人体触到48v电动车充电器价格高压区多久会死亡,多久是安全的,会没事

手机正确的充电方式
作者:忆轻狂
有一篇文章叫《手机充电的正确打开方式》,众多媒体转载。这篇文章作者绝对不是一个电池从业者,甚至可能没做过电池设计工作,而且一点原理性的东西都没有解释,反而给出很准确的数字,不谈原理空谈数字很符合现在谣言的规律……
&有一篇文章叫《手机充电的正确打开方式》,众多媒体转载,看到这个题目的时候,我扪心自问,从业十几年,接触手机电池、工业电池等众多锂电池,有正确充电方式么?好像没有,只有合适的充电方式,历来设计都是向实际使用妥协。比如现在的快速充电,大家都知道对电池有害,但是大家更需要用手机,所以它很合理。
为什么我会说这篇文章作者绝对不是一个电池从业者,甚至可能没做过电池设计工作呢?首先,这个文章的出现,是非技术论坛先出现的,如果是闷sao的技术人员,是不会将这种看似专业的文章发表在非技术论坛上的,太掉价了吧,怎么也得搞几个别人看不懂的曲线图吧。
另外,这个文章一点原理性的东西都没有解释,反而给出很准确的数字,不谈原理空谈数字很符合现在谣言的规律,比如常用谣言说:某地区因为污染肺癌高发达10%,什么致病不知道,哪种肺癌不知道,但是10%的数字看着好准确。可实际上,越是科学越只能给个范围,所以&科普文章&一旦出现准确数字,就要小心上当。
比如这篇文章中第三条:最好维持65%~75%之间,不知道这个数据是怎么来的,但是对于电池来说,这个范围可能就是3.78V~3.9V之间,依靠人或者充电器来控制?对不起,0.12V的差异不好做,这个数字可能就是拍脑袋拍出来的。
一、锂电池的工作电压范围
手机上常用锂离子聚合物电池,是正负极加中间隔膜卷起来的结构,内部灌有电解液,通过电化学方法实现充放电,具体方程式我不专业,就不献丑了。电池中存储的是电量,但是我们计算的时候却测试的是电压,因为我们没有办法准确统计到底多少电子流入流出,而锂电池在恒流放电过程中,大部分时间电压都是线性的,比如我刚刚测试的一个放电曲线,放电电流100mA持续4天,3450mAh的松下18650电池(要有数据支持,一定要有几个别人看不懂的曲线图):
所以实际设计中是用电压来粗略的标示电量,而手机为了更直观,将检测到的电压分为不同的百分比来操作,但是哪是0%哪是100%,各家定义不一样。比如,苹果1刚出来的时候,大家说诺基亚最后一格电更耐用,苹果的最后一格电就要赶紧充电了,实际上就是两种机子定义的0%位置不同造成的。手机可能在3V会进入保护;而动力电池,比如滑板车之类的,可能会放到2.8V、2.5V进入保护或者直接就没有低电保护(比如无人机,由于瞬间电流非常大,所以往往没有保护板)。不同产品对于最高、最低的保护电压定义不同,工作电流不同,那么对于电池的损伤也就不同,手机一般可支持1000充电循环,无人机就只支持100充电循环,而且,保护电压要比电芯的极限电压还要收紧一些,以保护电芯。所以不谈电压电量只谈百分比,不谈使用只谈保护,这是砖家。
例如我本次使用的18650 松下电芯,极限电压是2.5~4.4V,其保护板的参数如下表,但我的设备工作范围被限制到3.4~4.2V,比保护电压范围小。这种情况下,就算是&充满电&4.2V也没有到达损伤电池的极限,对寿命几乎没影响。
二、锂电池充电电流能力
