雷凌185t雷凌1.2几个气囊囊

小改款大不同 新雷凌185T还有这些你不知道的
在中国这样一个竞争激烈的汽车市场,汽车推出改款新车的频率越来越高,一年一小改已经成为常态。
不过很多车企就只是改改外观、加点配置就把所谓的新款车推向了市场。可如今的消费者已经越来越成熟了,这种“换汤不换药”的做法并不能吸引他们买单。
而有些车企则要务实很多,完全从消费者的需求出发,对新车的设计、配置、动力进行全面升级,比如刚上市不久的广汽丰田新雷凌185T。
中庸?不存在的,就是要骚
可能是因为丰田车的可靠性口碑太过于引人注目,让丰田在很多消费者心中成了“中庸”的代表,特别是外观方面,丰田早年间很少有过于夺人眼球的华丽设计。
不过近年来丰田的产品迎来了大幅革新,很多新车就是有年轻消费者量身打造的,在造型设计上也越来越大胆前卫,试图改变在消费者心中的传统印象,雷凌就是其中的代表。
其实雷凌改款前的设计就已经很吸引眼球,丰田的设计师明显赋予了雷凌更加鲜明的个性,力图改变人们对于丰田中庸的看法。而这次的小改款进一步强化了动感的设计,让新雷凌185T更加与众不同。
新雷凌185T将原梯形下格栅改成上窄下宽的六角型设计,让前脸视觉效果更具冲击力。配以加入镀铬装饰的雾灯区域,整体视觉效果让人感到犀利,让新雷凌185T成为了第一眼就能让人心动的类型。
在外观细节之处,新雷凌185T也增加了更多动感设计元素。比如采用切削式设计的双色铝合金轮毂、由25颗LED组合而成的LED尾灯等等,不仅看起来显得年轻动感,也给人感觉档次感十足。
和大众朗逸、别克英朗等采用家族化套娃设计的竞品相比,新雷凌185T走了一条完全不同的路线。在如今的紧凑级车市场,外观过于沉稳的朗逸和英朗已经很难吸引到年轻消费者的关注,新雷凌185T的设计风格才是趋势。
为了第一眼就能够让人心动,新雷凌185T在车身颜色上自然就不会局限于传统的黑、白、灰等配色。实际上新雷凌185T这次提供了8种车身颜色供消费者选择,给了消费者充分彰显个性的机会。
特别要提一下新增加的“萤石蓝”配色,和新雷凌185T这次的动感设计非常搭调,目测会成为追求个性年轻消费者的首选。
配置升级从需求出发
和很多改款车为了提高产品溢价来增加配置的思路不同,新雷凌的配置优化和提升则是从消费者的需求出发,意在满足更多细分群体的需求。
对于时刻离不开互联网的年轻消费者来说,智能科技配置已经成为打动他们购车的重要因素之一。
着眼于年轻消费者的需求,新雷凌185T将中控大屏升级为8寸,还导入了新一代实时路况智能导航,通过百度CarLife可与iOS或Android设备同步互联,轻松实现智能导航、影音娱乐、在线通信等功能。
系统内置的高德导航也可通过连接互联网,轻松实现在线更新和实时交通路况显示功能,并提供5年免费地图更新服务。哪条路更快捷,哪条路正在拥堵,在新雷凌185T的8英寸中控屏幕上都能一目了然。
虽然2700mm的轴距与老款保持一致,但是新雷凌185T后排座椅增加了中央扶手,靠背也新增按比例放倒功能,空间灵活性更强,能满足各种用车情景的需求。
同时新雷凌185T全系标配运动座椅,包裹性和舒适性表现出色。前座前后滑动范围达到260mm,垂直调节范围达到60mm,能适合不同身高人群的需求。而真皮+合成皮的表面材质不但具有极佳触感,也易于清洁维护。
消费者都很关心的安全配置也是新雷凌185T的一个亮点。标配VSC车身稳定系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统这些基本安全配置自然不必多说,前排正位和侧位安全气囊也是新雷凌185T的全系标配。再加上丰田独有GOA车身,安全性能完全可以放心。
涡轮还能这样玩儿?
