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浅谈铁路无缝线路的防胀管理
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历史上的今天
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{list wl as x}{/list}采取三项措施做好防胀工作
中国新闻网
赵峰 国延超
　　吉林工务段磐石线路车间、车间党支部高度重视线路防胀工作，针对七月初气温持续升高的实际，车间超前谋划，提早动手，采取三项措施，加大线路防胀力度，及时消除了设备隐患，确保了安全生产。
　　强化设备检查，掌控薄弱处所。这个车间组成静动态两个检查组，加大线路状态变化频繁期的添乘、徒步检查次数和频次，对检查发现的问题，结合春检问题库存在影响防胀的问题一并进行分类分析汇总，对重点的7处防胀薄弱处所登记造册，对能解决的问题提前安排整治计划，及时销号；对暂时解决不了的问题，制定监控措施，指定专人检查包保，针对2013年冬季新转线313-333.500km地段全部纳入党员责任区进行包保，创建党员防胀示范责任区，加大防胀工作的检查和监视力度，累计高温添乘及检查线路设备11次，保证了线路重点设备始终处于受控状态。
　　落实防胀预案，及时消除隐患。这个车间成立以主任为首的防胀领导小组，在完善涨轨跑道应急预案、细化防胀措施的基础上，对车间、工区的防胀设备、备品全面进行检查，及时整修补充完善，定期进行检查，同时，指定专人收听收看天气预报，遇有高温天气，及时通知相关人员添乘和徒步检查。
　　为有效防止涨轨跑道，车间集中人力解决关键重点设备病害，对沈吉线312km-328km缺碴严重地段进行卸碴补充，共计补充石碴45车；对线路方向不良、钢轨硬弯、调边轨地段、缺碴地段、连三瞎缝、绝缘不良轨缝、无缝线路伸缩区与固定区交界处、道口两端、桥隧涵两侧、列车制动地段、曲线地段和变坡点附近等防胀重点区域，以工区为单位实施重点整治，累计均匀石碴95余立方米，整治不良绝缘轨缝18处，更换绝缘轨型32处，拨正线路方向52公里，复拧重点地段扣压力9公里；定期进行防胀演练，检验各班组处理突发事件的能力，结合处理永宁站一道发车信号分割绝缘顶死，车间进行了现场实际演练，故障模拟演练也搞了1次，对存在的问题进行剖析，制定整改措施，增强了班组和职工的应急处置能力，确保防胀工作有序可控。
　　强化素质培训，提高作业质量。该车间把学习防胀知识和防胀现场实作演练作为二季度职工业务学习和岗位练兵的重点内容，同时，纳入党员技术党课内容，提高全员防胀管理水平和应急处置能力，上业务党课1次，工班长以上人员培训3次，达到&五个清楚&即清楚管内防胀重点薄弱处所；清楚作业有关规定；清楚判断涨轨跑道的方法；清楚处理涨轨跑道程序，清楚放行列车条件。由于车间把防胀工作纳入议事日程，工班长及职工提高了对防胀工作的重要性认识，作业中严格执行&一准、二清、三测、四不超、五不走&维修卡控制度，作业中安排专人测量轨温，高温时段及时调整作业时间和作业项目，确保了无缝线路的作业质量。
[责任编辑：沈阳铁路局]
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怎样提高个人素质与修养？莎士比亚说：“人生就是一部作品，谁有生活和实现它的计划，谁就有好的情节和结尾，谁就能写得十分精彩和引人注目。”&爱迪生有句明言：“天才是99%的努力和1%的灵感。”虽然每个人都有获得成功的机会，但是，结果如何，完全要看个人努力的方向、方法和努力的程度了。一、要把培养品德、学会做人放在首位。中国古人认为，千古留芳的最高境界首先是“立德”，即学会做人。在道德上成为完人；其次才是做事，建功立业；再次才是做学问。两千多年前的大教育家孔子就提出重视品德教育，将否有好的品行作为评价一个学生的重要标准。要达到“齐家”、“治国”、“平天下”，都必须从“修身”做起。&1、学会做人，是每一个人不可忽视的重要方面；20年前，联合国教科文组织在北京召开的“面向二十一世纪教育”国际研讨会上，澳大利亚的未来委员会主席艾莉亚得博士就语出惊人。