最实惠5款高性能的哪种手机卡最实惠,价格厚道吃鸡流畅,入手哪款

拒绝卡顿,千元机也能流畅吃鸡,五款高性能手机,你最想买哪款?拒绝卡顿,千元机也能流畅吃鸡,五款高性能手机,你最想买哪款?飞猫数码百家号现在吃鸡游戏也是比较普及了,不少网友尤其是学生用户,都想买一款能流畅运行不卡顿的手机,但预算又要控制在二千以内,那么当前最适合的就是这五款了,你最想买的是哪款?小米8se在二千元以内,能用上骁龙660芯的已算比较良心的机型,毕竟像vivo、OPPO等不少新机尚在二千以上。而小米8se首发了比660性能更好的骁龙710,在游戏体验上,也会有更好的表现,6G+64GB在1999元,同时小米8se同样是一款刘海屏手机,有着较为硬朗的线条,有不少网友觉得比小米8更漂亮,你觉得呢?荣耀Play华为很吓人的技术GPU Turbo正式亮相,使用这个技术的手机荣耀Play也闪亮登场,正面依然是刘海屏,相比荣耀10,屏幕更大些,达到了6.3寸,指纹移到了后面,只看后壳的话有点像华为Nova3e的样式,不过采用了金属一体化机身,内存分为4G+64GB和6G+64GB,荣耀Play价格1999起,这也是当前最便宜的麒麟970手机了。小米6X小米8se虽好但可能在近期不太容易能买到,而有着现货优势的小米6X同样值得入手,它采用了金属一体化机身,有着千元机上出色的CMOS组合,前后三颗均为索尼传感器,前置2000万像素,后置2000万+1200万,此外小米6X的机身也比较纤薄,握感不错长时间玩游戏也不怎么累,在1799元就能买到6G+64GB的小米6X,一如既往的实惠,选择它并不亏。360N7在千元机上骁龙660手机已有多款,但搭载的电池容量最大的,就是360N7了,它也是继承了之前360N6上使用过的5030mAh的大电池,在其他配置和价格上也比较理想, 6G+64GB仅1699元,不过近期又推出了一款更低的入门版4G+32GB,仅1299元,性价比更高,不过32GB闪存对于多时玩多款游戏的网友,入手前还是要谨慎的,如果是想做个备用机还是不错的。魅蓝E3对于更喜欢Flyme的网友,在千元机上当前最超值的两个选择,一是去年旗舰机魅族Pro7 plus,当前也是降至到了1799元,X30处理器+6G运存,屏幕、工艺等都是顶级的;而另一款就是千元旗舰魅蓝E3了,魅蓝E3采用了骁龙636,同样配备了6G运存,李楠说大运存才能发挥636的满血状态,它有着接近骁龙660的性能,应付吃鸡游戏流畅性还是不错的。再加上魅蓝E3上少见的侧置指纹,很受年轻网友喜欢。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。飞猫数码百家号最近更新:简介:为您分享有价值的手机数码资讯作者最新文章相关文章6.18最适合学生入手的五款手机,价格厚道配置高,入手哪台都不悔6.18最适合学生入手的五款手机,价格厚道配置高,入手哪台都不悔点动数码百家号坚果Pro2在众多的骁龙660手机中,坚果Pro2的外观还是比较有颜值的,甚至不少网友觉得它比美人尖式的旗舰机R1更漂亮,正面是一块5.99寸的全面屏,顶部传感器做了隐藏,上下边框控制的还不不错,坚果Pro2在背壳上有两处亮点,一是隐藏在LOGO上的指纹识别,另一处则是大小不等的双摄 ,属于高辨识度机型,在近期也是有了不小的降幅,喜欢坚果Pro2可以多关注下价格。小米8se作为骁龙710的首发,小米8SE在硬件的表现上还是没有短板的,甚至主摄也用上了跟小米8同款的索尼IMX363,外观风格上,保持了一定的硬朗,这也是不少网友喜欢它胜过小米8的地方,背壳为2.5D玻璃面板有着镜面般的效果,正面用上了较为流行的刘海屏,机身尺寸并不大,握感较好。荣耀10在荣耀数字系列旗舰机上,向来都有着较为时尚的设计语言,这次荣耀10也不例外,正面小萌脸+超声波式指纹识别,能湿手解锁;背面极光玻璃+变色镀膜,尤其是幻影蓝和紫双色,有着千变万化的色彩,非常炫酷。配置上也没什么短板,华为P20同款的麒麟970处理器,配合全6G运存,加上内置独立HiFi、支持NFC和红外等,在2599元荣耀10的口碑还是非常不错的。魅族15说到被低估的手机,必有魅族15的一席之地,原因也比较简单,一是魅族15并没有跟进18:9或者更长的屏幕,而是依然自我的保持了16:9的窄边框身材,二是全系4G运存让喜欢的人也要为运存妥协。不过魅族15的其他“隐形”配置还是比较高的,比如横向线性马达的加入,IMX380夜拍能力出众,还有双扬声器,以及质感好的跟陶瓷一样的金属机身。在2500元,对于不怎么玩游戏的网友,选择它还是并不亏的。一加6对于不少的骁龙845手机来说,最便宜的要属小米8,不太容易买到手,最贵的像三星、索尼等,也不少多数人的菜,而比较平民的就要属一加6、小米MIX2S等,如果你想尝试刘海屏的话,一加6是一个不错的选项,它同样使用了玻璃背壳,经过层层打磨,有着较为舒适的机身弧度,更加贴合掌心,同时一加6在拍摄上也比上一代机型有所进步,使用了IMX519传感器,跟OPPO R15一样,有着较高品质的画质输出。这五款手机你觉得哪款最值得入手?本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。点动数码百家号最近更新:简介:分享数码信息,体验数码乐趣。作者最新文章相关文章玩吃鸡游戏用什么手机好?8款非常适合玩吃鸡游戏的手机推荐
互联网 & 发布时间: 14:40:00 & 作者:佚名 &
玩吃鸡用什么手机好?相信有了解的朋友都清楚,随着竞技游戏《绝地求生》的日益火爆,不少游戏厂商都先后推出了所谓的“吃鸡”手游,腾讯旗下的《绝地求生:刺激战场》正是这样一款作品!本文为代价介绍的几款适合玩该款游戏的手机
参考价格:2999元起
