我想成立个私人收容所,不知道都需要什么手续

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動保團批:一國兩制 成管理漏洞
公立收容所認養率創新高,農委會去年陸續公布相關配套子法,盼明年達標「零安樂死」,同時規範犬貓收容空間、每100隻要配置1名獸醫師,每40隻要安排1名工作人員。但相關辦法只管公立、不管私立收容所,遭動保團體批評,「一國兩制」將形成管理漏洞。
農委會去年12月8日公告《動物收容所組織準則》,規定每隻動物必須有5平方公尺(約1.5坪)的活動空間。農委會動保科表示,目前全台有33個公立收容所,大部分都符合規範,台中市動物之家評比傑出,不僅犬舍方正乾淨,還有狗公園、狗跑道,讓狗兒可充分活動。根據農委會調查,截至去年9月,全台公立收容所共有52名專職獸醫師、30名兼業獸醫師,僅雲林縣因無公立動物收容所,所以委由轄內獸醫院協助收容,另澎湖縣也無專職獸醫師,同樣是委外獸醫師。農委會畜牧處動保科科長江文全說,目前民間愛媽成立的狗場或動保組織設置的中途之家,仍視同為一般飼主,不納管,但像屏東、雲林沒有公立收容所,委託屏科大、獸醫院收容,就必須遵守規範。「動物福利不該有公私立差別待遇!」台灣動物社會研究會執行長朱增宏表示,準則訂出規範很好,但遺憾的是,政府竟只管公立、不管私立收容所,如此「一國兩制」,恐怕形成管理漏洞,全往民間狗場丟,私人狗場塞爆,動物福利每況愈下。(中國時報)
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湯雅雯/台北報導
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登录百度帐号News | 本周西雅图有点酸爽的新闻
交通&流浪汉问题
西雅图交通拥堵问题“症状”越发严重
(Matt Pitman/KIRO Radio)
华盛顿州交通部(Washington State Department of Transportation)部长Roger Millar表示,交通拥堵是一个越来越严重的问题的“症状”。据报导,他在美国国家公路和运输官员协会会议上发表讲话时说,这些问题为住房负担能力,和开车以外的交通方式。
如要让车辆达到以每小时60英里的速度行驶,华州预计需要花费1150亿美元来拓建I-5公路。这意味着汽油税将提高2.20美元至2.50美元。但是如果I-5公路得到拓建,本地的地面街道也将无法应对这额外的交通流量。
米勒指出,大部分多样交通选择只是让那些在城市里能够负担得起越来越高的生活成本的人受益。据米勒称,华州“每天在5号州际公路上都发生50起汽车和卡车的故障事件”。
米勒表示,华州正在尽其所能地利用目前已有的基础设施,这包括增加有助于“更好地管理”道路,并且提高安全性的快速收费车道。通过在拥挤的区域增加路肩驾驶(shoulder driving)等方式也可以提供帮助。米勒表示,那些决定对于在非高峰时段远程办公和出行的人可以产生积极的影响。
但这些设施还不够。在2017年第四季度,更多Redfin房地产公司的顾客正在考虑搬离西雅图。他们中的大多数人正在Snohomish和Pierce寻找房子。
在最新的“通道容量报告(Corridor Capacity Report)”中,华州发现,司机从Everett前往西雅图,需要给自己约1.5小时的时间来保证他们能够准时到达目的地。而在2016年,平均通勤时间约为58分钟。
最后米勒表示,各州将不得不采取“有风险的措施”来应对现如今和将来会面临的交通挑战。
天天堵车,上班都迟到。再加个球赛直接瘫痪...对于错峰出行,Sound Transit前两周票价还统一上涨,而上述官员言论的中心思想,也不过是:除非你搬家,否则无解。
健康专家官员不满无家可归者解决方案