他认为：未来世界的主人应该掌握“三张教育通行证”，一张是学术上的，一张是职业上的，而另一张是证明其个人事业心及开拓能力、综合素质的通行证。以前较重视前两张，忽视第三张。实际上，如果缺乏高素质，潜力难以完全发挥。非智力因素才是智力因素发挥的保障和基石。联合国教科文组织提出的21世纪教育理念的四大支柱是：学会学习，学会做事，学会共处，学会做人。&学会做人是建立在前三种学习基础上的一种基本进程，是教育和学习的根本目标；而学会做人，就是要追求高尚的人格，这是每一个即将走向成年的青年人不可忽视的重要方面。2、什么是人格？主要是指一个人的道德品质及道德行为。 它时时处处渗透在人的全部言行之中，覆盖于人的活动的多个层面；简单说：一个人爱什么、恨什么、追求什么、厌弃什么；怎样律己、怎样待人、怎样工作、怎样生活；胜利时有什么情感、挫折时有什么态度、成功时有什么心境、危难时应有什么原则等等，处处都彰显人格的影子，露出人格的端倪。&3、一定要坚持做人与做事相统一；&老实做人、踏实做事、扎实工作，是每一个青年人应该奉行的准则。&老实做人，就是为人处世要坚持原则，诚实守信。&踏实做事，是老实做人在行为上的要求。&扎实工作，是老实做人和踏实做事在社会职业活动中的体现。&老实做人，踏实做事，扎实工作，彼此联系，相互相承。要想征服世界，首先要学会控制自己。&一位著名作家说：“要想征服世界，首先要学会控制自己。”想要控制自己不是那么容易的事，我们每个人心中永远存在着理智和感情的斗争。4、自我控制、自我约束就是一个人必须：按理智判断行事&克服追求一时感情满足的本能愿望。如果任凭感情支配自己的行动，那就是使自己成为了感情的奴隶，如果那样，再没有被自己感情奴役更不自由的了。&5、对待自己的错误应采取正确的态度；&人大多都有一个弱点，喜欢为自己辩护、为自己开脱。主要原因可能是虚荣心在作祟。怎样才能克服这种心理呢？1）坦率地承认和检讨自己；&2）对自己宽容，犯了错误不过分自责；&3）从所犯的错误中吸取教训，获得成功的智慧；&二、自尊尊人，赢得彼此的相容与和谐；&一个人生活在社会上，总是要和许许多多的人发生关系。很难想象，一个不尊重别人的人，能够处处得到别人的尊重。马克斯说：“你希望别人怎样对待自己，你就应该怎样对待别人。”&1、通过自身的努力提高个人修养。修养是一个人综合能力与素质的体现。良好的修养最能体现一个人的品位与价值，一个有很高个人修养的人才最具有个性和人格魅力。青年人的修养提高更显得重要。现在社会上众多缺乏修养的现象绝大多数都出现在成年人身上。&2、自己要了解个人修养的几个主要方面；&{1} 文化修养：文化修养就是掌握的文化知识和在实际中运用这些知识来处理和解决问题的能力。它是一种积累，要靠相当长时间不懈努力地学习和修炼。&{2} 思想修养：思想修养实际上就是思想方法和思维习惯问题。&{3} 心理修养：心理修养就是心态、自我调控能力。攀比和虚荣心就是一种常见现象。青年人一定要提高心理修养，应树立积极、健康、向上的心态。&{4} 道德修养：道德修养主要是指生活中的各种习惯表现。例：叼根烟、公共场所抽烟、随地吐痰、说脏话等。3、怎样才能提高个人修养呢？&从“改”字如手，从“受”字做起。怎样“改”？怎样“受”呢？{1}要改言、改性、该心。就是要改恶、坏、贪、愚、邪、嫉、傲。要不断地改，才能不断进步。&{2}要受教、受气、受苦。受教就是把学到的东西吸进心中，消化成为自己的思想。一个人不仅能接受别人的赞美，更要接受别人的批评、指导、乃至伤害，能受气、受苦，才会有进步。&{3}要感说、感当、感做。要在大众面前发表自己的意见，不只在私下里议论纷纷，遇事不敢做，不敢承当。 不敢当就不能负责，不能负责就无法获得别人的信任。&{4}要思想、思考、思虑。无论什么事情都必须三思而后行。思想是智能，凡事经过深思熟虑后去做，必能事半功倍。三、不断完善自己的信念、价值观和世界观；&素质修养的提升肯定来自日积月累的修炼，就是一个人的信念、价值观、世界观的不断完善。要提升自己的素质修养，就要不断学习，向书本学习，向别人学习，向自己学习。向书本学习就是要看书；向别人学习，就是多观察自己周围会处理事情的人，看他们碰到问题时会怎么做。多和自己敬佩的人交流。向自己学习，就是要经常反省自己的思想行为。古人说：“吾日三省吾自身。”&四、在交往活动中展现自己良好的风度；&{1}饱满的精神状态：神采奕奕，精力充沛，显得自信和富有活力。 {2}诚恳待人：不管对谁，都应平等相待。“上交不馅，下交不渎”。&{3}受欢迎的性格：文质彬彬、活泼而不轻浮；率直而不幼稚；大方而不轻佻、豪爽而不粗俗；谦虚而不虚伪，刚强而不固执。