OPPO R11s是OPPO去年十一月份发布的年度旗舰手机,主打全面屏、双摄拍照、高颜值等特性,配备中高端性能、良好的金属机身散热,也很适合游戏玩家推荐。外观方面,OPPO R11s采用一体成型金属机身设计,正面配备时下流行的18:9全面屏,背面则为简约的微缝2.0隐藏式天线设计,后置双摄与椭圆形指纹传感器,并加入了月牙弯设计与星屏幕屏设计,颜值不错。
配置方面,OPPO R11s配备6.01英寸1080P三星AOLED全面屏,搭载高通中高端骁龙660八核处理器,提供前置2000万和后置1600万广角+2000万双摄组合,运行ColorOS 3.1系统,以下是该机详细参数。
OPPO R11s定位年轻消费群体,作为一款旗舰机,也考虑到了游戏性能,搭载骁龙660中高端八核处理器,性能上可以流畅各类游戏大作需求,此外该机还有着出色的拍照、续航/快充等表现,加之单机品牌影响力高,预算在3000左右的用户,依然值得考虑下。
参考价格:1799元起
坚果Pro2是去年11月份锤子科技发布的旗下首款全面屏手机,主打高颜值全面屏、双摄拍照等特性,搭载骁龙660中高端处理器,同样适合玩游戏。外观方面,坚果Pro2采用玻璃机身设计,正面为18:9全面屏,背面为简约的2.5D玻璃。其中正面听筒、感应器和背面双摄、指纹传感器均采用隐藏式设计,首创Logo和指纹传感器合二为一设计,号称漂亮的不像实力派。
配置方面,坚果Pro2配备5.99英寸1080P全高清全面屏,搭载高通中高端的骁龙660八核处理器,提供前置1600万和后置万双摄头组合,运行个性化的Smartisan OS系统,以下是坚果Pro2详细参数。
坚果Pro2是目前最值得买的锤子手机,在颜值、性能、拍照、性价比等方面做到了良好的均衡,并且内置了老罗贴心的Smartisan OS 4.1系统,在主流双摄拍照手机中,排名也十分靠前。此外,坚果Pro2性能定位中高端,流畅《绝地求生:刺激战场》游戏无压力,售价1799元起,性价比颇高,感兴趣的朋友,不妨考虑下。
诺基亚6二代
参考价格:1249元
诺基亚6二代是今年初,HDM刚发布的第二代诺基亚6手机,相比前代产品主要升级了处理器,另外颜值有所提升。外观方面,诺基亚6二代采用一体金属机身设计,正面配备2.5D弧形玻璃,背面则隐藏式天线金属后壳与对称式金属后壳设计,并且在中框上加入了铜色亮边,做工、颜值在千元机中颇为不错。
配置方面,诺基亚6二代配备的是5.5英寸1080P屏幕,搭载高通骁龙630八核处理器,提供前置800万和后置1600万摄像头,内置3000mAh容量电池,运行Android 8.0 Oreo系统,以下是该机详细参数。
诺基亚6二代搭载高通骁龙630中端处理器,相比经典神U骁龙625有了较大的性能提升,更适合主流游戏玩家。在中等特效下可以流畅运行《绝地求生:刺激战场》游戏,良好的金属机身设计,散热不俗,对于预算有限的游戏玩家来说,也是不错的选择了。
红米5 Plus
参考价格:999元起
红米5 Plus是去年底,小米发布的一款千元全面屏手机,主打全面屏、柔光自拍、高性价比等特性,性能定位中端,在非高帧模式下也能流畅运行《绝地求生:刺激战场》游戏需求。外观方面,红米5 Plus采用金属机身设计,正面配备对称四角18:9全面屏,背面则为传统三段式金属后壳,颜值在千元机中还不错。
配置方面,红米5 Plus配备5.99英寸1080P全高清屏幕,搭载高通经典神U骁龙625八核处理器,提供前置500万+后置1200万像素摄像头组合,运行知名的MIUI 9系统,以下是红米5 Plus详细参数。
红米5 Plus适合预算有限的普通大众用户推荐,该机是一款没有短板的千元全面屏手机,具备中端主流性能,依然可以流畅《绝地求生:刺激战场》游戏需求,此外不错的续航也是加分项,适合预算有限的吃鸡用户推荐。
以上就是小编为大家带来的8款非常好用的玩吃鸡游戏的手机推荐,希望能对您有所帮助,小伙伴们有空可以来网站,我们的网站上还有许多其它的资料等着小伙伴来挖掘哦!
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最近更新的内容雷军:始终坚持做“感动人心、价格厚道”的好产品
创业家讯 4月25日消息,小米公司董事会通过决议:从今天起,小米向用户承诺,每年整体硬件业务(包括手机及IOT和生活消费产品)的综合税后净利率不超过5%,如超过,我们将把超过5%的部分用合理的方式返还给小米用户。小米公司创始人雷军称这是小米董事会史上最重要的决议,并表示未来小米将永远遵循成本定价的原则。
以下为雷军公众号发文:
今天,对小米而言,是历史性的一天。
刚刚在武汉大学举行的小米6X发布会上,我们向所有用户承诺,小米整体硬件业务的综合净利率,永远不会超过5%。
我们为什么要这么做?因为我们的名字叫小米。
一、5%硬件综合净利率红线是我们商业模式的必然选择。
前天,小米董事会批准了一项决议:“从现在起,小米正式向用户承诺,每年整体硬件业务,(包括手机及IoT和生活消费产品)的综合税后净利率不超过5%。如超过,我们将把超过5%的部分用合理的方式返还给小米用户。”
我们紧贴成本定价,把实惠留给用户,用户会始终支持我们。“利小量大利不小,利大量小利不大”,薄利多销也会有合适的利润。我们不同于传统的硬件公司,并不单纯依靠硬件获取主要利润。小米本质上是一家以手机、智能硬件和 IOT 平台为核心的互联网公司。这就是我们独创的“铁人三项”商业模式:硬件+互联网服务 +新零售——把设计精良、性能品质出众的产品紧贴硬件成本定价;通过自有或直供的高效线上线下零售渠道将产品直接交付到用户手中,并持续为用户提供丰富的互联网服务。
创业8年风风雨雨,我们的商业模式经历了诸多考验,在小米最困难的时候,更是面临了巨大的考验。除了小米,世界上没有一家手机公司,在销量下滑后还能逆转。小米逆转的奇迹和小米至今的成就,充分说明了小米模式的正确性和先进性!
