上海上工坊车工坊和北京的是统一的价格吗?

我家社区开了个“车工坊” 修车终于不怕被坑了我家社区开了个“车工坊” 修车终于不怕被坑了车美达百家号辣评车5月28日发布稿件了一篇《路边的汽修保养店要凉?因为上汽通用给你找了个新邻居!》后台小伙伴热情一下子被激发。质量有保证没,跟4S店比如何,我能不能加盟一家……,所以继上一篇,我们又推出了这期答疑稿件。车工坊是上汽通用汽车面向汽车后市场打造的连锁式汽车服务品牌,由上汽通用汽车授权认证,为客户提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务。它将通过线上线下联动和灵活的社区化网点分布,让你在家门口就能享受到便捷的汽车快修保养服务。以下,就是小伙伴们最关心的问题,一起来瞧瞧!问:在车工坊快修、快保,和在4S店有什么区别?答:车工坊由上汽通用汽车授权认证,为客户提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务。正如它的品牌口号——“您的好邻居”,车工坊采用的是以客户体验为核心的,社区化、便捷化、全功能的贴心邻里店模式。相较4S店,车工坊服务网点以线上线下联动和灵活的社区化网点分布,让更多店面可贴近用户生活半径,为消费者节省了时间和精力。同时,依托灵活人性的线上平台,宾至如归的进店体验,品质可靠的专业汽车配件以及严格认证的技师服务,车工坊为消费者提供专业、便捷、贴心、安心的爱车维修养护服务,带来一种更灵活、更个性化的汽车服务选择。此外,车工坊还与10家异业合作品牌结成友邻联盟,为消费者提供跨业态的生活服务体验。问:车工坊价格更优,是不是质量会打折扣?答:车工坊由上汽通用汽车授权认证,其运作背后有着上汽通用汽车整个优势体系的支撑,包括由全业务链保障的高品质的汽车零部件产品、专业的从业人员培训体系、统一的门店管理系统和经营指导等全方位的支持。因此,车工坊将为客户提供专业、规范、有品质的放心服务。问:车工坊的配件从哪里来?是原厂配件吗?答:车工坊除了采用上汽通用汽车纯正配件之外,还采用上汽通用汽车德科配件。目前,德科配件已覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,可以满足跨品牌车型快修快保的配件需求。德科配件是上汽通用汽车于2016年初正式承接美国通用汽车旗下知名配件品牌ACDelco,并整合推出全新的汽车配件品牌。问:车工坊能修除上汽通用汽车别克、雪佛兰、凯迪拉克以外的其它品牌吗?答:是的。车工坊也为非上汽通用汽车的品牌提供轻便维修、保养服务。上汽通用德科配件能够覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,能够满足多数用户轻便维修与保养的需求。问:车工坊的维保服务,是否提供与原厂、原品牌同样的质量保证?答:车工坊由上汽通用汽车认证授权,依托企业强大的体系竞争力,有上汽通用汽车纯正配件和德科配件提供配件供应链的支持。问: 车工坊的技师是什么人?资质如何?答:车工坊依托上汽通用汽车的专业的从业人员培训体系,维修技师都经过上汽通用汽车专业认证,具有相关职业教育背景以及从业经验,并经过车工坊上岗专业培训。问:与车工坊的配件和维修价格,是全国统一的吗?答:车工坊的配件价格由上汽通用汽车按照全国统一标准提供体系保证,维修服务价格则受到各地区不同人工价格的影响而有差异。但在当地横向比较,车工坊的性价比具有明显竞争优势。问:除了快修、快保服务,车工坊还有哪些服务?目前车工坊有三种类型门店:A类店,也是全功能店,提供服务包含综合维修与新车展示、销售功能。B类店,为综合维修店,可提供钣金、喷漆等维修和保养服务。C类店,属于社区快修快保店。值得一提的是,车工坊除了提供跨品牌车辆的快保、小修外,同时拥有新车展示、二手车交易、金融、保险等业务模块,各门店可灵活选择多种业务模块组合经营。