电池有一个参数叫&C&,C的意思是1倍的电池容量,也就是持续工作1小时的最大电流,比如3000mAh的电池就是可以3000mA(3A)工作1小时。这是一种简单计算电池工作时间的方法,也是电池工作电流的重要标志。例如手机电池,一般允许1C充电,3C放电(通常放电电流比充电电流要大);动力电池可能会做到3C充电、10C放电,甚至会有25C等更高的放电电流。
对于手机电池来说,1C充电就是大约3A的电流(约12W),这是手机电池能允许的最大电流值,而目前我们最常用的充电器是1A,远小于最大电流限值,所以可以认为是非常安全的,对寿命几乎没有影响,当然,如果不追求时间,充电电流越小越好,只要耐得住寂寞。
通常估算电子产品的寿命就是温升10℃寿命减少一半,而电池充放电时候电流越大,发热也就越大,会导致寿命缩短。现在手机的高速充电,实际上是加速了电池的损伤,建议大家不是急需的情况下充电电流越小越好。而且,尽量充电的时候不要做大功率的操作,比如打游戏,会导致手机发热迅速增加,不光是电池,整机所有零件寿命均大大减少,只是电池影响会表现得更加明显。但这种衰减是温度引起的,不是充电。
三、手机充电系统结构
那么实际充电过程中电池电压是怎么变化的,充电到底有没有害,需要大家了解一下手机充电的结构,以及各部分的保护能力。正常手机充电的部分是可以分为四层,结构如下:
手机充电管理电路+放电电路
电池内置保护板
1、充电器多数设计是恒压供电,5V/1A比较通用,输出恒压5V,输出电流最大1A。
由于是初级220V,次级5V,有可能直接接触人体,所以对于耐压、漏电流等都有严格地要求。充电器不一定要进口的或者原装的,一定要是正规的,就算是二手货或者旧货,品牌的充电器也比山寨的要好,一般情况下一个满足安全要求的5V/1A充电器出厂价最少就在10元左右,如果售价接近甚至更少,那就基本不用考虑了。品牌的充电器要经过认证,所以用料比较好,安全性有保障,对于过流、过压、欠压、输出短路等都有很好的保证,即便去舔DC接口都不会有问题。但是山寨电源虚标严重,而且安全性也差得多,能把手机充爆甚至电死人的,基本就可以认定是充电器有假。
现有的品牌电源中控制IC都会有关断功能,也就是充满电以后因为充电电流过小,就会把电路切断,所以,插着一夜的充电器早晨摸是冷的,因为早就关断了。手机也就不会一晚上一直充电,寿命不受影响。但是对于充电器,初级线圈是一直接着220V的,即便是关断情况,初级也是待机工作状态,时间长会老化,减少寿命,所以最好是充满电以后给充电器断电,这不是为了保护手机,是为了保护充电器。
也正因为如此,所有建议手机一开始使用的时候充电12小时以上的文章,大家都可以忽略了,因为充电器根本就不会持续供电那么久,下文的充电模块也会主动关断充电电流,即便插着充电线,都已经是无用功了。
2、如下图所示,手机内置的充电模块充电曲线基本类似,都是控制电流,大体分为四个阶段:涓流、恒流、恒压、截止。
一开始充电时候为了使电池顺利进入充电状态,大约100mA进行充电状态的激活(不是新电池的激活,锂离子电池首次使用不用激活),然后几分钟后进入恒流充电状态,基本上维持1A的充电电流(以5V/1A为例),这时候电池电压会接近于线性的上升,直到大约4.1V~4.15V左右,电池接近满电,开始进入恒压充电状态,电流接近线性的下降,电压会稍微有点上升至4.2V左右基本不变。此时手机可能显示已经是100%状态,因为这个信号是充电管理IC给MCU的一个&CHG&充电状态的信号,表示已经满电,但是实际上,不好意思,充电管理IC仍然在偷偷的给电池充电!