8年前,小米公司成立时,我们就有一个宏大的理想:改变商业世界中普遍低下的运作效率。一件成本100元的衬衣在中国的商店里要卖到1000元,定倍率有惊人的10倍。一双鞋要加5到10倍,一条领带加20多倍,这样的例子举不胜数。但我始终难以理解,为什么商业运转中间环节的巨大耗损要让用户买单?小米有勇气、有决心、有毅力推动一场深刻的商业效率革命 :把每一份精力都专心投入做好产品,让用户付出的每一分钱都足有所值。
我们所有的雄心都从这里出发,我们所有的成就都来自这里。
商业竞争的本质是效率之争,敢于承诺硬件综合税后净利率永不超过5%就是小米高效率的证明。不光是手机,1万毫安时的移动电源以前定价普遍在200元以上,我们定价69元;主流空气净化器原本定价好几千元,我们把定价拉到了千元以内…… 我们在众多领域都同样以一流的品质、紧贴成本的定价彻底改变了行业面貌,大大加速了产品普及。
今天发布的小米6X也是这项决心的例证。作为一款为新零售战略设计的线下旗舰机,小米6X采用高端芯片骁龙660,搭载最新的AI技术 ,当同行性能、工艺同级甚至配置还不及的产品都定价近3000元时,我们还是坚定地紧贴成本,只定了将近一半的价格1599元。
二、“感动人心、价格厚道”是密不可分的一体两面,是对用户信任的最好回报。
创业8年,小米前进的路上,我们一直在思考:从古至今,商业世界变化纷繁,始终不变的是什么?
用户对“感动人心、价格厚道”的产品的期待,这就是小米的答案。
“感动人心、价格厚道”不是一句空话,也不是一句轻率的自我标榜,要真正做到,得拿出足够的诚意和克制贪婪的狠劲。
5%是我们对用户长久的承诺,也是对自己持续的鞭策。
“感动人心,价格厚道”这八个字密不可分,它们是一枚硬币的两面。产品不行,价格定再低也没有人喜欢 。要做到不逾越5%红线的同时保持强大的竞争力,我们就必须坚持创新科技和顶尖设计,拿出远超消费者预期的极致产品,还做到“价格厚道”,才能真正“感动人心”。
正因如此,我们才有不竭的探索动力,我们才会拿出引领全球行业风潮的全面屏技术,死磕陶瓷技术工艺;我们才会实现全球设计金奖大满贯,至今拿下200多项全球顶尖设计奖项。
8年来,我在小米有过很多难忘的瞬间。第一次聆听小米手机的初啼、第一次收到米粉送我的礼物、第一次听到小米MIX手机被博物馆收藏的消息……但最让我激动的,莫过于听到用户说,进入小米之家或者登录小米商城,他们可以放心地“闭着眼睛买”。这说明,我们所有的努力和心血,都没有白费。
用户为什么会信任我们?因为我们始终坚持技术创新,在用户心目中已经建立起了高品质、高颜值、高性价比的口碑。他们相信,只要是小米出品,品质、价格一定是最优的。
同学们,用户的信任是对我们最大的肯定,也是我们最宝贵的财富。我们不忍,也不会,更不能,让它受到哪怕一丁点的伤害。只有持续赢得用户的信任,我们的事业才能够勇往直前,无往不利。
三、控制合理利润是商业发展的历史潮流,也是我们践行使命的必由之路。
纵观人类商业史,无论是汽车行业,还是PC行业,改变世界的伟大公司都是把好东西越做越便宜,让越来越多人用到。
小米是一家工程师文化主导的公司。工程师所的追求就是不断探索最新的技术,惠及大众,改变世界。
我们的使命,就是坚持做“感动人心,价格厚道”的产品,让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。
过去8年间,我们凭极致性能、极致性价比的小米手机,推动了智能手机在中国的普及和全行业性能、品质的提升,为中国的移动互联网快速崛起、成熟做出了贡献。现在,我们还在把这些积极的影响推向全世界。
不仅如此,我们还和近100家价值观一致的小米生态链企业一起,把小米模式和方法论复制到了上百个行业,推动了智能新生活方式的加速渗透,建成了世界上最大的消费级IoT平台。深入日常生活各种场景、又好又便宜的精致产品,让更多人享受到了科技带来的美好生活。
坚决执行5%硬件综合净利率红线,就是践行小米的公司使命。
因为,我们始终坚信,相比追求一次性硬件销售利润,追求产品体验更有前途;相比渠道层层加价,真材实料定价厚道终究更得人心。
我们始终坚信,我们的信念——大众消费商品应该主动控制合理的利润——将成为不可阻挡的时代潮流,任何贪恋高毛利的举措都将走向不归之路。
所以,我们定下这条红线,不仅在当下,更着眼小米价值观长久的传承。目前公司突破了每年千亿营收,有近两万名员工。未来,小米也许营收规模更大,组织更加庞大,但这道红线会时时提醒每一个小米人牢记我们的理想,牢记我们为什么而出发。
说到理想,这次小米6X发布会对我还有一层特殊的意义。因为发布会举办地就在我的母校武汉大学,对我而言,这是梦开始的地方。
三十年前,读大一时我在武大图书馆里看到了一本改变我一生的书:《硅谷之火》。看完之后,我的内心久久不能平静,在武汉大学的操场上一圈一圈地走。我的心里燃起了一团火,从此有了为之奋斗的信念:做一家伟大的企业,影响足够多的人。
今天回到母校,我看了看心里的那团火,它和当初一样炽热、明亮。
小米的同学们,八年前,我们也点燃了一团火,那是我们小米人的初心。这团火正熊熊燃烧、越来越旺,今天我们已经改变了几亿人的生活,未来我们将成为全球几十亿人生活的一部分!
