飞阳基于RFID技术的无人值守智能称重软件系统
来源：RFID世界网
摘要：FLYYANG无人值守智能称重管理系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了作弊现象的发生，是计量现代化的有利助手。
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一、&概述&
&FLYYANG无人值守智能称重管理系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了作弊现象的发生，是计量现代化的有利助手。
本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。二、系统系统组成
《FLYYANG无人值守智能称重软件系统》 ，包括RFID射频卡系统，道闸，红绿灯，LED大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，远程打印系统，防遥控作弊器等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。
三、系统功能特点
系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。主要功能：1、可以完全不需要人工干预（除非机器或软件出现故障，这时也可以人工称重）就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像（主要是车牌号）以及录像的功能。2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时，同时将称重时的图像显示在界面上。3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量，使驾驶员能够看到称重数据。5、可以设置称重方式（一次或二次称重）。如果是一次称重方式，系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重；如果是二次称重方式，第二次称完的时候打印磅单。6、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。7、&可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自动图像抓拍，可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。8、 支持手工称重。在无人值守称重出现故障时，可以用人工来称重，从而不影响汽车称重。9、可以对称重数据进行日统计，月统计及具体时间段的统计。可以对报表，磅单进行二次修改，即软件支持二次开发。主要特点：1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象。2、操作简单方便：车辆过衡称重时，不必象以前一样停车后再下来交单，衡器室的操作员也不必再向计算机中输入信息，为双方节约了宝贵的时间，也减少了司机下车、司衡员手工输入信息的不便。3、堵塞人为操作漏洞：由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动记录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。4、安全性高：由于采用了微波自动识别系统中电子标签提供了全球唯一的不可更改的ID号，这就从根本上消除了复制、伪造、作弊现象。5、使用时间长：电子标签采用了无源技术，无需维护，使用寿命长，一般无损坏的情况下可使用10年。四、系统基本配置1、称重主机推存配置：研华工控机P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要经常录像，建议硬盘再大一点（如：1TB）；同时建议主板必须选择好一点的，这样系统才会更稳定。2、地感线圈前一个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈，确保汽车完全开上秤台。汽车开上秤台以后放下前一个栏杆机的栏杆；当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈时，后一个栏杆机的栏杆自动放下，这时汽车已经完全驶出秤台。3、智能道闸（栏杆机）要求秤台前后各一个栏杆机（特殊需求可以省略栏杆机），控制车辆有序称重。栏杆机的栏杆上可以加一些交通标志，提醒驾驶员只能从一边驶入，禁止从另一边驶入。4、射频读写器电子标签读写器具有读出距离远（有效读出距离大于7米），适应移动物体速度快（最快可达160公里/小时），读出精度高（99.99%以上），对环境适应性强等特点。是智能称重系统的核心部件。5、RFID射频卡（电子标签）使用可读写电子标签，电子标签采用无源工作方式，使用寿命超长，而且为用户免除了电子标签维护的问题。电子标签用特殊进口胶贴于汽车的挡风玻璃上，电子标签里存有固定的、不可更改的、全球唯一的ID号，具有防拆功能，防止人为调换。6、摄像机当汽车开上秤台时抓拍汽车的图像（主要是车牌号）存入电脑，同时可以进行录像。摄像机为彩色摄像机，清晰度480象素。7、打印机要求具有能够自动切纸的票据打印机。
