空调压力表怎么用，怎么读的？？_百度知道
空调压力表怎么用，怎么读的？？
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空调用复合压力表，最外圈刻度显示的是实时的冷媒压力值；内圈各种颜色的各圈刻度，显示的是特定压力值下不同种类的制冷剂所对应的饱和温度。复合压力表大多用来抽真空、加注制冷剂、检测系统压力值等等。
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接空调外机上面就可以了，然后指针会到一定数值，单位MPA，读“兆帕”
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装在管道上，表上有读数的
怎么读？能不能说的详细点
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。图文解说┃冷媒压力表的读值与压力换算
也称表或氟表。是用于量测制冷系统当前压力，其主要是用于检测系统冷媒不同阶段的压力值，使设备操作维护人员能清楚的掌握设备的运行状况。现在我国对冷媒压力表上的精度要求是达到2.5级，今天说说压力表是如何进行数值读法的，我们知道，制冷压力表一般分为“高压表”　和　“低压表”，即：一般“低压表”最高读值为1.8MPa或18bar，如下图所示：而“高压表”最高读值为3.8MPa或38bar，如下图所示：如上图：第一圈为冷媒绿色 。第二圈为R134a冷媒蓝色。第三圈为R404a冷媒红色。第四圈为R407c冷媒绿色。第五圈为压力数值红色线，是以MPa为单位的压力数值线。第六圈为压力数值黑色线，是以Psi为单位的压力数值线。温度线以摄氏度为单位，一般压力表可适用于多种冷媒系统的压力检测。知道了这些线的含义，我们来看看高低压表是如何读数的：一、如何读取高低压表的压力值：1、低压表的第五圈为压力数值红色线，是以MPa为单位的压力数值线，如指针指到“0.2”即当前的压力为0.2MPa。我们再来看看高压表是如何读数，第五圈为压力数值红色线，是以MPa为单位的压力数值线，如指针指到“3”即当前的压力为3MPa。2、不同压力单位的转换1(MPa)=145(psi)=10.2(kg/cm2)=10(bar)=9.8(atm) 。1(psi)=0.006895(MPa)=0.0703(kg/cm2)=0.0689(bar)=0.068(atm) 。1(bar)=0.1(MPa)=14.503(psi)=1.0197(kg/cm2)=0.987(atm) 。1(atm)=0.101325(MPa)=14.696(psi)=1.0333(kg/cm2)=1.0133(bar)。兆帕(MPa)，磅/平方英寸(psi)，千克/厘米(kg/cm2)，巴(bar)，大气压(atm)&二、如何读取高低压表的温度值不管是高低压充油压力表，其由外往内数。第一圈为R22冷媒绿色 。第二圈为R134a冷媒蓝色。第三圈为R404a冷媒红色。第四圈为R407c冷媒绿色。第五圈为压力数值红色线，是以MPa为单位的压力数值线。第六圈为压力数值黑色线，是以Psi为单位的压力数值线。1、低压表，如一台冷媒使用R22，运行时低压压力0.27MPa对应的温度约为-9度，如一台冷媒使用R134a，运行时低压压力0.3MPa对应的温度约为9度。这里顺便说下，我们公众号有免费提供常用用制冷剂的温度压力对照表，如下图：也有常用的故障代码，如：当然公众号还有更多的服务功能，如"视频教学”、“故障查询"等等，这里不一一说了，我们继续说压力表，等下跑题了.........2、高压表，如一台冷水机冷媒使用R22，运行时高压压力1.8MPa对应的冷凝温度约为50度，如一台冷水机冷媒使用R134a，运行时高压压力1.4MPa对应的冷凝温度约为55度。