于武汉大学
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购买时间2017年12月
购买地点安徽 合肥
安徽惠康汽车销售服务有限公司
裸车价格13.09万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程87公里
车主印象:
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优点:造型和内饰,对比了大众、福特、丰田等差不多同级别的车,都没有威朗来感。
缺点:电动座椅调节没有,没倒车影像,空调按钮也是LOW到爆,简直丧心病狂......
外观:看了17款的威朗,对比18款的个人感觉更加运动、年轻一点,萝卜白菜吧。
内饰:用料实在,细节也到位,一眼看上去就喜欢,同级别上等。
空间:本人比较瘦,家人也都不胖,5个人无压力,虽然有2700mm的轴距,但是怎么都感觉比朋友的明锐要小,那种感觉说不好。好奇怪。后备箱和车内的储物空间也都够,谈不上充裕。
配置:安全配置和内在的配置感觉都不错,还自带一年安吉星免费使用,暂时用的还行,算良心的了
动力:起步还是肉肉的,速度上来了涡轮介入,完全OK。目前没有感觉到双离合的顿挫感,可能是新车,也可能是新手开车比较温柔吧,或者说对顿挫感不够敏感,哈哈。后期还会更新行车的情况。
开过老表的别摸我5系、朋友的GLK300,在感觉对比下,怎么说呢,个人感觉,谈不上操控吧,像什么过弯啊、转向、刹车都还好,毕竟这车价格在这,对比没意义,油门有重重的感觉,估计就是起步肉吧。后期也会更新。
油耗:100公里还不到,表显有14多,首保过了在说,但是在市内跑的话,估计油耗也不低,先心疼的抱抱自己。
舒适:舒服,比开SUV感觉要快活一点,但是视野就没有SUV好了。朋友驾驶了也说舒服,嘿嘿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年03月
购买地点山东 菏泽
菏泽润通汽车销售服务有限公司
裸车价格11.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5345公里
车主印象:
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优点:结了婚,搬到新家,上班的地方跟新家距离就比原来远了一倍。天天从大东关跑到大西关挤公交车,作为个女生你懂的。家里本来已经有一辆代步车,但是老公工作很忙,开着他不能接送我上下班。而且每次上下班高峰期,菏泽的交通都堵出了SHI。所以接送就更不方便了。于就萌发买车打算去4S店去看车。考虑到兜兜里的几个毛壳。考虑的一直都是合资车,质量信得过。想去试驾下一直处于销量NO.1和口碑也很不粗的英朗。但是一进店里逛了一圈又一圈,怎么看怎么觉得,威朗两厢车更适合我!嘻嘻….PS:其实我内心强烈的拥有欲望特别强烈,对一见钟情的东西没有抵抗力,属于执迷不悟。虽然手头上是很紧迫,但是毕竟买车不是用个1年2年就可以换的,不如买个自己心仪的,往后开车新舒心。老公也比较尊重我的意见。通过几次进店了解,多方比对,最终再4S店下了狠心,定下了一辆威朗轿跑。其实威朗轿跑最大优点就是颜值高。
缺点:提完车之后才发现车窗门下边的地方是包布,脏了不好清洗,很后悔当时购车的时候没有看仔细。庆幸的是黑色内饰,颜色较深,耐脏强。
外观:颜值高,时尚加运动感十足,车身短小轻盈,很适合女士驾驶。
内饰:喜欢黑色的内饰,但是配置选错,内饰个别地方不是特别满意
空间:无论前后排,对与175CM的老公来说没有压迫感,空间舒适性可以,而后备箱空间也是蛮大的。
配置:相对差不多价位的同类车型来说算比较厚道的。当时一直犹豫要低配还是高配价差一万元相差的配置也挺多的,自动大灯,自动空调,后排出风口、USB充电口,中央手枕,电子手刹,定速巡航,蓝牙电话,关键是差了个Car play系统,这一万块还是值的。
动力:1.5L发动机动力轻快、省油,本来威朗轿跑的车就很轻,只有1280公斤,1.5L的发动机推动车子是卓卓有余的,即使车上坐满一家4口人行驶,动力的轻快感也不减
我不是特别懂车,但是开着越来越顺手,车开着很有质感。
油耗:车显油耗只是7.5L100km,省油能力相对不错
舒适:无论是乘坐还是驾驶,舒适性很不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年10月
购买地点河南 郑州
河南威佳别克汽车销售服务有限公司
裸车价格13.49万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程6800公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.7L/100km
行驶里程8200公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
车主印象:
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追评追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后33天追加
最近天气暖和了,也有不多的时间开了空调。空调制冷能力还是毋庸置疑的。因为天气暖和的缘故,整体油耗并没有上涨。还是有稍微的下降。这一点还是很满意的。
这几天,准备去做第二次的免费保养了。别克送的前两次保养免费还是挺给力的。不过,做了这一次,今后就要自己掏钱了。看了看保养手册,应该不算便宜呀。要是能一万公里保养一次多好。也免得经常往4S店跑的麻烦了。
售后这一方面,现在还没法评价。
车子的质量还是可以的。毕竟是新车,作为合资大厂,也不可能出现什么故障。平时自己开车也挺爱惜的。
都说别克的车油耗高,我觉得,现在的成绩真的挺不错了。如果刻意的省油驾驶,其实,油耗可以做到6.0左右。当然了,太过温柔的架势,也是很磨性子的。所以,平时没事的时候,就慢悠悠的开,要是有事情要办,开的就快点。能达到现在的油耗,真的挺满意了。
优点:最大的优点就是颜值。是不是喜欢这款车,看到这个外观,估计都会喜欢吧。
缺点:缺点,凡是关注过这款车的人,或者开过这款车的人都应该知道,就是起步动力偏弱。这也是难免的事情,毕竟这么大一台车,配上1.5L自吸的发动机,动力也好不到哪里去。
