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汉中正规汽车抵押贷款
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正规汽车抵押贷款182-张经理微贷网、押证不押车贷款，不压车，不过户，利息低，最快2小时放款，手续简单，装GPS,微贷网全国400多家门店6月29日城光(湖南)节能环保服务股份有限（证券简称：城光节能证券代码：832616）公告，股东南梵宇贸易有限公司向中航信托股份有限公司抵押2666.67万股，占公司总股本45.61%。据同花顺财经了解，在本次质押的股份中,26,666,667股为有限售条件股份,0股为无限售条件股份。质押期限为日起至质押合同解除并且完成质押股份解冻为止。质押股份为为债权人提供质押担保。质押权人为中航信托股份有限公司,质押权人与质押股东不存在关联关系。质押股份已在中国证券登记结算有限责任公司办理质押登记。截止到日，城光节能总资产为1.53亿，归属公司股东净资产为1.09亿；营业收入为6850.04万元，同比减少12.14%；净利润为2242.43万元，同比增长8.17%。城光(湖南)节能环保服务股份有限公司的主营业务为：公司主要从事城市及道路照明节能项目实施、合同能源管理服务及节能产品销售业务。一方面是公司自身对于灯管、灯泡、电源等新材料、新技术、新工艺等对节能系统进行优化和集成，达到技术节能。另一方面运用自己的技术经验和监测数据，利用智能化设备和信息化技术对节能系统进行有效的计量、监控、维护和管理，提高能源使用效率，达到运行节能。公司是国家级高新技术，拥有城市及道路照明工程专业承包叁级、国家发改委及财政部第三批节能服务公司备案名单等资质及资格，可以根据客户需求，提供综合节能工程服务。另外，公司已在节能运营方面积累了丰富的技术和管理经验，随着节能行业的发展和客户认可的提高，公司还可为客户提供包含合同能源管理、BT等模式的多样化的节能服务。6月29日广厦技术股份公司（证券简称：广厦网络证券代码：430128）公告，控股股东刘志硕向华夏银行股份有限公司北京上地支行抵押194.40万股，占公司总股本1.91%。据同花顺财经了解，在本次质押的股份中,1,944,000股为有限售条件股份,0股为无限售条件股份。质押期限为在中国证券登记结算有限责任公司(以下简称“中国结算”)办理完成出质登记手续之日起至特定债务全部履行完毕之日止。质押股份用于为公司向华夏银行股份有限公司北京上地支行申请壹仟伍佰万元(1,500万元)流动贷款时提供股权质押担保,质押权人为华夏银行股份有限公司北京上地支行,质押权人与质押股东不存在关联关系。质押股份已于日在中国结算办理质押登记。截止到日，广厦网络总资产为4.87亿，归属公司股东净资产为1.78亿；营业收入为2.92亿元，同比增加24.3%；净利润为3547.16万元，同比增长39.14%。北京广厦网络技术股份公司是一家主营通信网络选址规划、工程建设及运行维护等服务的.公司立足于"通信基础网络服务、公共信息服务、专业信息服务"的经营发展主线,坚持以通信基础设施领域业务为核心,兼顾有限相关多元化业务发展.在通信基础网络服务方向,坚持为电信运营商提供长期、专业的行业服务;在公共信息服务方向,不断提供优质的局域网、城域网、智能化网络等网络建设与服务;在专业信息服务方向,加大信息网络系统安全测试、系统研发、测试设备生产等高端领域投资.在此基础上,致力于将广厦网络打造成为"通信服务领域市场化、专业化、规范化的信息产业技术服务商".