做长沙滴滴快车司机有什么要求_百度知道
做长沙滴滴快车司机有什么要求
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我们曾在一起2
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车子车龄低于5年
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。滴滴司机真的月薪过万？为何干了一个月后却辞职？3点原因很现实
江湖传说，滴滴司机月收入上万，是真实的吗？这种样况在以前滴滴打车刚开始流行的时候，是真实存存的，当年多少在职员工毅然辞职奔向滴滴，只要你肯吃苦，一天下来就一定会得到不菲的报酬，有的人的工资会是上班工资的5倍，还不用受老板的气，不用应对职场上的勾心斗角。有些开的士的司机，甚至去贷款买小轿车来开滴滴，由此可见当年开滴滴有多吃香，月收入应该都过万了吧。但是近些年来，为什么大多数开滴滴的司机，工作了一个月后却都想辞职呢？
有过亲身经历的滴滴司机说出了三点很心酸的原。一，平台对司机抽成过高，司机有时候拿到的，比出租车打表的价格还少，所以除非实在没选择才打开滴滴。有位济南的方师傅说道，目前接一单挣10元，平台取2元剩下的8元，再扣除油费保养费等到手也就4元，每天至少工作12个小时，一个月下来也就四五千的样子。说实在确实很累，并且还容易造成颈椎、腰椎等问题。
二，不考虑司机的运营成本变化，随着社会的发展，油价上涨、跑车成本的增加，用车的损耗，利润大幅度缩水，而这些都是让司机自己为此买单。三，遇见素质不好的乘客，素质不好的乘客故意让滴滴司机在车少的左捌车道直行，这时滴滴司机要是听乘客的，就可能是罚款200扣6分，不听又要被投诉。还有叫了车在家磨磨唧唧半天不下来，等人吧，违章停车罚死人，不等吧自己取消订单又扣分，甚至还有用小号的乘客，压根不打算付钱给司机，总而言之，现在的滴滴司机收入是大不如前了。
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http://dingyue.nosdn.127.net/F=QO9CrMRdfuwAwlnGKjsepVJeazcjEwweeicL9qMja1=6.jpg全职专车司机：一天干13个小时月入也就一万多
来源：北京青年报
专职专车司机每天干13个小时月入万元。
   随着专车、快车、拼车的出现，人们的出行正变得越来越便利，尤其是拼车应用推出以后，很多人不小心自己已成了"车车主"。
    随着专车、快车、拼车的出现，人们的出行正变得越来越便利，尤其是拼车应用推出以后，很多人不小心自己已成了"车车主"。
    前段时间传出专车司机月收入有三四万元，很多上班族都很"眼馋"，跃跃欲试要做专车司机。那么专车、快车、车车主月收入能有多少钱？一些车主也加入专车司机的行列，他们又是出于怎样的想法？最近，青年报记者对他们进行了深入调查，全职专车司机并不如外界想象那般"滋润"，车主也并非"猎艳"，而车车主则有着自己的"小算盘"。
    全职专车司机早10晚11月收入也就一万多块
    今年年初，运输部明确专车必须为"租赁车辆"的政策红线，让各大专车公司都开始新一轮资本扩张。专车行业整体处于混战状态，为了争抢到更大的市场份额，专车公司都给予司机非常大的补贴力度，专车司机因此成为令人艳羡的行业，做的不错的专车司机拿到三四万元的收入并不鲜见。
    "当时滴滴和快的尚未合并，两家的补贴大战如火如荼，再加上易到用车、神州专车和Uber也都纷纷跟进，行业竞争异常激烈，专车司机真是拿补贴拿到手软，快的补贴特别多，干的好的话一个月拿个三四万元很轻松。"专车司机小王说。
    "可现在不成了，专车司机天天累死累活地干，也就00-00元"，小王说。据小王介绍，滴滴和快的合并以后，对专车司机的补贴大大减少，再加上私家车经常作为黑车被抓，各大平台逐渐减少对专车司机的补贴。目前滴滴快的在推快车，10单里有七八单都是快车，补贴相对大一些，但快车本身车费就很便宜，滴滴快车在的计价标准为零起步价，每公里1.5元；一号快车更便宜，每公里只有1.2元。如果不补贴都要亏钱的。小王给记者算了笔账，"我的车每公里油钱是7毛，加上空驶期间的油耗，每公里1.2元的定价真的是要亏本的，我的车还算省油的，如果是，就亏了。"
    小王现在中午开始接单，一直干到晚上9点，每天大概能接到8单，刨除油钱和付给租车公司的抽成，算上补贴，月收入为6000多元。"上个月，我拼了命干了一天，从早上10点做到晚上11点，接了15单，第二天真的累惨了，得不偿失，有些专车司机就这么干，一个月才能拿到00-00元。"小王抱怨，"快车也不是总有补贴，工作日早晚高峰有补贴，周末几乎没有补贴，所以到了周六周日很多专车司机在家休息，如果这样下去，我也打算周末给自己放假了。"
