偷电动车充电器的小偷被人偷了,以后又买了个便宜的35充电器,跑了30公里不到,电动车控制器坏了,

||百姓网公众号微信扫码关注百姓网小程序微信扫扫立即体验扫码下载手机客户端免费抢油卡、红包、电影票您正在浏览信息,点击查看更多服务微信查看详情低利息快速贷款:快速!靠谱!新旧程度:暂无地址:&-&&佛罗伦萨小镇联系电话:(惠州)联系时,请一定说明在百姓网看到的,谢谢!见面最安全,发现问题请举报其他联系:(1)价格:499元分类:&品牌:&交易地点:佛罗伦萨小镇文字有些长,有心要的朋友请耐心看完,谢谢!!!
本&&人河源客家人,,,忠厚老实不忽悠,,以下信息真实可靠,,,
亲自测试一人骑可跑27-30公里左右,,后座搭个95斤的人可跑18公里左右,,
车子是用八成新左右优质自行车改装的锂电车,,(自行车底子好,,,不是那种便宜的自行车,,以前300多买的,,首先车子有底子才有改装价值,,)轻便型,交警叔叔不抓,,小偷不锭记,,
一开始用铝酸电池比较重,后来买了锂电池,,,锂电车,锂电车,锂电车,,24V12A锂电池,,,纯用电跑27&30公里左右,,(已经试过晚上开着车灯搭个人18公里左右,)可以适当加脚踩骑行更远距离,,
还预留了一条线路...文字有些长,有心要的朋友请耐心看完,谢谢!!!
本&&人河源客家人,,,忠厚老实不忽悠,,以下信息真实可靠,,,
亲自测试一人骑可跑27-30公里左右,,后座搭个95斤的人可跑18公里左右,,
车子是用八成新左右优质自行车改装的锂电车,,(自行车底子好,,,不是那种便宜的自行车,,以前300多买的,,首先车子有底子才有改装价值,,)轻便型,交警叔叔不抓,,小偷不锭记,,
一开始用铝酸电池比较重,后来买了锂电池,,,锂电车,锂电车,锂电车,,24V12A锂电池,,,纯用电跑27&30公里左右,,(已经试过晚上开着车灯搭个人18公里左右,)可以适当加脚踩骑行更远距离,,
还预留了一条线路可以另接电池的,,朋友们注意区分有的车子是6串的也算是24V(满电只有25.2V),,我的是7串的24V(满电是29.4V),,电量比6串的提升12%
(下了血本的,,改装成本非常非常非常之大,24V250W无刷一体电机,不是那种链条带动的哦,,350W控制器,18650锂电池3000ma的28个4并7串,电池买了300多块大洋差8元就400了,,14块钱一个电池呀,,锂电保护板,,加速转把,,左右断电刹把,,LED车灯,还有数显电压表USB手机充电板,,充电器等等,,
改装后非常轻便,,我自己110斤可以骑27公里左右,实际可能不止这个数,,29&30公里有的,,因为我骑到21V就没骑下去了,,控制器关断是20V,,那样不伤电池,,自己的孩子舍不得打呀!!好电池就是好,,一切用数据说话,,不是好电池你用28节电池跑30公里给我看看??,
车子高中低三档可调速,,对应每个档约为23-25-27,,手机用行者app软件可测试,,平路最高速度约27-28公里每小时,,
脚撑和后座强劲稳固,,可搭人120斤无压力,,,我搭过老婆加小孩,,起动时先用脚踩一踩,,上坡适当加脚踩辅助一下,,完全没问题,,宝马放心搭妹子,,前后刹车都非常灵敏,,特别是后刹车,,简直就是秒杀呀!看小视频!!