采纳率：100%
一个人能力的高低，直接影响其成长与进步，对人生来说尤为重要。如何提高个人综合能力，是近年来人们一直关注的问题。能力是直接影响活动效率，并使活动顺利完成的个性心理特征。能力有一般能力和特殊能力之分：一般能力，是指观察、记忆、思维、想象等能力,通常也叫智力。它是人们完成任何活动所不可缺少的,是能力中最主要有是一般的部分；特殊能力，是指人们从事特殊职业或专业需要的能力。例如音乐中所需要的听觉表象能力或是人们从事任何一项专业性活动既需要一般能力，也需要特殊能力。二者的发展也是相互促进的。无论一个人的一般能力和特殊能力，虽然与大脑的智能有一定关联，但关键在于大量的知识积累和付诸实践中的反复训练，即，积累和实践。因此，提高个人能力主要应该加强以下几个方面的训练。积累。积累就是通过大量的学习，积累各方面知识。加强学习是提高个人观察、记忆、思维、想象能力重要手段。知识像烛光，能照亮一个人。人只有在一生中不断地加强学习，汲取知识，就会丰富自己的知识面，所谓见多识广。同时，通过自己的认真思考，并加以分析，就会使其所学知识得到升华。学习知识犹如向自己的记忆仓库储存大量有用的东西，当你需要时，随时去取。具体说，学习应从以下几个方面入手：1、涉猎大量的哲学、史学、文学等多方面的书籍，即为自己在认知、明志、写作等等方面能力的提高打下伏笔。学习哲学、政治经济学使人能够站在高处看问题，用战略眼光观察问题、分析问题，以提高个人的解决问题、驾驭态势的能力。读史明志，以史为鉴。通过大量的解读历史，可从历史人物与历史事件中总结经验教训，取其精华，去其糟粕，少走弯路。除系统阅读相关书籍外，还要关心时政，通过经常倾听新闻，阅读报纸，培养自己了解社会、观察社会的能力，不致因患近视眼而走错了路，这点对人生非常重要。只有不断提高自己的政治修养，以马列主义哲学思想武装自己的头脑，不断探究适应时代发展的科学的理论；善于运用马克思主义的立场、观点、方法去全面分析问题和解决问题，才能站在较高的层次上不断加深对党的执政规律、社会主义建设规律和人类社会发展规律的科学认识。2、广学博才，不断提高个人的综合能力。一个人的能力水平如何，来源于所掌握在知识的多寡。培根说：“阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作与笔记使人精确。 ...... 史鉴使人明智，诗歌使人巧慧，数学使人精细，博物使人深沉，论理之学使人庄重，逻辑与修辞使人善辩”。所以，只有广览群书，博采众长，才能不断增加知识,拓宽自己的视野，才可能成为社会所需要的复合型人才。3、勤思才能领悟真谛。人在学习知识的同时，还要善于思考。爱因斯坦成为科学家的秘诀就在于思考，再思考。朱子言：“为学壁如熬肉，先须用猛火煮，然后用漫火温。”予生平工夫，全未用猛火煮过，虽有见识，乃是从悟境得来，偶用工亦不过优游玩索已耳，如未沸之汤，遽用漫火温之，将愈翥愈不熟也。以是急思般进城内，以是急思搬进城内，屏除一切，从事于克己之学。”说明了学习中的“看”与“读”有如猛火煮肉，还需慢火温之。这就是要不断地温习功课，通过“勤写、勤问、勤思”的过程，才能领悟书中的精髓和真谛。实践。在掌握大量知识的基础上，要在社会实践中反复运用才能将书本上的知识变成自己在社会实践中的真正本领。积极向上的心态，勇于拼搏的精神和服务于人民的胸怀与抱负，有助于综合能力的迅速提升。否则，即便智力超长的人，能力也不可能有多大的长进。以积极向上的心态，学习和掌握服务于社会的技能，有助于动手能力的提升。要想自己在众多的人群中脱颖而出，首先要认真钻研自己的业务与技能，使自己能在短时间内熟悉业务，掌握一种或几种技能。要善于发现现有技术或工作中的薄弱环节并加以改进，不仅是对现代科学技术的革新和改造（或管理工作的优化），更主要地是培养了自己的动手能力和创造思维的能力和开拓精神。一个人谋取了一份工作容易，难的是把这份工作做好，做得出色，并加以拓展。只有业务或技能上的优秀，才不至于在工作中当“白帽子”，不管今后提升到哪个岗位上，说话才能有的放矢，才能博得大家的认可。