8、红绿灯当称台上有汽车，即前一个拦道器的栏杆是落下的时候，显示红灯；无车时，即前一个拦道器的栏杆是抬起的时候，显示绿灯。9、红外对射仪在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。五、工作流程：&　　1、系统管理员将射频卡发给司机，上面已录入汽车车号等内容，司机可将卡片贴在汽车前挡风玻璃上。到离秤台几米远时，读卡器检测到车辆到来，在判定秤台上无车辆过磅时，进口栏杆机打开，让车辆通过，开上秤台；&　　2、在车辆停稳后，摄像机自动拍下车辆车号的照片，保存在电脑里；&　　3、电脑读取仪表的称重数据并保存；&　　4、称重完毕，出口栏杆机抬起，让汽车驶出秤台；&　　5、在出口处，放置一台磅单打印机，司机撕下打印好的磅单后离开；&　　6、系统可以联网运行，远距离传送数据和图像资料；
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一、系统概述
　　　矿场每天都有大量的运矿车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，由操作人员将数据手工录入计算机，不仅耗时，而且误差率大，此外还容易滋生人为舞弊行为，给企业造成大量经济损失。
　　　矿场车辆管理系统结合RFID技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术,?自动记录进出装有电子标签的车辆车牌号、重量信息、时间信息等，并写入主机数据库，能有效杜绝人为误差，防止过衡堵塞、作弊等情况的发生，保证原始数据采集的准确性，减少经济损失。
　　　同时在运矿的路线上设置三个监控点，其分别为装货点，中途检测点和卸货点，每个监控点均有称重点，当车辆进入称重点后触发读写器读卡，并将车辆的详细信息传给PC机，通过标签信息进行匹配，检查车辆在运输过程中是否有矿石损失。
二、系统目标
　　　本方案针对所有进入矿场的车辆进行智能管理，要求每一辆进场运矿的车辆配发一张运矿专用标签，该专用标签存有运矿车车主姓名、皮重/车牌号/材料类型/净重/装货地点/目的地/打印时间年月日等信息。在运输的路线中设置三个称重点，当运矿车经过汽车衡称重时触发读写器读卡，读写器将车载标签内信息传送给主机，同时指令电子衡传送车辆车重信息。矿场管理系统可通过运矿车经过称重点时的信息自动计量运矿重量，并随时调用主机数据库中的数据进行查询或形成报表。
三、系统组成
　　　矿场车辆管理管理系统由汽车衡重自动计量系统和计算机监控管理系统两大部分组成。其中汽车衡重自动计量系统主要由重量传感器和称重显示仪表组成，主要完成重量数据的采集和与上位机通讯等功能，计算机监控管理系统部分由计算机、打印机、射频识别系统、控制器、道闸、车辆检测器、摄像机、视频卡组成，主要完成称重监控、打印磅单、识别身份、生成各类汇总统计报表和综合查询功能。
图1 系统示意图
　　　3.1、汽车衡重自动计量系统
　　　该系统具备通用汽车衡重的全部功能，能在无人值守的情况下自动对进入汽车衡的运矿车辆称重计量、数据记录和结果打印；在运矿车辆进入汽车衡进行称重计量的同时，系统可对运矿车辆进行编号、标签卡号、牌照、单位、驾驶员等信息的输入，同时可生成报表和打印。
　　　3.2、 计算机监控管理系统
　　　计算机监控管理部分由计算机、打印机、射频识别系统、控制器、道闸、车辆检测器、摄像机、视频卡组成。 其中射频识别系统由读写器、天线和标签组成，将标签贴在车子的挡风玻璃上，当读写器读到该标签时同时，摄像机拍下该车辆的照片，同时将标签卡号、车辆图片以及该车辆的信息传送给主机并保存在主机数据库中。
四、系统流程
　　矿场车辆管理流程如下：
4.1、入场登记
矿场登记处首先为进入矿场的车辆进行登记，入场处安装一台RFID读写器，读写器可识别车辆上运矿专用标签，然后将该标签的卡号、车辆牌号、车主姓名、入场时间及入场地点相关信息保存在主机数据库中。
只有配发了运矿专用标签的客户才可到矿场开票处开票运矿。
4.3、空车过磅称重
