长安欧诺s最新消息正常开水温正常，一旦空调不制冷，但风扇出风，水温就开始升高，节温器拿掉也是一样，什么原因？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-30 11:19 标签： 长安面包车售价
本田思域节温器装在哪里
提问者：网友
还是到4s店去检查一下吧，万一节温器坏了或者是水泵坏了造成高温对发动机非常不好，说不定就充掉汽缸垫子，或者发动机报废。
回答者：网友
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还没有汽配人账号？& 夏利A+高温但不开锅，更换了水温传感器和节温器水温表还下不来。电子扇到顶线才启动高人支招谢谢！
夏利A+高温但不开锅，更换了水温传感器和节温器水温表还下不来。电子扇到顶线才启动高人支招谢谢！
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你的描述很笼统，只能先做常规分析：散热风扇是不是有高速档，冷凝器、水箱是否过脏，风扇旋转方向是否对
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问题描述：
为什么我的汽车上下水管都热 水箱不热水温表快到头了 风扇一直转就是水箱不热加上水一会儿就沸腾出来
问题解答：
典型性水箱阻塞,或者是节温器损坏,打不开.无法让冷却液进入到大循环散热.
我来回答：
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热车时打开水箱盖水就往外喷是正常的,因为热水在蒸发会有一定的压力,只要水温表显示正常就没问题,当然也有留意水温表是否会动作,如果冷车、热车都显示一样的话就是水温表坏了.还有水箱的散热风扇是否正常旋转.另外,汽车水箱最好添加专用冷却液,夏天可以避免开锅,冬天可以防冻.
两种可能 1温度传感器换了 2你加的是水 水的沸点100度汽车水温90多度很平常,加防冻液吧 沸点高冰点低
检查水泵,节温器,还有水箱有没有赌 再问： 会不会是水温传感器坏了？然后风扇常转，节温器打不开！因为他的水温表显示一直是一半！ 再答： 绝对不会，水温传感器是间接控制电子扇，你下水管都凉的，这说明水不循环，请检查水泵，节温器，还有水箱有没有赌
总的来说,目前发动机由两大机构、五大系统组成一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成.二、配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程.进
不同的车子都不一样 汽车的基本构造 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成. 汽车发动机：发动机是汽车的动力装置.由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成.按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机
更换一个水泵试试,我的荣光也出现过这种情况,最后换了水泵后问题解决了 再问： 那你现在车温是停留在五格吗?再问： 我天热时间取下了节温器、就只有2格水温了、而现在换上节温器就一直保持5格水温了、跟你的五菱荣光车一样了吗？谢谢回答
这个需要时间的,得慢慢的关注,比如你平时走在路上多看看,慢慢的就积累了,不过现在的汽车牌子多,加上还有很多子品牌,想完全认识很难.你可以去下面的网站看下,
很多的,能操作的都是.
上（汽车之家）网站,一搜就知道了.
一般都是形容车尾翘得很高、尾箱体积比较大（三厢）或者尾箱门比较大（两厢）,简而言之类似女性的丰臀.还有圆润、方正等等.
http://zhidao.baidu.com/link?url=jwxzcOyQidkyHV19tv5vjOtbhwbIeWMVXtRVWk7TTgvNN8En6Ds1EC7u8JwemG_XpIGGiYdKwAqoeZZkx0ajC_ 再问： 字母看不懂 再答： 这是一个网址 再答： 也有的概念认为：SUV＝越野车
有可能是水温传感器坏了,导致水温表显示不准.
F=ma有加速度 ,说明有力汽车启动瞬间,发动机启动,经过离合器变速器差速器 带来扭矩,进而,地面给予汽车的驱动轮 摩擦力,使得汽车受力,有加速度.
蓝色是汽车普通牌照 兰色是小车车牌（包括小吨位的货车） 黄色是大车或农用车用的车牌及教练车车牌,还有新产品为定型的试验车. 白色是特种车车牌（如军车警车车牌及赛车车牌） 绿色车牌是市区专用车、 黑色是涉外车辆.包括大使馆、领事馆和外资机构 ○大型民用汽车,牌照为朱红底,白字. ○小型民用汽车,牌照为中绿底,白字. ○公
Everyone in a driving car should fasten his/her seat belt.没有safe belt这么一说.
