看看呢&空气滤芯和空调滤芯的区别广告
空气滤芯和空调滤芯的区别
都是过滤空气，空气滤芯和空调滤芯有何区别？位置不同、功能不同、更换周期也不同，但二者的重要程度不分伯仲，今天小编就为你详解。空气滤芯和空调滤芯作为汽车的两个重要部件，虽然都是用来过滤空气，但前者是过滤进入发动机的空气，后者则是过滤进入驾驶室的空气。一个保护发动机，一个保护人，车友们要分清哦。
（1）空气滤芯 位置：打开车辆前引擎盖，通常在面对发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。 作用：对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤，保证气缸中进入足量、清洁的空气，它能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。 更换周期：一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。 不及时更换的危害：如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。 （2）：空调滤芯
位置：打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯了。
作用：过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高（过滤的物质是指空气中所包含的杂质，例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等），可以给车内人员提供良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。
更换周期：正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。 不及时更换的危害：如果超出更换周期，空调滤芯吸附大量杂质便会失去过滤效果，日积月累导致细菌滋生、繁衍，严重影响车内乘客健康。 看到这里，车友们应该能轻松区分开空气滤芯和空调滤芯了吧！当然，它们都如此重要，关于它们的保养或选购也不能忽视哦。 清除空气滤芯滤纸上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘，并轻轻敲击滤芯端面使尘土脱落。当清除滤芯外表面灰尘后，其滤纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。如果车友们觉得操作比较麻烦，可以让专业人员对空滤进行全面清洁保养。
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咨询电话：400-872-4352
店面地址：常州市武进区湖塘镇延政中大道1号东南区1号楼115-1
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<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
1快速了解SR9/基础配置分析　　【太平洋汽车网 新车导购频道】未亮相的时候就已经是明星车型了，只因为谍照上那酷似的外形，大家盼星星盼月亮终于等到了实车发布，才发现，除了外观相似外，连内饰也是模仿得有模有样。先不评价这种做法的对错，准车主们的热情倒是异常高涨，预定订单早早过万，可见这一招照虎画猫还是很有群众基础的。终于，SR9在今天上市了，售价区间为10.88-16.18万元，共推出9款车型，均搭配的是来自的2.0T。此外，厂家对于前50000台购车用户将给予10000元补贴。那究竟哪一款最划算？让我们来一一分析。众泰SR9 指导售价车型售价（万元）2.0T + 5MT极致之门10.88极致之路11.88极致之光12.88极致之心13.88极致之梦14.882.0T + 6DCT极致之路13.18极致之光14.18极致之心15.18极致之梦16.18● 首先快速了解SR9　　众泰SR9在外观设计上绝对做到了8分以上的神似，前脸和外形都有保时捷Macan的，有些细节由于钣金工艺上比较复杂难以实现，所以很多地方还是做了一些适应性修改，但最终出来的效果可以说还是很够&唬人&了。众泰SR9与同价位竞品尺寸对比车型长度(mm)474446494519宽度(mm)192918521831高度(mm)164717101694轴距(mm)285026802670　　内饰的&还原&度也是很高，保时捷标志性的档把两侧按键区都做了复刻，当然由于车内的电子设备功能不多，所以这两侧布置的按键都不是什么高深的功能，主要就是空调控制和诸如ESP开关这样的功能按键。　　