　　　客户开票后，可将运矿车驶入汽车衡通道进行称重，安在道口的车辆检测器感应有车驶入，将信号传给前方道闸和信号灯，道闸立即关闭，信号灯变红色，提示驾驶员慢行驶，同时要求称重仪和读写器开始工作。运矿车上的标签被读写器读到后，读写器天线将该车的信息传送给主机，指令电子衡开始传送该车重量信息，同时摄像机监视车辆是否停靠在指定位置以及抓拍图像。当主机收到卡号和重量信息后，准确记录和备份信息，然后打出指令打开道闸，运矿车驶入矿场进行装矿。
　　　4.4、装矿
　　　运矿车空车过磅后，可驶入矿场进行装矿。
　　　4.5、装矿过磅称重
　　　运矿车装矿后需再次驶入汽车衡道进行称重，安在道口的车辆检测器感应有车驶入，将信号传给前方道闸和信号灯，道闸立即关闭，信号灯变红色，提示驾驶员慢行驶，同时要求称重仪和读写器开始工作。运矿车上的标签被读写器读到后，读写器天线将该车的信息传送给主机，指令电子衡开始传送该车重量信息，同时摄像机监视车辆是否停靠在指定位置以及抓拍图像。当主机收到卡号和重量信息后，准确记录和备份信息。
　　　4.6、监测点过磅称重
　　　在运矿的途中设有一监测点，车辆经过该监测点时进行智能称重，读写器识别贴在车辆上的标签，记录该标签的详细信息及车辆重量，在整个只能称重过程中，车辆以10～20km/h的速度进行行驶。
　　　4.7、卸矿智能称重
　　　运矿车到达目的地后进行卸矿，在进入目的地的入口安装了一个智能称重系统，当汽车进入该智能称重系统时，读写器读取汽车标签的详细信息，并指令电子衡开始传送该车重量信息，当主机收到卡号和重量信息后，准确记录和备份信息。根据运输过程中的多次读取，可知汽车在运输过程中是否有矿石损失。
五、系统特点
　　　相对于以往的矿场车辆管理及智能称重系统来说，利用RFID技术对矿场车辆管理具有如下优点：
　　 1．信息采集自动化：汽车衡器输出的称重数据和安装在运矿车上的电子标签卡号，通过相关设备处理后，传给计算机。计算机显示这部车所拉载的货物重量，并存储在计算机的数据库中。用户可根据需要进行查询、汇总、打印等操作，从而实现了信息采集自动化。
　　 2．加强管理，杜绝徇私舞弊现象：一车一卡，电子标签粘贴在汽车的挡风玻璃上面，每次地磅称得的重量，严格对应一张卡、一部车。配合摄像机的图像抓拍功能，确保整个系统数据万无一失，千真万确。
　　 3．树立企业形象、提高工作效率、降低操作成本：该系统对全矿场的所有汽车衡（地磅）进行计算机自动化联网管理，可以方便地测量运矿车空载和满载时的汽车重量，实时了解运矿车所装载货物的实际重量，从而大大提高企业的工作效率。
　　 4．保护本区域的安全，防止非法车辆闯入：本系统可集成停车场管理系统，只有携带合法授权电子标签的车辆才能进入矿场装矿及其称重区域，从而提高本区域的安全性。
　　?5、避免人为操作漏洞。由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动计录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。
????6、距离动态识别，识别距离达5米以上，适应车速可高达80km/h。
结构简单，调试安装方便，称重范围广，适应性强
　　　8、能远距离传输信息，可进行遥控、群控，使系统真正实现自动化、智能化，并可以与计算机联网，自动分析、计算和打印数据记录及报表
　　　9、通过实现自动计量，可以大大缩短各个操作环节的操作时间，提高计量系统的接卸能力，减轻劳动强度，节省人力成本；
　　　10、标签内数据保密性强，电子标签无法伪造或复制，从根本上消除了复制、伪造、作弊现象；
　　　11、自动采集速度快，可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象。
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姓名：袁先生
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智能出入库无人值守电子汽车衡无人值守称重软件是什么东西 无人值守称重软件优惠无人值守地磅管理系统是使用一台计算机自动采集、管理一台或多台汽车衡的称重数据。称重记录以数据库形式存放于就地控制计算机上，便于上位机的企业信息管理系统或其他应用管理系统直接调用数据。
