森地电车控制器坏了的症状怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-22 04:36 标签： 电车控制器坏了
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电瓶车里的控制器坏了，要换一个需要多少钱？
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被杀猪 刚好坏在修车地方 换一个170 没办法
48伏电动车控制器50块一个.电动车控制器坏的原因一般都是受力的时候电容器爆了。电容器。电子广场买5毛个会换的。换了就可以
2条折叠回答
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旋把我们叫做转把电动车不会走了先看电量显示有没有电一般检测方法是1找到控制器位置把刹车线拔掉 走了就是刹车断电的事或刹车没回到位2还是不走找到转把线一般是红绿黑三根线红绿线短接一下如果走 了就可能转把或是转把线的事3还不走就要换控制器了。如果是电动车自行车的话可以切换到助力上如果有助力就说明是转把的事。还有要看一下控制器的电门线是否有电。电门线和电源线并在一起都是正极。
用检测似，如果没有，轮子用手转动梗阻感一般情况下是控制器坏了，还可以用万用表测，再或者用个新的控制器替换试试就知道了
电动车制动后轮里有铜线条和磁铁以及一块很小的电路板，你的情况很可能是电路板的问题或是磁铁的问题，如果你在加速状态的同时经常刹车的话磁铁很容易坏，就像你所说的电是满的但总是时走时不走，去维修点叫师傅看一下后轮的小电路板和磁铁吧。
换个电机，如果好了，那就证明电机坏了换个控制器，如果好了，那就控制器坏了。多大点事。
假如是双模控制器或无霍尔控制器，霍尔管坏了也能用，要是自学习的就不行了。刹车断电有两种厂式，一种是低电平刹车断电一种是高电平刹车断电，低电平刹车就是当刹车线接地时控制器终止输出，高电平刹车就是当刹车线接到+12v或电池正极时控制器终止输出，现在的万能控制器一般都有两种断电方式供用户选择，请查一下原来控制器的断电方式，按照原来的方式接好断电线，问题就可解决
有很多种坏法：时走时不走也是坏；车速慢也是坏。
大多数坏了就不能正常骑了
控制器只管电机和转把，喇叭大小灯都不关控制器的事，应该是电压转换器坏了。
亲，这个可能是短路了，你带到售后去看一下！！我的也出现过这种情况
对无刷控制器好坏的测量方法一、 断电检测（用二极管档）1、 检测控制器电源输入正负极早否短路2、 检测控制器绕组线参数：A、 用黑表笔接电源正极，用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线，参数在400-700之间B、 重复2的步骤3、 霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、兰四根线，应无短路故障二、 通电检测1、 检测控制器电源输入电压是否有36V（48V）以上电压2、 检测霍尔信号线是否有5-7V电压3、 检测转把电源是否有5V以上电源4、 转动转把，检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化
不会，有脚踏的电动车还可以骑呢，怎么会坏。
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电动自行车森地无刷控制器电路图
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众创联和电子
众创联和电子
众创联和电子电动车控制器的常见故障及解决办法
电动车的控制器是电动车重要四大件之一，是电动车的“大脑”，控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止，电动车如果控制器出问题就就会寸步难行。所以控制器的“健康”很重要！平时骑行要爱惜好，才能让它为你更好的效力！现在一些企业也在进行电动车故障检测设备方面的研发，效果比较好的有远洋科技推出的“电车医生”，但是作为电动车维修师傅，还是应该掌握诊断及维修技术，下面和电动车行业的朋友们探讨一下，控制器的常见故障诊断及维修技巧：问题一：电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题后，霍尔，连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！问题二：电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。
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