众所周知,小排量涡轮增压发动力已经成为家用车市场的主流动力单元,但是很多车型涡轮介入迟滞、中后段动力不足、低速顿挫、维护保养费用高等问题也让消费选择小排量涡轮增压车型时多了几分顾虑。
而新雷凌185T上搭载D-4T发动机有着一些与众不同的地方,不仅避免了涡轮增压的一些先天不足,将更好的驾驶感受带给用户,而且打破了消费者对小排量涡轮增压发动机的一些偏见。
D-4T发动机采用单涡管低惯量涡轮增压器,通过优化了涡轮叶片以及壳体形状。直径为72mm的轻量化涡轮叶片可以让涡轮以更低的发动机转速介入工作,保证了中低速情况下的扭矩储备,也减轻了涡轮迟滞现象,提高了发动机响应速度。
D-4T还采用丰田新研发的VVT-iW智能广角可变气门正时技术,可以在奥托与阿特金森循环模式中自由无缝的切换。加速时时开启奥拓循环,而高速巡航时,则转换为阿特金森循环,让发动机始终处于最高效率区间,达到省油的目的。
在实际动力表现方面,新雷凌185T的D-4T发动机在1500转即可爆发出185N·m的最大扭矩,一直持续到4000转。几乎轻踩油门就能达到最大扭矩,而且扭矩平台十分宽泛,完全不用担心中段加速无力。
目前市面上很多搭载小排量涡轮增压发动机的车型,匹配的都是双离合变速箱,这也让加速顿挫成为了消费者对小排量涡轮增压车型的固有印象。
而新雷凌185T搭载的则是S-CVT无极变速箱,不仅可以更好地梳理D-4T发动机的动力,远离顿挫,真正做到了“零迟滞,超快感”,而且在燃油经济性上也有很明显的优势。
对于紧凑级轿车的消费者来说,养车成本是买车时必须考量的一个要素,他们要的是“既要马儿跑,又要马儿不吃草”。这看似过分的要求,对于别的车而言可能太苛刻,但是对于新雷凌185T来说,这根本不算事儿。
有着集合众多先进技术的D-4T发动机的助力,再加上全系标配的STT智能启停系统,这一套“组合拳”为新雷凌185T实现了仅有5.4L的百公里综合油耗。
凭借着丰田一贯以来的可靠品质,新雷凌185T在养护成本上也具备很大的优势。
新雷凌185T所搭载的D-4T发动机的机油更换周期与普通自然吸气发动机一样,保养费用几乎没有差异,而且这款发动机并不“挑食”,可以直接使用92号油,用车成本上更是比95号汽油便宜了不少。
如此年轻动感的外观设计、如此丰富的实用配置、如此先进的动力系统,但是新雷凌185T的售价区间却仅为10.98万-13.78万元,是整个雷凌车系中的入门产品。
而反观别克英朗、大众朗逸等竞品,他们的涡轮车型售价都在自吸车型之上,价格处在整个车系的顶端,无形之中拉远了与钟爱涡轮增压的消费者之间的距离。
如果你涡轮增压的忠实拥趸,想买一辆既可以彰显个性,又可以满足自己高品质生活需求的新车,那么请不要犹豫,新雷凌185T绝对是你的不二之选。
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新雷凌185T 改名背后真实改的是什么
新雷凌185T试驾?咦,1.2T上年底才试驾完,这次.....难道雷凌又有新的动力系统?是高性能版雷凌吗?嗯,一切原来是我想多了,这个185T只是雷凌改款后,对1.2T车型的新命名,就像大众那样用发动机的扭矩来命名。
只不过,除了1.2T,其他的1.8L和混合动力的车型都没有用这个命名规则,除了多了185T这个名字,新款雷凌的动力并没有任何变化。而丰田的这个1.2T已经被我们安利过几波,这里就不想再赘述了,多放点心思说说其他方面的变化吧。
张开嘴换新&眼&,多媒体变样不变质
现在新车的设计都喜欢把&嘴&做大,新雷凌也是同样的套路,前脸下方那个梯形的进气格栅,地盘进一步扩大,往两侧延伸到紧贴雾灯的位置,反正现在无论买哪个颜色的雷凌,前脸黑色的大嘴一定是最为显眼的。
另外的改动是灯,这次说在185T车型上加了一系列的LED灯组,比如LED大灯,LED示宽灯,LED尾灯,只可惜看了一下配置表,除了LED尾灯外,车头的LED大灯,LED示宽灯都要185T的顶配车型才有,其他版本配备的全都是卤素灯。真正能享受到LED灯光的人可能并不多。
而大部分人都能享受到的是内饰的小改,两侧空调出风口变成了圆形,只是调节旋钮的阻尼还有差距,雷凌这个手感要松要轻许多,功能上并没有影响,调节固定风向同样灵活,质感不同而已。