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智能出入库无人值守电子汽车衡智能出入库无人值守电子汽车衡一、无人值守地磅管理系统公司简介& & 常州乐博称重设备有限公司是一家专业致力于汽车衡无人值守智能称重管理系统研制、开发、销售和服务的高新技术企业，拥有一批实力雄厚的专业技术研发人才，历经10年的实践完善，不断创新，凭借优厚的实力为客户解决了各种实际需求，为用户提供了一套品质卓越&&&&我公司研发销售的汽车衡智能称重管理系统，包括单机版，标准版，网络版，视频版，行业定制版，无人值守完整版，具有品种多、规格全、质量优、服务好、信誉高等特点；满足了不同行业用户的各种需求，不仅解决了称重过程中的舞弊问题，而且在财务核算环节中节省了大量的时间；通过局域网或广域网，实现了数据网络化管理，不仅增强了企业的科技化管理水平，而且极大的提高了过磅的效率，为企业节约了大量的人力、物力，因此，我公司此项目在直接用户及广大经销商中具有良好的口碑。??二、我公司无人值守系统的主要特点：1、实现磅房无人值守，自动化记录过磅数据，自动打印过磅单（也可手动打印）。2、节省人员开支，提高过磅效率，实现信息自动化管理。3、软件应用功能强大，支持为企业量身定制，界面内容及版型可根据用户自身需要进行自主设计及编辑。4、自由设计磅单样式，并支持套打。5、灵活的报表模块，报表类型和样式齐全，可按用户要求自由提取，支持多条件查询。6、所有称重数据在本系统中非管理员无法修改，称重瞬间抓拍的图像与本次称重数据绑定保存，方便管理人员查阅、监督。7、可实现称重数据网络化管理，领导及其他部门管理人员可在办公室通过网络远程查阅过磅数据及图像。8、黑匣子功能，面对临时停电现象，系统会自动保存并保护已过磅的数据和记录，确保数据安全。9、所有过磅车辆实现一车一卡，有效避免车辆偷牌、换牌等舞弊现象。10、系统模块化运转，一旦某个模块出现问题，不会影响整个系统正常运转，确保用户的工作进度，也方便后期系统维护。11、系统预留拓展功能模块，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接与本系统进行对接。无人值守智能化电子汽车衡三、无人值守智能称重管理系统上下磅详细流程厂区共有1台汽车衡。磅房的过磅主机与销售、供应、财务等部门通过电脑由局域网进行连接，实现数据共享。车辆由一个方向驶入&红绿灯显示绿色&车辆可以前行上磅&阅读器感应车辆标签卡中信息&同时道闸抬起，语音提示&请上磅&&汽车上磅&红绿灯变红色，同时驶入方向道闸落下&红外对射器检测车辆是否完全上磅，若车辆没有完全上磅，语音提示&红外被挡，请停好车&，软件不称重&待车辆停到正确位置并重量稳定后&称重数据保存，视频抓拍车辆信息图片，同时语音播报重量信息并提示&称重完成，请下磅&、大屏幕显示重量&驶出方向道闸抬起&车辆驶出&驶出方向道闸落下。&称重流程示意图:&&&四、空车进厂工作模拟流程1、登记车辆信息拉原料车辆进厂，首先需要在指定位置登记车辆的基本信息并领取ID信息卡。信息包括：驾驶员、供货单位、收货单位、货物名称、车牌号码等，只有登记过车辆信息的车辆才能上磅称重，否则，称重记录不保存，上磅操作无效。2、车辆上磅称皮重（*次称重）登记过车辆信息的车辆，司机凭借ID信息卡刷卡上磅。道闸抬起，车辆可上磅，上磅之后道闸杆落下，禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上，若红外对射检测到车辆没有完全在磅上，系统会自动语音提示：&红外被挡，请停好车&，红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的舞弊行为。车辆按正常流程上磅后，软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据，并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间，系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片，与本次称毛重记录绑定在一起自动保存，可供有权限的管理人员随时查看，防止车辆贴牌、换牌等舞弊现象发生。称重完成后，系统语音可提示：&称重完成，本次重量为****吨，请下磅&，此时，下磅处道闸栏杆抬起，车辆可根据提示下磅。3、到指定装货区装货进厂车辆称皮重完成之后，车辆到指定位置装货。4、装货完成后，准备重车称重进厂车辆卸货完成后，方可进行回称皮重操作。车辆回称皮重，上磅流程&五、重车出厂工作模拟流程1、装货完成后的重车刷卡上磅2、车辆上磅称毛重司机凭借ID信息卡刷卡上磅。道闸抬起，车辆可上磅，上磅之后道闸杆落下，禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上，若红外对射检测到车辆没有完全在磅上，系统会自动语音提示：&红外被挡，请停好车&，红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的舞弊行为。