回家不太好带,转给有需要的朋友,,自己搜索一下,电机值150,自己看图片,永屹电机,自己看图片很新的,,有的人卖旧车子电机生锈都不成样子了,足容量24V12A骑30公里的电池值300了,自己网上搜索对比吧,,不贱卖,这么好的东西真没识货的人要我打算拆掉配件带回老家再找单车改装,,
另外啰嗦一句,,整部车最贵的就是电池了,关于电池,,有的朋友会质疑?(能不能拆开看是不是好电池???电池是做了防水处理的就是胶板封住的,,还有一根钢针焊住防盗的,请看图片,安装在座位下面白色铁盒里面,,拆开就不防水了,,不是我不给拆,,再说了,拆开你能看出是不是好电池吗?,
那怎么办呢?,,确定要的朋友提前约好时间,,我这个还安装有电压表usb手机充电口的,,,充满电是29.4v,,控制器保护电压是20v,,骑呗,,用骑行公里数和参考电压表数值就知道有没有27公里左右,,,是驴是马??大家骑出来溜溜就知道了,,,实在不行,,我把你人搭上骑到没电看有多少公里(试过搭人95斤,骑18公里左右,测试是晚上开着车灯的)
(还有一点,丑话说在前头,试的时候你没给钱我也不可能让你一个人骑,,要不你跑了我找谁呢,,大家面对面商讨办法吧,,),,,
(写在最后,,需要的朋友自己心里想想是不是真需要这样的一部车???是需要轻便型的吗???在意外观吗???,27&30公里骑行距离够吗???不够自己的双踋愿不愿意再踩一踩呢???不是我把它当宝哦,,,而是下了血本的,,每个人的人生观和价值观不同,,,需要的适合的朋友认为值,,不适合的就认为不值,,,但我认为这价格很合适了,,你自己对比骑30公里的锂电车多少钱,,,二手的东西主要看性能的,,不是说二手的东西你就把它当垃圾,,所以不接受大刀,,大刀砍砍砍砍砍砍价的朋友且砍且珍惜,不然不回复你说我不礼貌)
像写长篇小说一样写太多了,,见笑了,,谢谢大家耐心看完!!,,,
看好我的地址,地图搜索,恒乐购物中心,佳明商场,,附近就是了(离佛罗伦萨小镇很近500米,,三山南桥800米,,,五斗桥1200米,,陈村的也很近,,我这公路对面就是顺德陈村,太远的朋友别浪费时间了,,百姓网提醒您:1)百姓网不承担任何交易损失,请谨慎判断相关信息的真实性&
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在转转上看到卖二手电动车是私下交易他说电瓶可以骑30公里买回来骑了不到7
陕西-西安&06-03 13:35&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(0)
在转转上看到卖二手电动车是私下交易他说电瓶可以骑30公里买回来骑了不到7.8公里就没电了我就想咨询一下现在他电话可以打通我能不能要回我的钱有交易记录和转账记录还有他车的车牌
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绿源电动车48V12a30公里都跑不到可正常
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& & 上个月买了个绿源电动车,也不便宜,2480元。从家跑到单位一个人骑,3.7公里,只能跑到四个单边,也就是20公里不到,跑第五个单边,跑一半就要推着走了。
& &后找店家换了个电瓶,屡次正确充满后实验,勉勉强强跑到六个单边,也就是24公里,到第六个单边,基本上到最后一二公里都需要推行了。
& & 问了单位同事,老电瓶车跑得都比我远多了。
& & 质问商家,他们说正常。。
& & 想咨询下网友,才买一个月的电瓶车跑这么远正常吗
欢迎光临新浪博客http://blog.sina.com.cn/ahsaqs
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本帖最后由 宜城人2011 于
11:36 编辑
这位朋友,说也巧,两个星期前,我也买了和你一样型号的绿源的电动车,当时卖家说这款车可以连续开20公里左右,因为感觉开公里太少了,我加了200元把12A电池换了20A的,用了感觉还行,基本可以单位到家里3公里,五天勉强可以开(只试过一次)之后我基本上不会到电池用完了再充电,在开了3天后就充电,这个我网络上查了,也问了售后,基本是电池在用了(60%—70%)后就可以充电,因为电动车的电池不是手机电池,用完再充电,这种电池是没记忆的,可以随用随充电。买车前对开多少时间再充电很纠结,算了一下,上下班来回路程一天四次单边,那么需要5天充一次电的量在60公里,所以换了20A的电池,但是现在看来既然能随时充电那个12A和20A就没多少意义,感觉加了200元换个20A没意义要是早知道这样我就不换了,换了感觉车子停车时撑架很重的,很麻烦。12A的可以开两天就充,不是很好吗?呵呵,算是和你交流一下。
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本帖最后由 小牙 于
17:29 编辑
你们的车不咋的啊,可能说的你们不高兴,因为我第一辆也是绿源的,带脚蹬的,老坏。我去年4月新买了一辆新的电动车,2750块,48v .20a,800w电机,充一次电能跑60公里,从江边跑过高河的,离高河过去还有十几里路,这是最远的一次。到现在已经跑了一万多公里了,不过现在充一次点一个人最多跑3,4十公里了,感觉相当满意。就是中间被老婆骑,跟人家撞了两次
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没关系,事实么,现在电动车是式样越做越花哨,但是质量是越做越差了哦。
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事实证明,在专卖店配得电瓶质量都不怎能么样
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这个肯定不正常,你可以要求电价更换全新电池,要是超出半年只能更换维护电池了。
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不行的话直接联系厂家,问题可能会好解决很多。这是我的经验
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我的车7月1号买的,绿能的也很垃圾,还花了3千多(当时大夏天,电动车旺季,还不下来价钱)买了后悔极了,没听妈妈话,买个小踏板就好了!