动力采用的是一台来自三菱的代号为4G63T的2.0T，140kW(190PS)，峰值250N&m，匹配5MT或6DCT变速箱，综合油耗分别为8.1L/100kM和8.4L/100kM。此外有消息称，新车还可能会推出搭载1.5T发动机匹配变速箱的版本。● 视频看车：众泰SR9外观内饰展示＆功能演示● 众泰SR9配置分析- 基础配置：众泰SR9 2.0T 手动 极致之门& 售价：10.88万元　　众泰SR9入门的极致之门版车型在外观内饰配置上比较简单，采用了织物座椅，中控没有配备大屏幕，整体感觉比较素，唯一的亮点在外观上，18寸的大尺寸作为入门标配非常厚道，外且带加热也是比较实用的配置，另外卤素头灯还加入了手动调节的功能。众泰SR9基础外观内饰配置&卤素大灯前/后雾灯&&后挡风无骨雨刷外后视镜电加热&&外后视镜转向灯外后视镜电动调节&后窗除雾器&&18寸铝合金轮毂搪塑软质仪表台&备用电源&织物座椅/ 手动调节后排座椅放倒&&前排中央扶手后排中央扶手/带杯架&&主副驾驶遮阳板化妆镜&衣帽架&吸顶式眼镜盒卤素车内阅读灯&&　注：数据来源 制表： 　　多媒体配置就比较寒酸了，由于没有中控大屏承载，也就是iPod接口和蓝牙以及两个USB口能作为整车多媒体功能的一个载体。但在舒适配置方面又有一个亮点得到了保留，作为最低配手动挡车型也配备了一键式启动，提升了用车时的便利性，当然档次感也有很大提升，面子上照顾得很好。众泰SR9 基础多媒体/舒适型配置&双USB接口iPod接口+蓝牙&4扬声器&&手动空调&花粉过滤&后行李箱照明后行李箱12V电源接口&&一键式启动智能遥控钥匙&　注：数据来源 制表： 众泰SR9 基础安全配置&四门防撞钢梁前后保险杠防撞梁&ISOFIX儿童安全座椅接口&LED高位刹车灯&&前排双安全气囊&超速报警&前后排三点式安全带&安全带未系提示发动机防盗锁止系统&&车身防盗报警系统电子手刹（EPB）&&行车自动落锁&ABS+EBD&倒车雷达车灯灯泡失效警报显示&&　注：数据来源 制表： 　　安全配置方面没有什么出彩的地方，常规地采用了+EBD搭配双，ESC系统全系仅有入门的最低配没有配备。但也有一些厚道的配置，比如电子手刹和的配备，都是很实用又很显档次的配置，对于车主来说是看得见摸得着的享受。　　总的来说，10.88万元的价格，能买到一台车长超过4米7，超过2米8的，光这个尺寸已经是很够本了，入门版配置上虽然没有什么亮点也说不上丰富，但对于只在乎空间的朋友来说，还是非常高性价比的选择。那如果加点钱，还能买到什么配置呢？翻到下一页，我们接着往下说。2详细配置对比剖析- &2.0T 手动/自动&极致之路版& 售价：11.88万元/13.18万元　　极致之路版作为次低配版版本，整体配置提升相比入门版极致之门的提升着实不小，首先是内饰用料方面，将织布座椅升级为皮质座椅，方向盘也采用了真皮，车内的豪华感有所提升；中控大屏幕在这一版本上开始配备，车内的整体科技感得到了提升；安全配置上，加入了ESC系统、胎压监测，主动安全有了很大的提升。从价差来看，这个版本的升级算是非常划算的。众泰SR9 2.0T 手动 极致之门与2.0T 手动/自动 极致之路版 配置差异&配置/车型SR9 2.0T 手动 极致之门版&&SR9 2.0T 手动 极致之路版&SR9 2.0T 自动 极致之路版&售价&10.88万元11.88万元&&13.18万元价差&+1万元+1.3万元变速箱&&&5挡手动&&6挡双离合&&日间行车灯&-●&车顶行李架&-●&车门LOGO投射灯&-●&四门开启警示灯&-●座椅材质&&织物皮质&&真皮多功能方向盘&-●&中控彩色大屏&-●&车载导航&-●&胎压监测&-●&副驾驶安全带未系提醒&-●&车身稳定控制系统ESC&-●&刹车优先系统BOS/&制动辅助&-●&上坡辅助&-●&倒车可视影像-&●&　注：数据来源 制表： - SR9 2.0T 手动/自动 极致之光版& 售价：12.88万元/14.18万元　　极致之光版相比极致之路版的配置提升主要是集中在一些享受型的舒适配置上，诸如、，无钥匙进入等，和360度全景影像的加入也让整车的档次感再上一个台阶。但是极致之光版总体配置给人一种不上不下的感觉，比如配备了自动头灯但光源仍是卤素的，有了全景天窗却和顶配上可开启的电动全景天窗不同，是不可开启的固定式全景天窗，所以这个版本总的来说升级的诚意不大，购买的时候选择它的意义也不大。众泰SR9 2.0T 手动/自动极致之路与&2.0T 手动/自动极致之光 配置差异&配置/车型&SR9 2.0T 手动/自动 极致之路&&SR9&2.0T 手动/自动&极致之光&售价11.88万元/13.18万元&&12.88万元/14.18万元价差&+1万元&&&自动头灯-&●&&前风挡无骨雨刷-●&&镀铬四排气尾喉-&●&&全景天窗-&&固定式/不可开启&无钥匙进入-&●&四门防夹车窗&-&●&&车道偏离提示-&●&扬声器数量&4个6个&&双区自动恒温空调-&●后排出风口&-&●&车外温度显示-&●&自动防眩目内后视镜-&●&转向辅助灯-&卤素倒车雷达&&仅后雷达前/后雷达360度全景影像&-&●&　注：数据来源 制表： - SR9 2.0T 手动/自动 极致之心& 售价：13.88万元/15.18万元　　极致之心作为全车系的次顶配车型，在外观上做了一个比较大的改变，尾灯采用了和造型类似的立体式尾灯，科技感很强，或许由于制造工艺复杂成本较高，所以仅在顶配和次顶配两款车型上配备。