空调外机吊装小发明用滑轮怎么吊

室外小吊机
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室外小吊机
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本公司生产的室外小吊机可用于小型建筑、楼房装修、安装空调、农村平房吊运粮食 、打井 、地窑存贮和斜面拉运等等
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主要经营空调冰箱洗衣机; 小家电; 小起重机。
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本公司专业从事起重吊装、大型设备搬迁、高层吊装、安装落位、起重搬家、大件运输服务,经武汉工商核准的有限责任公司,是武汉成立很早的起重搬家公司之一,从事机械与非机械多年。公司有叉车3~10吨、吊车8~500吨、随车吊6~100吨、大小货车、吊装葫芦、千金顶、卷扬机、扒杆,各种工具齐全,拥有完善的起重吊装搬迁经验和一批技术精、经验好的员工队伍。公司已“技术第一、快捷可靠、合理收费”为企业宗旨,为广大新老客户将工作做到更好。
服务类型:起重、吊装、搬迁、落位、运输
我们追求的是“一流的服务+合理的收费=100%的满意”
公司经营范围:变压器、发电机、冷电机组、空调、除尘锅炉、烟囱屋架、电梯行车、建筑型材、保险柜、配电柜,各种机械设备吊装、搬迁、拆卸、安装、落位,公司搬运,物流托运,长短途运输。
本公司拥有一大批训练有素、高素质的起重吊装搬迁工程人员,公司员工均经过专业培训持证上岗,能及时、便捷地给各企业单位和个人提供专业的服务。施量雄厚,技术装备精良,施工管理经验丰富!重安全,守信用,重质量,守合同是公司长期坚持的服务宗旨,真正做到想为客户所想,需为客户所需.以质量求生存,以信誉求发展,以快速度为客户提供优秀的服务。始终坚持安全至上,诚信经营的服务理念。 “为客户提供满意的服务”是我们的服务理念,多年来为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识,逐步树立在客户心目中的“安全、高效、快捷”的企业形象,公司自成立以来,凭借先进的设备,专业的服务,经过全体员工的奋力拼搏,出色地完成了各项工程。&&起吊前的准备和安装工作,在起重臂端部系两根绳索,以便地面操作人员可通过拉紧绳索来控制起重臂在起中过程中不偏摆。涨紧起升钢丝绳,检查各滑轮上扣钢丝绳有无脱槽,然后起吊。根部铰点就位后,角销轴将起重臂根部铰点与上转台连接,并穿好开口销。重新穿绕起升钢丝绳,在塔顶上固定一个滑轮,升钢丝绳穿过顶部滑轮,向下穿过滑轮组中一骨轮,向上穿过固定于塔顶的拉环上,反起重机臂。起扳时,吊车上严禁有人,应使起升机构在低速工作,严禁使用高速。为保证安全,应拆除起升机构高速档的电气接线,然后方可起扳,起扳后停留5分钟,观察一个有无异常现象。(起重臂与水平线成约20度用)。用销轴将塔顶上的位技扳与吊臂拉杆连接,并固定个锁片上开口销,开口销应充分张开。检查无误后,卸下起升钢丝绳。穿绕起升钢丝绳,吊装配重(各配重块骨架外缘尺寸即为配重块外形尺寸,砼标号C25)。选择润滑脂还应考虑摩擦副的工作状态。如果摩擦副振动较大,润滑脂好具有良好的减振性和粘附性,比如复合皂基润滑脂。同时还应该考虑摩擦副的供脂方式,看是定期使用脂加注,还是长期使用不更换,要根据供脂方式的不同选择合适的型号。我们不能在使用起重机的过程中对其进行检查,这样是非常不安全的。此外,在使用起重机时,应注意周围是否有其他人员或者是障碍物,防止意外的发生。&&安装前技术准备工作及注意事项:(1)按塔机说明书及基础设计资料的要求,核对基础施工质量的关键部位。检测塔机基础的几何尺寸误差,应在允许范围内,测定水平误差大小,以便垫铁。塔机基础施工应满足此方案中的强度要求。(2)详细了解安装用吊车的技术状况,技术负责人应向吊车司机交待安装过程及吊装主要部件的尺寸重量高度,共同商定吊车停入位置,臂杆长度及仰角等主要技术参数。(3)安装负责人召集安装作业人员、吊车机组人员及吊装指挥人员开会,共同讲解落实安全技术措施,专项明确吊车支脚支承作业负责人员,支脚支承必须达到坚实牢固。(4)塔吊安装人员必须持证上岗方可作业,戴好各种劳动防护用品(5)塔机各部位之间的连接轴,螺栓、螺母、轴端卡板和开口销必须使用生产厂家随机或的专用件,不得随意自行更换。
&&外用电梯的设备与撤除有必要由具有相应资质的公司进行;外用电梯的制动设备、上下极限限位、门联锁设备有必要完全活络有用,设备完成后进行吊笼的防掉落实验;外用电梯司机有必要持证上岗;设备接通电源后,司机不得脱离操作岗位。施工现场的木匠、钢筋、混凝土、卷扬机械、空气压缩机有必要搭设防砸、防雨的操作棚;各种机械设备要有设备检验手续,并在显着部位悬挂安全操作规程及设备负责人的标牌。施工现场机械制止超载和带病运转,运转中制止保护保护;操作人员离机或作业中停电时,有必要堵截电源;(吊车出租)凡钢丝绳外表磨损、腐蚀、断丝超越规范的,或打死弯、断股、油芯显露的不得运用。吊装施工作业环境要求,吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触,并保持安全距离。用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程。吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。一方面通过参加展会、客户拜访等多种形式,充分利用我国劳动力价格的优势,积极开发市场,参与间竞争,另一方面要对目标国的环境、市场环境等进行充分调研,从而获得较好的经济效益,扩大自身的发展空间。&&操纵阀与伸缩液压缸之间装有均衡阀。均衡阀的油路,一端与操纵阀的一个口相连,另一端通度日塞杆内部油道与伸缩液压缸的无杆腔雷同。操纵阀的另一个口通度日塞杆内油道与伸缩液压缸有杆腔雷同,并与均衡阀控制油口相连。当滑阀处于中位时。两个口封闭,来自液压泵的事情油,通过操纵阀流回油箱。操纵阀的两个口与油箱雷同,无控制压力,均衡阀处于封闭状态。同时第一个口也封闭,从而将伸缩液压缸无杆腔内的油锁闭,使伸出的吊臂连结在臂长的某一位置,吊臂在重力作用下不克不及回缩。若伸缩液压缸活塞密封不良,第一个腔的压力油可窜入第二个腔,纵然均衡阀封闭,也会孕育发生吊臂回缩。现伸缩液压缸内新换了密封圈,密封不良予以。若均衡阀内的单向阀密封不严,主柱塞滑阀毁伤,密封不严;或阀卡住不克不及回位落座等缘故原由,不克不及闭锁,但因操纵阀口封闭,吊臂也不该回缩。若同时第一个口封闭不严,油液内泄,第一个腔将不克不及闭锁而导致吊臂回缩。