为国内外电信运营商、通信设备制造商、终端用户,提供优质、专业的网络信息技术服务。昨日，首届世界智能大会在梅江会展中心举行。智能交通出行是此次大会的热频词语之一。互联网技术的空前发展，改变着每个人的生活方式。最近几年，依托“互联网+”的高效便捷优势而开展的网约车业务风生水起。如今，越来越多的新区市民已经习惯把网约车作为首选出行方式。一场“互联网+”出行革命，颠覆着传统的出租车运营模式。当知名网约车企业从竞争走向牵手，这个产业在未来又会有怎样的新空间值得想象？近期，正式落户新区的天津出行有限公司（以下简称“天津出行”）给出了自己的答案。这家公司希望把网约车和高效、节能、低噪音、零排放的新能源汽车进行“链接”，充分利用新区先行先试的政策优势，打造一个以“新能源汽车充电基础设施建设运营；新能源网约车运营、分时租赁、展销”等业务为核心的天津本土的互联网+生活。不久后，天津出行的绿色网约车和充电基础设施就将亮相新区街头，为市民搭建绿色出行方式。打造绿色出行新方式天津出行总部位于新区塘沽街泛华国际大厦的21层。从办公区的窗户望出去，新区街景一览无余。“近年来，随着汽车保有量不断增加，传统燃油车所带来的环境污染、资源枯竭等方面的问题日益突出。”天津出行有限公司董事长郝广立直言，倡导绿色出行是天津出行的己任。相比于传统燃油车，新能源汽车具有高效、节能、低噪音、零排放等显著优点，在环保和节能方面具有不可比拟的优势。正是基于新能源汽车的综合优势，我国各级政府在新能源汽车领域出台了各种优惠扶持政策。如本市及部分大中城市出台的新能源汽车不限行、不限购政策。在郝广立看来，虽然新能源汽车具有低成本运行、污染小等特点，但由于其行驶里程短、能源供给时间长、冬季运行里程减少等相关问题，加之充电桩的普及率和充电时间过长等方面的问题，大部分消费者和租赁企业以及出租车驾驶员，还是选择了燃油车。不过，随着本市网约车管理办法的出台，郝广立认为，由于本市实行机动车限购限行政策，摇号中签率极低，而新能源汽车却不受此约束，且运营成本较低。因此，今后若想从事网约车经营，购买新能源汽车是最佳选择。在天津出行规划中，这家注册资金近2亿元的新生力量，将瞄准新能源汽车领域，积极开拓新能源汽车充电基础设施建设运营；新能源网约车运营、分时租赁、展销；新能源汽车后市场服务；配售电业务及新能源汽车及充电基础设施领域科学研究与技术服务等业务。郝广立透露，公司计划在天区和滨海新区投放5000辆纯电动车，用于网约车和分时租赁。为完善运营保障体系，公司将根据投放新能源车的数量，按比例在加油站、居民社区、停车场等场所建设大型充电场站，满足车辆的充电需求，解决司机的后顾之忧。同时，依托于现有的车桩，并利用新能源汽车及充电基础设施运营监控平台的大数据信息，开发相关的衍生服务。助力新能源汽车应用发展如今，越来越多新区市民在选择出行方式时，都已习惯用手机软件预约网约车。但随着市场快速发展，网约车也存在一些乱象，如驾驶员素质参差不齐，侵财、侵害案件时有发生，使乘客在乘车过程中的不安全因素增加；外埠车辆来本市从事网约车的数量急剧增长，使本来不太顺畅的道路更加拥堵，而且都是传统汽油燃料车辆，加剧城市空气环境污染的同时也给社会治安管理带来很大压力；传统的网约车不能及时为顾客提供发票等消费凭证，给政府在税收方面造成损失；乘客在乘车过程中遇到问题更是投诉无门，正当权益无法保障。“随着《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的发布，网约车行业即将重新洗牌，现有的网约车大部分将被淘汰，未来将按照高品质、差异化经营的原则，规范有序发展网约车行业。