&&|&发布任务: 2次&累计: 280元&|& 07:02
现金国内飞机融资租赁的实际案例和分析任务金额: 220& 元&&&&&状态：结果已公布中标人：任务分类: &&编号: 21422&&&开始:
7:15:00&&&截止:
20:00:00任务内容：
飞机融资租赁项目案例分析 1.A航空公司飞机融资租赁案例简介（包括实际的租赁情况简介，从租赁开始到租赁结束的整个流程等）2.A航空公司飞机融资租赁案例分析（从租赁开始到结束整个流程的具体分析，并要有数字及租赁的条款等的分析）3.国内发展飞机融资租赁的困难（分析目前存在的主要困难）4.融资租赁流程优化及改进建议（针对目前租赁中存在的问题进行优化和具体改进建议） 5.构建上海飞机租赁中心的构想和分析字数要求 字参考书籍：必须写明（不得抄袭）最好希望是航空公司具体负责融资租赁的人士提供上述文章的写作，并要求提供实际例子的扫描版。商业敏感信息可以隐藏，绝对保守商业秘密。
10:51:24 本任务奖金追加至220元!
&&|&中标: 43次&累计: 2295.17元&|& 23:03
交稿中标稿件！曾在中航工作，因为快截止了，上传部分，已跟客户沟通，会把全稿发给他。 |
| 发布人评分：68，供稿人提供的稿件必须在获得本人的确认，最终稿在官方网站的查重认证且查重比例不得高于5%的情形下接收。
&&|&中标: 18次&累计: 1051.69元&|& 08:20
交稿可以完成QQ发布人已浏览
稿件：2个，点击页码可查看该页上的稿件，现在是第1页| 页码：　　飞机租赁具有很强的专业性、全面性，涉及面广，操作复杂。要完成飞机租赁项目，需要金融、法律、航空、营销、项目管理、外语等多方面知识。开展飞机租赁必须经过认真仔细、全面细致的调查与评估。本文结合现实，试从租赁角度入手来分析飞机融资项目。
飞机租赁市场的主体
　　飞机租赁市场主要由市场的参加者和交易对象两部分构成。市场的参加者是指参与飞机租赁活动的法人组织，是构成飞机租赁市场最基本的要素。
　　飞机租赁市场的参加者主要包括以下4种：
　　(1)飞机制造厂商，主要作用是为飞机租赁市场提供租赁对象飞机，同时提供销售支援，如直接信贷、差额担保、资产价值担保、回购担保等销售支援形式；
　　(2)航空公司，是航空运输的承运人，是租赁飞机的需求者，也是飞机租赁市场上的主要参加者；
　　(3)飞机租赁公司，在飞机租赁活动中，主要以出租人的身份出现，同时也可能是投资人；
　　(4)金融机构，主要作用是提供租赁飞机所需的资金或担保，促使飞机租赁有较快的发展。
飞机租赁项目的评估体系
　　飞行租赁业务是一项涉及面广，操作复杂的金融业务，在对拟开展的租赁项目进行调查评估时，必须客观、公正、合理、有效。飞机租赁应当从这一点出发，建立一套飞机租赁业务的评估体系并要求项目经理严格按项目评估体系开展租赁项目的评估。
　　2.1承租客户评估体系
　　2.1.1承租客户财务指标评估体系
　　2.1.1.1规模指标
　　(1)销售（营业）收入，是指企业的主营业务收入
　　航空企业的销售收入平均增长率需为正值。
　　(2)有形总资产
　　有形总资产＝总资产－无形资产－递延资产－待摊费用
　　航空企业的有形总资产平均增长率需为正值。
　　2.2偿债能力指标
　　(1)流动比率
　　流动比率=流动资产/流动负债*100%
　　航空企业的流动资产变现能力较强，因此流动比率大于1即可实现较强的偿债能力。
　　(2)调整速动比率
　　调整速动比率＝（现金+短期有价证券+应收票据）/流动负债*100%
　　航空企业的应收帐款多为中国民航结算中心的客票结算款，有很好的回收性，因此较少。使用调整速动比率，要求流动比率大于1即可。
　　(3)经营活动净现金流量负债比率
　　经营活动净现金流量负债比率＝经营活动现金净流量/流动负债*100%
　　航空企业为加大机队建设，通过贷款或租赁购买飞机较多，造成该比率较小。作为承租客户，要求该比率为正值。