圣地亚哥市中心为无家可归者所提供的大型帐篷。 (Gregory Bull / The Associated Press)
在西雅图和金县都宣布进入无家可归者问题的紧急状态的两年半后,健康专家和金县卫生委员会里的一些行政官员表示城市未针对此问题提出足够的解决方案。
金县卫生委员会里的三位健康专家强烈建议城市将无家可归这一议题上升至「公共卫生灾难」的等级,并要求本地管辖方做出相应的努力和措施,包括可能大规模于城市中放置联邦应急管理局风格(FEMA-style)的大型帐篷,帮助无家可归者过冬。
金县卫生委员会于7月19日(周四)听取县市内的应急和无家可归者专家的意见。金县议员兼金县卫生委员会主席罗德·德博斯基(Rod Dembowski)表示健康专家的提议将在下一次九月的会议中被探讨。
于华大公共卫生学院任教的比尔·丹尼尔医生(Dr. Bill Daniell)表示他和其他一些委员会成员都对城市缺乏行动感到沮丧,因无家可归者的数目已从2015年的3,772人上升至2018年的6,320人。
丹尼尔与来自西雅图儿童医院的本杰明·丹尼尔森(Dr. Benjamin Danielson)和克里斯托弗·德乐奇(Dr. Christopher Delecki)向委员会、西雅图市和金县提交了请愿书,强烈要求政府更加努力为所有无家可归者在冬天来临前提供收容所。
丹尼尔表示委员会表示了兴趣,而他也根据请愿书起草了建议和准则。
德博斯基还未在这一请愿书上签名,但他与丹尼尔抱持着类似的想法,认为西雅图和金县于2015年宣布的紧急状态只是一个「伪声明」。
他接着表示,「虽然西雅图和金县进入了紧急状态,但我认为城市并没有拿出相应的解决方案。我不认为政府的反应够快」。
金县的当地住房和小区发展协调员马克·埃勒布鲁克(Mark Ellerbrook)表示金县未因宣布进入紧急状态而获得任何的联邦资金。
德博斯基表示宣布无家可归者问题为「公共卫生灾难」的等级将不会直接的造就任何的行动或是资金,但它有可能能够加快行动或是促使相关单位补助更多资金。
这一请愿书建议城市官员暂时提供大规模的灾难避难所,如联邦应急管理局风格的大型帐篷。
加利福尼亚州的萨克拉门托目前正在城市内寻找合适安放大型帐篷的位置,塔科马目前有一个如同帐篷一般的避难所,里面有许多私人的帐篷。
丹尼尔表示他并不认为帐篷避难所就是无家可归者问题的解决方案,但他认为所有可能解决这一议题的方法政府都需要去尝试一下。
...实在无法想象西雅图市区到处出现洋葱style的搭帐篷
西雅图大公司
华州首席执行官平均薪酬
可比员工高400倍
太平洋西北地区的首席执行官平均薪酬有时比普通员工高400倍,但亚马逊首席执行官Jeff Bezos的比率较低。 (David McNew)
截至去年,联邦法律开始要求公司披露首席执行官和普通员工之间平均薪酬的差异。目前,第一组数据已经公布,毫无疑问,首席执行官比普通员工的平均薪酬要高很多。
根据西雅图时报报道称,数据显示,首席执行官的平均年薪通常可比普通员工高200至400倍。“我不知道这是否被认为是无耻的,但这之间的差距实在是令人大开眼界。”KIRO Radio广播电台的Tom Tangney说。
Expedia在线旅游公司首席执行官和普通员工的平均薪酬的比率是431比1,在所有的公司里有着最高的比率。其首席执行官Mark Okerstrom在2017年的收入是3072万美元,这比普通员工71,696美元的平均薪酬多出约3000万美元。T-Mobile移动电信公司以424比1的比率位居第二,其次是TrueBlue就业中心416比1的比率。
“亚马逊的首席执行官Jeff Bezos是宇宙中最富有的人,但他的收入并不高。他的薪水大概是一百万美元,这使他成为西雅图范围内拥有最低收入的首席执行官之一。”KIRO电台的记者Mike Lewis说道:“但是,他有很多股票。这就是令人困惑的地方,因为没有人能决定他的实际工资是多少。”