外观:威朗外观绝对是给力的。一般人看到这个外观,基本上都会喜欢,估计,应该能坚持四五年不过时吧。过个四五年,想换新车了,漂亮的外观也能增值不少呢。
内饰:内饰是360度的环绕式。正常下,是看不出来,要是坐在后排,往中控台两侧看,就会发现,中控台是整个往两个延伸的,一条连贯的线,和中控台形成一个圆弧状。确实挺养眼的。中控原装大屏幕,纺桃木的中控面板,软质的中控覆盖件,多功能方向盘都挺不错的。内饰给满分,很满意。
空间:空间不是威朗的强项。不过,用起来也还是挺宽裕的。后排空间虽然没有小弟英朗的腿部空间大,但是,一般的彪形大汉坐进去也不会顶腿。试过坐三个成年男子,丝毫不显得拥挤。腿部空间够用,横向空间充足,家用车,这个空间应给给满分。
配置:配置很给力。特别是安全性配置。全系ESP,全系标配6气囊。特别是6气囊,同级别真的难出其右。
动力:威朗最大的短板就是动力。特别是起步的一瞬间。不踩油门,真的跑不动呀。
威朗虽然用的是非独立悬挂,不过,其运动性能还是很可以的。不输一般的独立悬挂。当然了,后排对颠簸路段的过滤,就不如独立悬挂了。可是,空间有了很大的优势。
油耗:都说别克是油老虎,现在开这么就,挺不错的。可以把油老虎的帽子拿掉了。
舒适:舒适性还是挺不错的。真皮座椅,反毛皮坐起来很给力。防滑,冬暖夏热。
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购买时间2016年06月
购买地点广西 南宁
广西鑫广达博通汽车销售服务有限公司
裸车价格13.69万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程3300公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观回头率很高,做工精细,用料足,车内很安静,标配安全6气囊,以后媳妇开我也放心,电动6向调节,好高大尚,最喜欢屁屁跟大众CC的感觉,车标比英朗霸气多了。可惜没买红色的,主打颜色啊。
缺点:广西优惠少,觉得价格高了,4081.6t豪华都还比威朗便宜5000块,这价格除了看在好看的面子上过得去,其他真的是不好比了,新的思域上市价也只要13.9配置差不多的,动力什么的还比威朗好,不过就是思域还要加价,我只能说呵呵了,不过最近听说思域质量不行,还断轴了,风险挺大的;现在威朗也开始出现断轴的现像了,觉得现在只要销量好的车都流行断轴。总体上现在这个价格对比其他款车型来说还是偏贵的。而且掉价很快,也不保值。
外观:仁者见仁智者见智,我个人觉得别克设计还比较保守,看起来不像是4.7m车身,车头虽短但车标大有气质。车身侧面的腰线很有特点。买这车,不要和我说,是看中了技术,是看中了油耗,看中了发动机,是看中了什么乱七八糟的,买威朗全是看中的外观,加油的时候加油站的阿姨还以为是君威。
内饰:看了很多车,合资紧凑级,就没有内饰比威朗好的。真心话,主流车速腾408昂克赛拉卡罗拉思域克鲁兹朗逸轩逸等等,外观各有千秋,内饰威朗独雄,中控全是软的,彩色行车电脑,中控的大块屏,这些都很好。但是中控的大屏只能听听歌,没倒车影像,我也是醉了,还有那车内氛围灯,就是些按键会亮罢了,其他么就是15s没有黑色内饰,号称新生代运动轿车,没有全黑的内饰,一点都没有那种激情。那个翻毛皮的材质黑色的还好,米色的我估计不好打理,买了瓶龟牌的内饰清理剂,脏了的话就用用这个试试看吧。
空间:空间家用够用,比408小些,后排座3个大人还是轻轻松松的,贴别前后车门的储物空间还是不错的。我妈平时晕车,但坐着车扶着水杯架也好多了,说车内很安静,几乎听不到车外面的声音。后备箱够深够大,放4个皮箱绰绰有余。
配置:威朗也算的上高档车了,但最起码的后视镜折叠,倒影,一键升降功能都没有,这点很鄙视。还有内饰,不能选,配的白内很不耐脏,棕色座椅只有高配有!USB接口只有一个,后排出风口没有USB,只有带T的后出风口才有usb接口太不爽了,现在大多国产车都有这个配置了,合资车这点掉价啊,前车门和后车门用料大家都知道的不同,后门太飘,没有前门的厚重,简配,鄙视。
动力:1.5自然吸气动力肯定是有点肉的,但是跑市区绝对够用。起步油门比较沉,深踩油门转速上去了,速度提不起来,所以慢给油2000转左右松开油门再给油完成换挡,速度到40后,油门变轻,动力就有了,40以后提速不错,市区超车有信心。上了高速后要吃力些,加速慢,没有推背感
之前没开过什么车,但感觉操控还是挺精准的,指哪打哪。方向盘平时还是略重,方向盘套用的是4S店送的,还没换,不过手感还是不错,握着正好,转动的时候更重,我还是喜欢这种感觉,油门换脚到刹车踏板有点碰脚,太高了,这个还是很不爽的,不过,还得去适应,中体来说操控还是不错的。
油耗:因为是新车还没做首保,油耗在行车电脑上显示百公里5.8升,别克这次减重等下了不少功夫,在我印象中别克车是油老虎,到目前亲戚朋友看到我开的是别克车第一个问的都是油耗高不高,说句实在话同级别中这个油耗真心不错了,要相信车只要安全做的好,油耗多点可以接受
舒适:真皮座椅坐着感觉不错,气味也不算大。Alcantara(欧缔兰)面料提升档次,通用你给我这么大的一块中控屏,就只能听听歌,而且音响效果很一般,装个倒车影像不行么,就算有个选配也可以啊,四儿子说可以装,跟我说是原厂的,妹的,威朗根本就没有原厂的倒车影像和导行。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
北京加达永盛汽车服务有限公司
裸车价格13.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程350公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:性价比高,外观基本上谁见到都说好看,直瀑式的前脸设计,溜背的造型,LED的日间行车灯,跟日行灯统一造型的尾灯,整个车子的腰线很流畅。
缺点:由于变速箱的原因,低速踩油门的时候会有一阵没反应,过个1到2秒才能来动力。有时候需要深踩才来动力,但是深踩车子又会有一个大的抖动。
外观:外观基本上谁见到都说好看,直瀑式的前脸设计,溜背的造型,LED的日间行车灯,跟日行灯统一造型的尾灯,整个车子的腰线很流畅。我买的是白色车子,车子显得也是更加的大气、时尚。后面我单独加装了鲨鱼鳍、车窗饰条,效果更加的好了。总之外观绝对是五星标准的!