车辆按正常流程上磅后，软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据，并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间，系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片，与本次称毛重记录绑定在一起自动保存，可供有权限的管理人员随时查看，防止车辆贴牌、换牌等舞弊现象发生。称重完成后，系统语音可提示：&称重完成，本次重量为****吨，请下磅&，此时，下磅处道闸栏杆抬起，车辆可根据提示下磅。4、称毛重完成按正常流程上磅稳定后，软件自动采集称重仪表上的重量信息，并保存本次车辆称皮重记录，同时，系统配置的前后摄像头会实时抓拍车辆的实时图片，并和本次车辆称毛重的记录绑定在一起，可供有权限的管理人员随时查看结果。5、打印凭证车辆按正常操作流程过毛重完成后，系统会自动打印出车辆完整的过磅凭证，打印凭证的管理可由企业内部决定。打印的地点可设在磅房，或者销售、供应等其他地点，根据实际流程而定。6、车辆出厂车辆拿到过磅凭证后，方可出厂，否则，禁止出厂。南京地磅无人值守称重系统 无人值守地磅常州厂家六、我公司无人值守称重管理系统软件功能软件采用客户/服务器（Client/Server）体系结构设计，按照系统集成的原则，在系统结构和功能分布上综合考虑计重系统独立运行（以生产线为单位）,以及在称重仪器检测错误情况下需要人工校正等实际因素，在功能和模块结构以及系统内部各部分间的通信控制和响应机制进行了特别强化，有效地提供较高的独立运行能力、系统集成环境下的数据通信和功能扩充能力、容错纠错处理能力，从而保证软件系统的灵活性、可扩展性和稳定性。软件的功能如下：支持标准计重功能（电子台秤、汽车衡、地上衡、电子吊钩秤、各类工业、商业秤及仪表等）。支持所有具有RS232通讯协议的仪表.&并预设有约20种常用仪表通讯参数。完善的权限管理机制&支持简易的权限管理和强大的二级/三级权限控制管理两种模式(对每一项数据,每一个字段数据的编辑严格按权限控制)。完善的数据备份恢复机制。支持操作界面自定义,称重记录查询自定义,并预设有约15种常用称重界面。支持各种单据(磅单)的自定义和套打,&并预设有多种格式供选择。支持多种报表样式,实现报表的个性化设计。支持称重界面数据的继承,提高输入速度。支持一次和二次称重混合称重。支持所有数据都可导出为EXCEL文档。支持计数称重。可支持一机双秤，一机多秤功能。支持视频监控、录像。支持IC卡、ID卡、射频卡、条形码。支持语音提示及报数。支持拦杆机及车辆检测器。支持红外或光栅检测。支持网络数据传输。支持外接LED显示大屏幕支持自动称重与手工称重任意转换。支持各计重领域的各种计重需求（通过对界面设置，布局）。支持拓展汽车衡防遥控器舞弊仪器。七、双向无人值守系统示意图&&&1&车辆检测器&&&&&&2&道闸&&&&&&&3&视频监控&&&&&&4&光幕隔离&&&5&语音喇叭&&&6&射频读卡器&&&&&&7系统控制柜&&&&8&红绿灯八、无人值守系统配置技术参数1、射频读卡器功能特点&&此射频读卡器是专为电子汽车衡无人值守防舞弊称重系统设计的射频装置，该装置能够读写符合ISO-18000-6B、ISO-18000-6C（EPC&G2）、TK900标准的电子标签，采用将天线与读写器集成在一体的技术，稳定强，体积小、重量轻便于安装。2、红外对射器功能特点1、专业MCU模块，技术先进，性能优越。2、人工智能识别技术，防止恶意入侵。3、数字变频超强信号滤波，可靠性好、抗干扰能力强。4、具有防水、防尘、防虫进线口。5、具有多重防拆卸、防断电、防移动保护功能。6、自动错码抗干扰技术。7、嵌入式光轴调整电压显示，便捷式光轴调整机构。8、超低功耗控制，传输距离更远。9、整机结构一体化优化设计，造型轻巧，简洁美观。10、对射防范警戒距离稳定，灵敏度高，室内室外全天候工作。11、有线报警输出，可接国内外各种报警主机。光束数两束，三&束，四束探测方式三光束同时遮断检知式光源红外LED感应速度50-700msec警报输出继电器接点输出1c,接点电容量AC&DC&30V&0.5max电源电压DC12-20V&AC10V-15V消耗电流65mA&～&85mA使用温度范围-25&～&+55℃防拆输出接点输出1b光轴调整角度水平:180&(&90&)光轴调整角度垂直:10&(&5&)其他附加机能接收指示,光轴测试点材质ABS树脂重量850g&--1100g(发射机+接收机)&3、车辆检测器：&&功能特点智能车辆检测器，用于检测车辆金属物，采用了微处理器技术，可以满足各种使用环境下的应用。当车辆通过埋设在路面下的线圈时，金属导体会改变线圈的电感量，车辆检测器就是通过探测线圈电感量的变化来探测到金属物，以控制道闸的起落。