    小王坦言，挣钱少并不是他现在最烦恼的，他现在最担心的还是专车的监管政策走向。"现在除了挣钱少，像国贸、欢乐谷等热门地也不敢去，那经常有抓黑车的，因为我们大部分都是私家车，现在拉专车，都当黑车一样处理，现在只要抓到就罚一两万元，对于我来说，三个多月白干了。以前滴滴快的还帮着出大部分罚金，现在一分钱也不管，被抓到只能算自己倒霉。我们现在出去拉活，担惊受怕的，现在很多专车司机都不干了。如果监管政策没有松动，我也不知道自己还会不会坚持？"
    司机就想有人陪着聊聊天
    很多人比较奇怪，有时候叫专车的时候，经常来一些来接送，比如、、等。
    北青报记者调查，专车司机中，除了全职之外，还有一部分司机，他们有自己的工作，只是有空的时候，就来接上几单，这些人中不少都是小公司老板，外地人来创业，时间比较自由，、等基本上都是这些老板平时的座驾。
    那老板为什么做起专车司机？一车的车主张先生说："创业期过了，生意基本上是老婆打理，自己在家闲得慌，老婆看着都烦，也没个说话的人，车放在那闲着也是闲着，不如路上跑几圈，也有个人陪着聊聊天，还能赚点油钱。"张先生告诉记者："自己的老板圈朋友，好多人都做起了专车生意，他们还在微信朋友圈里比谁接的单多。据说一个做专车做得早的老板，早几个月，连补贴和车费，一个月能拿到一万多块钱。还有人陪着聊天，他干得可来劲了，忽悠我们也来做。"
    张先生说自己做专车做得比较晚，现在连油费都快赚不回来了，"现在想做专车，必须从快车做起，快车车费太低，虽然有补贴，也是高峰期补贴高，车油耗较高，真的划不来。不过现在偶尔也出来拉两圈，也就是找个人聊聊天。"还有一些车主是外地人，自己一个人在，寂寞仍是其接单的主要动力。一车主小梁说："自己平时做的生意主要做一些建筑公司外包的电路工程，白天基本上都在几个工程之间奔波，路上的时间比较多，因此顺路的时候就会接一些专车的单"，"我是河北人，自己在做生意，除了工作之外，连个说话的人都没有，如果不是饭局，吃饭也是一个人。接个专车的单子，还能有人陪自己聊聊天，真的挺开心。"他苦笑说，"自己拉的是寂寞。"
    车车主每周接5单 期待给好评
    除了专车、快车，最近一些拼车应用也开始在车主中流行起来。尤其是最近滴滴快的推出了车，补贴很高，很多早九晚五开车的上班族，都抢着接车的单。
    一位的朋友说："不限行，老公每天下班接一单，一周下来都接了5单了，这车挺好，半个月就能赚回一个月的油钱了"，"主要是顺路，老公一般都是接公司附近1.5公里左右的单子，基本上每天都有单子抢，因为结束之后，还要给对方贴&标签&，因此老公特认真，服务也很周到，希望能得到好评，我逗老公跟淘宝店主似的，&亲，给个好评！"
    还有一位同行也经常在微信朋友圈晒帖，"今天终于作为车主，成功接了车第一单，顺利沟通上车地点，询问车内温度是否合适，路线是否有异议后，将乘客尽快送到目的地。第一位乘客是做投资的美女姐姐，相互分享美容经验和对投资项目的看法，很开心！""今天接了两单车，乘客都非常贴心，上车和下车都尽量考虑对方的便利，他们一个是宠物医生，一个是思姆鞋业的少庄主，所在的领域对我来说都很新鲜，聊得很嗨。建议记者可以多接车，能找到不少新闻线索！另外，想说的是，车补贴好高，每单至少35元！"这位同行告诉记者："真没想到自己还能做&骆驼祥子&，车对于车主来说是一种新的尝试，很新奇。"
    北青报记者调查，车车主与专车车主差别很大，基本上都是上班族，顺路接上一单，路上可以聊聊天，还能赚点油钱。
(责任编辑：郝俊)
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姓名：&手机号：您的信息将被保密那个小学毕业的滴滴司机，月入3万
作者丨王耳朵先生
来源丨王耳朵先生（ID：huangezishiba）
上个月，我去杭州出差，因为急着赶往下一地，叫了一辆滴滴。
阳光正好，我和中年司机一路闲聊，他不经意告诉我，自己是小学毕业。
但司机马上又得意的说，现在他月入3万。
看我不解，司机忙解释。
他和妻子，轮流开白班和晚班，每月收入差不多2万。
因为服务态度好，在开滴滴外，每月都有回头客，临时包他的车去跑长途。
零零碎碎的收入加在一起，上个月，他赚了3万。
突然很感慨：
谁也想不到，一个滴滴司机，竟然拿到了我们梦寐以求的收入，但你又不能不服气。
因为他拼尽了全力，几乎24小时不休车，既做好了日常的滴滴出行，也积累了丰富了人脉。
专业加上人脉，想不赚钱都难。
这个世界是势利的，却不会轻易辜负你。
你若拼尽全力，自然就能卓尔不群。
对远远超过自己的人生，一种常见的思维是：不是我不行，而是他运气好，或者是他爸爸更牛逼。
以前我也会这么想，但现在我越来越觉得，这可能是个误会。
你见过最厉害的路边摊主，是怎样的？
我见过的是，一个炸香肠的路边摊主，一炸十几年，每年能赚百来万。
买了车，买了几套房，还把儿子送到国外留学。
现在，这个烧烤摊，在长沙赫赫有名，就连整条街，都被他带动起来做夜宵。
经营一个烧烤摊，大概是辛苦不过的工作了。
每天要忙到凌晨，烟熏火燎，就算是冬天，也会汗流浃背。
然而，如果你能够把一根烤肠，做成令人念念不忘的美味，人生也能高级而丰盈。