当用吊车搬运物料时,吊车的大车,小车及提升机构的运动通常由各自的操作指令控制。当搬运物料到达目标位置时,由于受大车及小车加减速的影响,载荷会出现令人讨厌的摇摆现象。当载荷摇摆时,卸载作业就不能进行。出现这种情况时,只有熟练的操作工才有可能靠控制大小车的运行来解摇摆。但是,这需要操作工非常熟练的操作技巧和高度的专注。精微地调整载荷到达目标位置需要很长的操作时间,这个时间大约占整个搬运工作所需时间的三分之一左右。另外,吊车快速运行会引起载荷太大的摇摆。过大的载荷摇摆对现场作业人员的人身安全造成威胁。载荷摇摆也增加载荷及周围货物被损害的可能性。载荷摇摆已成为限制吊车提高搬运物料效率的一个主要因素。&&制动设置装备部署的维护与检测 制动装置噪声是检测的一个重要尺度,一旦制动装置的噪声出现非常,就大概是出现了松动和裂缝。这时,应该查抄制动器的弹簧,以及变速箱和减速箱是否有妨碍尤其是润滑环境。别的,制动装置的温度也很重要,常常能反应一些题目,好比滤油装置堵塞,以及机器制动的摩擦面是否破坏和有无污物。别的,一些部件和某些零件必要常常性的检测,车轮的踏面以及宁静阀的调解,液压油楼有环境。肯定要细致轮轴的磨损程度,肯定不要出现轮卡去世轨的环境。鉴于制动装置的重要作用,这里多说一点,给出几点检测的小发起。起首,查抄维修前必须将物资从容器内卸出,将滚筒装置牢固。其次,对付闸的要求是闸片和闸轮之间的间隙不克不及大于2毫米。末了,对闸的活动部位要实时的润滑加油,另有连结干净,制止不测。塔吊运进施工场地是一节一节的。首先进行的是简单的拼接,然后把拼接好的连接在一起这时重点先安装后面的配重,一般是先安装三个配重待前部塔臂安装完成在安装后面的两个配重,配重是用吊车吊上去的。然后高度不够还可以加高,吊着一节往下面传,一节一节的加高直道合适的高度。吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊,确认无误方可作业。任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准。吊装作业现场如须动火,应遵守HG 23011的规定。安装司机室装在上转台右侧的平台上(吊装司机室前应将原接司机室电源全部拆除,用工地自备电源盒接通升机构方能吊装司机室)。整机的电气接线,接线前应切断地面总电源,接线可参照电气原理图及电气接线图。接线后应测量各部位的对地绝缘电阻,电动机绝缘电阻在不小于0.5兆欧,线间及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧线间及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧。&&小吊车吊装物件时,只开动起吊绳的卷扬机使物体提至预定高度后停车。如果需要横向移动,就开动行车牵引绳卷扬机,两台行车牵引卷扬机中,一台卷扬机松绳,另一台卷扬机紧绳。小吊车吊装物件时,只开动起吊绳的卷扬机使物体提至预定高度后停车。如果需要横向移动,就开动行车牵引绳卷扬机,两台行车牵引卷扬机中,一台卷扬机松绳,另一台卷扬机紧绳,为避免产生对拉现象,必须注意按照“先放后收,多放少收”的原则操作。为保持吊物原来高度,还要控制放松或收紧起吊牵引绳。小车行走和重物升降操作不要同时进行。当物体被移到要求位置,所有卷筒同时停车,再控制降落起吊牵引绳,使物件就位。
&&吊车在寒冷的冬季怎么保养?在冬季使用小吊车主要的还是需要到保暖,据调查,发动机零件磨损,有超过百分之九十的比例在冷起动后三分钟内的原因。在我们的方法显示出高之前,让我们明白为什么需要热车。吊车经过长时间的使用,里面的机油流回下方的发动机油底壳。因此,在漫长的吊车发动机后,发动机时,在上半无油润滑不足的情况。应该是在约30秒后启动,只因为机油泵、油输送到发动机的需要润滑的活塞,连杆,曲轴等部件。另外发动机不到工作温度在燃料供应系统,因为温度仍然很低,无法有效地将汽油气化。&&关于国内高空作业车的租赁市场问题,国外客户大部分是典型的租赁客户,而在国内,更多的客户选择自己购买。但是考虑到高空作业车数量少、价格高,以及工期紧等问题,越来越多的国内企业转而向租赁公司租赁高空作业车。与脚手架、固定平台等相比,高空作业车更安全、更高效,同时租金也高。在美国,常见的1530型高空作业车的月租金是一般建筑工人月薪的1/4,而在中国,其租金却是建筑工人月薪的4倍甚至更高。在中国制约高空作业车发展的因素之一便是廉价的劳动力。但是,近几年,国内建筑工人工资的年增长率超过了7%,而且随着人口红利的减弱和通胀的加剧,建筑工人的工资会越来越高。人力成本这个不利因素会逐渐转变成对于高空作业车市场利好的因素。吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊,确认无误方可作业。任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准。吊装作业现场如须动火,应遵守HG 23011的规定。为了避免在设备吊装的过程中设备受到磨损,好在吊装设备所接触的地方放置一些防护垫,这样可以对吊装设备起到一个很好的保护作用。&&停止吊装的情况一般是: 情况一:当吊装环境发生变化需要停止吊装作业。很多时候在吊装作业中由于气象环境、天气环境、室内环境和突发环境情况等等发生变化的时候,就需要根据相关吊装安全规定进行停止作业;像:气象环境出现四级以上大风的时候,出现雨雪恶劣天气情况的时候,需要根据吊装物体的现状以确定是否需要进行停止吊装作业;甚至在室内突发环境状况的时候,相关指挥人员也需要能够考虑是否要停止作业。情况二:当吊装设备出现故障的时候。一些时候可能在吊装作业中,会遇到吊装机械出现故障的情况,在这种情况下吊装现场指挥人员就需要能够根据相关故障可能造成的风险大小确定是否需要停止作业;当机械故障不会影响到生产安全的时候,就需要排除设备故障后或者使用替代的车辆进行作业;如果机械设备故障严重的时候,就需要停止部分或者全部的吊装作业以能全力进行故障的排除,确保相关人员的安全。