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　　【摘要】本文主要分析了无缝线路与普通线路的比较，进而探讨了如何做好铁路跨区间无缝线路设备维护及预防措施问题，以期可以为无缝线路设备的维护提供参考。 中国论文网 /2/view-6355927.htm　　【关键词】铁路跨区间；无缝线路；设备维护；预防措施 　　中图分类号：X731文献标识码： A 　　一、前言 　　在铁路工程建设中，做好铁路跨区间无缝线路设备维护工作是一个非常重要的环节，只有做好了该项工作，并积极做好相关的管理工作，才能够提高铁路工程的整体水平。 　　二、无缝线路与普通线路的比较 　　1、无缝线路与普通线路比较，在相当长的一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低维修费用、延长线路设备和机车车辆的使用寿命等优点，并能适应高速行车要求，对工务部门主要解决了轨面平顺，减少了接头振动，使道床和路基面翻浆减少，增加道床弹性，能保持线路几何尺寸基本稳定等特点。但是，无缝线路在日常养护维修中也凸现出一些难以解决的问题：如何解决冬防断、夏防胀；如何保持原锁定轨温和钢轨爬行记录准确；如何延长曲线钢轨使用寿命，防止侧磨、偏磨和磨耗加快，以及防止钢轨锈蚀；如发生线路胀轨和断轨后如何尽快恢复线路，减少运输干扰等。以上问题若处理不好，将直接危及行车安全和畅通。 　　2、无缝线路是由多根标准长度的的钢轨焊接成不一定长度的长钢轨线路。在普通线路上,钢轨接头是轨道的薄弱环节之一,由于接缝的存在,列车通过时发生冲击和振动,并伴随有打击噪声,冲击力可达到非接头区的3倍以上。接头冲击力影响行车的平稳和旅客的舒适、并促使道床破坏、线路状况恶化、钢轨及连接零件的使用寿命缩短、维修费用增加。养护线路接头区的费用占养护总经费的35%以上；钢轨因轨端损坏而更换的数量较其他部位大2~3倍；重伤钢轨60%发生在接头区。随着列车轴重、行车速度和密度的不断增长,上述缺点更加突出,更不能适应现代高速重载运输的需要。与普通线路比较,无缝线路在相当长的一段线路上消灭了钢轨接头,因而具有行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低维修费用、延长线路设备和机车车辆使用寿命等优点,可以适应高速行车的要求,有资料表明,从节约劳动力和延长设备寿命方面计算,无缝线路比有缝线路可节约维修费用30%~70%,是铁路轨道的发展方向。 　　三、无缝线路的养护及维修 　　1、维修的基本要求 　　经常保持无缝线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定的速度安全、平衡和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命，是线路养护维修工作的基本任务和奋斗目标。 　　养护维修部门要建立线路修理和管理体系，完善检测、计量设备，开发轨道部件伤损和轨道状态恶化的预测技术，制订近、远期轨道修理计划，对无缝线路尤其是超长无缝线路来说，还要特别注意以夏防胀冬防断为中心，推动线路养护维修质量的提高。为此，必须遵循以下要求： 　　(1)无缝线路的长轨条，必须在设计锁定轨温范围内牢固锁定，如有变动，必须适时放散应力，在设计锁定轨温范围内重新锁定。 　　(2)道床横断面必须按设计标准经常保持完好，因清筛或其他施工原因导致缺碴时，应及时按规定标准补足、夯实、整形。 　　(3)线路纵平面应经常保持平整圆顺，其几何偏差要经常控制在养护标准的限值以内。 　　(4)要根据季节性特点、锁定轨温情况和线路状态，制订维修计划和组织线路作业。 　　(5)当轨温超过锁定轨温的差值，大于规定的容许限值时，不得进行削弱线路抵抗阻力的有关作业。 　　(6)在无缝线路伸缩区与固定区交界处、道口前后、桥头、曲线头尾、变坡点、制动地段等容易出现温度力峰值的处所，尤应注意加强线路结构，对有关作业规定从严掌握，对线路状态加强检测。 　　(7)要注意伸缩区和缓冲区的养护工作。 　　(8)经常保持路基及排水设备处于良好状态。 　　