还有一个中配以上车型才有的改进则是在多媒体系统部分,界面视觉效果更缤纷,更像我们平时用的手机,多了百度Carlife和一些手机互联功能,同时又内置高德导航,喜欢百度地图或是习惯高德地图的车主,都能找到自己顺眼的界面。只不过,使用体验跟改款前的多媒体系统一样,都有些慢,逻辑有些繁琐,手机说是可以无线连接,但试驾当天不知道为何没有成功,要连接只能装App用数据线连,使用便利程度一般。
双擎车型新推&无限&保质政策
港真,以上的变化对消费者来说,应该都没有很实质的影响,真要说这次雷凌改款最有诚意,能吸引人的一点改动,我认为是双擎车型新的保质政策,从之前对电池8年或20万公里的免费维护,升级到不限年限,不限里程的保质。你如果再说电池是损耗品,省油钱不够换电池,那么好,丰田这次就给你管到底,总之,新政策切实地让双擎车型的耐用性更有保障,或许保值率也因此得到提升。
改款后优势在动力,不足在底盘
动力不想再吹,新款的变化又说完,剩下的篇幅要不说说竞争力?新款主推的这个新雷凌185T车型,定价10.98-13.78万元,第一优势是它是辆丰田,品牌认可度口碑确实好,再来不得不说1.2T CVT的动力体验,加速能力、震动噪音控制、效率都很出色,动力响应快,省油能力强。
至于不足,很突出就一点,底盘略显单薄,颠簸抖动动作不少,底盘隔音相对弱一些,如果走路况一般的国道的话,底盘一路都有被沙石打击的当当声。总的来说,雷凌比较适合那些长期在城市使用,需要大空间,对动力效率有追求的人,如果是经常跑高速,跑国道的人,则需要忍耐一下雷凌的底盘。
但如果纵向地去看雷凌,我个人是强烈推荐选择双擎车型,一来13.98万元的起步价比1.8L普通版14.18万元的起步价还便宜。二来,双擎车型可能是电池重量以及配重的缘故,行驶的质感都要比普通版好,悬挂弹跳也少一点。如果想买高配的人,直接选择双擎车型,你能得到更高的享受和更经济的油耗。
总结:改款是幌子,改名才是真的
新款雷凌这次改款,根本目的其实就想告诉大家1.2T的车型,现在有一个新的名字叫185T,它是雷凌未来的主力销售的车型,至于1.8L存在感或许越来越低,双擎车型丰田一直很重视,而且想要更多人去体验它的好。而我想说的是,大家别担心,这个未来主力的1.2T动力体验真心好,本文不说是因为我也没找到1.2T什么不足,要说也只是之前赞美的老话,没必要重复。所以结论是,买雷凌就应该买两头的,对价格敏感的,185T可以放心选,想要高配好享受的,请直接上双擎。
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迎来了2017改款 实测广汽丰田雷凌185T
12:30:00 &&推荐指数: ★★★&&
引领潮流的“胜负手”试驾丰田雷凌双擎&&&&
2006年,丰田第一款国产混动车型普锐斯上市,售价28.8万元,6年之后的2012年,新普锐斯和混动凯美瑞上市,起售价分别是22.98万元和25.98万元。再这之后的2015年,混动版雷凌和卡罗拉上市,起售价则不约而同定在了13.98万元。
在小排量增压化的风潮之下,丰田对于混合动力的笃定似乎到了开花结果的时刻,这9年间,无论是市场、政策还是混动车型的国产率都发生了不小的变化,力图以低价入市的雷凌双擎能否为丰田的这盘“赌局”赢得关键一仗?带着对国产混动车型的好奇和疑问,我们... &&&&
2014年北京车展如期举行,丰田展台可谓大放光彩,不仅发布了一汽丰田全新卡罗拉,同时也亮相了广汽丰田全新紧凑级轿车--LEVIN雷凌。听到这个名字或许你会感到陌生,或许你觉得它的名字很“雷”,但要说他是基于全新卡罗拉平台打造你是不是觉得很亲近呢。至于这个“雷人”的名字,其实我觉得还好,毕竟更为“雷人”的名字现在屡见不鲜,见多不怪了。
广汽丰田雷凌是基于全新卡罗拉平台打造,所以在外方面和全新卡罗拉有很多相似之处,不过在细节方面雷凌更加时尚、动感,更能赢得年轻人的喜欢。LEVI... &&&&
现在市场上的混合动力车型相当多,不过相对较高的售价确实令其难以走进平常百姓家。这一局面或许不久将会被打破,得益于混动系统的国产化,广汽丰田雷凌双擎的售价不再像之前进口普锐斯那般“高高在上”,而变得更加亲民。凭借着丰田高效的混动技术,雷凌双擎也将成为这个级别车型的节油狠角色,对于这个注重经济实用的紧凑级家用车市场无疑有着十足的杀伤力。
● 3个问题带你了解雷凌双擎
  问题一:作为混动车型,雷凌双擎的混动身份象征有哪些?
  文章开始前,我们还是先看看雷凌双擎都... &&&&在广汽丰田工程师眼中,对雷凌“满满的都是爱”,按照他们的说法,如果MC平台是阿根廷队,那么雷凌就是队中的梅西