&&杠杆工作中几个常用名词:支点O??杠杆绕之转动的一点叫支点, 就是支撑的地点。杆子可以围绕它转动。力点A??施力于杠杆上的点叫力点。重点B??杠杆上支持重物的点叫重点,就是杆子撬到重物上的那一点。力臂OA??从支点到力的作用线的垂直距离叫力臂。重臂OB??从支点到重力作用线的垂直距离叫重臂。建筑施工现场,为解决施工阶段的垂直运输、加快施工进度、提高现代施工机械化操作水平,根据施工现场实际情况,一般在建筑物中间或侧面安装若干台固定式塔式起重机(简称塔机)。安装司机室装在上转台右侧的平台上(吊装司机室前应将原接司机室电源全部拆除,用工地自备电源盒接通升机构方能吊装司机室)。整机的电气接线,接线前应切断地面总电源,接线可参照电气原理图及电气接线图。接线后应测量各部位的对地绝缘电阻,电动机绝缘电阻在不小于0.5兆欧,线间及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧线间及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧。一方面通过参加展会、客户拜访等多种形式,充分利用我国劳动力价格的优势,积极开发市场,参与间竞争,另一方面要对目标国的环境、市场环境等进行充分调研,从而获得较好的经济效益,扩大自身的发展空间。&&受力布局的维修与保养 对付吊车来说,金属布局便是它的受力布局。金属布局的作用也很明显便是起到支持作用,利用时必须常常性的检测金属体是否有委顿征象,更不克不及有裂缝的出现,对付支持部件裂缝大概是致命的,尤其在恒久载重超标的环境下。对付磨损要查抄是否超标,而起牢固作用的螺栓铆钉等应该查抄是否松动。另有便是机器在运转时期只管即便制止碰撞的产生,如许倒霉于延伸设置装备部署的利用寿命。对付机器的载重要适度掌握,过载大概导致金属部件产生形变,尤其一些焊接过的地方,应该重点查抄。对付金属体防腐事情也是很重要的一块,他很大概决定设置装备部署的利用寿命。检验部门查出安全隐患后,对这些隐患进行分类,确定必须立即整改的关键项目,限期予以完成,并对整改情况进行跟踪;而对于一时确实难以整改的,则根据情况区别对待,一方面采取补救措施,另一方面该停止使用的就停止使用,决不姑息迁就。这样,就使整改率大大提高,设备的安全状况也得到了改善。
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2.陶瓷面盆:在陶瓷面盆的选购中,除了造型外,消费者最应注重釉面的好坏。因为好的釉面,不挂脏,表面易清洁,长期使用仍光亮如新。选择时,可对着光线,从陶瓷的侧面多角度观察,好的釉面应没有色斑、针孔、砂眼和气泡,表面非常光滑。
3.面盆大小:在选购面盆时应有所侧重:面盆太浅,会水花四溅;面盆太深,恐使用不便;只考虑实用性,未免看着难受;设计太过花俏,难免喧宾夺主。卫生间如面积较小的话,一般选购柱盆,卫生间大的话,一般选购台盆并自制台配套。
查看更多1个回答qianhao5585据《周礼》记载,中国早在三千多年以前就在路边道旁建有厕所。在《说文字释》中诠释「厕」字时说,「厕,言人杂在上,非一也……言至秽之处宜常修治,使洁清也。」可见厕所的设置完全是为人所方便,保持环境清洁卫生。随着社会的发展,厕所的功能也不断地丰富,比较高级的厕所都配备了洗漱功能。
1个回答Willim_Si推拉的玻璃门是按照平米算价格,一般在150-200一平米。具体的你可以到装饰城去选择,主要看玻璃的质量以及框架的质量和轨道的质量。希望能帮到你!1个回答冯伟形尘世尽你好,不好,建议更改布置格局,看能否改变厨卫门的朝向。 因为这种格局在民间或是居家风水来看都是不太好的,一边为进食区,一边是污秽之气的聚集。长此以往会对身体健康有所影响。
1个回答左卫7sY禬您好,我朋友家也是这样设计的,卫生间是比较阴湿重的地方,只要不对着家里的正门就可以了,但是这样的卫生间缺少了隐蔽性,如果您家对面有楼房,建议您弄个窗帘遮挡下,做点装饰也是可以的,希望能帮到您。
1个回答jan757您好,我朋友家也是这样设计的,卫生间是比较阴湿重的地方,只要不对着家里的正门就可以了,但是这样的卫生间缺少了隐蔽性,如果您家对面有楼房,建议您弄个窗帘遮挡下,做点装饰也是可以的,希望能帮到您。1个回答残组天天嫲50你好,不好,建议更改布置格局,看能否改变厨卫门的朝向。因为这种格局在民间或是居家风水来看都是不太好的,一边为进食区,一边是污秽之气的聚集。长此以往会对身体健康有所影响。1个回答QQ_胡汉三你好,不好,建议更改布置格局,看能否改变厨卫门的朝向。 因为这种格局在民间或是居家风水来看都是不太好的,一边为进食区,一边是污秽之气的聚集。长此以往会对身体健康有所影响。
1个回答_邵心怡用日丰地漏然后把地漏平时不用的话底下垫上方便袋就能起到密封防臭作用。1个回答wangke7放心不会 除非你家厕所是蚂蚁用的 不会堵的
还有除非你的鞋带是麻绳那么大热门问答1234567891011121314151617181920查看更多21222324252627282930免费验房免费设计黄道吉日建材优惠家具定制吊车维护保养
吊车保养维修的必要保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全,也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命,从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长吊车的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护吊车,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使吊车更安全的运行,以创造更好的经济效益。作为吊车的使用单位,除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外,还应高度重视其保养和维护,在设备为生产创造经济效益的同时,也要把部分资金投入到吊车设备的保养和维护工作中去,定期保养,及时维修,以更好地确保设备和人身安全。定期维护保养内容液压系统进行状态检测,更换磨损、变 形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、 过载保护、 安全保护装置是否可靠。 通过测试运行检查吊车械的泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结 构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状 态,检查确定异常现象的故障源。由司机负责作业的例行保养项目, 主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测 试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。
吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保, 并制订一项 定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对吊车进行动态 监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障吊车械安全运行。(1)日检。由司机负责作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,润滑传 动部位,调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听 运行中有无异常声音。(2)周检。由维修工和司机共同进行, 除日检项目外, 主要内容是外观检查, 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性, 通过运行观测传动部件有无异常响声, 及过热现象。(3)月检。由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 除周检内容外,主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异 常现象的故障源。(4) 年检。由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行, 除月检项目外,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过 检测仪器, 对吊车械, 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。
钢丝绳维护保养
有相关资料表明, 由上面分析知钢丝绳的润滑对钢丝绳的使用寿命影响很大,包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。对钢丝绳进行系统润滑,可使钢丝绳寿命延长2-3倍,所以,要按期对钢丝绳进行润滑,特别是电梯钢丝绳,保养方面工作更为重要,使之经常处于良好的润滑状态。钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。图1所示的滑轮组中,当钢丝绳绕过滑轮组时,钢丝绳受到多次反向弯曲,其弯曲应力的方向也随之变化,此交变应力作用下,肯定减小钢丝绳的寿命,因此,滑轮组的使用中,最好使用图3所示钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。钢丝绳的环绕纠缠方式直接影响钢丝绳的使用寿命或不超过2°,使用维护对钢丝绳使用寿命有很大的影响。选择类型合适的钢丝绳和滑轮材料、由专业职员按期检查、维护和使用、结构上保证钢丝绳中央线与卷筒、滑轮轴线中点连线产生的偏角α≤1°30′。就会延长钢丝绳的使用寿命,降低施工利息,保证施工周期,进步经济效益。钢丝绳润滑之前,应将钢丝绳外表上积压的污垢和铁锈清除干净,润滑脂加热到60°C左右,使润滑脂能充分浸透到钢丝绳的内部。防止钢丝绳多次反向弯曲。钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 细谈起重吊车钢丝绳的维护颐养对其寿命的影响:起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用,同时,跟着钢丝绳通过一系列滑轮,又不时地受弯曲和挤压的反复作用,会泛起疲惫断丝现象,加之磨损和锈蚀等其它因素,加剧钢丝绳断丝的发展,因此,每周应对钢丝绳进行一次外观检查,每月应进行一次全面深入细致的具体检查,对少数断丝要妥善处置好,以防断丝使其它钢丝折断;对个别段钢丝绳,要及时截除,例如,不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡,靠近锚固端就会发生鸟笼现象,若不及时截除,将影响整根钢丝绳的寿命。若起升机构使用右旋钢丝绳,当卷筒绳槽的走向从左向右时,绳必需从卷筒上方绕出,如图2a当卷筒绳槽的走向从右向左时,绳必需从卷筒下方绕出,如图2b若起升机构使用左旋钢丝绳,当卷筒绳槽的走向从左向右时,绳必需从卷筒下方绕出,如图2c当卷筒绳槽的走向从右向左时,绳必需从卷筒上方绕出,如图2d因此,钢丝绳的绕缠一定要由专业职员进行,以保证环绕纠缠准确,从而保证钢丝绳的使用寿命。
市场价(除税)
工程建议价(除税)
品种:塔式起重机;规格:50t
品种:平台吊;规格:起重量25t
品种:塔式起重机;规格:40t
品种:平台吊;规格:起重量8t
起重量25t规格:起重量25t;
品种:塔式起重机;规格:80t
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广州起重机械有限公司
吊车主要性能参数指标:吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数,是吊车设计的依据,也是重机安全技术要求的重要依据。
起重量指被起升重物的质量,单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。1.额定起重量Gn额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。2.总起重量Gz总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。3.有效起重量Gp有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。第一,吊车标牌上标定的起重量,通常都是指吊车的额定起重量,应醒目表示在吊车结构的明显位置上。第二,对于臂架类型吊车来说,其额定起重量是随幅度而变化的,其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。第三,带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的吊车,其吊具和物料质量的总服额定起重量,允许起升物料的质量是有效起重量。
起升高度是指吊车运行轨道顶面(或地面)到取物装置上极限位置的垂直距离,单位为m。通常用吊钩时,算到吊钩钩环中心;用抓斗及其他容器时,算到容器底部。1.下降深度h当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时,其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。2·起升范围D起升范围为起升高度和下降深度之和,即吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离。
跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离,单位为m。桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。
旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为 m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水,平距离。当臂架倾角最小或小车位置与吊车回转中心距离最大时的幅度为最大幅度;反之为最小幅度。
工作速度是指吊车工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。1.起升速度Vq起升速度是指吊车在稳定运行状态下,额定载荷的垂直位移速度,单位为m/min。2.大车运行速度Vk大车运行速度是指吊车在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。3.小车运行速度Vt小车运行速度是指稳定运动状态下,小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。4.变幅速度V1变幅速度是指稳定运动状态下,在变幅平面内吊挂最小额定载荷,从最大幅度至最小幅度的水平位移平均线速度,单位为m/min。5.行走速度V。行走速度是指在道路行驶状态下,流动式吊车吊挂额定载荷的平稳运行速度,单位为km/ho6.旋转速度ω旋转速度是指稳定运动状态下,吊车绕其旋转中心的旋转速度,单位为r/min。
吊车设计外包
定义 吊车设计外包服务:是指企业客户聘请专业的吊车设计服务商,为企业客户提供全方位的CMD技术服务,来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。分类开发性设计 :应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型吊车,主要包括功能设计和机构设计。升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的吊车设计更新升级,以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。衍生性设计:为适应新的需要对已有的吊车作部分的修改或增删,从而发展出不同于标准型的衍生产品。系列化设计:以一种吊车为母本,设计出一系列与之功能相同外形相似,但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。开发流程制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素,与客户共同制定详细的用户需求说明书,进而确定开发目标。初步方案设计。根据需求分析,进行方案制定,包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作,进而与客户进行初步审查。详细方案设计。听取初审意见,实施方案设计。修改细化三维模型总图,绘制零件三维图,对结构部件进行有限元分析及动态模拟。进而与客户进行二次审查。最终方案确定及图纸绘制。听取二审意见,修改方案设计。绘制平面图(如零件图、部件装配图和总装配图,涂装图等),出零件表、易损件清单。制作全部技术文件,包括宣传及技术样本、产品使用说明书。
广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械,吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援吊车的种类:A.可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。 B.固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。 安全指南1、超载或被吊物重量不清不吊;2、指挥信号不明确不吊;3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;4、被吊物上有人或浮置物时不吊;5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;9、歪拉斜吊重物时不吊;10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。 汽车吊汽车吊俗称为随车吊,随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。优点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是 受地形限制、大型设备(KG)不能完成。(随车吊最大吨位20吨.)。履带吊履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。优点是 起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是 拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。 轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。 优点是 车身短,作业移动灵活,工作效率高。缺点是 受地形限制、大型设备不能完成。
1.对于重型吊车、排架结构应用PK计算;
2.TAT、SATWE适用于中、轻型的吊车分析,特别是多层结构中带吊车的结构形式;
3.吊车分析以每对轴线为准,程序自动搜索每对轴线上的吊车柱,并成对作用;
4.注意定义吊车的参数及含义;
5.TAT、SATWE只计算吊车柱,并生成柱的预组合力;
6.吊车柱的配筋考虑了刹车+轮压、和轮压的不同组合;
7.吊车柱的长度系数应由用户自行修正。
用TAT、SATWE分析吊车的问题:
1.地震分析时,没有计入吊车的桥架重和吊重;
2.没有考虑吊车梁的作用;
3.吊车柱的配筋,没有考虑排架的长度系数。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。
桥式吊车和梁式吊车是怎样定义的?