在店面布局上,车工坊在城区内以C类、B类为主;非城区空白区域以A类为主。问:车工坊服务需要预约吗?有哪些预约方法?答:车工坊接受预约,这样有利于提高服务效率。用户可以通过上汽通用汽车官网,登陆车工坊页面(http://www.caremore-sgm.com),查找附近店面及电话进行预约。用户也可以关注车工坊的微信公众号(微信号:sgmchegongfang),未来还可以通过IOS和安卓系统的APP,更方便地沟通信息,享受服务。问:加入车工坊俱乐部,会员是否可以全国范围享受同等待遇?答:车工坊俱乐部会员积分和基本权益全国通用,全国通用的套餐也可在全国范围无门槛使用,部分店内销售的套餐只限销售店内使用,未来将进一步打通更多服务的通用通兑。看完后,还真是期待,我家楼下的“车工坊”早点开业呢!辣评车选车 买车 用车 你用得上的微信号八大平台 同步传播本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。车美达百家号最近更新:简介:车美达一个专注汽车资讯的平台。作者最新文章相关文章连接人与乐趣,上汽通用的车工坊确实不一样_凤凰网汽车_凤凰网
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连接人与乐趣,上汽通用的车工坊确实不一样
原标题:连接人与乐趣,上汽通用的车工坊确实不一样
?近日,以“匠心在身边·友邻嗨FAN天”为口号的上汽通用车工坊首个品牌日活动在上海世博园拉开帷幕。在友邻市集、匠心体验营、嗨FAN乐园三大活动区域,用户通过现场体验与互动,全方位感受了车工坊“连接人与乐趣”的品牌内涵。
还不知道什么是友邻联盟?来友邻市集逛一逛,就会有答案了。车工坊联合首批20家友邻联盟合作品牌共襄盛举,让用户在活动现场零距离体验友邻联盟的特色机制、核心产品与服务,并可畅享友邻联盟的折扣与福利。车工坊旗下匠心甄选、惠租车、in-cake、上海星旅游等联盟品牌集中亮相,覆盖生活的方方面面,为用户开启全新购物体验。
友邻市集上,用户不仅可以体验通过车工坊商城在线订购商品,至友邻联盟现场领取的传统电商O2O模式,也能够通过在友邻市集扫描商品二维码后在线订购,感受送货到家的“新零售”模式,更能尝试自助式售货机带来的新奇体验与便捷。
这里有禅意香道的生活艺术,这里有传统木匠的精湛工艺,这里也有奢品复原的精心与静心。这也恰与车工坊精益求精的匠心理念不谋而合。在匠心体验营的活动中,用户不仅能近距离感知艺术创意与各行各业的匠心精神,也可以与匠人们面对面交流互动,倾听他们的心路历程与匠心故事。如果想要亲自实践,用户也可以与匠人现场合作,共同完成一款别具匠心的专属作品。
欢乐斗地主、迷你足球赛、路轨四驱赛……这次不再是车工坊的在线游戏,而是车工坊精心打造的嗨FAN乐园。这也是一次把线上游戏搬到线下的创意之举。用户不仅可以在现场游戏墙上体验历次嗨FAN月活动中的经典在线游戏,也能通过活动现场的嗨FAN娃娃机、扭蛋机、数码路轨赛车等游戏设施,感受网络小游戏的线下再现。
友邻市集的无缝互联、匠心体验营的精益求精、嗨FAN乐园的极致乐趣,在此次品牌日活动中获得了集中展示。上汽通用车工坊的友邻、匠心与乐趣,将在“互联网+”时代,为用户带来无处不在、无所不精的趣味服务体验。
(车透社原创文章,主编罗裕
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来源:北青网汽车作者:刘月
