奔腾r9试驾视频啥时候出1.5

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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。
什么是保值率?
汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。一汽奔腾R9还未上市,为何小型SUV市场却已经炸锅了?
一汽奔腾R9还未上市,为何小型SUV市场却已经炸锅了?
有的消费者四处询问一汽奔腾SENIA R9具体上市日期,尤其近来临近北京车展,越来越多人也开始打听是否能够在今年北京车展上对一汽奔腾SENIA R9先睹为快。原因其实很简单,因为一汽大众啊,都想着这款
有的消费者四处询问一汽奔腾SENIA R9具体上市日期,尤其近来临近北京车展,越来越多人也开始打听是否能够在今年北京车展上对一汽奔腾SENIA R9先睹为快。原因其实很简单,因为一汽大众啊,都想着这款奔腾R9能够为紧凑型SUV市场带来一款性价比较高的车型,说白了消费者对于一汽的车认可度不低啊。不过我觉的热情不要太高了,森雅R7现在卖的也不怎么样吧,相比于一汽奔腾的X40,森雅的造车工艺有待提高啊。一汽森雅虽然也是一汽集团的车,但是前身是与日本大发合作专门生产面包车的厂子。和一汽奔腾不是一个厂。与昌河并入北汽一样现在森雅品牌整合到奔腾里面,究竟这款R9能不能与奔腾汽车有一样的品质,即便有奔腾的车销量也一般,这款R9到底怎样让我们拭目以待吧。
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奔腾SENIA R9上市 开启一汽自主新纪元
一汽奔腾全新紧凑SUV车型SENIA R9已正式上市,新车全系均搭载一款1.2T发动机,此次共推出8款车型,售价区间为8.39万元-12.59万元,手动型和双离合型各占四款。 SENIA R9采用全新星空设计语言,点阵式前格栅在降低风阻的同时让整车显得凌厉十足,律动式LED前大灯配合LED光导式组合尾灯辨识度极高在行驶过程中引无数路人侧目,侧部采用了熏黑处理的B柱、C柱营造出了悬浮车顶的设计效果,车身尾部的后扰流板、丰富的水平线条,搭配双边共两出式镀铬排气与分色保险杠设计,营造了不错的运动感。值得一提的是SENIA R9采用悬浮式全景天窗。车身长宽高分别为95mm和轴距为2700mm。 内饰空间也采用了潮流时尚设计风格,环抱式座舱,36处人性化储物空间,极具动感的D型多功能赛车方向盘、飞机拉杆式排挡杆、6向调节4D主驾驶座椅、7寸彩色液晶仪表盘,质感极强,为驾驶者提供舒适驾乘感受。 在中控台的控制区域布局上也十分合理,整体用料做工讲究质感极强。仪表盘采用机械与液晶的组合,除了显示传统的油耗、行驶里程等基本信息之外,还提供了胎压监测、导航信息、娱乐信息等。 此外,在智能安全方面,搭载ADAS智能驾驶辅助系统,包括LDW(车道偏离监测)、FCW(前方碰撞预警)、IHC(智能远近光切换)、TSR(智能限速提醒)、DSM(驾驶员疲劳驾驶检测)等10余项功能。另外,还搭配了电子驻车、陡坡缓降、上坡辅助以及BOSCH 9.3版本的ESP车身稳定系统。 在动力方面,搭载1.2TD 和1.5TD两款涡轮增压直喷发动机,匹配爱信5速手动与7速湿式双离合变速箱。具有反应快、动力强、油耗低、加速快的特点,实现动力性和经济性完美结合。奔腾R9上市8.39万起,高配低价助力一汽自主“小目标”
去年年底,森雅R9新车谍照曝光,靓丽的外形让人眼前一亮,转眼间,一汽奔腾与一汽吉林在经销商层面上已经进行了合并,而这款新车也更名为奔腾SENIA R9(简称奔腾R9)。