虽然数据显示了收入的差异,但其中很多公司在工资单上都有季节性员工和兼职员工,这可能会导致比率有所浮动。而且股票方面也没有被考虑在内。
Tom说:“这最终披露出来的结果是如此的模糊,就像身体测量指数所测出的结果一样不准确。这一比率的计算方式让我无法相信它所算出的结果。”
根据西雅图时报和Equilar研究公司的数据,在太平洋西北部的上市公司中,Tableau Software软件公司的员工平均薪酬最高,为199,864美元,而Zumiez零售商的平均薪酬最低,为6,997美元。
在此条法律最初被通过的时候,倡导者声称,它所披露的薪酬差异将有助于公众更好地了解收入的不平等。而批评者则认为,数字的模糊性质将导致有用的数据变得很少。在此次数据出来后,这两方的观点都仍然成立。
亚马逊于Spokane建设配送中心
一名员工于亚马逊位于肯特的仓库扫描一件包裹。 (Alan Berner / The Seattle Times)
亚马逊7月20号(周五)宣布其正在斯波坎Spokane建设一个60万平方英呎大的仓库,建成后将成为亚马逊位于华盛顿州东部的第一个分配中心。
在明年启动之后,这一临近斯波坎机场的最新分配中心将雇用大约一千五百人。在过去的两年内,亚马逊陆续在全美各地建设超过二十四个分配中心,为减少运送网购物件的时间和金钱成本,并进一步完善实体店家转至电子商店的过程。
亚马逊是华州最大的雇主之一。其位于西雅图的总部今年初总计雇用高达四万五千名员工,并有超过四千名员工于Kent、撒门那Sumner和DuPont的物流配送设施工作。
在此之前,亚马逊欲扩展至喀斯喀特山脉(Cascades)东面的计划已是一个公开的秘密,尽管亚马逊于上周五才首次证实了此计划。
一名亚马逊女发言人Lauren Lynch表示,如同亚马逊其他仓库一样,位于Spokane的分配中心也将使用橙色的亚马逊自驾机器人,来为其员工运输物品。此次,斯波坎的仓库将包括四层由亚马逊机器人帮助所组成的存储和处理中心。
这一仓库位置坐落于Spokane机场和90号洲际公路中间的大约80英亩的土地上。
该县专员Al French表示,「我们非常高兴亚马逊即将来到这里」。为帮助仓库日后员工于此的生活,政府正在拓宽一条交流道,建设行人通道和自行车道,并连接公共设施。
去年,Spokane与其他237个地区一同竞争成为亚马逊的第二总部,但因人口与其他一些标准未达标,未进入前20名的候选名单中。
但弗伦奇表示亚马逊很可能因为熟悉该地环境而选择在这里建设一个仓库。
总算Demo版可以正式大推了啊啊啊!
西雅图居民和枪支组织
起诉枪支安全储存条例
3月21日,西雅图市长詹妮·德肯于港景医疗中心(Harborview Medical Center)举办关于枪支安全的记者招待会。 (Greg Gilbert / The Seattle Times)
美国全国步枪协会(The National Rifle Association-NRA)、基地于Bellevue的第二修正案基金会(Second Amendment Foundation)和两名西雅图居民起诉西雅图日前通过的枪支安全储存条例。
这个月初,西雅图市议会通过了枪支安全储存条例。西雅图市长Jenny Durkan也已于7月18日签署通过此条法令,法令预计于签署180天后生效。此条法令的颁发时间正是全美对于枪支安全存放和群众枪击事件高度警惕的时刻。
此条法令表示,未将枪支妥善锁好的枪支所有者可被罚高达500美金的罚款。在枪支所有者有理由知道的情况下,未成年人、危险人物或者受禁止人士获得枪支可被罚高至1,000美金的罚款,但如果这些人获得枪支后使用枪支进行犯罪、伤害或杀害他人(包括他们自己),枪支所有者可能面临高达10,000美元的罚款。
7月20日(周五)于金县高等法院的诉讼案件表示枪支安全储存条例违反了华盛顿州法,因州法禁止城市监管枪支。