新能源网约车业务遇到前所未有的重大发展机遇。”郝广立指出。记者从天津出行了解到，不同于目前市场上以私家车为主体的网约车，未来天津出行将通过和知名新能源车企深度，大批量采购适合网约车特点的新能源汽车。在网约车司机方面，公司也将统一招募符合条件的人员。在人员和车辆上的统一标准，将确保天津出行的网约车服务质量。在网约车之外，针对目前本市采取的限号措施，天津出行还将推出分时租赁业务。郝广立介绍，公司希望提供分时租赁业务，让客户使用汽车成本得以降低，通过分时租赁、自助服务、线上支付、车辆共享，打造良好的客户出行体验。充电设施的滞后，一直被业内看作限制新能源汽车发展的重要因素之一。在推动新能源汽车网约车和分时租赁的同时，天津出行未来也将瞄准充电业务，补齐新能源汽车发展的设施短板，加速新区和天津市新能源汽车的发展。郝广立指出，虽然新能源汽车的运营成本较低，但前期受电池续航里程短、充电时间长和充电不方便等问题制约，无法得到市场认同，与之配套的充电桩的建设速度也极为缓慢，即便前期建成充电桩，很多也成了无人使用的“僵尸桩”，由此形成了恶性循环。“我们的车辆投营后也需要便捷的快速充电服务，加之各类电动出租车及社会新能源车辆快速增长，充电需求稳步增长，迫切需要完善的充电基础设施网络，充电业务发展潜力较大。我们计划在全市范围内规划建设约100座综合充电场站。”郝广立介绍。在上述业务的基础之上，天津出行还将逐步发展一系列新能源汽车的衍生业务。“我们可以充分利用车辆及充电桩资源，在车体及车桩上投放商业广告，这种流动的广告宣传，更容易让消费者接受，达到快速推广的效果。”郝广立告诉记者，未来，他们还计划开展新能源汽车展销及售后业务、动力电池梯次利用与回收，以及建设提供综合服务的驿站等。而更具想象空间的是，天津出行将搭建自己的手机APP平台，充分利用大数据平台优势对种类资源进行整合，将网约车、分时租赁及充电桩信息全部整合到天津出行APP中，实现智能集中管理。同时，把天津市的商户和消费者进行无缝链接。以后公共交通出行、酒店、购物、医疗、健康、体育、娱乐、旅游等所有衣食住行均可利用天津出行APP完成预订及支付工作，从而增加消费者对天津出行的使用粘度。为天津打造靓丽新名片记者在采访中了解到，目前天津出行的各项业务都在加速推进中，在不久之后，新区市民就将率先使用上该公司的网约车、分时租赁等各项高质量的业务。郝广立介绍，近期，项目正在进行研发试运营，报批平台审批手续，取得网约车许可证。同时，充电站点也在抓紧布局，网约车司机正在招募中。据介绍，目前，天津出行已与塘沽街签署全面合作协议，后期，塘沽街将在车辆运营、充电桩建设等方面全方位支持公司发展。同时，天津出行还分别与中石化天津公司、国网电子商务有限公司、比亚迪汽车销售有限公司、华泰汽车集团有限公司、普天新能源（天津）有限公司、星星充电天津公司、天津天创特来电新能源科技有限公司等一系列合作伙伴签署合作协议，在关键领域达成了合作。在郝广立看来，项目的推进，将产生各方面的综合效益。在解决就业人员方面，合作项目将会优先解决再就业人员中符合条件的人员就业；在节能减排方面，将加大建设充电桩的投资力度，拉动本市的投资需求，完善本市市政基础设施建设，为政府分担新能源汽车指标的压力，为本市绿色出行、节能减排作出贡献；在经济效益方面，通过整合现有资源，打造属于天津市自己的网约车企业，在倡导新能源绿色出行的基础上，也为地方财政增加了税收；在提升城市形象方面，致力于人员标准化、规范化管理，所有人员实行岗前培训、所有车辆标准化管理，树立本市网约车企业的标杆，为津门打造一张亮丽的城市名片。