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&买车容易养车难&,相信每一位车主对此都深有体会。汽车4S店价格高昂,项目繁多且流程复杂;外面的维修厂虽然价格便宜,但配件质量良莠不齐,难以让人放心;信誉好、技术过硬的汽车快修店少之又少,无形中要浪费许多时间成本&&对于如何更好地修车保养,这个话题从未停止过争论,却很少有人能提出解决办法。为了解决汽车售后服务这一消费痛点,近日,上汽通用汽车正式对外发布旗下连锁汽车服务品牌&&&车工坊&,车工坊是上汽通用继德科配件之后,在汽车后市场战略布局的又一次重拳发力,有效解决了汽车售后的&最后一公里&问题。在车工坊进行快修、快保,和在4S店维修有什么区别呢?近日,编辑来到位于北京的慧宝行车工坊进行了一次深度体验。上汽通用车工坊目前拥有三种类型的门店布局:A类全功能店,含综合维修业务与新车销售功能;B类店可提供钣金、喷漆、保养、维修等综合维修服务;C类店定位为社区快修快保店,更加贴近终端,为用户提供贴心便捷的服务。本次前往体验的慧宝行车工坊属于C类门店,该门店让消费者在家门口就能享受到便捷的汽车快修保养服务,堪称车主身边的热心&好邻居&。走进店内,首先引入眼帘的是车工坊独具特色的招待区,由轮胎改造而成的沙发、桌椅一应俱全,旁边还放置了以世界杯为主题的易拉宝及桌游,于细节之中体现出车工坊以客户体验为核心的贴心&邻里店&风格。除此之外,醒目规范的价目表、内容详尽的会员专享套餐海报,全透明消费项目让车主一目了然,瞬间提升好感与信任度。针对许多消费者关心的配件来源问题,车工坊工作人员告诉编辑,门店运转背后有着上汽通用汽车整个优势体系的支撑,包括由全业务链保障的高品质的汽车零部件产品,因此车工坊采用的均是上汽通用汽车纯正配件。而对于非上汽通用汽车的品牌,车工坊采用的是上汽通用汽车德科配件,德科是上汽通用汽车通过收购美国知名配件品牌ACDelco,整合推出的全新汽车配件品牌,与通用纯正配件形成优势互补,目前,德科配件已覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,因此可以满足跨品牌车型快修快保的配件需求。除此之外,车工坊对维修技师的要求也格外严苛。依托上汽通用专业的从业人员培训体系,维修技师都经过上汽通用汽车专业认证,具有相关职业教育背景以及从业经验,并经过车工坊上岗专业培训。凭借由全业务链保障的高品质汽车零部件产品、专业的从业人员培训体系、统一的门店管理系统和经营指导等全方位的支持,车工坊为车主提供的是专业、规范、有品质的放心服务。另外值得一提的是,车工坊除了提供跨品牌车辆的快保、小修外,同时拥有新车展示、二手车交易、金融、保险等业务模块,各门店可灵活选择多种业务模块组合经营。为了进一步提高服务效率,车工坊还开启了线上预约渠道。车主可以通过上汽通用汽车官网,登陆车工坊页面(http://www.caremore-sgm.com),查找附近店面及电话进行预约。用户也可以关注车工坊的微信公众号(微信号:sgmchegongfang),未来还可以通过IOS和安卓系统的APP,更方便地沟通信息,享受服务。在大家最为关注的价格方面,车工坊工作人员表示,汽车配件价格由上汽通用汽车按照全国统一标准提供体系保证,但维修服务价格则受到各地区不同人工价格的影响而略有差异,但在当地横向比较,车工坊的性价比具有明显竞争优势。自2016年启动试点,车工坊经过两年多的探索,目前已在全国29个省份、167个城市开设了近500家门店,车工坊俱乐部会员人数也已超过20万人,预计今年投入运营的门店数量将突破1000家。在店面布局上,车工坊在城区内以C类、B类为主;非城区空白区域以A类为主。通过线上线下联动和灵活的社区化网点分布,车工坊更加贴近用户生活,让消费者在家门口就能享受到便捷的汽车快修保养服务,真正成为他们的&好邻居&。与此同时,车工坊还在跨界合作、异业联盟方面积极探索与实践,目前已与10家品牌结成友邻联盟,涵盖了车主的出行服务、生活服务及便民服务等多个方面,为车主打造多场景、全生命周期的创新服务体验。