桥式吊车和梁式吊车式怎样定义的?A1~A8工作制级别是否针对桥式吊车而言?单梁吊车是否可用于重级工作制级别中?
在吊车使用频率不高的情况下,1~10吨时吊车可以做成单梁式的,10~25吨可以做成双梁式的,再大的吨位一般都是桥式的,可参见吊车生产厂家的样本,梁式的吊车自重轻,轮压小,刚架节省材料,桥式的自重大,轮压大,刚架的用钢量很大,并且吊车要做制动板等一些构造措施;A1~A8工作制级别应该是按工作频率来划分的,梁式一般为A3~A5,重级工作制的吊车应该有特殊的要求,很遗憾,我到现在也没遇到重级工作制的吊车。
【学员问题】水闸施工吊车安全作业措施?
【解答】1、吊车作业前,仔细检查各部位,排除隐患,并保证作业的连续性。
2、吊车作业时,吊车起重臂下严禁站人,设专业人员指挥吊装。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
吊车 diào chē吊车是起重机的俗称,起重机 (Crane)是起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。 起重机的雏形中国古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14 世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19 世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。19 世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20 世纪20 年代开始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。
吊车常规应用
驾驶员常规应用知识
1、机械识图的基本知识,看懂一般机械零件图、简单电气原理图。2、常用法定计量单位及其换算知识。随机常用工具、量具的使用、保养知识。3、常用润滑油料和钢丝绳的基本知识。4、电工学的基础知识和安全用电常识。5、钢轨、路基的技术标准和质量检验方法。6、所驾驶机械的起重量、幅度、起重高度、起重速度与机械稳定性的关系。7、所驾驶机械的一般构造、性能和工作原理。8、指示、限位和保护装置的调整使用知识。9、起重指挥信号。一般构件的捆绑方法、吊点选择、起吊知识与安全技术操作规程。10、所驾驶机械的装、拆理程序,注意事项以及联结螺栓的规格。11、所驾驶机械钓例行保养规程,一般故障的产生原因和排除方法。
1主要作业内容听从指挥的指挥,控制起重机,通过吊、索具完成物资的装卸作业2 本岗位的HSE基本要求1吊车驾驶员必须取得公安交通管理部门核发的驾驶证、集团公司颁发的内部准驾证和天津市质量技术监督局颁发的特种设备操作证、交通部核发的从业资格证、技术等级初级证书后方可上岗。2吊车驾驶员必须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日"一日三检",岗位HSE的"巡回检查"。3参加HSE活动要求:3.1上岗前参加班前安全讲话。服从班长工作安排,对本岗位工作的风险进行识别并制定相应的控制措施。3.2 每周按时参加周一安全例会,认真开展自学活动,做好学习记录。3.3 每季度参加一次应急演练。4 正确穿戴劳保上岗作业。5作业许可5.1装卸36吨以上货物应办理二级作业许可证5.2双机以上联合作业应办理二级作业许可证5.3一般吊装作业应由本队或本班组批准。6 有关违章处罚的要求:违反本作业指导书规定要求,将遵照《物资供销公司HSE奖惩管理办法》执行,每发现一起一般违章行为视情节轻重处责任者300-500元罚款;每发现一起严重违章行为视情节轻重处责任者500-1000元罚款;每发现一起特别严重违章行为视情节轻重处责任者元罚款。违章年积分达到4分的,给予批评教育和口头警告;违章年积分达到5-8分的,给予1-3个月的待岗培训处理;违章年积分达到9-14分的,给予3-6个月待岗培训处理;违章年积分达到16分记以上的,给予免职或解除劳动合同处理。同时视违章情况给予取消技能鉴定资格、先进评比资格、取消年终安全奖等处罚。7实施"两卡"的有关规定作业时随身携带"两卡"(三违行为登记卡,危害识别与隐患登记卡),发现问题及时登记并上报。8岗位实行员工自学吊车驾驶员HSE学习(主要学习内容岗位"两书一表")每周至少一次,每次时间不少于1小时,认真做好学习记录,记录篇幅不少于3页。(主要自学也可采用统一办班、集中学习)3 作业过程中的风险控制1作业过程描述1)明确任务和要求,班前会由班长分派任务,本人确定并签字后,把证件携带齐全,并加好油料。作业前按照车辆"一日三检"、"巡回检查"制度认真检查车辆。2)参加出车前的班前安全讲话。3)出车作业前识别风险,熟悉并掌握风险削减措施。4)在作业过程中,要遵守安全操作规程,禁止一切违章作业。严格执行"十不吊"的规定。5)作业后,要按照"巡回检查"制度对车辆进行认真检查如发现问题及时上报。6)安全、圆满的完成任务后,吊车驾驶员应对车辆进行"三交一封"。2风险控制1) 杜绝无证或证件不齐(驾驶证、行驶证、从业资格证、准驾证、特种作业证)上岗,以防无证人员私自驾车造成起重伤害事故。2)吊车驾驶员要劳保穿戴齐全,以防造成误操作,引发起重伤害事故。3)严禁吊车司机酒后上岗和身体状况不佳的情况下上岗,以防身体状况不佳,造成起重伤害事故。4)吊车驾驶员作业时精力要集中,不准有吃零食、接打手机、闲谈、吸烟等妨碍起重作业的行为,以防精力分散,造成起重伤害事故。5)吊车驾驶员在起重装卸中持续作业不能超过3小时,超过3小时应停止作业,休息1至2小时后再进行作业,以防身体状况不佳,造成起重伤害事故。6)吊车司机明确指挥信号后方可作业,以防发生起重伤害事故。7)起吊重物时,吊臂作业半径内有人严禁起吊,以防发生起重伤害事故。8)严禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物体,以防发生起重伤害事故。9)有主、副两套起升机构的,不允许同时利用主、副钩工作,以防操作不当,造成被吊物损坏或人身伤害事故。10)起吊作业现场视线不清时,严禁进行吊装作业,以防发生起重伤害事故。11)严禁超过吊车额定负荷作业,以防发生车辆倾覆,人员伤害事故。12)起吊较重物件时,应先将物体吊离地面100mm检查吊机的制动器、安全装置是否灵敏有效,在确认正常的情况下方可继续作业。