在看了好久，最后选择了S6我和他去试驾了好几款车而且提车也是我陪他去的。看着同学买车了自己也蠢蠢欲动，我和LP商量LP很快就答应了，而我刚拿驾照更是兴奋不已非买不可了。后来我看了好多车型，有国产的，有合资的。。。。。。开始看了几款轿车后来因为自己家的路不是很好轿车很容易磕底盘，好几次在路是看见轿车撞坏油底壳了。哎！乡下路大货车压坏了没人管。真是闹心。最后决定买SUV了。下面说说坎坷的选车旅程：刚开始就在网上关注当时非常火的翼虎。记得翼虎刚出来的适合非常火，我们这边好多人都买了翼虎。动力好，配置高，空间大，通过性强。开始我也比较关注翼虎，还去4S店试驾过一次。感觉动力还真心不错。而且配置各方面也很好。跑烂路很稳重。但是价格还是比较高的，买个乞丐都要20多万。超出预算了，而且乞丐的配置太低。听说福特的后期维修好贵，有出现过断轴事件后来放弃翼虎，在4S展厅LP觉得一旁的翼博不错，后来也仔细看了一下翼博，外观是比较好看，空间不大比较适合小家庭。试驾了一下1.5的感觉动力实在太弱了。可能是刚试驾过翼虎的原因强与弱的对比非常明显，根本不是一个档次的对比，而翼博的价格还是比较便宜的在自己预算范围内所以也仔细的研究了一番，考虑1.5L 自动尊贵型，配置还行，无钥匙启动，电动天窗，车身稳定系统ESP，安全气囊也到位。不过双离合的变速器虽然换挡快也节油，不过听说还不稳定。还有后轮还是比较原始的鼓刹，现在好像只有皮卡车还在用吧。加上动力和空间的不足觉得还不如买个国产SUV强。后来就去看了国产SUV最火的哈佛H6。H6的内饰做工非常精致，而且外观也比较大气。空间只能说毕同级别SUV来说偏小了一点。翻看了好多关于H6的帖子发现都对H6的动力部满意。动力是车子的灵魂是一个车子好不好开的基础，一台很弱的发动机在超车和需要急加速抢个绿灯的时候拖泥带水是非常让人不爽的事情，因为对H6还是比较喜爱的，所以特意去4S试驾了。整体感觉还算不错，包括操控和舒适性都很棒，真正的让我不爽的就是他的动力。试驾了2.0的和1.5T的都觉得前段的提速好慢，非常吃力的感觉而只有2.4的有自动挡。因为2.4的动力自己觉得排量大了在市区不适应，而且也担心油耗问题所以PASS了。后来又去看了比亚迪S6朋友买的就是1.5T的S6，我也开了几次，感觉动力比起H6来要好很多，唯一不足的是起步1档省2档的时候有点窜。可能是自己新手的原因。在3档的时候就非常舒服了，动力也很不错。特别是那种你想急加速超车的时候，踩下油门转速超过2000转就感觉车子很有劲，有那么一点点的推背感。不过S6的中控台设计的不那么好看，而且里面的塑料件感觉比较廉价。虽然价格便宜，空间大还带一键启动功能。但是我觉得内饰外观都不是自己的菜，也不想和同学一样，所以放弃了。看来看去觉得国产SUV还是差点火候就又考虑合资品牌，最后在街上看见一辆本田CR-V觉得外观好看。后来去4S看车，试驾了。在展厅看见实车的做工不错，一坐进去就觉得全身舒服，桌椅非常柔软包裹性极佳。而视野相当开阔，感觉很好。2.0的动力对我来说也足够了，驾驶起来比较舒适。虽然动力不是很强劲但是也不会弱只不过超车的时候响应的有些慢。当时开起来比较平顺。个方便都比较均衡。不管是空间、舒适度，还是油耗，都让我满意。所以就下订了。车子开了一个多月了整体感觉不错。
和LP去东风本田4S上面的HONDA和我摩托车的表一样
展厅放这一辆黑色的CR-V特别酷
试驾觉得不错就定车了
车库里面车子不少
白色看上去比较漂亮
LP也说白色不错，所以就选了白色的
一个多月了车子依然漂亮
夕阳西下美丽如画
方向盘内饰做工很成熟
ESP功能很强大
玻璃升降开关
后排空间不错
侧面造型时尚稳重
车身线条比较均匀
尾灯和车身的连接非常漂亮
蓝天白云下的CRV非常漂亮
论坛钢圈很漂亮
屁股很大气时尚
钢圈很漂亮
前脸比较经典
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最后上神奇求认证
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