因为这时候的电压是虚电,此时拔电电压会下降一些,就像是人吃饭刚刚有饱意,可以不吃,但是要吃还能吃不少。这个状态可能会维持半个小时甚至更多,如果不拔电,那么电流会持续降低到100mA以下,充电管理IC才会真正关断电流,即截止。所以,看到的100%并不是真正的满电,对于电池保护也就没啥意义。
由于手机内部有充电电路,所以充电器才可以随意使用,无论是1A/2A还是电脑USB的500mA都可以正常充电。而且,正因为充电管理IC的存在,才保证充电时电池不会出现过压、过流问题,电池才安全可控,也正因为它的存在,电池的寿命才能够得到保障。
放电并没有特殊的保护IC,而是MCU不断检测电池电压,一般低到设定值,就会亮红灯,提醒要去充电,而到了3V可能就直接关机了。正常使用是不会放电到电池的极限电压,即&放死&。所以大家不用纠结自动关机以后电池是不是有影响,正常使用偶尔几次完全没问题。
3、电池保护板是和电芯封装在一起的,常看到的手机电池是一整块,但是内部都会有一块保护电路在里面,这个电路的作用是保护电池的极限状态,一般是最高4.28V,最低2.8/2.5V,电流2A/5A/10A等,视电芯参数和设计而定。
例如下图这种就是我们常见的手机电池保护板的样式:
有的人测试后会奇怪,说电池保护到2.8~2.5V这时候不是电池会放死么,为什么不设置到3V,因为3V的保护是第二层手机放电过程中由MCU程序设定的,电池保护板是在第二层保护基础上附加的保护。有的系统设计是3.4V关机了,电池保护板就可以设置到3V关断;如果设计是3V关机,电池保护板就要设置到2.8V甚至更低关断。这个参数并不是固定的。而电芯的极限电压更低,例如松下18650工业级是在2.5V,比一般的锂电池都要低一些,官方的说法是在3.4~2.5V之间大约还有30~40%的电量可以使用。
一般充电都是最高4.2V,这点比较一致,所以电池保护板一般过充保护在4.2~4.4V之间(例如本文第一个表格中松下电芯保护板的过充保护电压设计)。一旦充电管理IC误动作导致电压过高还继续充电,锂电池保护板就会切断充电电流,防止过充,所以,实际使用中不用担心持续充电把电池充爆的情形。
过流保护是防止放电的时候电流过大损坏电芯,所以根据实际需要来调整,电流小保护电流也就小,电流大就要改大,、保护板散热就要设计的有足够余量。
由于前面有多级的保护,所以手机上很难出现电池保护板起作用的极端情况。
4、电芯内部结构也在对于过压、过流有物理上的保护,有泄压阀、离子膜等高科技的结构,当内部出现损伤的时候会出现膨胀、漏液等,这时候电池是真的受损了,不能继续使用。
裸电芯对于静电也是比较敏感的,电压稍高就会可能造成暗伤,不过放心的是,由于电芯在层层保护之下,实际使用不会受到静电损伤。
如前文所述,电芯对温度也比较敏感,所有的充电循环寿命都是基于25℃使用时测试的,如果温度超了,大家可以自己估算一下还剩下多少充电循环。
前两年手机App会有一些电池医生,声称可以涓流充电维护电池寿命,脉冲充电重新激活电池,这里可以负责的告诉大家,这些都是错觉!App运行在MCU中,根本没办法管理到充电IC,这两个基本是独立的,所以不存在App能控制涓流充电的能力,硬件上没设计的功能,软件再花哨也不能编出来。
四、综上所述:
手机发展到现在,锂电池使用已经非常完善。无论是充电池的高压隔离、恒压、欠压等保护措施,还是手机内部的充电电流、电压的管控,层层保护之下都已经将电池使用的范围设定在安全工作范围内,这个范围是经过众多厂家的实验和验证,在这个范围内可以随便使用,随意充电。虽然说随手充电对电池的确更好,但是影响没有想象中的大。
一个最直接的证据就是如果满充满放对于手机电池损伤很大,手机使用说明书中必然会有这一条的警告,但是大家翻一翻自己的说明书,可以看到有避免潮湿、过热等警告,但是就是看不到电量要注意的问题,也就证明手机厂家认为这样的操作危害不大。
现实使用,大家觉得手机耗电突然很快,往往不是电池的问题,而是系统、APP、温度等造成的影响,还有像我前面说的一边充电一边打游戏,手机都烫手了,对电池寿命影响很大。所以大家更应该关注的是良好使用习惯,而不仅仅是充电问题。
最后再说一句:一定要用品牌充电器!前面所讲的所有的保护都建立在充电器是好的情况下,如果充电器质量差,那么首先会损伤手机内充电保护电路,进而损伤电池,极端情况下,初次级之间击穿了,人还会有性命危险!