补充说明：1、兆帕(MPa)，磅/平方英寸(psi)，千克/厘米(kg/cm2)，巴(bar)，大气压(atm) 。2、不同的压力表的压力单位可能不一样，读压力前要看前表盘上的标识3、空调一般使用：R22、R134a、、R410a、R32（易燃易爆）；冷冻冷藏一般使用：R22、R404a、R717氨（易燃易爆）。4、在没有运行时压力为平衡压力，即高低压力相同，其压力值与环境温度或水箱水温对应。如：R22环境温度30度时，压力表的平衡压力约为1.1MPa。如：R22环境温度10度时，压力表的平衡压力约为0.6MPa。本文来源：微信公众号：hvacrbk。13万制冷人等您关注！
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制冷、暖通空调资讯早知道！空调加氟的表怎么读啊？_铁甲论坛
空调加氟的表怎么读啊？
空调制冷不好，自己买来氟加充，知道充低压管，压力为3.5到4.5。可表上所显示的压力读不来，请朋友们指教。
沙发坐着看
有时候还需要抽空气，自己不好搞
图怎么上不了？
低压2公斤就可以了，3公斤有点多，4公斤太多了
2公斤就好了
低压40左右高压170左右实际情况随当天气温而定！
没搞过的就找个师傅加啊
表上不是写着有字吗 黑色字
你说的应该是接口顶针没有到位，系统没有和压力表建立联系，所以仪表上没有压力，你可以将接口处的顶针用镊子向外拧出一些再试。
另外如果系统中有泄漏，管路中已经没氟了压力表也没显示，可以充入压缩空气试压，正常确保不泄漏再抽真空加氟。
暂时就这么多了~
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来源：空压机网
很多新手都不知道怎么去看空气压缩机制冷剂的压力表，尤其是看到表盘上密密麻麻的数字，很多人直接跳过不想看了，但是压力表在制冷系统中重要性几乎涵盖制冷系统调试、维护、检修等过程，可谓制冷系统必不可少的一部分。今天我们就带大家来认识这个压力表，希望对新手有用哦。
先来看图片，首先是高压表：
其次是低压表：
一制冷压力表分类
一般分为“高压表” 和 “低压表”&&
1、“低压表”最高读数一般为&1.5MPa 1.8MPa&
2、“高压表”最高读数一般为&3.5MPa 3.8MPa &&
二读压力值
1、低压表最外一圈的数值为MPa的数值，如指针指到 .3 即当前的压力为 0.3MPa & &。
2、高压表最外一圈黑色大字的数值为MPa的数值，如指针指到2，即当前的压力为 2.0MPa&
3、不同压力单位的转换&1MPa=10.2kg/cm^2=10bar=145Psi&
三读温度值
1、低压表，由外往内数&
第1圈 黑色 压力值，单位 MPa (兆帕)&
第2圈 绿色 R407C温度值，单位 C （摄氏度）&
第3圈 红色 R134a温度值，单位 C （摄氏度）&
第4圈 绿色 R22 温度值，单位 C （摄氏度）
第5圈 绿色 R404A温度值，单位 C （摄氏度）&
如一台冷水机冷媒使用 R22, 运行时，低压压力 0.4MPa ，对应的蒸发温度约为 0度&。
如一台冷水机冷媒使用 R134a, 运行时，低压压力 0.3MPa 对应的冷凝温度约为 8度&。
2、高压表，由外往内数&
第1圈 黑色 压力值，单位 MPa (兆帕)&
第2圈 绿色 R407C温度值，单位 C （摄氏度）&
第3圈 红色 R134a温度值，单位 C （摄氏度）&
第4圈 绿色 R22 温度值，单位 C （摄氏度）
第5圈 绿色 R404A温度值，单位 C （摄氏度）&
如一台冷水机冷媒使用 R22, 运行时，高压压力 1.8MPa 对应的冷凝温度约为 50度&。
