柴油机飞车什么原因？怎样维修_百度知道
柴油机飞车什么原因？怎样维修
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不是调速器问题就是高压油泵 的齿条有问题
飞车？正常使用时发生的还是维修后发生的？动过机器没有？
换个调速器在看看
具体车型？油泵型号，哪个T家？
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柴油机飞车是什么原因
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如果调速器坏掉，则可能使油量也高于正常值很多，相应的进气量也会增加，于是进入一个死恶性循环，造成飞车。
柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制，转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下工作，不会发生飞车故障。
发生飞车一般是由于调速器的损坏、或者进、回油油路的故障造成，概括来说，一般有：
1、调速器壳内润滑油加得过多，影响了调速作用；调速器摩擦离合器打滑；调速器高速限制螺钉和安全档松动；飞快脱出或卡滞；调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏，使调速器失灵，造成飞车。
2、单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套卡住，造成调速失灵，出现飞车故障。
3、喷油泵柱塞偶件因安装歪斜或油污卡住，不能转动，会出现负荷减小，供油量不能改变而造成飞车。
4、喷油泵油量调节齿在最大供油位置卡死或齿条与调速器拉杆脱开，失去控制，造成飞车。
5、回油孔堵塞，造成回油不畅，导致供油量猛增也会引起飞车。
柴油机发生飞车时，如不立即停车熄火，会造成严重后果，所以当发生飞车时，必须想办法使柴油机立即停机熄火，应急措施有：
1、把油门手柄放到不供油位置，打开减压装置，使气缸没有了压缩力，即可熄火。
2、用扳手拧松高压油管接头螺母，使柴油机不供油，也可使柴油机熄火。
3、堵塞进气管，柴油机吸不进空气，就会熄火。
4、在行车状态中可用高档重负荷，即制动将发动机转速降低，再行熄火。
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求救，单缸柴油机早上冷车飞车，
求救，单缸柴油机早上冷车飞车，灭了后，在发动就正常了怎么回事
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这边天冷，零下12度左右
可能是调速器被黏住了
25马力的，问题大吗，早上下面用火烤下就没事
五征三轮单柴25马力，怎么毛病挺多的
这个问题大吗，应怎么修理
我在四川，没有感受过那种冷所以不好说啊
您好！这毛病我也与到啦，究竟是啥原因啊？
我的莱动138也飞车了
在呼伦贝尔
营销中心一步一步教你怎么玩.
同样的问题我也遇到啦，究竟是啥原因呢？求回答！！！
机油里含水，天气冷油泵冻住了。把车热透换机油就好了。
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保存至快速回贴柴油机飞车应该怎么修？从哪里修？是哪里的原因导致飞车的？_百度知道
柴油机飞车应该怎么修？从哪里修？是哪里的原因导致飞车的？
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柴油机飞车是什么原因，为什么会发生飞车现象？原来柴油机飞车是由发动机的燃烧方式决定的，汽油机的转速是由进气量控制的，也就是节气门控制
柴油机飞车是什么原因，为什么会发生飞车现象？原来柴油机飞车是由发动机的燃烧方式决定的，汽油机的转速是由进气量控制的，也就是节气门控制。如果节气门失效，汽油机转速再高也不过节气门全开，转速会到达瓶颈。一旦，发生飞车，我们该怎么处理呢？柴油机的转速是由供油量决定的，所以必须有调速器，不然很容易飞车。如果调速器坏掉，则可能使油量也高于正常值很多，相应的进气量也会增加，于是进入一个死恶性循环，造成飞车。
柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制，转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下工作，不会发生飞车故障。发生飞车一般是由于调速器的损坏、或者进、回油油路的故障造成，概括来说，一般有：1、调速器壳内润滑油加得过多，影响了调速作用；调速器摩擦离合器打滑；调速器高速限制螺钉和安全档松动；飞快脱出或卡滞；调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏，使调速器失灵，造成飞车。2、单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套卡住，造成调速失灵，出现飞车故障。3、喷油泵柱塞偶件因安装歪斜或油污卡住，不能转动，会出现负荷减小，供油量不能改变而造成飞车。4、喷油泵油量调节齿在最大供油位置卡死或齿条与调速器拉杆脱开，失去控制，造成飞车。5、回油孔堵塞，造成回油不畅，导致供油量猛增也会引起飞车。柴油机发生飞车时，如不立即停车熄火，会造成严重后果，所以当发生飞车时，必须想办法使柴油机立即停机熄火，应急措施有：1、把油门手柄放到不供油位置，打开减压装置，使气缸没有了压缩力，即可熄火。2、用扳手拧松高压油管接头螺母，使柴油机不供油，也可使柴油机熄火。3、堵塞进气管，柴油机吸不进空气，就会熄火。4、在行车状态中可用高档重负荷，即制动将发动机转速降低，再行熄火。经采取应急措施使柴油机熄火后便可按前面所说原理去排除飞车故障。
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一般来说，柴油机飞车都是
高压油泵柱塞卡死，造成的飞车！处理方法也简单！只需断开柴油供给可以了！飞车后先找校油泵的来看看机器！再找修机器的，当然了他们一起来个更好！找修机器的，检查飞车发动机是否还能正常用手转动，如果可以转动维修成本可能会低很多！转不动就基本上可以确定主轴抱死！可以转动，就先检查气门，和气门顶杆！气门摇臂~有没损坏！接下来就拆缸头看看活塞等配件，最好是全拆了检查一边！我也是修发电机组和船用机组的在天津
我的qq4069四二一一八 你可以加我有情况可以交流下！
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飞车只对单缸机而言。1柱塞在大油门位置卡死，2调速器滑盘碎裂。滑盘轴承碎。3油头调节太松压力不够。4柱塞回油孔堵塞。
机械式调速器的柴油车可能会飞车，现在电控的基本都不会飞车的。油泵超过设定的最大转速后还不断油那可不就飞车了，就是修理油泵上的调速器，校油泵的店里一般都会修这个吧。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。浅谈小型单缸柴油机的飞车原因及排除对策--《温州农业科技》2010年01期
浅谈小型单缸柴油机的飞车原因及排除对策
【摘要】：柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。其主要原因是燃油超供或窜烧机油。当柴油机出现飞车时,应果断地采取有效措施停止飞车,可迅速切断柴油供应或堵死进气管。
【作者单位】：
【分类号】：TK428
欢迎：、、)
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