第二修正案基金会的创始人Alan Gottlieb表示,“西雅图不能为了一个政治声明,而颁发一个违反华州原有法令的条例”。
Durkan和西雅图警察局长Carmen Best被指明为此诉讼案件的被告人。
“如果他们认为我们已被威胁到了,那他们就错了。我将继续为我们孩子的安全奋斗下去」,Durkan于一条推文中表示。
此次颁发的枪支安全储存条例已不是西雅图第一次尝试控管枪支了。
2010年,西雅图颁发一条禁令,禁止枪支出现在西雅图公园内。美国全国步枪协会和第二修正案基金会起诉城市,而那条禁令最终被判无效。
但于2017年8月,华盛顿州最高法院通过西雅图于2015年颁发的,针对枪支的税收。
此次对于枪支条例的诉讼案件也是在各方的料想之中。非盈利枪枝管制组织“城镇枪械安全”(Everytown for Gun Safety)和Orrick LLP法律事务所都表示愿意免费代表西雅图,提供协助。
城市检察官Pete Holmes表示,“西雅图市长和市议会通过此条法令是为了保证孩童无法获得枪支,如果美国全国步枪协会和第二修正案基金会愿意成为打击负责任的枪支所有权的一方,那便是他们的选择”。
两名西雅图的居民是这起诉讼案件的原告,他们表示害怕家庭的入侵使他们不希望将他们的枪支上锁。
原告的律师Steven Fogg表示此条法令因越权而触犯了法律。他预计在三至四个月内判决就会下来,而他们将会取得成功。
嗯,不严格处罚偷窃者,把锅全往homeowner身上扣,本身逻辑就醉醉的
金县出售枪支的商店
或将张贴风险警示
金縣議員Joe McDermott。(Ted S. Warren / AP)
金县议会(King County Council)主席Joe McDermott提出要求出售枪支的商店必须在店门口和店内张贴风险警示的规定,以此提醒购买枪支民众枪支可能带来的危险性。若通过,此条规定将由金县卫生局(King County Board of Health)颁布和执行。
警示上需要写明:“警告:家中存有枪支将会大大增加自杀、杀人、家庭暴力纠纷中的死亡和意外伤害儿童、家庭成员及其他人的风险。”
McDermott代表西雅图西部地区、Vashon、Maury Island,以及Burien和Tukwila的部分地区。他表示,他知道没有其他司法管辖区要求出售枪支的商店张贴死亡警告的警示。但是根据他的规定,在商店入口处必须张贴一个警示,并且在枪支销售的区域也至少有一个警示。
根据McDermott办公室共享的法规草案,这些警示必须“以一种显眼的且易于阅读的方式”张贴,警示纸张大小必须至少有8 1/2 ×11英寸,并且至少有30号的字体大小。
除了出售枪支的商店外,还需要在转移枪支的地点和靶场张贴警示。
第一次违规将会收到警告,而随后的违规行为将导致每天高达100美元的民事罚款。根据McDermott办公室称,金县有136家商店和个体拥有出售枪支的执照。
虽然西雅图的枪支储存立法规定,枪支必须存放在“一个上锁的容器中”,但McDermott会让枪支所有者选择使用扳机锁和其他安全装置来保管枪支。
当地政界人士和活动积极分子认为,枪支暴力是公共卫生危机,理应这样处理。
“每年有超过35,000名美国人死于枪杀,所以我们必须采取一切措施来保护金县的居民。”McDermott说。
这个警示有用的话要警察干嘛。
西雅图大公司
亚马逊于Spokane建设配送中心
一名员工于亚马逊位于肯特的仓库扫描一件包裹。 (Alan Berner / The Seattle Times)
亚马逊7月20号(周五)宣布其正在斯波坎Spokane建设一个60万平方英呎大的仓库,建成后将成为亚马逊位于华盛顿州东部的第一个分配中心。
在明年启动之后,这一临近斯波坎机场的最新分配中心将雇用大约一千五百人。在过去的两年内,亚马逊陆续在全美各地建设超过二十四个分配中心,为减少运送网购物件的时间和金钱成本,并进一步完善实体店家转至电子商店的过程。
