电动车充电器正负极接反反接烧毁,这是不是保险

福州骑电动车的注意!这段视频一定要看!
这两天朋友圈疯传一则视频,视频显示日期为7月29日,一男子在家休息,正在旁边充电的电动滑板车突然,发出一声异响并伴有白色浓烟冒出。
所幸男子反应及时,立即上前切断电源,但浓烟越来越大。
男子又立即带孩子和宠物,迅速撤退,逃过一劫,身后的平衡车随即爆炸,浓烟和火光充满了整个房间。
从冒烟到着火,整个过程仅仅13秒而已,大家直言这惊心动魄的画面太吓人了,不知原来起火爆炸这么快!
不仅仅是巧合,近日广东一位市民,为了给自己的爱车充电,直接把电动车电池拆下来扛到了楼上,不料在充电过程中竟着火了。
好在后来自行用灭火器将火扑灭,未造成人员伤亡等严重后果,有的火灾烧起来确实很快,尤其是目前使用锂电池的电动平衡车、电动自行车。
为什么会烧那么快?
先来了解下锂电池:充电时,当锂离子获得电子后,会在材料表面产生锂原子结晶,这与过充一样,会造成危险性。万一电池外壳破裂,就会爆炸。
爆炸的类形可归纳为外部短路、内部短路、及过充三种。
爆炸的原因有:内部极化较大;极片吸水,与电解液发生反应气鼓;电解液本身的质量、性能问题;注液时候注液量达不到工艺要求;装配制程中激光焊接密封性能差,测漏气时漏气;粉尘、极片粉尘首先易导致微短路;正负极片较工艺范围偏厚,入壳难;注液封口问题,钢珠密封性能不好导致气鼓;壳体来料存在壳壁偏厚,壳体变形影响厚度;外面环境温度过高也是导致爆炸的主要原因。
它瞬间爆炸的威力有多大?
广州消防曾于做过锂电池撞击实验。锂电池取自旧电动车上。为避免现场威力太大,当时实验人员只使用其中一个小的锂电池。
实验人员将重量为1公斤的冲击锤从1米高处砸向锂电池。小小的锂电池先是漏液、冒烟,接着“嘭”一声爆炸,防护箱被炸开了一个洞,现场还引发明火。
而这只是一个电池元件,如果是整组电池,撞击引发爆炸的威力会很大……
2016年1月,澳大利亚墨尔本一民居因电动平衡车充电,家里烧得满目疮痍,所幸一家五口逃出及时,未受伤。
日晚上,合肥刘先生放在卧室充电的电动平衡车突然爆炸,引燃床垫等物品。随后火势蔓延至2楼阳台和3楼空调机。4辆消防车赶到才将火扑灭。平衡车被烧得只剩下金属车轱辘,电瓶车也只剩下电路板。
电动车着火事故更多,约一半的事故是发生在充电期间。而电动车一旦着火,产生的浓烟、火势很容易造成群死群伤。
日,浙江玉环电动自行车因电气短路起火,造成11人死亡;日,广东省深圳市宝安区沙井街道马鞍山社区发生一起因电动车充电导致的火灾,造成7人死亡,4人受伤;日凌晨,北京大兴区旧宫镇一四层楼房,因存放在一层室内的电动三轮车在充电过程中,发生电气故障引发火灾,最终造成18人死亡,24人受伤。
如何更安全地为电动车充电?
其实无论是滑板车、平衡车、电动自行车,充电都要注意安全,尤其是电动自行车,不要在室内、楼道内、建筑首层充电。
1、充电时间合理。充电时间不宜过长,电动自行车一般控制在8小时之内。充电最好在白天进行,停放于小区集中充电桩处,有专人看管。电动滑板车、平衡车一定要仔细阅读说明书,根据其规定时间充电。
2、使用原装充电器,切勿混用充电器,或购买劣质充电器。
3、充电时一定要远离易燃物品,并将充电器放置在比较容易散热的地方。
4、充电区域应设置专用充电装要具备定时断电、过载保护、短路保护、漏电保护等功能。&
5、不私拉电线充电,在正规电动车充电处充电。
小编再次提醒大家:电动自行车不要在自家客厅、楼道内、建筑首层进行充电!
来源:福州新闻网编辑:翁彬冰
&责编:郑雪峰
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手机客户端电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.-学路网-学习路上 有我相伴
电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.