2、维修原则及要点 　　（1）维修原则 　　无缝线路的维修工作，必须结合无缝线路的特点，按照“预防为主，防治结合，修养并重”的原则，有计划、有重点地进行。作业时必须坚持高标准、严要求。 　　（2）维修要点 　　根据无缝线路的特性，其养护维修工作的要点可概括为：两个提高、一个预防和一个延长。 　　两个提高。第一，提高线路的稳定性。通过严、全、细的养护维修作业，使线路设备状态达到上部准、下部稳、纵不爬、横不移的要求，保持线路经常处于稳定状态，具有可靠的防胀能力。第二，提高轨道结构的强度。通过采用新设备、新技术、新材料，以及设备的技术改造和加强，提高线路的平顺性和轨道结构的整体强度。 　　一个预防。根据线路设备的定期检查情况和线路状态的变化规律，分析研究设备状态的变化趋势，采取预防措施，消除隐患，保持设备状态的良性循环。 　　一个延长。根据轨道结构特点和运营情况，积极采取必要的措施和合理的整修方法，保持线路设备处于完好状态，延长设备使用寿命，争取更高的经济效益。 　　抓住两个提高、一个预防、一个延长的养护维修要点，全面做好无缝线路的养护维修工作，使无缝线路满足高速、重载运输的需要，保证行车安全。 　　四、预防措施 　　1、周密部署，高标推进 　　周密的部署需要的是一个强大的领导团队，各部门包括人事、工程、后勤以及安质等部门的相关人员一定要做好安排部署工作，每一个维修路段都要设定段长或者其它职位的监督人员进行严格的巡检以及监督，领导小组要严格督促各相关人员，按要求办事，严查每个路段。根据季节的不同会有各种各样的问题发生，要分段、分区的对各个路段进行检查和维修，为了推进设备巡查工作的进行要制定详细的计划与方案。像工务段的巡视要注重检查接头螺栓是否断裂或者有松动迹象，在电务段的巡视要注重微机连锁设备的安全，供电段要注重接触网导高超限还有电力设备是否正常运行。 　　2、严格标准，全面排查 　　对于季节的变化，要从路基、道岔、信号、接触网、给水等方面进行综合性安全大检查，防患于未然，避免不必要的事情发生，对于曲线钢轨、桥涵接触网支柱基础、线岔、过道水等设备的检查要放在首要位置，多角度全方位地进行检查整治，以确保设备质量的提升，从而减少事故的发生，无论是给人民的生活还是国家的经济都带来了一定的保障。 　　3、强化分析，抓好整改 　　每天不仅要对设备进行巡查而且还要对所存在的问题或者是变化进行汇总分析，以便于发现其中的错误以及不足之处，一旦发现错误之处一定采取相应的措施，制定一个详细的计划。一定要遵守相应的安全法规以及技术规定，尽早落实没有整治的问题。对于设备的检修也要适当的按照轻重缓急来解决，不能为了整治所有存在的问题，耽搁了其它的计划安排。 　　4、跟踪管理，从严考核 　　每一路段的管理人员必须亲临现场，通过多种的检查方式来找出存在的漏洞，对于那些不按照规定办事的，存在任何的不安全行为状态的任何工作人员一定要给与相应的警告以及处分，为了确保每一个层级甚至是每一个作业人员都能按章办事，要采取最严厉的惩办措施，从而降低随意更改程序或者是降低作业标准的行为发生。在检查的过程中一定不能只看效果不看过程和质量，要深入地查找在管理或者是相关人的素质以及设备方面所存在的不安全因素，要归类分析并及时处理已经发现的存在的问题。 　　5、高度重视，防断工作 　　要想做到全面的检查就要做到以下的两点：首先，因为设备存在的特点，要将防段重点区段划分为三个等级，各个区段的起止里程一定要明确，探伤的周期以及检查的注意事项也一定要注意，对于各个部门应该检查的次数也要有明确的规定；其次就是一定要负责好自己应该负责的范围，该谁检查就应该亲自动身去检查，该谁整治就应该派专业的人员去整治，专业知识不同擅长的事项也是不同的，工务段的职责就是对管内的设备进行全面的检查，一旦发现问题要及时登记并收进问题库。 　　五、结束语 　　综上所述，在铁路工程中，跨区间无缝线路设备的维护工作必须要落实到位，确保铁路的正常使用。 　　参考文献 　　[1]张末.铁路跨区间无缝线路[M].北京：中国铁道出版社，2012. 　　[2]田新宇.跨区间无缝线路管理信息系统辅助决策方法的研究[J].铁路计算机应用，2013（7）：26-29.
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