　　(4)资产负债率
　　资产负债率＝负债总额/资产总额*100%
　　资产负债率是衡量企业负债水平高低的主要指标，它反映了在总资产中有多大比例是通过借债来筹资的，也可衡量企业在清算时保护债权人利益的程度。
　　航空企业是资本密集型企业，其大量资产是租赁或贷款购买的飞机，因此该行业的资产负债率普遍较高。作为承租客户而言，资产负债率要求在90%以下。
　　(5)已获利息倍数
　　已获利息倍数＝息税前利润/利息费用
　　息税前利润＝税前利润＋利息费用
　　要求承租客户该项比率达到同行业平均水平。
　　2.3营运能力指标
　　(1)应收账款周转率
　　应收账款周转率＝销售收入/平均应收帐款净额
　　平均应收账款净额＝（年初应收帐款净额＋年末应收帐款净额）/2
　　该比率要求在5-10之间，同时需结合承租客户应收账款的帐龄及构成的分析。
　　(2)存货周转率
　　存货周转率＝销售成本/平均存货*100%
　　平均存货＝（年初存货＋年末存货）/2
　　航空企业为保证飞行的安全性，需保持较大比例航材物品，造成存货周转率较低。要求承租客户结合自身机队规模，保持同行业平均存货周转率水平。
　　(3)固定资产周转率
　　固定资产周转率＝销售收入/平均固定资产总额*100%
　　平均资产总额＝（年初资产总额＋年末资产总额）/2
　　航空企业该比率普遍较低，承租客户要求保持在同行业平均水平。
　　2.4营运能力指标
　　(1)销售（营业）收入利润率
　　销售（营业）收入利润率＝净利润/销售收入*100%
　　比率越高表示盈利能力强，比率越低表示盈利能力弱。
　　(2)成本费用利润率
　　成本费用利润率＝净利润/成本费用总额*100%
　　成本费用总额＝主营业务成本＋主营业务税金及附加+营业费用＋管理费用＋财务费用
　　成本费用利润率表明每元成本费用支出所获得的利润，成本费用利润率越高，企业的盈利能力越强，说明企业在提高成本费用支出的利用效率方面取得了良好效果。
　　(3)固定资产利润率
　　固定资产利润率＝净利润/平均固定资产总额*100%
　　平均资产总额＝（年初资产总额＋年末资产总额）/2
　　固定资产利润率用于分析企业固定资产投资的回报情况，反映了企业管理经营的效率。固定资产利润率越高，表明企业的固定资产投资的效益情况越好。通过该比率与本行业先进企业的对比，分析企业生产经营的水平。
　　(4)营运指数
　　营运指数=经营活动现金净流量/净利润*100%
　　营运指数反映的是企业经营的现金获取能力，该指标显示每元利润实现的现金收入，其数值越大越好。作为承租客户，在评估期间上述四项盈利能力指标要求实现正增长。
　　2.5发展趋势指标
　　(1)销售（营业）收入增长率
　　销售（营业）收入增长率=(当年营业收入-前一年营业收入)/前一年营业收入*100%
　　(2)利润增长率
　　利润增长率=(当年净利润-前一年净利润)/前一年净利润*100%
　　(3)净资产增长率
　　净资产增长率=(当年净资产-前一年净资产)/前一年净资产*100%。
　　作为承租客户，在评估期间上述三项发展趋势指标要求实现正增长。
　　2.6承租客户定性评估体系
　　对承租客户定性的评估主要包括对承租客户行业地位、业务能力及资信状况的评估。
　　2.6.1承租客户的行业地位评估
　　(1)行业发展的政治、经济和社会环境是否优越
　　(2)行业发展是否处于成长期
　　(3)承租客户在同行业中的是否处于领先地位
　　2.6.2承租客户的主营业务能力评估
　　(1)承租客户的主营业务竞争策略是否有效
　　(2)承租客户的主营业务的发展是否完善
　　2.6.3承租客户的资信状况评估
　　(1)承租客户的的基础资质是否完整。
　　(2)承租客户的信用记录是否完整并处于良好状态
　　1、开展飞机航空租赁业务具有风险较低、易控制、收益稳定的特点，是金融资产长期保值增值的重要渠道。飞机租赁业务的开展将有助于把航空租赁业务建立成公司抗风险的经营平台，根据金融业务一体化运作要求，积极与外经贸信托合作，募集社会资金开展中长期租赁业务，整体提升企业价值。