亚马逊是华州最大的雇主之一。其位于西雅图的总部今年初总计雇用高达四万五千名员工,并有超过四千名员工于Kent、撒门那Sumner和DuPont的物流配送设施工作。
在此之前,亚马逊欲扩展至喀斯喀特山脉(Cascades)东面的计划已是一个公开的秘密,尽管亚马逊于上周五才首次证实了此计划。
一名亚马逊女发言人Lauren Lynch表示,如同亚马逊其他仓库一样,位于Spokane的分配中心也将使用橙色的亚马逊自驾机器人,来为其员工运输物品。此次,斯波坎的仓库将包括四层由亚马逊机器人帮助所组成的存储和处理中心。
这一仓库位置坐落于Spokane机场和90号洲际公路中间的大约80英亩的土地上。
该县专员Al French表示,「我们非常高兴亚马逊即将来到这里」。为帮助仓库日后员工于此的生活,政府正在拓宽一条交流道,建设行人通道和自行车道,并连接公共设施。
去年,Spokane与其他237个地区一同竞争成为亚马逊的第二总部,但因人口与其他一些标准未达标,未进入前20名的候选名单中。
但弗伦奇表示亚马逊很可能因为熟悉该地环境而选择在这里建设一个仓库。
希望可以达成one-day delivery,感恩!
布里恩市长遇袭嫌疑人
反对庇护城市政策
布里恩市长吉米·马塔在周一举行的新闻发布会上报告其遇袭过程。(Steve Ringman / The Seattle Times)
7月21日(周六),布里恩(Burien)市长吉米·马塔遭到一身份不明的男子袭击,嫌疑人声称对马塔的庇护城市政策感到十分愤怒。
金县警局就此事展开调查。初步认为此次事件可能是仇恨犯罪。马塔在周一的新闻发布会上公开了遇袭经过。一名年龄约60岁左右的男子从后方接近他,用手臂困住他的颈部,随即将他放倒,过程中,马塔的手臂被栅栏柱所划伤出血。
「我们不会让你们这些拉丁裔接管城市的。」犯罪嫌疑人当时对马塔说道。
犯罪嫌疑人在警察赶到之前已经离开了,马塔随后报了警。有知情人提供了嫌疑人可能的名字,不过警局目前还在确认嫌疑人的身份。
警长发言人瑞恩·艾伯特(Sgt. Ryan Abbott)说,马塔告知警方他近几周在两次不同的会议上都曾经遇到过嫌疑人,嫌疑人当时表示对其支持的庇护城市政策感到不满。
马塔在2017年的市议会选举中上任,成为布里恩首位拉丁裔市长,一直以来是庇护城市政策的支持者。
「嫌疑人不仅袭击我,还用言语威胁我,仅仅是因为他不赞同布里恩变成一个庇护城市。我不会容忍被任何人威胁。人们有权利投票或者抗议。但是暴力袭击我不会姑息,我会送他上法庭。」马塔表示。
在周一的发布会上,马塔向警方报告此次袭击事件,也同时为拉丁裔群体做了榜样:不要害怕身体或者心理上的威胁,遇到不公正的对待时要合理维权。
马塔同时申请了额外保护,也将会在必要时刻提供。
一声叹息。
拘留于塔科马的非法移民
或将与孩子重聚
一名因美国总统特朗普的“零容忍”政策而被迫与其六岁的儿子分离的非法移民母亲。 (All photos by Matt M. McKnight/Crosscut)
根据一个代表被拘留非法移民家长的法定组织表示,在与她们孩子分离数月之后,被拘留于塔科马西北看守所(Northwest Detention Center)的大约10名家长得知她们将于7月20日转移至德克萨斯州,并开始与她们孩子重聚的手续过程。
西北移民权益计划(Northwest Immigrant Rights Project-NWIRP)的法务总监Matt Adams表示移民和海关执法局(Immigration and Customs Enforcement-ICE)的一名官员于周四(7月19日)的一个会议,告知这些家长与孩子重聚的计划。
亚当斯与参与会议的一名非法移民母亲谈话了解到,“这个消息是她很久以来听到的第一个好消息”。西北移民权益计划的其他律师也从其他父母那边听到他们对此消息的兴奋之情。