13)起重作业时支腿应完全伸出,垂直缸完全着地后方可作业,,若作业场地倾斜或松软时,应使用垫板加强支撑,提高稳定性;以防吊重后车辆倾覆。汽车起重机移动位置和停放时必须收好支腿。14)回落重物时,卷筒绳应保留3圈的安全绳,以防发生卷筒反卷现象,造成起重伤害事故。15)起重机带载回转要平稳,防止快速回转引起吊载外摆造成货物倾翻事故。在旋转时,无论周围是否有人,都要鸣笛示警。16)吊车司机在起升或回落重物时,应做到平稳、准确、安全、合理的操作设备,应防吊物游摆,造成物体滑落发生起重伤害事故。17)起吊作业时,车皮内有人严禁进行起吊作业,以防发起重伤害事故。18)起吊作业时,被起吊物上有人或浮置物时严禁起吊,以防发生人员伤害事故。19)吊车在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作,以防吊装物摆动滑落,发生起重伤害事故。20)吊车作业时,应封闭作业区域,如有外来人员和车辆需要进入时,应暂停作业。以防发生起重伤害事故。21)在物件处于悬吊状态时,司机不准擅自离开司机室,只有将重物落地后方可离开,防止吊机失控,造成货物损坏或人身伤害事故。22)用两台或多台起重机吊运同一重物时,每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直,保持运行同步,以防吊机吊载不均,造成吊机倾覆事故。23)流动式起重机的稳定性是后方大于侧方,在从后方向侧方回转时,要注意控制转速,防止倾翻。汽车起重机应避免在前方作业。24)在大雨、大雪、大雾和6级大风等恶劣天气时应停止作业,以防事故发生。25)需办理二、三级作业许可证作业时,应见到作业许可证后方可进行作业。26)驾驶检验合格的车辆,严禁开带病车,以防车辆故障引发交通、起重伤害事故。27)对紧急停车信号,不论任何人发出,司机都应立即停止。28)在库内行车应限速10Km/h,经过铁路道口时应减速至5Km/h,以防发生与车辆、行人或火车碰撞事故。29)起吊作业现场视线不清时,严禁进行吊装作业,以防发生起重伤害事故。30)需办理二、三级作业许可证作业时,应见到作业许可证后方可进行作业。3与本岗位相关的其他违章行为1)脱岗、串岗、乱岗、睡岗;(特别严重违章)2)不按规定保养和维护本岗位的设备;(一般违章)、3)发现他人违章,不按规定进行制止和纠正;(一般违章)4)不按规定开展岗位"巡回检查"; (一般违章)5)不按规定参加安全活动;(一般违章)6)从事与本岗位无关的活动;(一般违章)4 应急行动1可能发生的事故或紧急情况根据岗位实际情况和危害因素分析,可预见的事故为:起重伤害事故、交通事故、火灾事故。2起重伤害事故应急行动1)当发生起重伤害事故时,由第一发现人向现场作业人员大呼报警,现场人员应采取正确的避让措施,同时对伤者进行简单的救护并向运输装卸队应急领导汇报。2)运输装卸队应急领导接到报警后应及时拨打急救电话"120",(报警人员应简洁明确报告人员伤亡情况、具体位置)。3交通事故应急行动1)当发生交通事故后,驾驶员应立即撤离事故车辆50米以外,并于事故现场前后100米处放置警示标志,立即拨打122报警及向车队领导报告。如果发现有人受伤时,驾驶员或其他司乘人员应立即拨打医院急救中心120报警。2)驾驶员负责保护现场,协助交警人员勘察处理事故。4初级火灾应急行动1)大声呼救报警。2)当发现火情时,驾驶员应立即逃离车辆,撤离到安全地带,同时向119、122报警,并利用车载灭火器进行灭火;如果火势难以控制,应立即撤离到安全地带。3)车辆发生火灾后,如有人员伤亡,驾驶员应立即拨打120急救中心求救,并做好现场急救工作。5 HSE应知应会知识1、基本常识1)四懂三会:懂性能、懂原理、懂结构、懂用途;会操作、会保养、会排除故障。.2)"十字作业法":清洁、润滑、调整、紧固、防腐。3)"三不伤害":不伤害他人;不被他人伤害;不伤害自己。4)"五害":害自己、害家庭、害他人、害单位、害国家5)消防四懂四会:懂火灾危害性;懂预防措施;懂扑救方法;懂逃生方法。会报警;会使用消防器材;会处理险肇事故;会选择逃生路线。2、自救互救知识。2.1起重伤害事故急救要点发生起重伤害事故后,现场人员不要害怕和慌乱,要保持冷静,迅速对受伤人员进行检查,根据受伤情况进行抢救,如抢救无障碍,立即抢救伤员脱离险境,等待120急救车到达,同时做止血、包扎、心肺复苏等紧急救护;2.2急救电话拨打方法拨打急救电话时,要注意以下问题:(1)在电话中应向医生讲清伤员的确切地点,联系方法(如电话号码)、行驶路线。
1 、悬空高处作业人员应挂牢安全带,安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》(GB6095)的有关规定。2、建筑施工过程中,采用密目式安全立网对建筑物进行封闭(或采取临边防护措施)。3、建筑施工过程中,应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定,并在施工前完成,最后经验收确认符合要求。6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的,必须设置防护主设施;水平工作面防护栏杆高度为1.2m,防护栏杆用安全立网封闭,或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施,包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。9、较小的洞口,应采用坚实的盖板盖严,盖板应能防止移位;较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外,还应在洞口四周设置防护栏杆。10、墙面处的竖向洞口(如电梯井口、管道井口),除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外,井道内应每隔10m设一道平网。11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施,上端应有固定措施,折梯使用时,应有可靠的拉撑措施。12、作业人没应从规定的通道上下,不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处(如搭设脚手架或作业平台),并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。15、浇注离地2m以上混凝土时,应设置操作平台,不得站在模板或支撑杆上操作。