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在合肥的一处老小区内,
很多单元楼一层的楼道下面都停放有不少电瓶车。
在楼道里,
很多从居民家中悬挂而下的插线板,
有一些还正接在电瓶车上充电。长江中路一老校区
在合肥的一处老小区内,
很多单元楼一层的楼道下面都停放有不少电瓶车。
在楼道里,
很多从居民家中悬挂而下的插线板,
有一些还正接在电瓶车上充电。长江中路一老校区拖线充电这些电线大多直接裸露在墙壁外面,都是从楼上窗户里拉出来的,
可以随意被拉长或者移动到其他地方,
没有任何固定和保护措施,
安全隐患极高。&一小区电动车自燃发生火灾7月16日下午3时许,位于政务区南二环某小区38号楼负一层地下车库突然着火。据小区物业相关负责人介绍,当天小区38号楼的一个住户在负一层车库启动电动车突然电瓶自燃,随即发生火灾。现火情已处理完毕,所幸并没有造成人员伤亡。近日记者实地走访发现,合肥很多小区存在此类现象,为了给电动车充电,私拉乱接现象触目惊心。&小区&拉飞线&充电已成常态7月19日上午,记者在合肥市多个老小区探访后发现,居民从自家楼上私拉乱接电线给电瓶车充电的现象,已经成为附近居民口中的&常态&。位于胜利路与琅琊山路交口附近的一处老小区内,很多单元楼一层的楼道下面都停放有不少电瓶车。在楼道里,记者发现了很多从居民家中悬挂而下的插线板,有一些还正接在电瓶车上充电。这些电线大多直接裸露在墙壁外面,都是从楼上窗户里拉出来的,可以随意被拉长或者移动到其他地方,没有任何固定和保护措施,安全隐患极高。记者现场了解到,小区内设置有专门停放电动车的车棚,收费标准为大的25元、小的20元,不带充电,车棚内停放有一定数量的电动车。据该小区的居民介绍,居民家中大都备有电动车,常年停放在楼道下方,充电基本靠从家中&拉飞线&。随后记者来到位于长江中路上的一个老旧小区,也看到了类似的情况。在某栋居民楼的一个单元门口,一辆蓝色电动车正在充电,充电线是从一楼家中窗户里拉出来的。在另外一栋居民楼,一辆电动车也是在楼道门口充电,接线板是通过楼上厨房的窗户拉出来,电线足足有五六米长。更有一些楼道,从一层到顶层,几乎家家都从窗户里拉出了电线。&小区充电站很少有人使用在皖江东路与当涂支路交口的一个新小区内,记者一进去就看到各种大小电动车杂乱地停放在楼梯间和居民楼下,场面令人震惊。在该小区7栋二单元楼下,记者看到了夸张的一幕&&楼上垂下了一根粉色的电线,长度足足有数十米,通过电线将插线板从居民楼上引到楼下停放的一辆电动三轮车上。充电的居民表示:&我们也注意安全,线不用的时候就收回家里,插线板还会用胶带裹起来防止漏电。&记者实地走访发现,该新建小区在地下车库规划了专门的&非机动车停放处&,车库里用箭头清晰标注了&电动车充电站&的走向,然而现场停放和充电的居民甚少。据小区居民反映,小区物业在过年的时候就针对电瓶车设置好了专门的停放区域和充电设施,但多数业主还是习惯将电动车拉回所住楼层在过道内充电,甚至直接通过电梯拉回家中房间充电。&&电动车为什么这么容易&上火&NO.1线路老化电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路,加上外部温度过高,就很容易发生燃烧。提示整车线路使用时间长了容易老化,建议用户最好在半年至一年时间内,定期到维修点做检查。另外,在高温天气下骑行之后,要把车子放在阴凉处,等车子以及电池的温度降下来后再充电。NO.2电池短路一般电动车自燃,人们很容易将缘由归结到电池上来。拿铅酸电池来说,即使电池内部温度较高、产生大量气体,也会通过排气孔释放出去,因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。提示据有关技术标准,电动车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年,所以建议用户定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质的电池。NO.3充电器不匹配不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车,不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用,这样不仅会给电动车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。提示不同品牌充电器不混合使用,如果充电器损坏,请要到正规店铺购买。