除了外观上的改变，极致之心版本的升级大体上可以用一个词来概括&&&电动&。从座椅到尾门，乃至全景天窗，都加入了电动控制，转向助力也由之前中低配版本上的液压助力改用为电动助力，可以说无论是驾乘，在舒适程度和档次感上都有了质的飞跃。众泰SR9 2.0T 手动/自动 极致之光与2.0T 手动/自动 极致之心 配置差异&配置/车型&&SR9 2.0T 手动/自动 极致之光&&SR9 2.0T 手动/自动 极致之心价格&&12.88万元/14.18万元&13.88万元/15.18万元价差+1万元&&&立体式后尾灯&-&●外后视镜电动折叠&&-&●&后视镜倒车下翻&-&●&门槛LED指示灯&-&●前排电动调节座椅/带加热&-&●&电动助力转向液压&●&LED车内阅读灯卤素&&LED&全景天窗&固定式/不可开启电动开启&&中控台石英表&-&●氛围灯-&●&前排侧安全气囊-&●电动尾门&-&&●&　注：数据来源 制表： 可开启的全景天窗　　同样是加了1万元，极致之心的升级就显得厚道多了，电动让方向盘更轻盈、立体式尾灯效果更炫目，电动尾门更是显摆得瑟的一大利器，可以说这1万元，花得相当值。- 众泰SR9 2.0T 手动/自动 极致之梦& 售价：14.88万元/16.18万元　　作为顶配车型，极致之梦倒并没有给我们什么太多梦幻的感觉，多项升级中唯一的亮点莫过于全液晶仪表盘了，赶上了现在汽车界的时髦，效果也很不错。其余的诸如车联网、语音控制并没有特别出彩的地方，集成在内后视镜后方的行车记录仪倒算是比较有新意的配置了，集成式的设计省去了自己布线的烦恼，也更为美观。众泰SR9 2.0T 手动/自动 极致之心与2.0T 手动/自动 极致之心 配置差异&配置/车型&SR9 2.0T 手动/自动 极致之心SR9 2.0T 手动/自动 极致之梦&&价格13.88万元/15.18万元&&14.88万元/16.18万元&价差+1万元&氙气大灯&-&●&铝合金轮毂尺寸&18寸&19寸全液晶仪表盘&&-●&行车记录仪&-●&车联网&-●&语音控制&-●&盲点监测&-●&&扬声器数量&6个8个&&后排独立空调&-●&前后一体式头部气帘&-&●&&转向辅助灯&卤素LED&&　注：数据来源 制表： 　　SR9这个极致之梦的顶配版并没有凸显出一个顶配应该有的奢华感，对于后排仅多增加了一个独立的空调，、后排多媒体控制这类的配置都没有出现，也没有为了拔高内饰豪华感而采用特别的皮质或者加入品牌音响，所以这个顶配并不够&顶&，和次低配的差距并没有拉开，1万元对应的配置升级虽然不少，但升级的欲望不大。● 从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）SR9 2.0T 手动 极致之路（★★★★★）官方指导价：11.88万元　　推荐理由：极致之路版是整个车系的次低配版本，但从配置来看，确已经足够全面，外观上和次顶配版的差异不大，仅尾灯有差别；内饰配置也满足国人用车喜好，座椅和方向盘都加上了真皮包裹，配备了中控彩色大屏，、一键式启动这些常用配置都有配备；安全方面，ESC车身稳定控制系统的加入弥补的入门版上主动安全方面的不足。最后，相比最低配做了这么多升级，价格仅贵了1万元，11.88万元买一台达到2850mm的，实在是再划算不过的买卖。SR9 2.0T 自动 极致之心（★★★★）官方指导价：15.18万元　　推荐理由：论配置的话，极致之心作为次顶配，已经囊括了整个车系所有的精华配置，全景天窗、电动加热、电动尾门、，可以说从档次感上和顶配比也丝毫没有逊色，相比顶配少了些不太实用的炫技配置，省下1万元的真金白银。被扣了一星主要是因为15.18万元的售价已经摸到了合资紧凑的门槛，在价格上没有绝对的说服力，但考虑到发布会上说销售的前5万辆均享受1万元补贴，以落地价来看的话还性价比还是很不错的。SR9 2.0T 手动 极致之门（★★★）官方指导价：10.88万元　　推荐理由：不到11万的价格，买一台车长4744mm，轴距2850mm，配了2.0T的中型SUV，即使内饰什么电子配置都不给似乎都是可以接受的，更何况极致之门在配置上还是满足了基本的日常需求。所以从这个价格买这个尺寸来说，入门版的极致之门还是挺有吸引力的。扣分点在于ESC车身稳定控制系统以及一些其它主动安全配置被取消。　　全文总结：可以说众泰SR9从定价策略上还是很精明的，1万元的价差将全系做了分割，配置差异也比较清晰，小额价差的设计让人很容易就倾向于选择高配车型。其次配置上来说，SR9还是称得上厚道（除了用来拉低起售价的最低配外），低配车型也有一定的配置基础，不至于&光板&，但短板也很明显，顶配车型并没有足够&豪气&的配置，让顶配车型16万元的售价显得有些撑不住场。相信对SR9感兴趣的朋友，大多还是会选择低配的三款车型，从够用够唬人的这个角度来说，SR9还是相当称职了。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）