如一台冷水机冷媒使用 R404A, 运行时，高压压力 1.8MPa 对应的冷凝温度约为 45度 。
四补充说明：
1、&MPa 兆帕 & & kg/cm^2 公斤力/平方厘米 &
2、不同的压力表的压力单位可能不一样，读压力前要看前表盘上的标识&
3、冷水机，空调一般用 R22 R407C R134a ；低温机 R22 R404A ；&
& & &家用空调 R22或R410A ；&汽车空调 R134 R12&
4、在压缩机没有运行时压力为平衡压力，即高低压力相同，其压力值与环境温度或水箱水温对应。&
如 R22 环境温度 30度时，压力表的平衡压力约为1.1MPa &
如 R22 环境温度 10度时，压力表的平衡压力约为0.6MPa&
阅读（2211）一组实例让你明白空调低压供液管结霜的原因及检修方法
空调器中的低压供液管是从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。
低压供液管结霜的原因有三种：
1、正常的结霜。空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。
2、缺氟。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。
3、制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。
缺氟与堵塞都会使供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值，二者故障现象非常相似，在检修过程中容易引起误判。
漏氟与堵塞有三个区别：
一是漏氟引起的故障，在漏点处会形成相应的油迹，而堵塞引起的故障不存在油迹；二是结霜的部位不同，除低压供液管结霜外，漏氟引起的故障，是在毛细管的后部开始结霜，而局部堵塞引起的故障是在堵塞处?一般在过滤器或毛细管的前段?开始出现结霜；三是制冷系统堵塞切断工艺管会有大量的制冷剂喷出，而制冷系统出现泄漏后，则系统内的制冷剂相对减少，切开工艺管后无大量制冷剂喷出。因此，在检修此类故障时，应对故障现象全面认真分析，作出正确的判断。
例1、分体式空调器，运转正常，但制冷效果差。
分析与检修：开机观察，压缩机、风机均运转，但室内温度下降缓慢，检查发现低压供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度均低于正常值，从故障现象看是系统泄漏所致。该空调器使用不到半年，安装试机时制冷良好，两个月后效果变差。考虑是新机不存在锈蚀穿孔的问题，估计是管路接头松动或密封不严。管路使用的连接头是一种比较简单的安装方法，它是将两个接头对正后，靠螺丝扣逐扣旋紧，同时接头中心的阀门也被相互顶开，从而使两部分系统成为通路。经仔细检查未发现接头松动现象，但发现接头外有油迹，分析为接头的密封胶圈不严所致，密封胶圈位于接头内阀心的外侧，由于质量问题受氟利昂的腐蚀而损坏，导致密封不严而产生制冷剂泄漏。将连接头拧松退出，更换密封胶圈，并补加制冷剂，试机，制冷恢复正常。
例2、一拖二单压缩机空调器，新安装使用便出现低压供液管结霜制冷效果差。
分析与检修：单压缩机一拖二空调器的结构特点是两台室内机共用一台压缩机，毛细管节流后电磁阀先后打开和关闭，控制冷量分配，实现室内单机或双机降温。一拖二空调器管路连接处多，由于新安装使用就出现制冷效果差故障，可能是管路接口密封不良造成制冷剂泄漏所致。开机检查，将系统管路各接头擦上肥皂水，发现室内机Ａ低压管接口渗漏，室内机Ｂ高压管接口渗漏。首先关闭室外机Ａ组和Ｂ组高压阀，收回制冷剂。然后关闭Ａ组和Ｂ组低压阀，紧固防漏连接螺母，再打开室外机Ａ组和Ｂ组高压阀，观察接口无渗漏后，打开Ａ组和Ｂ组低压阀，加入制冷剂，试机，故障排除。