献一策：建议交警启动“智慧交通+酒驾治理”新方式，利用互联网大数据、高科技算法，在酒驾干预、执法等方面尝试新的治理措施。“建议惠州交警尝试‘互联网+’治酒驾。”网友“蝙蝠侠”在今日惠州网东江论坛里发帖反映，代驾订单多的地方，喝酒消费人群越密集，酒驾风险就大。该网友建议惠州交警启动“智慧交通+酒驾治理”新方式，利用互联网大数据、高科技算法，在酒驾干预、执法等方面尝试新的治理措施。对此，惠州交警部门表示，结合我市实际，交警部门会充分应用互联网技术，积极探索酒驾治理新举措，进一步提高酒驾治理水平。据了解，目前对酒驾违法行为还是以路面设卡、现场查处方式为主。该网友认为，交警部门在此前执法中，大多还是凭经验前往某些区域、路段设点拦查。为此，该网友建议惠州交警部门与一些代驾平台（如滴滴出行等）合作，启动“智慧交通+酒驾治理”新方式，利用互联网大数据、高科技算法，在酒驾干预、执法等方面尝试新的治理措施。“代驾订单多的地方，喝酒消费人群密集，酒驾风险就大。”该网友认为，滴滴出行可以依托出行数据为惠州交警开发出代驾热力图实时查看工具，通过代驾热力图，交警部门可以根据代驾订单密度、订单流动规律，有针对性地分配警力，在一些酒驾高发的区域、路段设点排查，开展酒驾前期干预、精准执法。本组文图《东江时报》记者刘豪伟部门回应积极探索酒驾治理新举措“关于开展‘互联网+’治理酒驾的意见非常好。”惠州交警部门认为，酒驾直接危害他人生命财产和公共安全，近年来，我市各级交警部门持续开展酒驾治理行动，通过日常巡查和集中整治相结合，严厉打击酒驾交通违法行为，营造严查严处的氛围。今年，交警联合滴滴出行，尝试利用互联网大数据、代驾热力图等互联网方式开展酒驾治理。下来，针对网友提出的意见，结合我市实际，惠州交警会借鉴其他地方经验做法，根据运用效果，充分应用互联网技术，积极探索酒驾治理新举措，进一步提高酒驾治理水平。形势催人奋进，改革时不我待。江苏省妇联立足群团改革及全媒体时代的形势要求，将大力加强和推进网络及新媒体工作作为妇联改革的重要突破口和重点举措，以“抓铁有痕、踏石留印”的改革精神和勇气，上下联动带动基层，做好建网占网用网管网工作，努力构建联系网、工作网、服务网相得益彰的“互联网+妇联”工作新格局。建阵地，畅通网上联系妇女渠道。2016年，省妇联制定下发《关于在全省妇联系统推进网络及新媒体工作的通知》，推动全省网络新媒体工作有序展开。在省妇联网络和新媒体建设的前瞻引领下，各级妇联迅速占领移动互联网平台，全省各级妇联开通微信、微博和163个，积极入驻今日头条、腾讯等多个平台。我省初步形成以省妇联“两微一网”新媒体为龙头，13个设区市新媒体矩阵为支撑，以女性社会组织联系群为补充，各级妇联网络新媒体集群为基础的妇联宣传工作新格局，为广大妇女群众搭建了可信赖依靠的网络阵地，增强与妇女群众的黏合度。转思维，创新开展妇联工作。江苏省妇联主动适应互联网+新趋势的紧迫要求，积极运用互联网+妇女工作的创新思维开展妇联工作。利用“线上互动、交流+线下执行、活动”的“双线”工作模式，围绕提高妇女素质、服务妇女创业就业、指导家庭教育、维护妇女合法权益等内容打造一体化互联网+综合服务平台，妇联的服务职能被搬到网上、移到指尖。省三八红旗手标兵评选运用网络投票方式，超过200万人次参与；巾帼文明岗评选首尝社会化推荐模式，影响力呈几何级增长；最美家庭、最美家规家训、最美基层妇联干部等网络推选活动通过全媒体传播，引起众多网民的关注与参与。