　　2、要防范租赁项目风险，建立风险项目和突发性代偿风险的快速处置机制，规范风险项目决策处置程序，强化租赁项目风险控制的自觉性和主动性，提升公司租赁项目风险管理能力和水平。融资租赁是边缘化产业，涉及经济管理、政府管理、金融、贸易、保险、担保、公证、物流、法律、物资回收等多个领域，关系到融资租赁的出资人、出租人、承租人、设备供应厂商等多方利益。只有充分利用相关政府部门管理职能，有效整合融资租赁公司、设备供应厂商、出资方和担保、保险等融资租赁中介等租赁产业链的各方优势，资源互补。其风险控制必须边缘化，风险控制必须建立在产业链的基础上。
　　3、飞机售后回租业务，将有助于航空公司建立长期的战略合作关系，开拓更多更佳的业务渠道，逐步向飞机租赁业务领域发展，实现公司的长期战略目标。融资性售后回租赁方式，项目费用相对较低，内部收益率较高，是一项较好的航空租赁业务。
　　4、稳定的现金流量、历年航空租赁业务中租金偿付的良好信誉、租赁物件和抵押物件的价值及变现能力以及中国民航重组给其带来的发展空间，都将更有助于防范租赁项目租金偿还的风险。（作者单位：中国国际航空租赁服务有限公司）（
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相关评论 　 []　[ ]
11:26:14.0
严禁发布违者法办！飞机经营性租赁与融资租赁盈利模式的区别
10:56:38　来源: 互联网　
根据租赁方式的不同，飞机经营性租赁与融资租赁的盈利模式也有一定的区别：一、飞机经营性租赁的盈利模式就经营性租赁而言，租金收益是飞机租赁公司的主要经常性收入来源。此外，飞机残值处理和节税收入，尤其是飞机残值处理，能给租赁公司带来较大收益。租金收益：租金收益是经营租赁的主要收益来源之一。与融资性租赁不同，经营性租赁的出租人的收益更多的是依赖于同一架飞机向不同公司依次出租所收取的总租金回报。
根据租赁方式的不同,飞机经营性租赁与融资租赁的盈利模式也有一定的区别:一、飞机经营性租赁的盈利模式就经营性租赁而言,租金收益是飞机租赁公司的主要经常性收入来源。此外,飞机残值处理和节税收入,尤其是飞机残值处理,能给租赁公司带来较大收益。租金收益:租金收益是经营租赁的主要收益来源之一。与融资性租赁不同,经营性租赁的出租人的收益更多的是依赖于同一架飞机向不同公司依次出租所收取的总租金回报。根据租赁方式的不同,飞机经营性租赁与融资租赁的盈利模式也有一定的区别: 一、飞机经营性租赁的盈利模式 就经营性租赁而言,租金收益是飞机租赁公司的主要经常性收入来源。 此外,飞机残值处理和节税收入,尤其是飞机残值处理,能给租赁公司带来较大收益。租金收益: 租金收益是经营租赁的主要收益来源之一。与融资性租赁不同,经营性租赁的出租人的收益更多的是依赖于同一架飞机向不同公司依次出租所收取的总租金回报。因此,经营租赁的租金水平很大程度上取决于租赁市场飞机的供求状况。租金可以是固定租金或是浮动租金,支付方式按月支付或按季度支付。一般而言,全新飞机每月租金一般相当于其价值的0.75%-1.5%。残值处理收益: 由于飞机的可用寿命至少是20年,而经营租赁的交易期限往往是3-7年,因此,出租人不可能在单笔交易中凭借租金收益回收全部投资。飞机在经营租赁结束后余值的比重大小将会直接影响到出租人的盈利程度。在租赁期间或是租期结束时出租人可以将飞机转卖而获得更大的收益。一般来说,转卖价格相当于当初购买价格的50%～85%。提高租赁物的余值处置收益,不仅是经营性租赁风险控制的重要措施,同时也是融资租赁公司(特别厂商所属的专业融资租赁公司)重要的盈利模式之一。租赁物经过维修、再制造后通过租赁公司再销售、再租赁可以获取更好的收益。节税收益: 在融资租赁公司有一定的税前利润的前提下,融资租赁公司采用经营租赁的方式承租自身所需的办公用房、车辆、信息设备。