NO.4过多充电过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中,很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜,充电12小时,甚至更长时间,这样不仅不会有积极效果,反而会降低电池的性能。提示保证电动车的充电时间,当电池电量放至70%-80%时及时充电,一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜,电池不宜过度放电。NO.5私拉线路充电当多辆电动车同时充电时,就会导致电压不稳,容易引发安全事故。另外,还有些人喜欢私拉电线充电,也会埋下安全隐患。提示绝不不私拉电线,在正规电动车充电处充电。NO.6充电环境很多用户的住处都没有专属的电动车充电处,所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人员伤亡甚至群死群伤。提示不要把电动车放在楼道充电,不要把电动车停放在安全出口处。上周,省住建厅与市房产局都出台了有关电动车违规乱停放的政策和条例。从即日起至12月,在合肥市集中开展住宅小区电动自行车消防安全管理专项整治行动,对电动自行车违规停放、充电问题进行全面排查,集中清理。省住建厅专门下发通知,要求开展集中清理活动,规范电动自行车停放和充电设施规划管理,全省将由住建部门牵头,集中部署开展对电动自行车违规停放、充电开展集中清理活动。严禁在走道、楼梯间、首层门厅内存放电动自行车和为电动自行车充电,严禁私拉乱接临时电线为电动自行车充电。在合肥房地产管理局公布的《关于加强住宅小区电动自行车消防安全管理的通知》中提到,从即日起至12月,合肥市将集中开展住宅小区电动自行车消防安全管理专项整治行动,对电动自行车违规停放、充电问题进行全面排查,集中清理。权威数据显示:2013年至2017年间,全国共接报因电动自行车引发的火灾1万余起,较前五年增长了33.3%,起火原因主要为电气故障。警告物业要加强停车管理,加大宣传和巡查力度。家有电动车的居民注意了,尽量不要在住宅楼道和个人住房内停放电动自行车或者为电动自行车充电;确需停放和充电的,应在规定的区域进行合理安排。
[责任编辑:周晶晶 ]
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文 | 莫小姐的家 ID | missmolife
上个月有一则消息在海外刷屏了,马来西亚摇篮基金私人有限公司CEONazrin Hassan,午休时在床边给手机充电。手机电池因过热爆炸并引发火灾,Nazrin头部被爆炸碎片击中,身体严重炸伤,最终身亡。
来源:Youtube 事故现场截图这则新闻看得馆长胆战心惊,关于手机爆炸的新闻时有发生,80%都与不良的充电习惯有关。这里有一份关于手机充电的“保命指南”,请大家务必收好!
手机爆炸的先兆1. 手机严重发烫如果手机使用过程中,已经明显发烫。这种情况下最好立即停止操作,关闭后台进程,让手机待机片刻。基本上所有爆炸的手机在爆炸之前,都会有突然发烫的现象。2. 手机充不上电手机使用内置电池,如果总是充不上电,排除充电器损坏的可能性之后,基本可以确定是电池有问题,最好送去检修。如果手机电量还有20%~30%的时候,突然关机,或者充电不正常,可以断定是电池损坏的前兆。3. 频繁的自动重启如果手机频繁重启,会让手机长时间处于快速运转状态,极容易导致手机过热,手机过热的后果就是发生短路或爆炸。4. 电池出现明显变化手机电池表面鼓起来,有液体流出;除了电池之外,充电线突然变软也要特别注意。如有上述症状,建议不要再使用手机,尽快远离!
三大高危的充电习惯NO. 1 手机整夜充电几乎每一个人都习惯晚上睡觉之前,把手机放插上充电器,然后充上一整晚的电。这种导致的后果,就是手机电池过度充电,易引起充电口温度过高!
手机充满电后不拔掉电源,电池就会一直保持满电状态,这时候使用的是电源里的电,而不是电池的电。如果是使用原装充电器,一般会有过充保护,整夜充电风险不大;要是不小心买到了山寨充电器,有可能导致充电器烧毁,手机烧毁事小,引发火灾就追悔莫及啦!NO.2 充完电不拔插头很多人家里的插线板或是插座上,总是会插着充电器插头,用完从来不拔掉,你以为这样很省事,其实是埋下了巨大的安全隐患。充电器是一个把高压电变为低压直流电的转换工具,如果充电器放在插线板上长期不拔,它会持续发热,继而加速器件和材料的老化,容易造成短路或高压击穿,从而引发火灾。
来源:全景网NO.3 边充电边玩手机只要手机充电器和电池经过品牌认证了,一般不会出现安全问题。但为什么会有“边充电边玩手机引发爆炸,导致人员伤亡”这样的新闻呢?