乘着“互联网+”之风的妇联工作，正在通过不断创新，把触角伸到每一位妇女身边，增强了妇女们的“有感度”。强引领，唱响巾帼好声音。省妇联运用网络和新媒体创新思想政治引领工作，以“巾帼心向党”等主题教育活动，引导广大妇女学党史、明党恩、听党话、跟党走。以一系列生动活泼的线上活动拉开“巾帼心向党，喜迎十九大”的序幕，唱响思想引领主旋律，为迎接十九大胜利召开营造良好的舆论氛围。号召广大女性争当“巾帼好网民”，打造清朗网络空间。为此，省妇联率先成立江苏省妇联网络及新媒体工作智库、积极组建网评网宣队伍、与新华网共建全省统一的妇儿舆情监测数据平台，在妇联工作的重要契机、重大活动、重要舆情事件中，自上而下地传播党和政府重视妇女事业、推进男女平等基本国策、唱响巾帼正能量的好声音，引领网上舆论“有深度”。乘风破浪潮头立，扬帆起航正当时，江苏省妇联网络和新媒体的改革正在如火如荼推行、蹄疾步稳前进，将妇联组织建到妇女群众的“指尖”，让姐妹们零距离感受“娘家人”的贴心服务，江苏省妇联主动拥抱互联网，收获了妇女的“点赞”。全省妇联用好一张“网”，搭起姐妹间的“连心桥”，建好千万“家”，托起姐妹们的“幸福梦”，妇联改革的红利在江苏大地为妇女儿童火热绽放。
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汽车抵押贷款182-张经理-全国牌照车不押车、不看征信、最快两小时放款、利息低、大正规，正规，正规】全国牌照车、按揭车、公司车、查封车、二抵车都可以办理，微贷网目前全国400家营业部（每月都有十家左右新门店开业），累计成交800个亿，全国最大车贷公司，竭诚为您服务。放款661笔，投向359家，累计82亿元——这是中小企业发展基金（以下简称“中小企业基金”）成立近5年以来，交出的最新数据。对于习惯于做“大买卖”的信托公司而言，专为中小企业提供合适的金融产品，并非易事。令人欣喜的是，近年来，越来越多的信托公司开始更加主动地去开拓这一市场。而这背后的动力，则是通过金融创新找到了一条既匹配中小企业融资特点，又满足机构成本控制需求的模式。近日，中信信托副总经理赵娜对《证券日报》记者表示，中小企业基金已形成可持续发展的业务模式，利润贡献已足以支持这一业务长远发展。目前，已转型互联网家装企业，并连续三年在天猫家装类目中夺得销量冠军的实创家具负责人对中小企业基金在其转型初期施与的“援手”十分感激：“当时公司资金层面非常紧张，原有的银行授信额度基本已经满额，幸亏当时找到了中信信托‘中小企业基金’这款产品。依托这款信托产品，我们进军互联网市场的资金问题得以解决。”经过5年的发展，中信信托准备赋予中小企业基金更丰富的金融服务内容，如投贷联动、资产证券化等，以更好缓解中小企业融资难的问题。可持续发展的“内核”半个月前，在京城大厦地下一层举行的一场沙龙活动中，中银国际研究公司董事长曹远征在听完中信信托中小企业基金的汇报后说，“商业上的可持续才是可持续，政策上的可持续并不可持续”。缺钱的找钢网必然会选择上市，然而钢铁行业在发达国家是夕阳产业，即便披上电商的外衣，也难唱好戏。不差钱的找钢网依然在急着找融资。7月4日，钢铁B2B交易“找钢网”宣布近期完成F轮融资，此轮融资由华兴私募股权基金和首钢基金旗下京西创投领投，中俄投资基金作为新晋战略性新股东加入，总规模超5亿。6轮融资华兴私募股权基金和京西创投皆为找钢网原股东，已参加了其两轮融资，京西创投是找钢网最大的机构投资人。值得注意的是，5月31日，首钢基金还通过持股宝钢旗下欧冶云商成为其股权开放后引入的新股东。