租金在税前列支,可以获取节税的好处。超过法定年限的飞机可以在最短12个月达到100%的折旧,提取折旧使得租赁公司的所得税税基减少,会带来不小的节税收益。其他收益: 飞机经营性租赁除却单纯的租赁环节,租赁公司也会涉及到飞机采购、融资结构安排、租赁资产管理和物流等一系列环节,租赁公司将会凭借其专业能力取得市场优势及附加值。另外,飞机经营性租赁合同经常包含飞机租赁保证金的条款,航空公司一般需要缴纳2-3个月的飞机租金,作为飞机保证金。另外,航空公司需要提供一定的维修储备金交由出租方保管,在飞机大修时提供必要的资金储备。二、飞机融资性租赁的盈利模式 飞机融资性租赁相对于经营性租赁程序更为复杂。如在融资期间,承租人一方面要对租赁飞机进行必要的保险,另一方面还需要寻找对该飞机提供担保的担保人。因此,融资性租赁的盈利来源也更加多元化。利差收益: 飞机租赁公司开展全额偿付的融资租赁业务,获取利差和租息收益理所当然是金融租赁公司的最主要的盈利来源。利差收益视风险的高低,一般在1-5%。出租人采用融资租赁的方式配置信贷资金,对中小企业银行可以通过提高利率或租赁费率控制风险,对优质客户也可不必降低利率。因为租赁的会计和税务处理与贷款不同,客户的实际融资费用并不会比贷款高。余值收益: 尽管融资租赁承租方经常是以最终获得租赁资产(飞机)的所有权为目的,具体的飞机残值归属也因不同的合同约定而异。根据融资租赁合同的交易条件和履约情况以及设备回收后再租赁、再销售的实际收益扣除应收未收的租金、维修等相关费用之后,余值的收益一般在5-25%左右,有些大型通用设备如飞机、轮船等收益会更高一些。服务收益: 飞机融资性租赁的服务收益包括租赁手续费,财务咨询费,贸易佣金等。租赁服务手续费是所有融资租赁公司的合同管理服务收费,根据合同金额的大小、难易程度、项目初期的投入的多少、风险的高低以及不同公司运作模式的差异,手续费收取的标准也不相同,一般在0.5-3%。其次,融资租赁公司在一些大型项目或设备融资中,会为客户提供全面的融资解决方案并按融资金额收取一定比例的财务咨询费。另外,由于融资租赁公司作为设备的购买和投资方,使生产厂家和供应商扩大了市场规模,实现了销售款的直接回流。收取贸易环节的各种类型的佣金往往是厂商设立的专业化的融资租赁公司、或是与厂商签订融资租赁外包服务的大型机构等财务投资人设立的独立机构类型的融资租赁公司主要的盈利模式。运营收益: 融资租赁公司营运资金的来源可以是多渠道的,自有资金在运作时,可以获取一个高于同期贷款利率的收益。如果一个项目运用部分自有资金,再向银行借款一部分,租赁公司通过财务杠杆效应,自有资金可以获取略高于同期贷款的租息收益,借款部分也可以获取一个息差收益。风险收益: 对出租人来说,融资租赁公司更多地介入了承租人的租赁物使用效果的风险,参与使用效果的收益分配。融资租赁公司风险加大,可能获取的收益也比较大。另外,对高风险的投资项目,融资租赁合同可以约定在某种条件下,出租人可以将未实现的融资租赁债权按约定的价格实现债转股。来源:网络
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全部答案（共1个回答）
业来说，他们对飞机租赁说法和融资租赁行业的说法又有区别。航空业中所谓的“经营租赁”大都指法律上的“租赁”。飞机的所有权永远不会转移给航空公司。从租赁形式上，它可以分为：干租、湿租、潮租。从时间上划分，可分为：短期（一年以内）租赁和中长期（一年以上）租赁。
谢谢！如果境内外商独资企业要做这两项业务可以吗？需要什么资质吗？
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您好！根据《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》（财税〔号）的规定，试点纳税人中的一般纳税人，以该地区试点实...