内饰:实在话为啥选这车,很大原因是内饰我非常喜欢。在这个价位的车子 思域、c4l、408、速腾都试驾过,思域的内饰塑料感跟英朗差不多直接被我pass了,408的中控简洁的太过分了也pass了,c4l倒是还不错、但是内饰还是差威朗一筹,速腾套娃式设计我真的看腻了。所以在紧凑车里面,除了非常小众的ds,国产那些,威朗算是内饰标杆了!真皮、贯穿中控磨砂条、中控大屏、钢琴烤漆、用料、全黑内饰,这些我都非常满意!
空间:车子轴距2700摆在这,在合资紧凑车里,应该就比主打空间的408 名图小吧,乘坐空间是很满意的,而且后排中间隆起也是比较矮,完全不影响乘坐舒适感。前排一些杯座,手套箱都不错,自己一般一两个人乘坐,绝对是够用了。本人身高180。前后排头部空间也都不错,没有压抑感。
配置:20T领先我这款不满意少的配置就是 没有电动座椅,这个一下就显得低端了许多。还有就是自动启停我真心不喜欢,我宁愿把它去了换电动座椅。觉得满意的配置就是日间行车灯、自动大灯,这个非常拉风并且实用。后续自己加装了倒车影像、倒车前视,配合自带的后车雷达,倒车基本无忧。安全气囊齐全、全系标配esp、蛮大的一个天窗、中控的大尺寸彩色大屏、比速腾大气上档次的电子手刹,配置上还是很满意的。
动力:因为我买的1.5T的版本,所以跑高速基本上没有任何担心,参数漂亮,超车信心十足,动力也是随脚随到。但是在市区开碰到堵的路段,有时候踩油门踩的不是特别柔,车子会很突兀的顿挫。主要顿挫感都是在40以上这一段,上了40之后,车子就流畅很多。还有一点就是,有一次周五北京大堵车,一直走走停停了一个小时,车子竟然会报警说变速箱温度过高,双离合还是不适应这种堵车路况啊。
操控上来说,方向盘很轻盈,指哪打哪,没有虚位。刹车踩起来还不错,很灵敏,也很线性,控制车很有信心。但是由于变速箱的原因,低速踩油门的时候会有一阵没反应,过个1到2秒才能来动力。有时候需要深踩才来动力,但是深踩车子又会有一个大的抖动。
油耗:一直听长辈说美系车耗油,其实去看了看英朗、威朗,发现新一代的别克车真没想象中的耗油。君越刚出的油电混动不也油耗非常低嘛。时代在进步。没提几天,车子还没过磨合期,整体油耗显示是9.2。但也是因为自己是新手,再加上北京市区比较堵,又是磨合期,所以9个点已经很满意了。希望后续能降到大家说的7个点左右。
舒适:舒适度来说,关上车窗之后,觉得车内确实非常安静,静音不错。过减速带的时候,很清脆,不像其他一些车那种散架的感觉。但是过一些很烂的路,坑坑洼洼的感觉的比较明显,调教还是比较硬的,而且毕竟只是板车后悬挂嘛,但是在市区开绝对是够了。开到80码的时候,静音也非常不错,风噪很小,但是胎躁还是比较响的。在开了这么久,偶尔会听到一些嗡嗡的声音,这得我后续去排查是哪有点问题。还有就是后排座椅稍微有点硬。
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购买时间2015年07月
购买地点湖北 武汉
武汉三环海通汽车销售服务有限公司
裸车价格19.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程0公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:车身大而精致,内饰做工不错,配置高,夹层玻璃车门三层密封胶,静音应该很不错,对于一台高端紧凑级家用车来说很符合它的身份。很多人说这个价格可以买迈锐宝和君威,钱还有富余,每个厂家的产品线设计都是这样,高配和顶配总是有选择它的理由,比如这台通用目前多线部署1.5T的发动机,车身比起中级车更小而精致的感觉,电子手刹,并线辅助,ACC巡航,氙灯,全景天窗,Alcantara座椅等等。不能一味说它贵,只能说不是大多数消费者的菜。
缺点:一是入门1.5L排量消费者能不能接受,毕竟13W+的车;二是价格真不便宜。现在速腾高尔夫凌渡这些车都有优惠了,威朗未来想在销量上破万估计也是不容易,要给消费者不小的让价空间,通过定价和高配置维护产品高端的形象,我是这样想的。上次去4S店看了车,销售说订车要1个月才能提车,真正来自用户的试驾感受估计还要有段时间才能看到,现在也没有试驾车,每个店里就一个展车,跟当初昂科拉上市时候一样。
外观:线条与以往凯越到君越的感觉都不一样,是全新的别克家族风,在之前全新英朗上我们已经见过了。大灯和尾灯都很漂亮,尾部的小尾翼很性感,这个我很喜欢。横向看跟速腾和凌渡都不是一个风格的设计,相比来说,我更喜欢饱满圆润线条好看的设计,所以更倾向于威朗。
内饰:用上一代英朗的内饰来跟这代威朗比已经不合适了,就是这台顶配和君威对比的感觉吧。大家去4S店里看车的时候可以对比君威看一下,我觉得比君威要好,用料两者差别不大,威朗有双拼色的设计和Alcantara座椅,看点和卖点都很强。按键简单清晰,中控8英寸屏幕是很大的亮点,触摸反馈和显示画质都很好,体验也不错,蓝牙功能啊导航之类的都非常好用,别克在这点上进步比起以前的产品真是一个天上一个地下。另外中央扶手后面有两个USB充电接口,太爽了,别克终于是做了个实用的设计,现在离开了手机完全过不下去,各种延伸的充电口很实用。
空间:2700mm的轴距,现在新出的车一个比一个长,君威这种B级车也就2737mm。这次威朗的后排空间比以前老英朗强太多了,各种放水的位置,比如中央扶手,前后门板上,比以前的体验都要好很多,这点的改善真的挺不错的。