对于首钢基金同时入股两家竞品性质平台，知名钢铁电商分析师李怀贺在接受《国际金融报》记者采访时表示，对首钢而言，在形势不明朗的情况下多投几家电商平台是明智的选择，相较于一些钢厂斥巨资自台，此类做法更为保险。作为中国目前为止最成功的、依靠资本孵化的产业互联网公司，找钢网从来不缺资本的青睐，初涉资本市场便获得徐小平真格基金的投资，甚至徐小平在他的年中反思里还称自己差点错失了找钢网这样一个“独角兽”。资本向来具有敏锐的嗅觉，找钢网的股东名单中，除了真格基金，也不乏经纬中国、红杉资本、IDG资本这些“最聪明的钱”，其中多家连跟几轮，追加投资，我们来回顾一下找钢网的过往融资情况：A轮：2011年12月，1000万元，投资方为险峰长青和真格基金。B轮：2013年1月，500万美元，投资方为经纬中国和险峰长青。C轮：2013年12月，3480万美元，投资方为雄牛资本、红杉资本中国、经纬中国、险峰长青等。D轮：2015年1月，1亿美元，投资方为IDG资本、雄牛资本、红杉资本中国、经纬中国、华晟资本、富海。E轮：2016年1月，11亿元，首钢基金和华泰证券领投，云启资本、西部资本跟投。业界都在关注找钢网的下一步动作。这家2016年估值达到65亿元，稳坐钢铁电商领域头把交椅的公司，在徐小平眼中现在怎么也值100亿元了。而它的上一轮融资还是在2015年底，一年半的沉寂，让外界猜测声不断，有传言找钢网F轮融资胎死腹中，也有认为盈利一年多的找钢网早已不差钱。资金短板凸显今年4月找钢网创始人兼CEO王东在接受媒体采访时放话，很快会有一些国有资本进入找钢网，“应该就在这一两个月”。两个月后，这一国有资本终于揭晓，且来头不校此轮融资的背后，暴露的正是找钢网目前的两大短板——缺钱、缺依靠。2015年，受严重产能过剩等因素影响，钢材价格继续下跌，经历了近15年来的新低点，钢铁行业步入寒冬。与此相对的是，2011年起便以一股星星之火燎原态势席卷整个行业的钢铁电商，近几年出现了爆发式增长。2016年全国钢铁电商平台一度超过300家，随后进入残酷的资本大战，一番洗礼后，数家出局，剩余200多家继续鏖战。这200多家虽数量庞大，各自资源禀赋存在很大差异，但可根据其核心资源大致分为五类，这五类中的代表企业也是目前钢铁电商市场的行业巨头，它们的分布呈现出“北五矿，南欧浦，华东三家(找钢网、钢银、欧冶)鼎立足”的格局。其中华东三家势头最为猛烈，且全部聚集于钢贸重镇宝山，彼此相邻又相争。基于创投资金成立的找钢网，缺乏行业积累，没有依靠，这样的背景让它在和钢银、欧冶竞争时形成了一把双刃剑。几乎白手起家的找钢网必然禁不起行业洗牌期的“烧钱大战”。而钢银由上海钢联投资，董事长朱军红从事钢铁行业多年，在钢贸圈几乎无人不识，旗下我的钢铁网更是钢材领域知名度最高的门户，具有大量的用户基矗同时上海钢联的实际控制人为复星集团郭，背靠家大业大的复星集团，钢银电商资金问题自然不用担心。另一对手欧冶背景更是强劲，诞生于钢企龙头宝钢，且为现宝武集团总经理陈德荣主抓主建，成立之初的领导班子普遍高配，颇有举全宝钢之力成欧冶之事。更凭借宝钢的背书，获得1600亿银行授信，令其他电商平台望尘莫及。5年半6轮融资，超过24亿，缺钱的找钢网不得不频繁向外界资本寻求帮助。2016年一季度找钢网高调宣布全面实现盈利，这在钢铁电商领域尚属首例，一时间找钢网风光无限，然而据王东的说法，其盈利的主要来源竟然是E轮融资的11亿元人民币到账。一年后，找钢网对外宣称2016年预计净利润超过数千万元，试图向外界展示其已经具备持续盈利的能力，“不差钱”。然而，现实却是经过此前的“跑马圈地”阶段，钢铁电商企业整体进入“精耕细作”时期，依然存在大量资金需求。