这些被拘留的父母并没有被告知他们具体将前往何处或将如何与孩子重聚。一名移民和海关执法局的女发言人说明她被告知将所有疑问都转交至美国国土安全部(Department of Homeland Security)的发言人,但周四,他们无法联络到此发言人。
移民和海关执法局很有可能将把这些父母转移到一处可以容纳父母和孩子的拘留所。美国总统特朗普于6月发布的行政命令表示将在未来把父母和孩童拘留在一处,推翻之前的“零容忍”政策。
一名联邦法官随后要求政府于7月26日前让所有被迫分离的父母和孩童重聚,但大约2,500名的非法移民父母中还有多数还未和他们的孩童重聚。帮助父母和孩童重聚的过程艰难,因其中一些的记录消失了。
西北移民权益计划表示被拘留于塔科马的56名家长中,还有大约30名留在那个拘留所。
如果前往德克萨斯州的那些家长是被送至一个家庭拘留中心,那政府机构将无法无期限的将他们一直拘留在那里,因孩童不能被拘留超过20天。尽管特朗普政府要求一名法官修改该条法令,但却被拒绝了。
这些家长的移民案件不太可能于20日之内被解决。虽然这些父母都申请入住避难所,但避难所的申请一般需要数月才能完成。在此期间,亚当斯表示西北移民权益计划将帮助他们寻找德克萨斯州的律师。
两声叹息。
新条例将改善西雅图家政工人的权利
在西雅图市政厅,一个由手套和尿布制成的村庄象征着西雅图的房屋清洁工、护理人员、厨师、园丁和保姆。
(Erika Schultz / The Seattle Times)
7月23日(周一),西雅图市议会以7-0的投票结果,通过为保护家政工人的劳工标准。新条例将适用于在私人住宅中工作的任何人,包括保姆、家庭清洁工、家庭护理工作者、园丁、厨师或者管家,但是不包括临时工、为家庭工作的人和领取公款的工人。
劳工标准包括至少向工人支付每小时法定的最低工资,并给予定期休息时段(如果无休息时间,则给予相应的补偿)。如工人住在工作的地点,连续工作6天后必须得到24小时的休息时间,并且保证他们能够保留个人的证件和文件。
市议员Teresa Mosqueda的立法- CB 119286-将创建一个家政工人标准委员会(Domestic Workers Standards Board),该立法将「为员工提供后勤支持,包括但不限于翻译、对外联系和旅游费用。委员会还将与工人合作,以确定工人成员得到适当的支持。」委员会将于2019年第一季度召开会议。
新条例将于日生效,并且交由劳工标准办公室(Office of Labor Standards)监督和执行。
市议会成员说:“所有工作都有尊严,所有工人都值得被尊重。”据市议会称,美国已经有八个州颁布了旨在保护家政工人的法令,但西雅图将是全国第一个实施该法令的城市。
西雅图市长Jenny Durkan上周发布新闻稿,承诺帮助完成该立法。“我曾经与家政工人会面,并且聆听了这些保护措施对他们及其家人的重要性。他们孜孜不倦地从事着非常艰苦的工作,所以他们理所应当得到这些权利和保护。”她在发布会上说。
西雅图家政工人联盟(Seattle Domestic Workers Alliance)在今年3月份公布了174名工人所参与的工作情况调查。其中,大多数工人表示他们直接为家庭工作,而30%的人则表示为代理机构工作。超过80%的人表示他们有着低收入,不到一半的人表示他们有加班费,只有6%的人表示他们通过工作获得健康保险。
西雅图家政工人联盟报告称,西雅图约有33,000名家政工人,包括8,000名保姆和7,000名家庭清洁工。另外有支持者表示,新条例将改善这些家政工人的生活。
Text | Christina, Tracy, Dingding
Edit | Christina, Joelle
责任编辑:
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