&技术参数：工作电源AC220V、AC110V、AC/DC24V、AC/DC12V&可选择，2.5W功率频率范围20KHz&170KHz灵&敏&度三级可调反应时间100毫秒环境补偿自动飘移补偿线圈电感推荐80uH&300uH（包含连接线）zui大50uH&500uH（包含连接线）连线长度zui长5米，每米至少绞合20次，总电阻小于10欧姆。储存温度-40oC到+85oC工作温度-20oC到+65oC相对湿度zui大95%&4、视频抓拍摄像头&技术参数：型号及参数DS-2CC11A2P-IRX700TVL&1/3"&DIS&ICR红外防水筒型摄像机传感器类型1/3"&DIS信号系统PAL/NTSC有效像素720(水平)&480(垂直)zui低照度0.1Lux&@&(F1.2,AGC&ON),0&Lux&with&IR0.2Lux&@&(F1.8,AGC&ON),0&Lux&with&IR快门1/25(1/30)秒至1/15,000秒镜头&IR1&:&6mm&@&F1.8(2.8mm,3.6mm可选),水平视场角:47&(6mm)&IR3&:12mm&@&F1.8(3.6mm,6mm,8mm,16mm可选),水平视场角:22.72&(12mm)镜头接口类型M12调整角度水平:0&~360&;垂直:0&~90&;旋转:0&~360&日夜转换模式ICR红外滤片式水平解析度700TVL信噪比大于52dB工作温度和湿度-40℃~60℃,湿度小于90%(无凝结)电源供应DC12V&10%功耗5W&MAX(当ICR切换时,7.5W&MAX)&红外照射距离&IR1&:10-20米&IR3&:30-40米&5、红绿灯技术参数：外形尺寸350&350&110mm&视角30&输入信号电压220&VAC&&&15%高亮度采用LED灯芯输入信号电流绿色：0.04A/220VAC低功耗仅10VA，只有白炽灯的四分之一红色：0.06A/220VAC长寿命可达50000小时工作环境温度负20到60℃亮度均衡设有平衡电流电路亮度均衡工作环境湿度&&95%调光控制根据环境变化分二级自动调整亮度可视距离≧&200&米&&6、智能控制道闸7、功能参数简介：道闸类型：直臂型可配杆长：0&6M升降时间：6s、3s、1.2s可选通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置工作电源：AC220V/80W适用温度：－50℃～＋80℃遥控距离：&20M九、无人值守称重管理项目给企业带来的影响1、完善企业管理*&减少磅房实际过磅操作人员，节省大量的人工费用*&极大的提高过磅效率和计量数据的准确性、一致性*&方便企业数据统计，报表自动化生成，有效节省了人工统计所花费的大量时间，同时也避免了人工统计所造成的文笔错误和计算误差*&和企业ERP对接，完善企业管理流程，提高系统信息化、自动化*&多部门实现网络连接，数据共享，缩短管理层决策时间2、防止人为的和非人为的舞弊现象发生*&防止人为出错、故意行为，互相勾结，遥控舞弊等现象发生*&防止车辆不规则上磅，贴牌换牌，恶意舞弊等现象发生十、售后服务与培训本公司对质量负责的条件及期限：产品质量实行三包，保修2年（人为和自然灾害损坏除外），终身服务。我司通过建立完善的售后管理制度、项目物资配件管理制度、售后系统运行维护日志、维修记录、售后服务人员准则等管理体系，建立统一的客诉服务中心及客诉处理程序，客诉中心24小时服务，对客户的投诉、问题、咨询等登记、处理、回复。公司设有问题分析专员对工程项目出现的问题进行统计分析，以不断提升产品及服务质量，确保系统更加稳定有效运行；实施项目督察制度，对项目售后服务质量、态度、售后服务人员的工作行为、考勤、技能及客户满意度进行调查以提出改进措施。建立售后服务人员的培训与考核机制，定期与项目现场相结合，组织培训，以加强服务技能的提升；定期对服务人员进行技能考核，不合格人员逐个淘汰，同时建立绩效管理办法，以提高服务人员的责任心和极积性；针对项目整体情况综合分析，对易损设备进行充足备货，以确保服务及时率；对售后服务人员要求24小时开机接受咨询及服务。为了让用户了解系统基本结构、工作原理，掌握一定的安装、操作、维护及管理方法和故障处理技能。公司会为客户进行技术培训。培训目的：使操作人员掌握系统相关知识和技能，具备从事相关工作的能力。培训对象：企业设备管理维修人员，主管单位设备技术管理人员，税收监管人员和其他管理部门指定的相关人员。培训方式：现场培训或异地培训。培训地点：一般培训在项目现场进行，如有特殊需求也可到公司本部学习。培训内容：根据不同工作岗位人员按培训大纲内容有选择、有重点进行相关培训培训设施：电脑、投影仪、麦克风、白板、白板笔及相关产品配套设备。培训评估：通过笔试、实作进行培训有效性评价及考核。&&&&十一、部分项目案例现场图片
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