与此同时，钢铁电商平台的两大盈利模式也饱受质疑，帮助交易双方匹配信息的“撮合”模式利润太低，买断再销的“自营”模式则受行情影响，具有较高的风险性。2016年，供应链金融服务在钢铁电商领域应运而生。因为钢铁行业的整体下行，银行业的闭门冷对，敲给了钢铁电商平台机会。某种程度中，钢铁电商平台扮演了金融机构的部分角色。而找钢网2016年得以盈利的一个重要因素便是供应链金融端的发力。对于找钢网的资金问题，李怀贺直言：“找钢网这几年虽一直在融资，但资金消耗量非常大，前几年亏损是跑不掉的，虽说2016年市场行情转好，行业商家大体赚了钱，但这是一个资金密集型，而且行情长期下趋的行业，对资金，找钢网哪敢有半点松懈。”货源缺底气除了资金外，找钢网另一个短板便是货源，其所在区域多宝钢、马钢用户，而欧冶作为宝钢的“亲生子”，宝武系的宝钢、武钢、梅钢、湛钢全部将产品搬上欧冶平台，与宝钢向来关系颇佳的马钢甚至将售后也交于欧冶来处理。掌握货源才拥有更高话语权，王东深知撮合的低利润和不介入交易并非长久之计，2016年开始大举开拓自营业务。不得不说，市场对于王东要远比朱军红仁慈，2015年当钢银大规模自营时，钢价出现暴跌，以至于钢银2015年度亏损2.4亿元。而2016年钢市的回温，则给了找钢网的自营业务一次温暖的拥抱。王东在此前接受媒体采访时表示，找钢网正在积极争取上市，虽然现在符合了申报条件，但还是有点早。找钢网和钢银正在加速抢夺钢铁电商第一股已不再是秘密。对此，李怀贺表示，缺钱的找钢网必然会选择上市，然而钢铁行业在发达国家是夕阳产业，即便披上电商的外衣，也难唱好戏。所以，国内上市成为找钢网的唯一选择，此次找钢网选择中俄投资基金这样的国有资本便是最好的说明。7月10日上午，秦学教育宣布完成数千万人民币A轮融资，本轮独家投资方为兴旺投资，由桃李资本担任本轮融资独家财务顾问。本轮融资后，秦学将继续在互联网技术研发、内容教研以及小班业务等方面发力，探索科技+教育融合的新路径，用科技升级实体校区，优化传统运营模式，加快个性化教育服务的发展。秦学教育成立于2015年，为K12阶段的学生们提供各年级主要学科知识图谱、模块化课程体系，以及云题库、学情测评、错题本、秦学好课、智能教学交互系统ITS等应用于一线教育服务的线下与线上相结合的教学产品。目前在陕西、湖南、江苏、浙江等多个省份设立分公司，并在全国20多个省份开办200多所个性化学习中心，累计服务学生数量达数十万人，2016年公司营收突破2亿元。秦学教育创始人和董事长王秦军秦学教育创始人和董事长王秦军秦学教育创始人和董事长王秦军表示：“秦学教育将坚定不移地走科技创新之路，并利用互联网科技的力量优化传统课外辅导服务模式，后端打造数据化的信息、资源服务平台，确保底层数据库完备、数据互通；前端实现学习路径规划和个性化精准推荐，确保提分有效，为学员提供线上+线下的个性化学习体系，涵盖双师直播、小班、在线或面授1对1，以及学业规划、创新课程、自主招生、志愿填报等产品，形成学员完整的生态化学习闭环。”作为秦学本轮独家投资机构，兴旺投资在教育文化领域曾先后投资了互联网教育平台沪江、文化传播领域企业喜马拉雅FM，互联网职业教育企业尚德机构等市场项目。兴旺投资CEO熊明旺表示，“非常看好秦学教育的管理团队、商业模式和发展前景。K12课外培训行业在三四线城市处于高速增长期，我们看好具有异地扩张能力的秦学教育，把握这个红利期，快速发展业务，进行全国范围的布局。像秦学教育这样教学质量优质、具有线上产品能力的机构将会在行业整合中拥有更多发展机遇。”