从日本往中国国内邮小的木头粉碎后的用途可以吗能过海关吗 求大神

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卑诗省森林公司看向亚洲市场满足锯材需求
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除去美国市场,卑诗省行业人员正在研究扩大中国和日本等现有大型市场的潜力,以及可能对卑诗省木材产生兴趣的新地区,如韩国、东南亚和印度。最新的森林工业理事会(COFI) 统计表明卑诗省把53%的木材产品出口到美国, 其次是中国24%, 日本9%。中国市场的增长尤其迅速,自2003年以来,中国的出口量和价值增长了20倍。为了挖掘中国14亿人口的潜力,像COFI这样的行业组织已经与联邦和省级政府合作,在“加拿大木业”的旗帜下进军贸易展览,与中国政府官员建立联系,并开展示范项目,以培育木材产品的市场。中国的环保问题进一步推动了对木材建筑的需求,因为这种材料不仅是可持续的,而且还能捕获和储存碳。尽管中国继续被视为最大的森林产品行业的潜在市场, 增值部门——橱柜制造商,木工,木构架和实木产品——继续面临挑战: 缺少独栋房屋,对木头住宅缺乏兴趣,以及偏好更便宜的木材 (通常来自俄罗斯)。代表该行业的BC Wood公司的官员说,对于卑诗省的高附加值产品,该组织更关注的是传统上比较强劲的市场,比如考虑到日本,因为更成熟,对价格变化敏感度更低。日本消费者对于他们的木制房屋,更偏爱价格更昂贵、更高端的材料。与中国市场形成鲜明对比的是,日本每年要建造50多万套木材房屋,其中12万套都是用2x4框架。由于与木制房屋有着强烈的文化关系,日本消费者继续需要更多的产品,比如橱柜、、板条等等,目前卑诗省2x4的出口占日本市场此类项目的12%。挑战不在于来自俄罗斯的更便宜的木材,而是日本政府对本土增值产业不断增加的补贴。官员们正在密切关注事态发展,尽管卑诗省的公司的产品市场仍然非常强劲。另一个前景看好的市场是韩国,韩国的消费者基础越来越强,能够像日本市场一样为卑诗省的全部产品买单。来自COFI和BC Wood的人员都表示,目前正在努力开发东南亚和印度等地的市场,但这一过程需要时间。与此同时,卑诗省和联邦政府支持这一行业至关重要,因为来自俄罗斯等成本较低的全球参与者以及美国和欧洲等更成熟的生产商的竞争只会越来越激烈。
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木头为什么不能过海关
我有更好的答案
进口还是出口? 符合相关条件可以过的。
&他们此前在车内有4个鸡蛋大小的木质零件。“当时也是为了减轻重量,但木头却是不能过关的。&我是看见湖南大学节能电动车这一新闻上说的,是把电动车寄去国外参赛
涉及出口通关单了吧, 商检不过关吧。 一般这么小的零件应该不会有问题的。
但是他们是把木质的换成铝的了
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