配置:配置太高,详细说的话可以说半天,安全配置就不说了,碰撞预警,倒车的那个监控,并线辅助什么的,对于在马路上不敢并线不敢踩油门的新手来说很有用的,当然老司机也有犯困的时候,更多的配置也是为了越来越安全。说一下我感兴趣的舒适性配置,ACC很喜欢,用过就知道,跟车还是比较爽的。自动泊车相信很多停车有障碍的人会喜欢,比如我就不太擅长侧方位停车,有个这个配置可以跟电脑学学侧方位的技巧,也是一个熟能生巧的过程。大灯挺先进的,听说可以根据对向光自动调节远近光。月光白氛围灯听起来挺上档次的,希望以后有机会看看效果,现在还没看哪个网站有出过效果图。
动力:起售价13.59W的紧凑级家用车,1.5L的排量有点不够看。之前以为是跟新英朗上那台L2B铸铁发动机,后来看了下是跟科鲁兹上那台一样的L3G,功率还调高了一点点,稍微有点安慰,全铝+直喷,还算是有看点。1.5T也在MG锐腾和昂科威上见过了,表现还可以。只要看以后双离合的口碑稳定就可以了。
没开过没什么好说的。瓦特连杆在上一代英朗和新的科鲁兹上都是偏向运动的表现,但是威朗有2700mm的轴距。
舒适:从空间、配置和体验来说,威朗的舒适性不会差,有疑问的就是悬架的表现了,等新车有试驾车再看看。
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购买时间2016年09月
购买地点江苏 苏州
常熟华宏汽车销售服务有限公司
裸车价格13.20万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程6300公里
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优点:威朗的优点还是蛮多的,首先从外观来讲,时尚的线条,外观大气,沉稳,年轻化,带有点运动风格,使很多年轻人都喜欢,第二点就是操控性,由于威朗的地盘比较低,方向盘也比较稳重,所以转弯或者高速都表现的很好,不会发飘,而且高速的油耗比较省油,我开120码,开了空调,百公里油耗才5.3左右,第三:内饰做工也是非常好的,同级别中基本无敌,不像有些车子,缝隙什么的做的都是比较好的!第四:空间来说表现的还是比较满意的,想我车子坐的最多的一次7个大人,可能有很多人会笑,但是确实是坐了,后尾箱空间也很大,可以看图片上就看的出来!发动机也比较静音,总体来说,还是不错的车子!
缺点:人无完人,车无完车,缺点肯定有,第一就是市区的油耗,这个真的蛮高的,我就是经常市区跑的,堵车很多,所以油耗也很高,还有一个就是15S的,起步真的有些肉,而且我碰到一个问题,就是冬天换挡有延迟,不是很积极,还有一个缺点就是地盘太低了,去做保养的时候,小哥哥要抬车后才能上举升机,当然这对于城市道路的人来说没太大关系,缺点三:这个这个价位的车居然不配备无钥匙进入和一键启动,这个通用有些说不过去了!
外观:外观时尚运动,线条完美,非常适合年轻人
内饰:内饰做工是同级别中无敌的,非常好
空间:去了我老婆老家,后尾箱装了5箱苹果,还有酒,还有一床被子+一个水泵,车里面坐了5个人,最多一次坐了7个大人,所以你说吧
配置:不带一键启动和无钥匙进入,还有没有一键升窗,其它都不错
动力:前期加速表现比较肉,后期30码后表现良好
地盘低,通过性不是很好,但是方向比较稳,高速和转弯不发飘
油耗:只能说还好吧,高速省油,低速还是比较费油的
舒适:座椅舒适,主副驾驶的包裹性蛮好,开长途不是太累
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购买时间2017年07月
购买地点浙江 温州
永嘉杰创汽车服务有限公司-上海通用别克
裸车价格12.29万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程3800公里
车主印象:
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优点:屁股特别好看,主要就是看中性感的车屁股
缺点:底盘略低,上台阶需要注意在注意,不过影响不大
外观:侧颜同级别无敌,帅,前脸略显小气
内饰:内饰的话这个价位算是很不错了,仪表台软的,不过后门竟然是硬的。
空间:空间很大,后排三个成年人可以坐得下
配置:电子手刹,启停,自动大灯,定速巡航电动座椅很实用的配置
动力:起步还行。40-80动力提速略慢,开S档加95号汽油还是有点推背感的
方向盘很轻打起来很舒服,就是刹车油门不是同一水平线,刹车偏软
油耗:别克终于告别了油老虎,高速5个油,平时省道走走也就6个多,偶尔开下S档体验下人生
舒适:隔音做的可以,冷车启动声音有点大,不过是车都这样吧哈哈哈,固特异的轮胎走烂路确实吵,以后换米其林
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购买时间2016年12月
购买地点山东 济宁
润华别克济宁高新区店(无效)
裸车价格12.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程11500公里
车主印象:
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优点:外观漂亮,内饰高大上,操控也算可以,全系标配天窗,而且喇叭我挺喜欢的,像大货车上的,音响也不错。
缺点:动力偏弱,起步速度稍慢,确实不尽人意,自动启停比较鸡肋,分体式插销,存在隐患大。
外观:外观不用多说,本来就是奔着外观内饰去买的,现在这社会颜值高了就是不愁卖,车身采用流行的溜背式显得更加优美,屁股翘翘的,让人看起来比较运动,虽然没有思域让人看起来很惊艳的感觉,但是运动且稳重的造型打动每一位。