广汽丰田把常规的技术讲解会安排在了试驾场地的篷房里,他们希望媒体可以在第一时间感受到雷凌的与众不同,以及一些令人意想不到的提升。不久前,中国市场迎来了第11代卡罗拉,与此同时,我们更不能忽略雷凌的存在,它们关系密切,它们一脉相承。广汽丰田高层把雷凌比喻成梅西,也许这更能体现出它的实力,可我很诧异为什么不是日本队的本田圭佑。
MC平台让雷凌信心倍增
雷凌在广汽丰田的产品序列中象征...
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经销商报价
雷凌频道品牌:丰田级别:紧凑型车厂家指导价:<font color="DD-16.18万评测?评测?对比?对比?主题?主题?
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&&&&近日,本店内有雷凌销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠1.75万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
雷凌车型最新价格变化报价
厂商指导价(万元)
优惠金额(万元)
裸车价(万元)
参考总价(万元)
雷凌 2018款 185T CVT豪华版
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持本地牌照
雷凌 2017款 改款双擎 1.8H V CVT豪华版
店内上保险
持本地牌照
雷凌 2017款 改款双擎 1.8H GS-L CVT领先版
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持本地牌照
雷凌 2017款 改款双擎 1.8H GS CVT精英版
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雷凌 2017款 改款双擎 1.8H GS CVT精英天窗版
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持本地牌照
雷凌 2017款 改款 185T 手动精英版
店内上保险
持本地牌照
雷凌 2017款 改款 185T 手动新锐版
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雷凌 2017款 改款 185T CVT领先版
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雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版
店内上保险
持本地牌照
雷凌 2017款 改款 185T CVT新锐版
店内上保险
持本地牌照
雷凌 2017款 改款 1.8V CVT 豪华版
店内上保险
持本地牌照
雷凌 2017款 改款 1.8GS-L CVT领先版
店内上保险
持本地牌照
雷凌 2017款 改款 1.8GS CVT精英版
店内上保险
持本地牌照
置换购车用户可额外享受置换补贴3000元
日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场
&&&&聊城地区,提供了很多附加增值性服务,如直赔保险和贷款,下表将为您提供更多有用信息:
雷凌车型在该店的保养、贷款、保险情况
3年或100000公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
更换机油三滤费用
店内提供保险公司
6000元左右
(以4S店价格为准)
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准
以上为车型资料信息,本店提供了多项增值服务,感兴趣的朋友欢迎来电咨询。
商家名称:
咨询电话:400-868-5735
店面地址:山东省聊城经济开发区辽河路南东外环西
免责声明上述文章内容由经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,汽车之家不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。
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