中国汽车保有量的持续高位增长催生了潜力巨大的汽车后市场。据国家信息中心统计数据显示,2017年,中国汽车保有量已达2.17亿辆,预计到2020年将达2.8亿辆。2017年,中国汽车后市场产值达1.0万亿元,预计2020年将达1.6万亿元,年均增长16%。汽车后市场爆发式的增长催生了新的服务需求,也酝酿着新的商业模式。作为O2O模式下企业提升品牌品质及服务的线下承接体系,车工坊品牌的推出,不仅为消费者带来新的汽车生活服务体验和增值服务,而且也将促进并带动中国汽车后市场的有序竞争和规范发展。(文/北青网刘月)责任编辑:刘月(EN072)
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车工坊是以客户体验为核心的,社区化、便捷化、全功能贴心邻里店,是OTO模式下上汽通用提升品牌品质及服务的线下承接体系,旨在为顾客(含非通用品牌)带来高质量的销售、售后、衍生产品等服务,是上汽通用全新的渠道下沉模式,是未来网络提升的孵化器。
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投资金额:上汽通用发布车工坊品牌 汽车保养界“星巴克”真的来了吗?上汽通用发布车工坊品牌 汽车保养界“星巴克”真的来了吗?汽车观察家百家号观察哥的一位表弟,很早就随父母去了美国。今年春节,他随退休后回国的父母到老家省亲。听说我是做汽车媒体的,就和我聊起美国的车市和用车体验。他开的是一辆雪佛兰皮卡,平时的维修保养基本都会去快修连锁店,因为除了标准的流程化服务外,保养类型、套餐、价格极其正规透明。而当他开着他老家叔叔的老款别克君威去国内的快修店维修保养时,与美国完全不一样的体验让他感受到了汽车文化上的差异——大多数街边汽修店以作坊化形式(XX品牌专修)出现,没有固定的品牌名称;门前以洗车业务为主,待修的车辆在过道上随意摆放;修车没有标准化流程,全凭师傅个人手艺。总之,目前国内大多数的汽修店管理经营模式还比较粗放,消费者对于自己能享受到的汽修服务没有很大的选择余地,尤其对于他这样一个在国内没有修车经验的车主十分不友好。而对于中国这一全球最大的汽车消费市场,相信也会有大量没有经验的新车主在后期养车方面,遭遇和我表弟一样的尴尬。观察哥作为一个汽车媒体人,当然也深有同感。我能想象到表弟在国外快修店里,悠闲地玩着电脑,惬意地喝着咖啡的样子,俨然就像在宽敞舒适的星巴克咖啡馆一样。如果说星巴克的普及是普及了咖啡消费,不如说它在中国成功的树立了广受欢迎的连锁咖啡厅形象:服务员提供细致周到的服务;大量的门店开设为消费者提供便利;内部空间舒适轻松;制作过程透明可见;一致的咖啡饮品产品线…所以对于汽车后市场,给予消费者像星巴克一样标准化的,可靠的,省心的汽车维修保养体验,这个品牌想要做大做强就并不难,但同时做到以上几点要求也绝非易事,需要大量的资金铺路和资源支持。而在众参与者中,主机厂的进入,其实就是对汽车后市场这万亿级市场拼图最好的补足。上汽通用近日发布的后市场服务品牌“车工坊”,就很好的展现了其作为主机厂在后市场中的优势,“车工坊”汽修品牌的经营模式,也意在推广一种消费者渴望的,高质量的汽修保养体验。主机厂如何补全后市场版图?中国有超过30万家规模不等的一、二、三类汽修企业,这还不包括没有在政府注册的无照经营者。从业态来看,这些企业分为:有一定规模的社会修理厂、轮胎店、小型路边店、独立快修连锁,还有一些零部件企业的加盟连锁,如博世的专修店。连锁所占的市场比例非常小,市场竞争非常分散。同样,后市场的配件分销也是通过两层、竞争分散的批发商才卖到修理企业。很多配件批发商及汽修店杂乱地聚集在城市各个汽配城周边。多数从业人员教育水平较低。在这样的服务供应环境下,价格混乱、透明度低、服务环境差、服务水平和维修质量参差不齐、欺诈消费者、假件充斥等众多问题不断涌现。