16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置,宜处于上层高度可能坠落半径范围以外,当不能满足要求时,应设置安全防护层。17、各种拆除作业(如钢模板、脚手架等)上面拆除时下面不得同时进行清整;物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。18、建筑物的出入口,升降机的上料口等人员集中处的上方,应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。19、参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。20、大型起重吊装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项方案,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。21、起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定进行试运转,包括静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验,确认符合要求方可使用。22、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外,还应每年定期进行运转试验,包括额定荷载、超载试验,检验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时,应减载使用。23、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。24、起重机运行道路进行检查,达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。26、起重吊装作业前进行安全技术交底,内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。27、超载或物体重量不清时不应操作;超载或物体重量不清不应操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等;禁止起吊时歪拉斜拽;被吊物体上有人或浮置物禁止操作;吊重物应绑扎平衡、牢固,重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫;吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人;吊装气瓶等必须用专门吊篮。28、重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;左右加转应平衡,当回转未停稳前不得作反向动作;起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。29、起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向;操作控制器时,不得直接变换运转方向。30、当(履带)起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶;严禁长距离带载行驶。起重机的地面松软不平时,起吊禁止同时进行两个动作。31、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求,应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时,总工程师应在场指导。32、起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业;在作业中,严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作;传动部分应润滑良好。33、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。34、当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时,设置信号传递人员。在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作,都应该设置足够的照明设备
吊车起重吊装
起重吊装"十不吊"规定:1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。2. 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。 3. 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头"千斤"或捆扎不牢靠不准吊。4. 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。5. 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。6. 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 7. 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。8. 多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。9. 六级以上强风区不准吊。10. 斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。
(1)起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。(2)过卷扬限制器(也称超高限位器)装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。(3)力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器。(4)防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
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