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一个很贵，一个只需要交一些租金，很便宜的。
答: 深圳有什么赚钱路子？
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
目前我们的生活水平必竟非同以往．吃得好休息得好，能量消耗慢，食欲比较旺盛，活动又少，不知不觉脂肪堆积开始胖啦。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　减肥诀窍：一．注意调整生活习惯，二。科学合理饮食结构，三。坚持不懈适量运动。
　　　具体说来：不要暴饮暴食。宜细嚼慢咽。忌辛辣油腻，清淡为好。多喝水，多吃脆平果青香焦，芹菜，冬瓜，黄瓜，罗卜，番茄，既助减肥，又益养颜，两全其美！
有减肥史或顽固型症状则需经药物治疗．
如有其他问题，请发电子邮件:jiaoaozihao53@ .或新浪QQ: 1
你用的是工行的卡吗？到工行网站问了一下，下面是它们版主的回答——您好～
1、您可以拨打95588或通过网上银行等渠道查询消费明细。
2、若您的信用卡开通了网上银行。请您按照以下地址进行登录。工行网站地址： 点击“个人网上银行登录”或工行个人网上银行地址： 按照系统提示输入相关信息后即可登录。
“网页错误”请您进行以下操作：
（1）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“高级”标签--&点击“还原默认设置”，点击“确定”后关闭所有IE浏览器窗口；
（2）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“常规”标签--&Internet临时文件设置中的“检查所存网页的较新版本”选择“每次访问此页时检查”。并在Internet临时文件设置中点击“删除文件”，在“删除所有脱机内容”前打勾后点击确定关闭对话框，关闭所有IE窗口；
（3）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“安全”标签，在“请为不同区域的Web内容制定安全设置（z）”窗口内选择“Internet”，然后选择“自定义级别”，将“Activex控件和插件”中“下载已签名的Activex控件”、“运行Activex控件”等设置为“启用”或“提示”，点击确定后，请重新启动电脑；
（4）若您安装了3721上网助手之类的软件，请您将其完全卸载；
（5）请登录工行门户网站 ，点击“个人网上银行登录”下方的“下载”。进入下一个页面后，下载并安装控件程序。
（6）若仍无法正常使用，建议您重新安装IE6.0或以上版本的IE浏览器，并使用WINDOWS系统的UPDATE功能安装补丁。
3、您可以通过网上银行查看对账单进行还款。
4、是可以的。您需要通过网上银行办理跨行转账业务。
如果您想在网上办理跨行汇款，请使用“工行与他行转账汇款”功能，您除了需要申请开通网上银行对外转账功能，还需要您所在地区开通网上跨行汇款功能。若未开通，那么在操作时系统会提示您的（国际卡及香港信用卡无法使用此功能）。
从日起，柜台注册且未申请U盾或口令卡的客户，单笔交易限额、日累计限额以及总支付交易限额均为300元，9月1日前支付额度已经达到300元的客户需到网点申请电子口令卡或U盾（从注册日起计算支付额）。
若目前已达到交易限额但急需支付，建议您可通过下列方法变更交易限额：
1.申请U盾。u盾客户不再受交易限额和支付次数的限制。此外，使用u盾，您可以享受签订理财协议等服务项目，并在您原有使用基础上大大加强了安全性。如需办理U盾，请您本人携带有效身份证件和网上银行注册卡到当地指定网点办理U盾，办理手续及网点信息请您当地95588服务热线联系咨询。