内饰:内饰设计整体不错,同级别个人感觉还是可以的,大部分人都会因为外观和内饰来提这辆车,就跟人一样,如果她的摸样不是你喜欢的类型,你又怎么会青睐于她,换做车也是一样的道理,如果多提供几款内饰选着就好了,米色内饰给人一种温馨的感觉,但是门板那一块确实不耐脏。
空间:对于我180的身高还好可以的,空间很宽敞,调好座椅头顶还有四指,长度也不错,毕竟2700的轴距不是吹的,乘坐空间,正驾驶调好座椅,后排还有很大的空间,一家人出行还是蛮好的。
配置:全系标配天窗,胎压监测,ESP,倒车雷达,多功能方向盘,发动机启停,基本上都很实用,天窗确实是一大好处,通风,逃生,胎压监测也不错,不用为气压不足而担心,车身稳定系统,很良心的配置,倒车雷达挺实用,等等。
动力:由于入手的是1.5L自然吸气的,不能和1.5T涡轮增压的相比较,只要不剧烈驾驶,上下班足够,在天朝再大的排量遇见堵车不还得乖乖的等着,前半段车速真是不敢恭维,就跟蜗牛爬似的,(可能有点夸张)但是匀速起来还是不错的。加速表现还不错,属于中规中矩,开着S档加地板油还是有那么一点推背感,只要舍得踩油门,没有肉的车。
方向挺稳的,60过弯侧倾不是那么明显,容易上手,可以说是很灵活,毕竟这不是一款操控车,后悬挂不是独立的,对操控有影响,但是舒适性增加。
油耗:提车也快一年了,行驶11500公里,总体油耗在6-8之间,油耗还是可以的,一般都是市郊结合,以前以为别克车是喝油虎,近几年优化的还是不错,油耗也跟驾驶习惯和交通压力有关,这个还是看个人和地区。但是高速确实挺省油的。
舒适:座椅属于软硬适中,包裹行驶舒适性还不错,隔音效果也不错,一个人一个感觉,后排靠背有点直,舒适性不是很好,中间位置没有头枕,行驶过程中柏油路很平稳,噪音小,但是水泥路对一些细小的石子过滤的不是很好,坑坑洼洼就要小心了,稍有不慎就会蹭底盘,
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购买时间2016年11月
购买地点福建 厦门
厦门建通汽车有限公司
裸车价格15.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程750公里
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优点:21世纪什么最重要——颜值。GS特有的运动外包围与前后保险杠红色饰条的点缀,同价位颜值NO.1,路上回头率超高,关键这车在杭州比较少见,人人见了都问这啥车,挺贵的吧,心中窃喜。
缺点:要说不满意的就是灯光,15 万的一个车,你不给配高端的矩阵LED大灯,好歹给个氙气灯啊,运动的外观,晚上一开灯,卤素灯,瞬间就low爆了。
外观:颜值NO.1 车灯设计:落地17万的车,你多少给配个氙气灯吧,有点暗,不过市区够用。车灯的造型满分,转向灯和日间行车一体化,很高级;车尾灯的造型也不错,要是给装配LED的就更好了。 做工车漆:烟晶灰太酷了,在阳光下各个角度呈现不同的颜色,有点变色龙车漆的感觉。 车身造型:车头很犀利,车尾力量感十足,给人小钢炮的感觉,运动包围很酷,低端撩妹神器。
内饰:同级别NO.1,能摸到的地方都是软的。前排车门还有红色的氛围灯,晚上给人的感觉很好,很酷。 手感材质:用料很高档啊,做工也不错,要是方向盘给个手缝真皮的就更完美了。 仪表中控:中控有carplay,要是能支持百度carlife就好了(其实中控支持andriod auto,但是要科学上网),仪表是黑白的,能给个高配的彩色屏多好,不够操作很方便。中控有个红色装饰线,点睛之笔。 异味异响:新车有点味道,车库放了1周多就差不多散了。
空间:够用,天窗的位置有点靠前,只能坐在前排才能把头伸出天窗,后排就不行了(此动作危险,行车中勿做)。 乘坐空间:我182,座位调到最低,头顶很富裕,后排也还有1拳左右。 储物空间:对小年轻够用了,不过有一点,我用的note5,没地方给我放手机啊,只能放在杯座里,中控面板的槽太小了,只能放一个iphone6。 放行李:后备箱的空间足够满足小两口出行。我26寸、16寸的箱子和一个背包
动力:舍得给油,160内,动力随叫随到,但是由于变速箱原因会有点迟钝。 加速表现:在快速路上超个车,轻轻松松,推背感还是有的。 跑高速:高速120,转速差不多2200左右,因为新车没开过很快,高速上过140,不到2600。 动力平顺性:低速有顿挫,不是很明显,控制好油门就行,双离合的通病。
转向很轻,停车时挺方便;高速上来过一次紧急变线,悬架的支撑很到位,运动座椅把身子包的牢牢的。
油耗:油耗还可以接受,斯文人开还是挺省的,比较适合开快速路和高速。 高速路段表现:开过100公里的高速,新车油耗才5.8L,我爸都不敢相信,太省了。 城市路段表现:城市里11L,杭州这堵城,我还只开了不到300公里,以后应该会好点,做到10L内应该没问题。
舒适:高速120,基本没啥声,车内放个小曲,还挺爽(音响不错)。 噪音控制:马牌静音胎,没啥胎噪;全车的隔音做的也不错,开高速给人感觉就是很安静。 座椅舒适性:最爱这座椅,为了这座椅,多花了1万买了燃情版。运动感十足,皮 Alcantara,我的屁股告诉我这座椅打100分 行驶舒适性:比老爸的哈弗SUV好多了,挺稳,老妈说坐我的车更舒服。 空调:自动空调很人性化,傻瓜式操作,调个温度就好。
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