那些红色经典电影中的道具车，原来都是货真价实的“老爷车”那些红色经典电影中的道具车，原来都是货真价实的“老爷车”手机摄影圈百家号长春电影制片厂是新中国第一家电影制片厂，很多影响了几代人的红色经典电影都出自于此。几十年过去了，如今那些曾经在电影中出现的道具车辆也已经成为了展览品被安置在展厅内，供前来参观的游客观赏。黄包车又叫东洋车，是我国同治时期在法国人米拉的建议下从日本引进而来的。在很多描绘抗日时期的老电影中我们经常可以看到黄包车的身影。97式军用侧三轮摩托车想必比不会感到陌生，这是日本仿造美国哈利摩托车所生产的第一代摩托车。主要提供给当时的军队和警察使用。这几辆原厂车经历了抗日战争之后，还多次的出现在了很多经验电影中。相信你一看到这一排贴着膏药旗的卡车，不仅就会回想到电影中鬼子进村的场景。没错这些就是过去军用日产卡车，如今这样的卡车在很多现代抗日神剧中常能看到。红旗检阅车，日在长春诞生了中国第一辆红旗牌高级轿车。自此我国领导人凡事举行重大的仪式典礼都会乘坐红旗车。老式的福特牌轿车，属于1928年量产的福特A型车系列，该车工艺精湛，技术先进，性能卓越。是二战时期很多政治要员的座驾。南京嘎斯卡车：嘎斯汽车是前苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车。1958年我国南京汽车厂开始生产嘎斯汽车，并命名为“南京跃进191型卡车”，是我国生产时间最长的卡车之一。吉姆西十轮卡车：又名吉姆西CCKW-353载重卡车，于1941年量产，载重2.5吨。吉姆西十轮卡车在第二次世界大战中伴随着同盟国的反攻，驰骋在诸多国家的土地上。展示的这批卡车就是当时二战时期保存下来的，成为长春电影制片厂很多电影中宝贵的道具。雪佛莱牌轿车：在二次世界大战期间，随着美国的加入，大量的雪佛莱汽车作为军用物资大量流入中国。这也使得雪佛莱轿车那个时期电影中的标准用车。赫德森牌轿车同样是二战时期很有代表性的美国轿车。这么多二战使用过的“老爷车”出现在红色经典电影中，这也可以看出中国第一代电影人对于电影道具筹备上的一丝不苟，值得大家崇敬。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。手机摄影圈百家号最近更新：简介:手机，让摄影更简单！作者最新文章相关文章价格从低到高
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科技的进一步发展，传统汽车产业也发生了许多新的变化，如混合动力、氢燃料、电动汽车的崛起，带来了未来产业新的驱动力，也将引起新一轮的汽车产业革命。
随着电动汽车保有量的递增，汽车改装的市场或许会发生本质的变化，传统汽车改装的式微，电动汽车的改装也将成为热门。而在国外，针对电动汽车改装的商家已经走在了市场的前面，如针对特斯拉的改装商。特别是对于一些年代久远的车辆，改装成电动驱动，是一块新兴有待开发的市场。
电池将是掣肘电动车市场的最大软肋，新型材料的改进能够将续航里程和重量得到优化，那么，深受用户质疑的电动车市场将迎来利好。另外，电池的安全性也是值得长久关注的话题。
▎技术优势
奥地利的电池生产商Kreisel Electric。虽然知名度不高，但是借助于改装的车辆，让业界了解到其技术实力。Kreisel Electric愿景是成为电动汽车市场的领导者及创新系统解决方案供应商。除了电动汽车外，还将在运输、交通、物流、能源供应、航天航空、海运和家庭储能等广泛应用。
凭借现代工艺和技术，Kreisel Electric制造出最轻、高效的电池（小于4.1 kg/kWh），并保证了可行驶距离和电池使用寿命。优势是采用激光焊接工艺和新材料。实现快速充电，20分钟可快充80％的电池容量（行驶300 km）。与传统电池商相比，在于行驶距离提高65％，重量减轻30％以上，制造成本大幅降低。
▎改装作品
车主施瓦辛格，因和Kreisel Electric的渊源。把老款奔驰G350改为电动驱动，换上80KWh电池组（重量约510kg）。最大马力490匹，极速183公里，百公里加速5.6 秒，续航里程300 公里。
Kreisel 奔驰G
Brabus Ultimate E
Brabus Ultimate E 概念车，22KWh电池组Kreisel Electric提供。最大动力为204匹，百公里加速4.5秒，极速180 km/h，续航里程160km。
Kreisel Hummer H1
Hummer H1换装100KWh电池组。最大马力490hp，极速120km/h，续航里程约300公里。当然最大的优势是不用担心高油耗，从油老虎变成绿色卫士。
Kreisel Evex 910 e
1967保时捷Kreisel Evex 910 e。53kWh电池组能提供约350公里的续航里程。百公里加速2.5秒，极速300km/h。匹配2速自动变速箱及新的现代化设施。不过，这个改装的价格高昂，约100万美元。
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