例3、分体式一拖二空调器，使用一年后出现Ｂ组不制冷。
分析与检修：该空调器为双压缩机一拖二，其结构特点是：从制冷管路结构可分析为两台一拖二空调器的组合。每套制冷系统包括一台压缩机、一只冷凝器、一只蒸发器、一只四通换向阀，共用一台室外风机。
首先测试Ａ、Ｂ两个系统的压力，实测Ａ组静压为9Ｍｐａ、Ｂ组静压为0Ｍｐａ，怀疑Ｂ组无制冷剂，将Ｂ组制冷系统加入制冷剂，观察其各接口连接处未见泄漏迹象。但听到室内蒸发器处有轻微的“咝咝”声，说明此处泄漏。仔细观察蒸发器弯头焊接处有油迹，用软布将油迹擦除涂上肥皂水便出现气泡，判断制冷剂从此处漏掉，造成不制冷。将漏点周围清洗干净，用锡焊补焊后充入制冷剂，故障排除。
例4、窗式空调器，运转正常，但不制冷。
分析与检修：判断故障原因是制冷系统泄漏或堵塞。切断工艺管，无制冷剂放出，仔细检查系统各管路接头，发现吸气管与气液分离器连接处有油迹，说明此处泄漏。因漏点隐蔽不易发现，开始是制冷效果差，待系统内制冷剂基本漏完后不制冷。
采取焊接新工艺管检漏。取一段长50ｍｍ，外径4ｍｍ的细铜管，一端焊接三通修理阀，备用。再用气焊在空调器吸气管上开一小洞，将铜管的另一端斜插入小洞中焊好，并将原工艺管用铜焊密封，由三通修理阀加入高压氦气，此时将吸气管上的油迹擦除，涂上肥皂水，发现吸气管与气液分离器连接处有气泡溢出，然后放掉氦气，将漏点补焊后充入1.6Ｍｐａ的氦气，保压24小时，观察压力表数值不变，证明漏点补好。然后放掉氦气，通过三通修理用真空泵进行抽空，直至压力表为－0.1Ｍｐａ为止，再进行充剂，加剂时先连接制冷剂钢瓶上与三通修理阀，排除连接管中的空气后，再打开制冷剂钢瓶阀门和三通修理阀，该机Ｒ22额定标准为610ｇ，加注完毕后在靠近吸气管端钳封工艺管，并在封口外截断，迅速焊封，装机试验，故障排除。
例5、壁挂式空调器，机组运转正常，但制冷效果差。
分析与检修：首先检查是否有泄漏现象，经检查管路未见油迹，检查中发现室外机高压侧压力偏高，怀疑毛细管脏堵，但经检查毛细管并不堵塞，再检查室内外机组连接管，剥开保温层，发现低压管到压缩机一段结霜，但室内一侧并无结霜，说明室外管路堵塞，检查发现室外管路有一折痕，但没有完全堵死，引起高压压力偏高，低压压力偏低，制冷效果差。更换低压管，并重新灌氟，故障排除。
例6、窗式空调器，空调运转正常，但无冷风吹出。
分析与检修：通电开机，当空调器运转10多分钟后，检查冷凝器不热，蒸发器不冷，毛细管处听不到气流声，过滤器处出现结霜，运行电流比正常时大，判断为制冷系统泄漏或堵塞。采取以下方法判断故障部位，首先将压缩机工艺管切开，放出制冷剂，然后将过滤器与毛细管接口处断开，无大量气体喷出，再将过滤器进口处断开，此时有大量气体喷出，由此判断过滤器堵塞。拆下过滤器用汽油清洗后再用氦气吹净，并烘干，再按拆卸时方法用气焊焊上，进行抽空处理后加制冷剂，试机，空调器运转制冷正常，故障排除。
例7、分体式空调器，运转正常，但制冷不良，室内降温很慢。
分析与检修：由于能正常运转且制冷，说明电气部分无问题。初步判断故障原因为制冷剂不足所致。接通电源，启动压缩机，用钳形电流表测得整机电流为3.8Ａ(正常应为6.2Ａ)，明显偏低，再测吸气压力也过低，检查低压供液管结霜，怀疑系统泄漏，仔细检查未见渗漏痕迹，切开工艺管无大量制冷剂喷出，所以决定补充制冷剂。其方法是：开启压缩机，打开加液阀，向系统充入制冷剂。并在充剂的同时，监测钳形表电流值和压力表度数，当电流接近额定值、压力计读数为0.5Ｍｐａ时，停止充剂，关闭加液阀，试机，空调器制冷恢复正常，故障排除。
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