2.申办口令卡。您本人可持有效身份证件、网上银行注册卡到当地指定网点申办口令卡。申办电子口令卡后，个人网上银行单笔交易限额1000元；日累计交易限额5000元，没有总支付额度控制；电子银行口令卡的使用次数为1000次（以客户输入正确的密码字符并通过系统验证为一次），达到使用次数后即不能使用，请及时到我行营业网点办理申领新卡手续。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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飞机租赁业井喷可期 航空租赁可达千亿美元
融资租赁30人论
飞机租赁业井喷可期 航空租赁可达千亿美元 融资租赁30人论坛到2025年，中国民航机队规模将增加3000架，按60%的租赁率测算，意味着将有大约1600架额外租赁飞机进入中国市场，届时中国民航租赁市场金额将达到1300多亿美元。中国航空运输市场正在发生巨大变化，航空租赁公司等新兴商业模式、新一代高效飞机的涌现以及消费者不断演进的消费方式正在驱动新的增长以及未来的航空发展趋势。航空产业作为领先控股集团的重要板块之一，也势必乘着这股浪潮实现新的增长。在政策的引领下，目前我国租赁行业正处在高速发展中，各类资本纷纷进入。由于飞机租赁所涉标的大、时间长，且横跨金融、会计、国际贸易、保险、法律、航空等领域，因此，设立时的各项政策与人才供给是首先要考虑的因素，而天津东疆保税港区的经验或能提供一些借鉴。 未来航线的大幅增加以及航空公司网络的扩张，势必会提升飞机租赁市场的总体需求。据前瞻产业研究院航空租赁行业究小组预测，到2025年，中国民航机队规模将增加3000架，按60%的租赁率测算，意味着将有大约1600架额外租赁飞机进入中国市场，届时中国民航租赁市场金额将达到1300多亿美元。飞机租赁业井喷可期在过去的十年中，中国的飞机租赁数量出现显着增长，年均复合增长率达到17%。空中客车公司预测，在2020年，中国使用航空方式出行的人数会达到每年7.7亿人次。“在全球历史上，这个数字是任何国家没有达到过的。”东疆保税港区国际航运和金融发展促进中心副主任李晖曾在接受采访时表示：“国内的航空市场未来将呈现迅猛增长。”另一个潜在的飞机租赁需求则是由日益繁荣的货运业带来的。近几年来，电商的蓬勃发展催热了产业链上的重要一环——快递业务。国内电商企业从早期的“价格战”逐渐过渡到了比拼服务和速度的时代。速度至上的货运业也为飞机租赁市场注入了活水。在原有包机和机腹舱资源已不能满足快递运输需求的形势下，国内业务量最大的民营速运企业——顺丰集团，于2009年主导成立了顺丰航空公司，目前顺丰航空机队规模已扩充至36架，其中20架货机来源于租赁。商务部统计数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增幅接近30%。伴随跨境电商交易的稳定增长，“顺丰们”未来势必需要更多的飞机。在中国，这个市场大、竞争多，当前飞机租赁市场也呈供不应求的局面。一个值得关注的现象是，虽然是中国的租赁公司，但其实大部分租赁公司的飞机来自世界各地，租赁对象也是世界各地的航空公司，所以，中国的租赁公司不仅服务中国的航空公司。李晖介绍，美国目前约有27800多个机场 （其中90%是通航机场），中国现在（不算军用机场）大约有700多个机场，差距很大，这带来了很大的发展空间。未来的航空租赁市场，特别是在低空领域开放后，会是一个井喷式的发展。