10.3-14.68万
8.98-16.18万
9.88-15.98万
12.88-18.98万
13.98-18.98万
12.28-19.28万
7.98-18.48万
12.99-16.99万
12.78-16.28万
16.78-18.88万
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微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠众泰SR9绝非外观那么简单－news－齐鲁晚报网
众泰SR9绝非外观那么简单
核心提示：
据一些车友反映，众泰SR9操控起来与豪车的状态不相上下，无论是在城市街道还是雨雪天气、泥泞洼路的复杂路况下，众泰SR9都能平稳行驶，加速反映迅速，完全可以作为日常家庭用车以及商业重要场合的座驾，实用与形象“两不误”。尽管太多人认为，这是一个看脸的时代，小鲜肉横行的潮流四起。
汽车市场上，经常会出现具有&全民范儿&的一些车型，它形成了良好的市场口碑，深受消费者的认可和喜爱。仔细观察发现，每一款&全民范儿&的车型会有独特的亮点，但是整车的综合实力有时会被忽略掉。比如一直火爆的众泰SR9，不少年轻人提及这款车，最先想到的就是时尚潮流的外观，但实际上众泰SR9并非&徒有其表&，兼具内在品质，才得以成为&全民范儿&车型。
始于&颜值&众泰SR9外观独具时尚个性
客观而言，起初消费者认识并熟悉众泰SR9就是因为外观带来的惊喜，这也是它收获不错市场口碑的前提。相比传统SUV的造型，众泰SR9的设计独特，&鹰式&前脸配合锐利大灯显得霸气十足，车身立体流畅，简约不拖沓，尾部紧凑有致，传递着众泰汽车自己的设计语言。这样的&颜值&，对于作为社会主流消费群体的80、90等年轻一代而言是新颖的，能够表达出他们的潮流追求。
不过我们提到了，众泰SR9绝非外观靓丽这么简单。以流畅的车身来说，众泰SR9潜藏着自己的&小心机&，它修长的车身设计使得轴距达到了2850mm，也就是说内部空间塑造能力极强，这在同级车型中处于领先水平。此外，19寸大轮毂的配置让整车更具操控稳定性，超越了多数配备17寸轮毂的同级车型。可以说，众泰SR9的外观背后有着太多细节品质，这才是收获良好口碑的价值亮点所在。
品质不断升级 众泰SR9始终坚持创新
经常有人说&爱人一个人，始于颜值，陷于才华，忠于人品&&&这句话用于众泰SR9身上也未尝不可，&才华&和&人品&正是众泰汽车赋予SR9的更高品质，2017年企业在山东临沂生产基地就展开过一项长达6个月的&品质飞跃计划&，从工艺、标准、流程乃至体系，全方位提升生产质量。为此，众泰汽车不仅专门组建了众泰集团质量管理团队，还特别邀请来自意大利的汽车制造专家坐镇指导。
除了邀请法拉利制造专家指导，在此次品质飞跃计划中，众泰汽车还引进了业界领先的Audit质量标准体系来严格要求生产，并启用全球领先的管理模式，在临沂工厂开展了包括全球质量提升流程(GQIP)培训、变差减少小组(VRT)专业知识培训、BLUE Q与控制点知识与应用培训、8D工作方法与技巧培训在内的全员质量培训，以求全面提升制造水准，保证产品品质。
高性价比豪车 成就众泰SR9&全民范儿&
自从众泰SR9上市以来，消费者对其仅十万左右的亲民价格给予很高的评价，能够将几十万的豪车配置通过实惠售价让普通消费者亲身体验到，足见众泰汽车的诚意与信心，&全民范儿&豪车当之无愧。
据一些车友反映，众泰SR9操控起来与豪车的状态不相上下，无论是在城市街道还是雨雪天气、泥泞洼路的复杂路况下，众泰SR9都能平稳行驶，加速反映迅速，完全可以作为日常家庭用车以及商业重要场合的座驾，实用与形象&两不误&。
尽管太多人认为，这是一个看脸的时代，小鲜肉横行的潮流四起。但是，无论是人还是爱车，终究是要回归到丰富的内在品质上才具有说服力，当然两者兼得更实属不易。众泰SR9能够保持不错的口碑，相信正是在软、硬实力中打动了年轻消费者，从而备受青睐。不由得思考，国产自主汽车品牌或许应该呈现这样的产品才会拥有更多市场，甚至走向世界，不失为一个打造良心产品的方向。
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责任编辑：路敦迎
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