来源:互联网 &责任编辑:王小亮 &
电瓶车充电器正负极接反了怎么修.....你说的情况是必须换2个配件,输出保险和负极串联的3W0.1欧电阻换掉就好绿佳电动车充电器正负极接反导致短路,烧掉用电器件如果有保险丝,则优先烧断保险丝电动车充电器正负极接反插电后会烧毁哪个部位?充电器的电阻,和供电部分电子元件,具体烧到什么程度得拿万用表测量。假如烧坏了你去维修部找售后看看有同样的充电器把里面的烧坏的元件和你的换一下就行了。绿佳电动车充电器正负极接反被击穿如何修理先查一下充电器上的保险丝,如果是烧断了,换一个就行。电动车充电器正负极接反插电后会烧毁哪个部位?会烧毁充电器的电阻,和供电部分电子元件。充电接反时会有很大的电流流过电瓶和充电器,所以充电器烧坏了。电瓶因为电流太大,会剧烈发热使极板澎胀受损,活性物质脱落,降...电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.(图4)电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.(图7)电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.(图11)电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.(图14)电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.(图16)电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.(图19)这是用户提出的一个学习问题,具体问题为:电动车充电器正负极反接会烧坏电瓶吗我新买了个充电器,但没想到我的电动车与大多数车不一样,正负极是反的,我一插上充电器,就开始冒烟,可能持续了10秒左右,我才发现并拔掉充电器.充电器烧毁了,我不知道对我电瓶有没有不利的影响.电动车充电器正负极接反插电后会烧毁哪个部位?会烧毁充电器的电阻,和供电部分电子元件。充电接反时会有很大的电流流过电瓶和充电器,所以充电器烧坏了。电瓶因为电流太大,会剧烈发热使极板澎胀受损,活性物质脱落防抓取,学路网提供内容。我们通过互联网以及本网用户共同努力为此问题提供了相关答案,以便碰到此类问题的同学参考学习,请注意,我们不能保证答案的准确性,仅供参考,具体如下:电瓶车充电器正负极插反充电器坏了,拆开看了下二级管爆了,换...就是靠着一个大的散热片的那个3个角的东西。个人建议不要在维修了。充电器很便宜。淘宝上可以买的到。或者修车铺。专业电摩改装《百度知道电动车防抓取,学路网提供内容。用户都认为优质的答案:电瓶车电池充电器正负极接反后会损坏哪个零件?怎样维修?变压器最容易坏的就是这个一个很便宜就几十块其他的估计也坏不了防抓取,学路网提供内容。对电瓶肯定有不利的影响,因为充电接反时会有很大的电流流过电瓶和充电器,所以你的充电器烧坏了,电瓶因为电流太大,会剧烈发热使极板澎胀受损,活性物质脱落,降低蓄电量和使用寿命.由于你接错时间不太长,电瓶可能还能使用一段时间,但蓄电量肯定不如之前了.电动车充电器正负极N是正,L是负防抓取,学路网提供内容。所以充电时千万不能接反,不过现在有一种有保护功能的充电器,如果接反,它会报警或自动交换极性.电动车充电器正负极反接保护工作原理最简单的电路里面就是普通二极管,利用单向导电性来防反接。至于充电起始的时间,有很多电路开始有个激活过程(小电流充电),不是直接就进入充电环节的。防抓取,学路网提供内容。电瓶车充电器正负极插反充电器坏了,拆开看了下二级管爆了,换...就是靠着一个大的散热片的那个3个角的东西。个人建议不要在维修了。充电器很便宜。淘宝上可以买的到。或者修车铺。专业电摩改装《百度知道电动车整改修团队》热...电瓶车电池充电器正负极接反后会损坏哪个零件?怎样维修?变压器最容易坏的就是这个一个很便宜就几十块其他的估计也坏不了电动车充电器正负极N是正,L是负电动车充电器正负极反接保护工作原理最简单的电路里面就是普通二极管,利用单向导电性来防反接。至于充电起始的时间,有很多电路开始有个激活过程(小电流充电),不是直接就进入充电环节的。
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  会烧毁充电器的电阻,和供电部分电子元件。  充电接反时会有很大的电流流过电瓶和充电器,所以充电器烧坏了。  电瓶因为电流太大,会剧烈发热使极板澎胀受损,活性物质脱落,降低蓄电量和使用寿命。  打开充电器,可以看到里边的输出端得绿色的大功率电阻表面有烧焦,跟换其就可以了《也可直接短路电阻应急修理,更换时检查一下放反接保护二极管有无击穿》一般为6A10《黑色圆柱形的》。
大部分会把开关三极管烧坏
输出保险丝
一般这个坏看
其次没有保险系可以明显看见引线
烧断的痕迹!
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电动车充电器的输出回路是高频变压器的次级与整流二极管串联,二极管的负极接电池的正极,因为二极管的单向导电性,电池的电流不能通过二极管,工作时高频变压器次级的感应电压经二极管整流给电池充电,当电池接反的时候,电池电流将通过高频变压器的次级(电阻很小)、二极管造成短路,所以就烧毁充电器。另:一般充电器输出端没有限流电阻,那是电流取样电阻,电流的限制是由电流负反馈控制的;同时还设计有过流保护电路,电流太大时电路自动停止工作,当然,当电池接反和电路出现故障保护电路就无法进行保护了。
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充电器与电池接反时电流很大,所以一般充电器输出端接有限流电阻,用来限制充电电流,一般刚开始充电时,电流也是比较大的,设计充电器时,需与电池所允许的最佳充电电流匹配,现在这个限流电阻大多使用保险电阻,电流太大就会烧掉,所以大多只是这只保险电阻烧掉。它既是限流电阻同时也是保险丝,坏了用相同型号更换及可,很便宜,一两毛钱一只。仅供参考。
擅长:暂未定制
因为电池和电源都有正负两级的区分,接触反了会形成短路。
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