中资出租人占有率加大据了解，我国国内的租赁公司的飞机租赁业务起步较晚，很长一段时期以来，国内租赁市场几乎被国外飞机租赁公司所垄断。未来中资出租人的市场占有率将继续扩大，于2018年达到55%。这一局面从2007年起被逐渐打破。2007年1月，银监会放宽了对租赁业的规管，根据当时颁布的《金融融资租赁公司管理办法》（以下简称《办法》），以下几类人可为金融租赁公司出资人，包括中国境内外注册的具有独立法人资格的商业银行、中国境内外注册的租赁公司、在中国境内注册的、主营业务为制造适合融资租赁交易产品的大型企业，以及银监会认可的可担任主要出资人的其他金融机构。在政策红利下，符合条件的各大资本纷纷开设租赁公司。航空咨询机构航升的数据显示，2007年—2013年，中资出租人大幅增加，市场占有率由9.1%扩大至37.8%。以机队规模计算，截至2013年末，9家中资出租人已经进入中国20大飞机租赁公司之列，工银租赁、长江租赁、国银租赁、交银租赁等多家租赁企业成为国内飞机租赁业排头兵。据预测，未来中资出租人的市场占有率将继续扩大，于2018年达到55%。2013年，国务院办公厅发布的国办发 （号文——《国务院办公厅关于加快飞机租赁业发展的意见》（以下简称《意见》）被视为我国飞机租赁行业的重大利好。《意见》称，今后10年到20年是我国飞机市场开拓和航空制造业转型升级的关键时期，也是我国飞机租赁发展的黄金时期。租赁企业掀落户潮为了进一步发展中国的飞机租赁业务，尽快实现在2030年前，使我国成为全球飞机租赁业重要聚集地的战略，国家出台了一系列优惠政策，支持飞机租赁业务的发展。天津、上海等城市可向在当地注册成立的飞机租赁公司提供优惠政策，包括税务结构优化和简化外币结算手续，此举令中资租赁公司较之外资租赁公司更具竞争力。“中国的租赁公司通过保税结构做飞机租赁，跟国际大型租赁公司，比如GECAS和ILFC在爱尔兰为中国航空公司做的业务相比，成本因为税务结构的优化能够降低7%-11%。”李晖曾在采访时表示。飞机租赁是非常个性化的产品，一架飞机租赁年限一般是8年—12年，这期间可能涉及境外购买、国内收租金再还境外的本金利息，要规避很多的汇率和利率风险，有时也会有资产证券化、保理和交易的需求。“当租赁提出上述设想时，东疆的专业化平台能够帮助做一些政府协调以及政策功能突破的工作。”李晖称。通过专家式+管家式服务，东疆已形成了一个扶持创新性租赁产业发展的良性环境。除天津外，借助飞机租赁相关支持政策，上海自贸区也有望成为新的飞机租赁企业聚集地。向经营性租赁转变我国航空租赁起步于1980年初，虽经过30多年的发展，但航空租赁的法律、税收、监管及会计四大支柱尚不够完善，配套制度也不够健全。与国际化水平较高的飞机租赁市场和企业规模相比，还有较大的差距。从市场增长率、需求、竞争状况及用户特点等方面分析，我国航空租赁还处于发展阶段。长期以来，国内金融租赁公司在飞机租赁等大型资产租赁业务中，更多采取的是融资租赁方式，类似于房屋按揭贷款，造成租赁公司与银行存在一定程度的同质化竞争。近年来，各大航空公司正在极力改变这一现状。目前有将近160家租赁公司的总部设在东疆，我们看到的情况是，国内做不动产租赁，以融资租赁为主，但对于流动性比较强的租赁标的物，随着中国租赁公司经营水平的提高，正在从融资租赁向经营性租赁过渡。就飞机租赁而言，比如2009年、2010年时，工银租赁、国银租赁、中飞租都在做融资租赁。随着自身水平的提高，以及从航空公司引进人才，一些公司占到更多数量的标的，甚至是越来越多的公司，采用的是经营性租赁方式。伴随金融形式不断创新，飞机租赁形式也将不断丰富。