海军军舰还有多少没空调的军舰

普通空调真能安装在军舰上?解放军表示这也是无奈之举
有一种现象是长久以来一直被军事爱好者们诟病,即在中国海军个别的舰艇上面,赫然安装有普通民用级别分体式的空调器,对于这一个问题这里进行了一些解析。先要说明的就是,这种普通民用级别的空调器按国家军用标准的规定,在新造舰船上是不允许用于舰艇尤其是作战舰艇上的,那么这种现象为什么会发生呢?
首先,这一类安装有普通民用级别的空调器的舰艇几乎全是老型号的舰艇,这些舰艇的研制时间都比较早,为非全封闭型,舰上面没有集中式的空调系统,而老型号舰船若加装集中式空调系统,其工作量是特别浩大的,仅贯穿全舰的通风管路就是特别大的工作量,而且因原舰设计的原因,通风管路没办法通过部分的重要舱室。
在夏天阳光照射的时候,舰艇表面的温度特别高,可以达到50度以上,舰艇上钢制的舱室房间内只有小小的舷窗用于通风,舱室内的闷热程度是可想而知,但是这些并不构成能安装普通民用级别空调器的要件,由于建造的军用标准不许可这一种方式,所以建造时不会安装的。而有些舰艇在厂修期间临时安装的民用空调器就完全是临时性质,是为驻舰助修人员提供一个适当的生活空间,因为舰上集中式空调已经不再工作,而居住舱一般不设置单独水冷式的空调。
普通民用级别空调器大多都是在舰艇进行维修时所安装的,以前中国海军的舰艇维修标准要求相对于建造标准要低,而为了改善舰员的生活条件,对一些舱室加装了民用空调器,这是能理解的,也是建造和修理的标准不同所留出的一个模糊空间。胆识,将心比心,在高温酷热的钢质舱室里生活的滋味实在是不好受,装一个空调除对美观性有影响之外,并没有其它大碍。而现在中国海军的舰艇修理标准也还在改进,和建造标准靠拢,这一类现象将会消失。另外,随着这些老型号舰艇的逐步退役与大量新型号舰艇的服役,集中式空调已经成为舰艇的标准配置,舰员的生活条件、工作条件都远远超过以前老型号的舰艇。身体是革命的本钱,只有休息的好才能够更好地发挥战斗力。
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今日搜狐热点9837 条评论分享收藏感谢收起现在的海军大型舰艇比如护卫舰和驱逐舰都有空调吗_百度知道
现在的海军大型舰艇比如护卫舰和驱逐舰都有空调吗
我有更好的答案
是的,自1986年“江湖”3型全封闭型护卫舰535号建成后,我国的各种新型驱、护舰都已经是空调化了。第一种全封闭型护卫舰:现在的:
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海军有航空兵和陆战队,陆军有航空兵,没有海战队,空军有空降兵却没有海战队
为什么海军有飞机和坦克,陆军和空军却没有军舰?
我国陆军拥有船艇部队,现在几年也装备了一些3000吨级运输舰
现代作战是海陆空三军协同作战,根据各军种所担负的作战任务不同,空军主要担负战时夺取制空权,打击、消灭敌方空军主力,快速投送机动力量、物资,同时为地面、海上进攻部队提供火力支援,空中掩护。扫清、破坏敌方空军对我方进攻部队的干扰。陆军主要是担负地面攻坚任务,夺取、攻占城镇,巷战,山地战。需要陆军要有强大的机动火力、防御力,进可攻,退可守。海军主要担负夺取制海权,封锁港口、航道、破坏海上交通补给线、护航、海上登陆作战、对陆攻击,火力支援任务。海军航空兵,是在海洋上空遂行作战任务的海军的一个重要兵种。它是夺取海战区制空权的主要兵力,是海战场的重要突击力量和重要保障力量。海军航空兵可以单独地或协同海军其他兵种及其他军兵种完成多种海上作战任务。海军航空兵通常由轰炸航空兵、歼击轰炸航空兵、歼击航空兵、强击航空兵 、侦察航空兵 、反潜航空兵部队和执行预警、电子对抗、空中加油、运输、救护等保障任务的部队组成。具有远程作战、高速机动和猛烈突击的能力,是海洋战区夺取和保持制空权的重要力量,海军的主要突击兵力之一,能对海战的进程和结局产生重大影响。
谁说陆军空军就没有军舰啦?比如,美国陆军拥有一支139艘军舰组成的船队,包括LSV大型运输舰、LCU重型登陆艇,LCM小型机械化登陆艇,大小2种拖船,大型浮吊,浮动滚装码头,模块化浮动栈桥,浮动舟桥等。数量几乎与美国海军的登陆船只相当,参加过海湾战争! 中国陆军也有,网络上曝光了一艘中国军队最新装备的新型军舰出海的照片。据悉,该舰是中国陆军最新装备的训练舰,主要用于登陆和支援作战训练。长期以来,中国人民解放军拥有一支由中型、平底的登陆舰和两栖攻击舰组成的舰队,以对海军的大型舰只形成补充。 中国空军自己也有水上运输大队,十多艘油船,负责航空油料运输。这些陆军,空军的军舰,一般承担人员、装备、物资和油料运输任务,为交通不便的内河、沿海、海岛的雷达站、机场等部队进行运输任务。当然陆军,空军的特战部队还有更小的特战艇,那就太小了,不属于军舰的范畴。
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原标题:军舰用什么空调?这些图亮了
  舰艇空气调节系统由空调装置、通风管路和相关的附件等组成,用于舰艇舱室的空气温度调节和换气。(鸣谢鼎盛论坛网友:pop3)
(责编:苏恒、张磊)
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