许多时候，你觉得生活不够友善，真不是因为其他，而是因为你不行。
因为你说得比做得多，你没有竭尽全力。
这几天，一则“无锡外卖小哥月送1800单”的微博，在网上流传。
外卖小哥名叫“豆中生”，4月跑单量达1800多单，月收入超过万元，被同行们称为“单王”。
豆中生还有一绝，他能熟记方圆3.5公里内，3万多户的门牌号。
专职的外卖小哥，每月正常的跑单量，大概在900单，月收入四五千。
为什么豆中生把他们远远抛在后面？
他的诀窍就是熟悉路线，捡最短的路走，业余时间看地图，把每个小区的门牌号背下来。
对坐在写字楼里的多数人来说，外卖骑手，既累又不体面。
可是，任何行业，只要你用心去做，用心加专注，你就能做到极致，赚到更多的钱。
李嘉诚说：当你放下面子赚钱的时候，说明你已经懂事了。
在能奋斗的时候，请务必用尽全力；
在能改变的时候，请务必竭尽所能。
职场并不公平，不会厚待所有人。
但当你厉害的时候，想要的一切都会主动来找你。
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总有人留言问我：一个普通人，在寻常不过的岗位上，如何赚到更多的钱？
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我推荐的答案，通常是雷军的一句话：你若非出身在富贵人家，成就事业的唯一机会，就是忠诚和勤奋。
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你要足够忠诚自己的工作，成为这个行业的顶尖者。
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你不能得过且过，当你掌控住了时间，往往也就掌控住了自己的命运。
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要知道，人生的优质与否，多数时候，是和你的个人能力相匹配的，至少相差不远。
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会有真正的公平，但这个社会，更多的是马太效应：强者越强，弱者越弱。
机会和资源，会无限制的向能力超群者倾斜。
那些能力低下者，会逐渐成为被淘汰的人，不仅无法支配自己的人生，还会越过越糟糕。
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所以，你要做的，就是踏踏实实工作，花时间来学习，来为自己赋能，然后变得和身边的人不一样。
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当你足够强大，就算你在最寻常的职位，命运也会悄悄眷顾你。
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有句话，每每提起，总让人情绪难平：当你的能力，还撑不起你野心的时候，你走的所有路都是弯路。
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一样可以说：当你的勤奋和专业，还不足以让现在的你优秀，你就很难赚到想要的钱。
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绝大多数人，其实都无法成为月入3万的滴滴司机、买房买车的烧烤摊老板，和外卖“单王”。
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为什么你的收入始终不见爆发？
你可能缺的，不是底层能力，也不是合适的职场位置，而是工作背后的价值观。
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每个人都想鲜衣怒马，都想锦上添花，但前提是，你得先变成锦。
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这需要漫长的学习，长期的坚持，和你在看不到的地方不断发力。
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最怕你浑浑噩噩，还安慰自己输在了起跑线。
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这世上，所有得意或落魄的人生，说过无数次的大道理，其实都可以归于一句话：
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你若对生活敷衍，生活就会糊弄你。
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你若强大，你若拼尽全力，世界就会最公平，你就会赚得最多。
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