另外，兴旺投资教育行业负责人张肖磊认为，“K12课外培训行业的格局正在发生改变，非常看好秦学在互联网技术方面的布局，秦学将科技、互联网等新技术应用于对传统校区运营的升级，走教育与科技深度融合的发展道路，是传统教培机构蝶变的开始。”//d1.sina.com.cn//1459508.jpg据悉，此次融资完成后，秦学不仅会加快发展主营课外辅导业务，也会布局公办学校的教育信息化建设业务，为公办学校提供“秦学云智慧课堂”解决方案，以移动为技术基础建立学情大数据平台，为学校、教师、学生及家长提供完整的教育培优解决方案。关于兴旺投资兴旺投资全称为前旺投资管理有限公司，是在中国证券投资基金业协会备案登记的专注于股权投资的专业机构，总部位于深圳，在上海、北京设有办公室和专业团队，目前旗下管理了八支人民币基金，公司管理规模超过30亿元人民币。兴旺投资的管理团队在教育、文化、TMT、大健康、消费等领域配有专业投资团队进行长期研究、跟踪。先后投资沪江、喜马拉雅FM、爱康国宾、美柚、尚德机构、肯讯传媒、原力动画、新湃传媒、秦学教育等新兴产业项目。关于桃李资本桃李资本是首家专注于“教育+”的精品投行，业务包括教育机构并购与IPO的财务顾问、教育行业投融资服务、教育行业研究及上市公司战略梳理三个板块。桃李资本由美股及A股并购、IPO专家发起，旨在帮助教育创业者进行转型升级并找到匹配的投资者，实现价值提升。孩子大学毕业后能找到一份稳定、收入前景不错的工作，是众多家长的心愿。2013年，一名护士和一名民营医院院长利用家长们的这种心理，编造了医院招聘的谎话，骗取71位家长1100余万元。两人最终因诈骗罪被判无期徒刑，近日，大庆中级人民法院召开返赃大会，将执行到位的327万元，发放给66名被害人。投资医院被骗450万为补亏空设计骗熟人大庆市某医院急诊室的护士刘爱萍和一家私营医院的法人代表张云娟是一对闺蜜。民营医院效益不错，张云娟打算扩建医院。刘爱萍为此投资了数百万元，但不足以支付医院扩建的费用。两人为了融资，找到了一个“能人”陈军。然而，陈军先后从两人手中拿走了约450万元后失踪，为了填补这样一个大亏空，这对闺蜜决定铤而走险，骗钱救急。2013年，某家医院即将建成，熟知医院编制的两人很快就编造出医院里应有的职务人数和岗位职责，然后对外宣称自己能办进入这家医院的事业编岗位。刘爱萍负责散布信息，张云娟则扮成“相关领导”。她们选择的作案对象大多是身边的亲朋和熟人。称只要花15万至20万元，就能办理大庆某新建医院的正式编制。很快，两人就收到了71名家长1000多万元的“好处费”。时间一到工作不来受害人纷纷报警到了2014年上半年，交了钱的家长们却怎么也等不到让孩子上班的通知。他们多次联系刘爱萍和张云娟，都被两人以各种理由推脱。转眼两年过去了，上班的事始终没有结果，被骗的家长们决定报警。2015年7月，刘爱萍和张云娟被警方刑拘，2016年两人因诈骗罪被大庆市中级人民法院判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并没收个人全部财产，责令二人退赔人民币万元，返还被害人及中间人。然而，两人骗来的1000多万元除了部分用来还债外，全部被两人用来买房买车，购买奢侈品等。仅高档服装一项，法院就扣押了1000多件。此外还有房产、车位以及一辆奔驰车，这些财产在依法评估后，进行了拍卖。目前，本案已执行到位327万元，并召开返赃大会为被害者挽回了部分损失。
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