在我国为数不多的飞机租赁从业人员中，具备各方面素质的复合型人才更是屈指可数，目前国内仅南开大学开设了租赁专业，这也拉大了与国内外飞机租赁企业间的差距。“国内现在租赁行业专业和高级人才的缺口将近50万。目前我们每月新注册的总部型租赁企业就达3-5家，需要大量的行业内财务、风控、规划等人员，从而很好地把控住风险点和收益点。”李晖表示，“人才库的设立，也将为企业带来人才支持，进一步促进整个租赁行业健康有序发展。”来源：航空微读中国融资租赁三十人论坛 中国融资租赁三十人论坛（CFL30）成立于日，是由约30位中国融资租赁行业顶级高管、专家自发组织成立的民间智库。日，融资租赁三十人论坛（天津）研究院正式在天津东疆挂牌成立。 本智库宗旨：超脱现有的金融租赁与融资租赁相对分割的行业格局，搭建一个全行业交流和研究平台，推动中国融资租赁行业的改革与发展。
2017年航运市场迎来拐点 融资租赁30人论坛2017年第一季度中国航运景气指数为103.45点，处于微景气区间。中国航运信心指数为115.42点，是近5年来第一次达到景气线之上，中国航运企业家对未来的市场前景充满期望。近日，上海国际航运研究中心发布了2017年第一季度中国航运景气报告，报告显示：2017年开年中国航运就呈现出与前几年相异的发展态势，在传统淡季的一季度，中国航运景气指数仍保持在景气区间，中国航运信心指数值也少有的超过景气指数值，这种情形只有在2010年一季度的时候出现过，自此之后航运市场进入了一个近两年的小高峰。2017年第一季度中国航运景气指数为...
请问楼主，金控的飞机大多在境外，若放在国內市场经营，会有些什么障碍？比如法规，政策，税收等方面。
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【要闻快递】航空工业助阵2017中国国际通航大会 航空工业通飞8月24-27日，2017中国国际通用航空大会在陕西西安举行，大会以“推动通用航空发展，加快航空产业聚集”为主题。中国航空工业集团公司作为主办单位之一，携旗下各业务板块参会，涉及通用航空的研发、制造、运营及服务等多业务领域，全面展示了航空工业在通用航空领域的成就和实力。航空工业副总经理陈元先出席开幕式并致辞。他说，中国航空工业是我国航空工业的骨干力量，始终将加快推进通航产业发展作为自己的责任与使命。经过不懈努力，中国航空工业现已构建了较为完善的通用飞机研制生产和维护保障体系，形成了研发、制造、服务和运营相...
: 请问楼主，金控的飞机大多在境外，若放在国內市场经营，会有些什么障碍？比如法规，政策，税收等方面。
设立航空租赁专业子公司，实现境内外一体化运营，是飞机租赁业务全球化发展的必然选择，将有利于提高飞机租赁的专业化经营水平，提高管理效率，拓宽融资渠道，提升市场竞争力。此次工银航空租赁将注册地放在香港，是考虑到香港在开展飞机租赁业务方面具有良好的金融、法律和税务环境，可与爱尔兰、中国内地形成优势互补。
000415控股天津银行与河北银
数看租赁 | 一周行业动态（-09.03） 融资租赁30人论坛1企业设立80亿元日，中国工商银行发布公告，工商银行董事会已审议批准该行全资子公司工银金融租赁有限公司关于设立工银航空金融租赁有限公司的议案。工银航空租赁拟在香港注册，注册资本80亿元人民币等值外币，由工银租赁全资持有。2债券融资14亿元越秀租赁近日获证监会批准发行面值不超过14亿的公司债。债券采用分期发行的方式，首期发行自证监会核准发行之日起12个月内完成；其余各期债券24个月内完成发行。20亿元中国康富国际租赁股份有限公司发行2017年公司债券（...
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