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小牙 发表于
你们的车不咋的啊,可能说的你们不高兴,因为我第一辆也是绿源的,带脚蹬的,老坏。我去年4月新买了一辆新的 ...
你好,我最近也打算换台大一些的电动车,能问下你这台能跑的是什么牌子车子?
希望中国成为诚信的中国,从自己做起!我要做个诚信的中国人。
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我第一台电瓶车是绿源的,电瓶用了3年才换,换滴电瓶一年就完蛋鸟了。只能说质量越来越差
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花满蹊 发表于
你好,我最近也打算换台大一些的电动车,能问下你这台能跑的是什么牌子车子?
是立马的,型号的&公主马三代“质量不错,你去店里看看做工就知道了,路上很多,不像有些垃圾牌子的电动车,外科塑料感太强。我以前买2750,估计现在不行啦。
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差不多的,应该是正常的,我的车子是14A的电池,最多大概在25公里左右,电池一般电量用到30%时就要充电了,等电量耗尽了再充电伤电瓶的
合叉叉车、电动叉车、堆高车、油桶车,发电机组,园林机械,农业机械,地址:青园农机城东五栋贤亚农机
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宜城人2011 发表于
没关系,事实么,现在电动车是式样越做越花哨,但是质量是越做越差了哦。
我车子带码表的,很准的,九千多公里的时候码表线断了,码表就没走了,过了一个月才去修,现在一万多, 跟人说,一年多跑了一万多公里,别人都不敢相信。我说说我上班在那就知道了。我家在阳光花园这边,公司在国际汽车城还往北,单躺里程就是10公里。
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本帖最后由 宜城人2011 于
18:09 编辑
确实,感觉电动车还是老的好,现在一些名牌也是江河日下了哦,没办法。将就开吧。买车时大多推销员都会告诉你电池应该买安培大的,最好是20A的或更大,但是买后再去质询为啥电池没开多少公里就没电了,他们会回答你的第一句话:现在电池就是用了就要充电的,随用随充电,无语……早知如此那么何必再花钱换个20A的捏?12A不是一样么,反正是天天充电……
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其实你们在讨论的时候,忘记了一个最基本的前提。
我说一个故事吧,小马过河的故事尼玛都知道吧。
完了,如果想不明白,使劲思考一下,多动动脑子,对预防老年痴呆有好处。
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2650买的建设电动车一个月还不到,遥控器已经坏了一个,找店家说两个都坏了才给修,电池48V24A充满电大概也只能跑30公里的路过,尼玛电池还是超威的说,
金利集成灶安庆店,东锦(乐家)橱柜 电话:&& 地址:光彩四期4C标铺6栋4号
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我的山地自行车都4500...........
我的偶像————上海模子 徐洪慈
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小牙 发表于
是立马的,型号的&公主马三代“质量不错,你去店里看看做工就知道了,路上很多,不像有些垃圾牌子的电动车 ...
谢谢你提供的信息,有空也去看看,
希望中国成为诚信的中国,从自己做起!我要做个诚信的中国人。
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花满蹊 发表于
谢谢你提供的信息,有空也去看看,
本店支持以旧换新& & 800元& &
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本帖最后由 SKY2 于
10:00 编辑
n尼玛,又悲催了。买了一个月不到,喇叭不响了。满一个月,防盗坏了。一个月零十天,方向灯不亮。。我都懒得找售后了,准备一起坏了一起去修。
绿源车太垃圾,
欢迎光临新浪博客http://blog.sina.com.cn/ahsaqs
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也要看路的吧
你要天天司下坡上下骑个两趟,估计比从碧桂园跑到柏子桥还费电
从康西河到苏果旁边, 路平。红灯少。&
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我用的也是绿源电动车,TMD的售后真差,一次在路上胎破了,边上没有修的,不然谁去打电话找他呀,找了他说马上来,来TMD的等了一个小时都不来,打第二个电话说让我找光彩店的售后,汔死人。要买电动车的千万不要买绿源的。