一个很简单的例子,宝马车主与桑塔纳车主,即使一个型号的配件,店主可能收取宝马车主5倍的价钱,还可能最后拿到是一个副厂件。消费者无法判断自己是否获得了货真价值的服务。车工坊作为为数不多的主机厂后市场品牌,拥有上汽通用汽车的强大背书。在“配件”问题上,经过上汽通用官方认证的“德科配件”品牌,作为上汽通用已经在汽车售后业务的早早布局的一环,已经为车工坊提供了强大的供应链支持。而且,消费者在车工坊进行快保快修的费用标准统一,价格透明清晰,将比4S店便宜约30%。这对于汽车消费者来说,无疑是一个福音,不仅降低了用车成本,而且服务品质也有了可靠保证。目前来看,能做到如此的汽车后市场企业确实为数不多。车工坊门店能否形成规模?将来的发展模式是什么样的?作为消费者来看,可能车工坊确实更有保障,但这样高质量的维修门店,还没能完全替代掉那些遍布大街小巷的汽车维修小作坊,就是因为还未形成规模。其实车工坊对未来最大的一个努力方向就是将门店网点规模化,在全国各大城市铺开。从便捷度来讲,相比较于普通4S店,车工坊服务网点以线上线下联动和灵活的社区化网点分布,力求让更多店面可贴近用户的生活半径,为消费者节省时间和精力。同时它作为4S店的互补产品,目前不仅仅服务于上汽通用旗下品牌的汽车,也服务于其他品牌汽车,填补了4S服务单一品牌的缺陷,同时也将车工坊的营业面扩增到了很宽广的范围,为其可持续性的扩大规模提供了更深的市场潜力。消费者也具有了更多的选择权。相信过不了多久,消费者在家门口就能享受到便捷的汽车快修保养服务。爱车“好邻居”还有什么样的想象空间?如今,注重消费体验的汽车消费者,最希望能得到有特点、个性化的服务。那么,要成为爱车“好邻居”,车工坊在未来还有什么样的想象空间?在新零售的商业潮流下,单一的业务模式必然不能满足消费者的多重需求。据悉,车工坊在未来,将同时拥有新车销售、二手车交易、金融、保险等模块业务能力,门店可根据自己需求选择。多种业务类型模块化组合,使门店运营更加多元化、轻量化,同时满足车主不断变化的消费需求。其次,努力贴近居民生活、为居民提供“跨品牌、跨业态”便利性服务的连锁汽车服务品牌,也是车工坊努力的方向。在将来,车工坊的门店也将和跨领域的合作伙伴共同合作,将租车公司,旅行社,商品零售等多种服务整合至门店。想象这样的修车场景下,例如消费者将车辆交付至车工坊门店后,可以用很低廉的价格同时短租一辆代步车而不影响出行;或者在周末,为车辆保养的同时,在车工坊选择一款短途的旅游产品去放松身心;也许车工坊内还会有美甲美容,茶艺品鉴,花店…总之,车工坊想要打造的是一种丰富的,让车主省心的,多元化的新汽车售后体验。写在最后据统计,截至2018年4月底,车工坊已完成建店门店475家,覆盖29个省份、167个城市,年内实现网点突破1000家。据车工坊官方透露,2-3个月之后,车工坊将在全国范围内大规模开店,并且跨品牌覆盖也初具规模。通过以上三个维度的分析,观察哥相信,车工坊的独到之处在于击中了汽车消费者保养的真实痛点,并且未来也在着眼于尽快大面积提供给车主全新的维保体验,力求打造一个全新的汽车后市场行业IP。观察哥作为一个汽车消费者,也迫切希望能有一家爱车养护的“巨无霸”横空出世,不仅能满足我们日常的保养和维修,还能一站式解决二手车置换、新车购买、分期购车、保险上牌等等服务,不仅让我们享受到优质的服务,还为我们节省时间成本。看来,车工坊可以为我们做到这一切。(运营人员:何曙光)更多买车、用车、养车精彩实用内容,欢迎关注汽车观察家同名公众号(qchgcj)。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。汽车观察家百家号最近更新:简介:汽车评论销量分析第一自媒体作者最新文章相关文章

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