5月26日,奔腾SENIA R9正式上市,新车共推出8款车型,售价8.39——12.59万。
作为奔腾与森雅两大品牌合并后的首款车型,奔腾R9的重要性不言而喻。此前,一汽吉林一直在靠森雅 R7这一款小型SUV苦苦支撑,该车虽然偶尔会创造月销过万的佳绩,但其自上市以来销量一直非常不稳定,时高时低,最低的时候甚至会低于3000台/月。而另一款支撑奔腾品牌销量的车型就是奔腾X40,奔腾X40的市场表现同样不算特别出色,月销量最高也就是在一万出头。显然,仅靠这两款车型是难以做到力挽狂澜、重振一汽自主当年的雄风,也正是如此,肩负使命的奔腾SENIA R9孕育而生。
▲一汽奔腾事业本部SENIA事业部党委书记、总经理高岩
上市发布会现场,首先,一汽奔腾事业本部SENIA事业部党委书记、总经理高岩为到场媒体讲解了奔腾SENIA R9这款车的定义,以及该车型的亮点。
外观方面,奔腾R9的设计还是能够给人一定的惊艳感,新车整体造型前卫,线条硬朗,非常符合当下年轻消费者的审美。而大嘴式进气格栅与细长的全LED大灯组连为一体、采用全新的品牌LOGO都成为其加分项。不仅如此,其整体视觉效果与不久前上市的SENIA R7C有些相似。但不如其小巧精致,奔腾R9的造型更营造出一种时尚、运动、大气的视觉效果。
奔腾R9车身侧面运用简洁、平直的线条让其看起来修长、硬朗,而提升的腰线则为其增添了几分运动气息,再搭配悬浮式车顶,又突出了一定的时尚感。车身尺寸方面,奔腾R9的长宽高分别为95mm,轴距为2700mm。
新车尾部,由于下方黑色饰板面积较大,造成了整体姿态偏高的视觉效果,但奔腾R9耍了个小聪明,采用多条横向线条的处理,又造成了一定的加宽效果,故整体看上去还是非常耐看的。
内饰方面,奔腾R9的整体布局基本沿用了SENIA R7的设计风格,但在细节处却做出了不少的调整,包括全新的空调控制区、中控屏,视觉效果更好,而档杆区域利用钢琴漆面板及镀铬装饰等进行点缀,也使其看上去更具质感。
动力方面,新车搭载了1.2L涡轮增压发动机,最大功率105kW,峰值扭矩为204N·m,变速箱则匹配了5MT或7速双离合变速箱。并且后期还将推出1.5T车型。
配置方面,奔腾 R9搭载了ADAS智能驾驶辅助系统,包括LDW(车道偏离监测)、FCW(前方碰撞预警)、IHC(智能远近光切换)、TSR(智能限速提醒)、DSM(驾驶员疲劳驾驶检测)等10余项功能,大大提升车辆安全性能的同时,也提升了驾驶的便利性。此外,电子驻车、陡坡缓降、上坡辅助等实用性配置新车也支持。
▲中国第一汽车集团有限公司党委书记、副总经理王国强
在发布会最后,中国第一汽车集团有限公司党委书记、副总经理王国强先生展望未来,他表示,一汽集团将2018年自主品牌的销量目标定位48.13万辆,并进入自主品牌TOP10;2020年前完成战略转型,冲击100万辆销量目标,进入自主品牌TOP5;2025年前实现年销量200万辆,进入自主品牌TOP3,而在2030前,冲击280万的销量目标,实现伟大复兴。与此同时,王国强用两句话诠释了一汽自主品牌的新使命和新远景:“第一汽车、第一品牌、世界优秀的逸动出行服务商,一流品牌、行业前五、进入国内自主品牌第一阵营。”
当下,在SUV的持续热销的局势下,奔腾R9的也来抢占细分市场,新车定价不高,剑指长安CS55和哈弗H4,成为一汽自主品牌下的新星是毋庸置疑的,更值得一提的是,在一汽奔腾和一汽吉林经销商渠道合并后,奔腾R9能享受更多的资源,这也将进一步增强市场竞争力,助力一汽自主向48.13万辆的“小目标”迈进。
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