我们所说的多少多少迈即英语mile的译音,mile就是英里的意思1英里约等于1.62公里,60迈也就是60乘以1.62约等于97.2公里现在国内的车基本上没有用英里的,用的都是公里,但是因为以前进口的车比较多,所以说多少多少迈这种说法还是流传比较广的,事实上,现在这种单位在中国已经可以说消失了您说的60迈就应该是60公
就个人来说只考虑经济效益,就是烧天然气便宜,对国家来说,要考虑国家安全和环境保护,如果对石油的依存度过高的话 不利于国家安全,另外与煤炭、石油等能源相比,天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少,产生的二氧化碳仅为煤的40%左右,产生的二氧化硫也很少,且天然气燃烧后无废渣、废水产生.可以说对环境的危害性
以下建议,仅供您参考,如有不是,请批评指正,1、有可能因为线路的松动或其它原因造成误报的可能.2、你的车应该有二个关于温度的传感器,一是至ECU,一是至仪表.报警的状况下是至ECU的监控水温传感器检测出的温度异常,所以蜂鸣器报警.但至仪表的温度监控显示为正常,所以仪表处均在正常范围,显示为正常.至于哪个正确,则需要检查
也许感兴趣的知识节温器打开比风扇慢是啥原因，高手回答，这次真的解决了，警示啊
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车子5万公里，发现风扇长转，师傅说节温器坏了，洗水箱，换防冻液，换节温器，故障依旧，换水温塞，故障依旧，发现长转时加油到3000转，节温器打开，风扇会自动启停，怠速时水温上来，风扇长转，节温器不开，拔掉风扇，节温器开，插上风扇，风扇会自动启停，开车上路，又变成风扇长转，节温器不开，但是水温一直在中线一下，说明水温不高，这种情况，到底是节温器坏了。还是水温塞坏了，电脑检测，水温96度，风扇长转，大脚加油后水温降到89度，说明节温器开了，风扇也停了，这就说明节温器比风扇启动晚，什么原因？？求教，另外水泵没坏，暖风也有，师傅说水箱没空气，就是找不到原因，常去的店师傅说水文塞可能还是坏的，4s师傅说节温器有问题，都给我搞迷糊了，有没有高手解答一下。&我这个是第二次发这个故障贴了，上次因为拔了风扇后，节温器开插上后正常了，第二天又不行了，最先是在公司的固定修车点修的，后面想想多找几个师傅看看吧，就先去了花都南菱那里，昨天是礼拜天，师傅出去接车的接车，出去搞活动的搞活动了，维修顾问要我放哪里有时间再搞，我没时间，况且又远，而且师傅也不一定能搞定，决定去白云堡南菱看看，白云堡的师傅检测过后说是节温器有问题，电脑检测一切正常，最后给我出个馊主意，说拆下节温器，在节温器上打几个小洞，奶奶的，那我还不如把节温器拆了，直接走人，公司的固定修车点老板说在搞一个水温塞看看，我马上又订了一个水温塞，同城就是给力，今天一早就到了，马上去修车点，很快换好了，启动，一切正常，节温器开了，风扇正常启停，窃喜，终于搞好了，回工厂后，听着声音不对，风扇狂转，心里咯噔一下，马上打开机盖一看，节温器水管是凉的，老毛病又开始了，马上又回去，老板说，百分之90以上是电脑坏了，叫我去陈田那里修电脑板的那里去修电脑板，日，马上去陈田，两家修电脑版的看了都说电脑没问题，停车节温器和风扇都正常，失望至极，回来要经过修车点，本来是不打算修了，鬼使神差的又转过去，老板刚好也闲着，一听说电脑板没问题，马上说，奶奶的，给你大搞一下，直接检查电路，拆成一片一片的，连空虑都拆了，车也没熄火，心痛啊看看拆的一塌糊涂发现风扇控制器，电源线两个扭在一起，可能以前短路过，有一根线烧的露出铜线，另外一根没有烧透，控制线正常没事，难道就是这个原因吗？？？没有装空滤就让我上路试车，心里很害怕，万一有一颗小石子进去怎么办啊，一直不敢踩油门，跑了三四公里回去，发现节温器打开，风扇正常，师傅还叫我试，要试出风扇常转，我说不试了，其实是因为没有装空滤的原因我害怕了，修理店的老板，人虽然大大咧咧，技术还是不错的，小工把空滤和保险盒装上，试车，冷车热车都正常，至此完全修好，困扰我一年多的顽疾终于搞定，总结：虽然只是有根线破皮，又没有短路，估计有点漏电，造成风扇控制器4连开关反馈给电脑信号不正常造成的，这个毛病真的隐藏很深，一般都不会往这边去想，虽然花费不少，浪费了很多时间，总之觉得还是值得的，这个帖子其实可以警示大家不要随便乱搞电路，很容易出现隐性问题，还有自燃的风险看看这个修理店，记住他，比4S的师傅牛多了&
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