怎么刷ECU点刷pos机安全吗实用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-21 16:19 标签： 刷宝pos机安全吗
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论刷ECU提升动力的优缺点收藏
首先我们需要知道刷ecu并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的目的。
当然看到这里很多车主会问很多改装店车主都去改装，完全可以低动力刷高功力，一般来说涡轮增压可以提升30%的动力也就是所谓的40-70P的动力且相应的扭矩增加。
但是这里需要注意的是什么呢？难道真的都可以考虑去买低动力发动机来刷ECU来提高动力减少RMB？当然是不现实的，一般汽车厂家都会把原厂ECU调节到一个最大均衡稳定性的一个空燃比值来保证发动机的使用寿命和稳定性。如果刷新了ECU增加了30%动力，有些车主会问，对于车会有什么损伤呢？首先，之前也有其他车友和专业技术人员做过一些专业的知识介绍，
刷ECU提升动力的原理就是调整空燃比，同样排量的气缸内注入的燃料越多，获取的动力就越高。原厂设定的空燃比是经过N多实验和计算之后，在动力、环保和可靠性之间取得的比较均衡的数值。但是空燃比改变后，这个平衡就被打破了…汽缸吸进来或是涡轮泵进来的空气量还那么多，但是燃料增加了，就会造成燃料的不充分燃烧，从而产生积碳和尾气超标的现象，也就是有些车主说的所谓刷ECU发动机不久后爆缸。
在这里有想尝试刷ECU的一定要注意改装厂或者修理厂专业不专业，有没有成功案例，以防止遇到所谓的“罐头程序”（编写的垃圾程序）从而使自己的爱车虽有一时的动力提升，却影响了自己的发动机使用寿命甚至安全。
所以在这里提醒广大车友刷动力前问清楚您的爱车是否可以特调，是不是像其他奔驰车系一样发动机型号一样（比如E180 200
260 ）调节动力后基本对爱车没有什么损伤。如不是此类型要考虑微调即可。
说到底刷ECU要慎重。不是低配改装高配内饰各种完全对车辆提高的是舒适感没有任何的负面因素且省下很多不必要的花费。例如低配和豪华版区别。氛围灯，舒适进入。柏林。记忆座椅等。
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1楼沙发自己做。
补充一点，有些刷ECU的程序是在车辆型号可控范围之内调整ECU来达到提升动力。所以对您的爱车是没有影响的。记住一点：一定要找大型改装店，要专业！专业！再专业！
居然没人回伤心。码子码半天
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广州有想刷奔驰动力不懂的可以问我。
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有在看帖子的车友可以互相讨论心得！
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C200L和C300能刷吗
登录百度帐号爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心汽车刷ECU升级动力的利与弊【行业专访】
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作为国外的新鲜事物，刷ecu改装升级在国人心中有着不同的观点和看法。那么，到底刷ecu升级发动机动力是否可行？对发动机是否会有伤害？会否增加油耗？升级后效果是否明显？等等问题。我们俊翔改装特意采访这方面的行业专家，解答心中的疑问：
邓教授是从事汽车ecu升级服务有多7年的经验，在他是手上改装升级ecu的车辆接近一万台。以下是我们专访邓教授的对话,我们简称邓教授为：邓
问题一：请问当初你是怎样接触到和从事ecu升级这个行业的？
邓：大概在7年前，偶然的机会，到国外探望老朋友时候接触到这个行业。当时觉得很新奇，老外们用专用的设备链接车辆进行各种参数的调校。我当初也不是很懂，后来我也亲自驾驶调校前后的车辆对比。发现有着明显的动力区别。所以对这个行业产生了兴趣。
问题二：现在很多人都会关心刷ecu升级后，会否对车辆造成坏的不良影响，以你的专业知识和经验，能否谈谈你的专业见解？
邓：这是一个讨论的很火热的话题。基本每个想刷ecu的车主都会很关注，毕竟他们都担心会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，行业内说升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，为何会区分有笔记本版本和台式机版本，还有其它用w7系统的设备。微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
问题三：为什么汽车厂家不把ecu程序调校到最好呢？
邓：汽车厂商会把ecu程序控制在最保守稳定的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往那个地方，当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，原车会有5%~30%的动力会被保留限制。
另外一点，厂家也可以根据销往不同地区的车辆或车型做出ecu程序版本上差异化。例如两款不同的车型，售价不同，而采用同样的发动机和ecu电脑。厂家可以根据车型的档次高低决定采用不同的ecu程序。
问题四：能不能说说刷ecu升级后，效果是否明显？
邓：大家都可能已经看了网上不少的报道，对于自然吸气的车型，会有5%~10%的提升，带涡轮增压的车型最高提升30%左右。一般升级后，车主都会发觉油门变轻，原来油门延迟时间会缩短，换挡比之前顺畅，原来换挡衔接时候的顿挫感会大大减少。瞬间急踩油门会有较强前窜感。这些都是发动机功率马力提升的表现。我不懂用太多华丽的词去形容，简单的说就是车子之前更“爽”了。
问题五：另外这是一个车主们关心的问题，当升级以后，油耗是不是会提高？
邓：不一定。有部分车型刷ecu后反而更省油了，发动机在时间单位内发挥出的功率比原来增大了。跑同等距离路程时候，踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩，现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。
还有一点就是，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
问题六：请问汽车刷ecu提升动力以后，还需要注意些什么？
邓：第一，我建议做ecu升级后的车辆，最好巩固一下车辆本身的制动刹车系统。有些车型原来的刹车只是刚好满足制动。当刷了ecu以后，由于马力的增大可能导致原来的刹车不能满足。
第二，缩短原来的保养周期时间，由于发动机动力的提升，内部零件相应加大承受力矩的作用。为确保发动机最大使用寿命，缩短保养时间周期，我认为是有必要的。
问题7：你认为刷ecu升级这行业未来发展前景会是如何？
邓:在国外，刷ecu已经是很多普遍平常事情，很多汽车改装专门店都会有提高ecu升级服务。而且在国外的专业ecu程序调校公司也有很多，普遍而且都掌握了安全稳定的调校技术。只要是用ecu控制的车辆，不管是卡车，摩托车，游艇等都可以进行调校。而在我们国内，这项技术还是处于兴起状态，还没有被太多人认知接受。
以上是俊翔改装专访国外华侨知深ecu升级专家的部分记录，如果有更多关于ecu升级的问题可以联系我们或留言咨询。
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