这是因为在充电的时候,电压高于平时待机的电压,尤其是如果在此时玩手机或通话,电压会大大地超过平时很多倍。而这时如果刚好使用的是劣质充电器或器件已经老化的手机,会造成漏电,电流通过人体后会导致人死亡。总之,还是不要贪图一时的快乐,充电的时候尽量不要玩手机和打电话。
除了以上充电误区,我们还有很多需要注意的充电安全问题,充电的过程里隐藏着许多安全隐患,稍有不慎,就会造成安全事故。
这些充电习惯“谋财害命”充电充至100%很多有手机电量强迫症的人,非常喜欢将手机充到满格100%的电量,哪怕是还剩80%的电,都一定要充完剩下的20%才甘心。这个习惯,其实源于人们的认知误区。研究显示,电池与人一样不想受到压力,从任何电量水平充到100%都不太好,而且锂电池不需要完全充满电。
一次性将电池电量从很低的比例充满的充电行为对手机造成的不利影响更大,这会降低电池容量和缩短电池使用寿命。馆长建议 在电池充满前,就立即拔下充电器。平时手机电量维持在65%到75%最好。只在没电的时候才充电有的人为了偷懒,总是在把手机玩到低电量模式才给它充电,或是认为频繁充电对手机不好,所以每天玩到没电才充一次电,但这对手机的伤害是不可估量的。
充电频繁不会影响电池寿命,相反的,它还对手机电池有利。锂电池的寿命并非取决于充电次数,而是充电周期。充电次数是指插上充电器后再拔掉,而充电周期是指将电用完后再充满的过程,也就是一个充放电循环,锂电池可以进行几百万次充放电循环。
馆长建议 不要等手机电量很低的时候才充电,或是等手机自动关机才充电。这对手机电池危害非常大。平时充电要进行少量多次的原则,一有时间就给手机充充电。使用公共充电桩现在很多商场、电影院等公共场所,都设有免费的手机充电设备。但馆长不得不提醒大家,很多看似“便利的”充电桩,打着“免费服务”的旗号,正在明目张胆地窃取你的个人信息,甚至会威胁到你的资金安全。
来源:全景网馆长提醒 手机接入手机充电桩时,如果充电桩需要权限请求,一律拒绝(包括USB调试与设备信任);如果公用充电桩有提供插座,建议用随身携带的充电设备进行充电;如果手机充电桩只提供USB孔,切记使用只有充电功能(无数据传输功能)的充电线。
来源:全景网套着手机壳充电现在大多数人为了保护自己的手机不受磨损,给它套了一个手机壳,但充电的时候又不将手机壳拿下,这样很容易使手机在充电的过程中温度升高、损伤电池。如果使用了山寨的充电器和充电线的话,有可能引发爆炸。
馆长建议 充电的时候,尤其是像现在这么炎热的夏天,一定要把手机套拿下来再充电,可以把手机放在凉席上或是冰凉的地板上降低温度,千万不要放在被子上。
先插电源再插手机大家在给手机充电的时候,有没有在插座里看到过火花呢?出现火花有可能是因为不注意插电源和插手机的顺序,导致插电源的时候瞬间高功率输出,超出了正常的工作电压。而正确的顺序就是充电的时候先插电源,再插手机;充满电的时候,先拔手机,再拔电源。只要我们注意顺序,电源处就会减少出现火花的几率。当然,如果你使用的是抗电涌插座,就不用担心顺序啦,先插电源和先插手机都行。
不要在恶劣的环境下充电恶劣的环境是指高温、潮湿和低温。高温导致手机温度过热,如果在充电期间发现电池过热,应该立即拔掉电源,散热后重新再充;潮湿容易导致电流短路、有触电的危险;低温导致手机充电效率降低。
购买质量合格的充电设备在购买手机充电器、充电线时尽量选择原装产品,如果原装产品太贵,那么一定要选择正规厂家的产品,还要仔细辨别真伪,以防买到假冒伪劣产品。
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[+2]各位高手,本小弟现在用PLC控制步进电机,步进电机带动转盘转动,控制要求如下:
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