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互联网违法和不良信息举报电话和邮箱:买电动车不要听销售夸大其词,续航保证30公里就好-汽车电子-与非网
买时声称充一次电能跑70公里,骑后没几天充一次电却只能跑30多公里。能跑多远,一直以来不仅是消费者最关注的问题,也是商家的很大&卖点&。记者探访发现,在&特定条件&下得出的,受多种因素的影响,而不少商家利用这点夸大宣传。
市民反映&&说好充次电能跑70公里
跑了30多公里就没电了
去年6月份,师先生在槐荫区阿米尼专卖店购买了一辆电动自行车。购买时销售人员称,该电动车充一次电能行驶70公里。师先生在市区上下班,一天要骑行20多公里。&原来的电动车也能骑,我嫌骑的距离短,就想换个好点的。&师先生用以旧换新的形式,花1700元换了一台价格为3200元的电动车。
在行驶几天后,师先生发现,该电动车并不像销售人员所称的那样充一次电能行驶70公里。&刚开始几次,每次也就能跑40来公里,后来越跑越少,现在也就能跑个30公里。&师先生介绍,买车后不久,有次他骑到半路电池就没电了,售后过来给他换了个电池,但是换完之后还是跑不了多久。
在半年时间内,师先生换了三次电池。&每次换电池,我都要把车放在那儿三五天。&最让师先生气愤的是:&售后人员说行驶个三四十公里就是正常的,和销售人员说的不一样,这不是欺诈吗?&师先生这样的情况并不是个案,很多消费者也说不清自己的电动车充一次电能跑多少公里。而对于销售人员声称的续行里程,他们也是将信将疑。市民小张就表示,尽管商家曾经承诺骑电动车充一次电能从奥体跑到西客站,但他从来不信。
&经常跑个30公里就没电了,拿去换电池人家就说是损耗造成的,而且不承认之前说过的话了。&像小张一样,很多消费者也表示,关于续行里程,&没有一家店会把充一次电能跑多远写到发票里,我们也没办法。&
记者探访&&电动车充次电能跑多远
大多数商家也说不清楚
&这款车充一次电从这里能骑到长清。&在济南的一些电动车市场上,续行能力成为了最大的卖点之一,有些厂商甚至打出了&一次充电续行500里&的招牌。而对于电动车续行能力到底有多少,是如何计算出来的,大多数卖家自己也说不清楚。
据了解,市面上的电动车电池主要分为锂电池和铅电池,锂电池价格较贵,一般在千元以上,但较为轻便,质量更有保证。铅电池则比较笨重,可很多消费者却看重了它较长的续行能力和三四百元左右的低廉价格。不管是锂电池还是铅电池,所有经销商在谈到电动车充一次电能跑多远时,都拿出了电池额定容量和额定电压两个数据来解释。
&数据都是厂家告诉我们的,干了这么多年,看一下电池就大概能知道充一次电跑多远。&在历山路附近的一家电动车行内,销售人员指着一款电动车介绍说:&这款电动车轻便,配上你比较瘦的体形,充一次电跑上四五十公里应该没问题。&当被问到这个四五十公里的续行能力是如何得到的时,销售人员也坦言,只能根据经验和厂家宣传来定。
电动车经销商张先生介绍,目前绝大多数电动车都是采用车体与电池分别生产、统一销售的模式进行的。他所代理的品牌统一使用&旭派&和&超威&两款电池。&都是电池厂家给我们参数,然后我们再根据车的性能、重量等来计算续行里程。&张先生表示,他们也曾经对几款热销车型进行过实地测量,比如他曾经骑着电动车去了长清,从而估算出了那一款车型加电池的续行能力为40公里左右。&厂家说60公里,我们保险点就少说些,冬天电池的续行能力可能会再低一些。&在记者表明身份后,张先生如此解释,&电池和车子都是新的,我们也不能每组都试一下。&
专家说法&&骑行最远里程无强制要求
国标只规定不小于25公里
电动自行车续行里程,也就是能够骑行的最远里程,是电动自行车最重要的衡量指标之一,它的大小直接决定电动自行车的好坏。而影响续行里程的因素众多,这也是不少企业将续行里程拿来做&卖点&的重要原因。山东大学材料科学与工程学院张建新教授认为,续行里程不仅与电动自行车各个部分相关,而且与消费者的使用习惯以及外界因素息息相关。
电机的效率特性、电池的容量和寿命特性是电动自行车车体本身影响续行里程的因素,&行驶速度、道路平整度及坡度、载重量、起步次数、刹车次数、路况、风速、温度、骑行习惯等都会影响续行里程。&张教授认为。另外,电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的,即使是合格的电池,长期使用后其实际容量也会减少,性能会降低。
据了解,虽然目前国家对电动自行车的行驶最高速度、制动性能、车架强度等安全指标已作出严格规定,但并未对车辆的续行里程作出强制要求。针对续行里程,在《电动自行车通用技术条件》(国家标准GB)中只规定最低续行里程&电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25公里&。
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