车险承保亏损榜第2名：国任财险连亏两年
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车险承保亏损榜第2名：国任财险连亏两年
去年净利-2.7亿
车险承保亏损榜第2名：国任财险连亏两年
去年净利-2.7亿
国任财险最新发布的年报显示，2017年，车险业务为该公司创造了27.27亿元的保费收入，占总保费比重超过八成，主力地位不言而喻。不过，从承保利润来看，国任财险的车险经营却持续亏损，过去一年的亏损额达到3.41亿元，在车险承保亏损榜中名列前茅，而在2016年，这一项亏损额为2.44亿元。受此影响，国任财险未能于2017年实现“扭亏”，净利润同比再降16.91%，为-2.7亿元。2016年，刚刚经历净利润转负的国任财险曾向媒体表示，商车费改实施后，公司当年市场费用投入超预期，造成了一定的经营亏损。而在2017年，国任财险的费用控制仍效果有限，年内共支出7.92亿元手续费及佣金，同比上涨6.02%。针对这一情况，《每日经济新闻》记者向国任财险发送采访提纲欲进一步了解，但对方表示暂不回应。车险承保去年亏3.41亿二次费改落地已久，市场竞争越发激烈。由于占据份额及价格优势，过去一年，人保、平安等大公司取得车险承保盈利，而另一边，中小险企的日子则普遍有些难过。国任财险就是其中一个例子。根据监管部门公开发布的统计数据，2017年，国任财险累计实现原保险保费收入32.57亿元，其中27.27亿元由车险业务贡献，占比高达83.72%。作为传统的财产险公司，自2009年成立以来，国任财险的车险业务呈稳步扩张态势。具体来说，年，该公司分别取得车险保费收入2.62亿元、10.15亿元、19.96亿元、25.44亿元、29.6亿元、26.58亿元和27.61亿元，年均增长率为70%，占总保费的比重几乎都在80%以上。尽管规模不断扩大，但是自成立以来，国任财险的车险业务一直呈现承保亏损状态。随着商车费改的展开，市场竞争加剧，年，该公司的车险承保亏损均在2亿元以上，分别是2.61亿元、3.11亿元、2.44亿元。而在去年，亏损则扩大为3.41亿元。某财险公司人士对记者表示，目前来看，中国车险市场成熟度有待提高，在统一费率、统一条款的指导下，会出现“保险公司规模越大，最终盈利的可能性越大”的情况。究其原因，他认为：“只有做到一定规模，才能摊薄后台的成本。有调查结果显示，就‘后线成本率’而言，‘老三家’平均约为6.5%；规模在150亿~1000亿元的险企约为11%；50亿~150亿元的险企约为15%；更小的公司甚至达到20%以上，差距非常明显。”不过，数据显示，国任财险的车险赔付峰值出现在2015年。最近两年，该公司的车险赔款支出基本稳定在15亿元左右。费用控制效果有限受主产品承保亏损影响，2017年，国任财险最终录得净利润-2.7亿元，较上年同期下降16.91%，为连续第2年亏损。2016年，在投资收益减半等因素作用下，国任财险业绩下滑，由2015年的盈利2328.04万元，变为亏损2.31亿元。对此，《每日经济新闻》记者向国任财险方面发送采访提纲，询问其过去一年采取的“控费”措施，对方则表示暂不回应。不过，从最新数据来看，国任财险的费用控制效果有限。与上年同期相比，国任财险2017年的已赚保费仅增加1.04%，手续费及佣金支出则上涨6.02%，占保费之比达到26.03%，同比再增1.22个百分点。某保险业资深人士表示，与发达国家相比，国内消费者的保险意识还有待培养。消费者选择保险产品，尤其是车险这种同质化较强的险种，往往是价格优先，甚至只考虑价格。在这种市场环境下，除常规的费用开销外，为取得竞争优势，保险公司普遍采取了“高佣金”、“高手续费”的策略。《每日经济新闻》记者查询详细数据发现，2017年，国任财险在商业车险业务上共支出了6.37亿元手续费及佣金，占总支出的比重高达80.39%。前述财险公司人士表示，根据发达国家的经验，成熟市场中，由于费率和条款的自主性放开，中型财险公司的盈利能力会更强。他指出：“可以看到，不久的将来，我国车险的监管方向就是费率市场化，在这之前，各公司还是要在经营效率、客户服务方面下功夫。”每日经济新闻
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曾经听说很多车主认为买车险就像向国家交税一样，让你交多少你就要交多少，让你怎么交你就得怎么交，没有什么可以商量的余地;这样的想法确实有点悲观了，只能说明对汽车保险的购买还不够了解。其实买车辆保险中，除了交强险，其他都是由自己决定的，这个时候汽车保险怎么买合算就很重要了，下面就是几个购买车辆保险的省钱方案。怎么买合算?小编为您提供四种方案方案一：电话车险优惠投保电话车险是最近一年才兴起来的车险新业务。无论是续保车险还是新车投保，通过保险公司的电话车险直接投保的话，仅用很优惠的价格就能投保成功。电话车险在2007年率先推出，免去了中间代理人，车主只需要拨打热线电话就有专人提供服务，提供不同类型的车险险种搭配。不过，电话车险后续的理赔服务的质量和速度成为很多车主顾虑的原因。电话车险同时配套&理赔一条龙的直赔服务&，这也将成为一种趋势。方案二：不同品牌 车险有差异&同样一辆20多万元的车，别克 、福特等欧美品牌保费比本田等日系品牌要低。&某保险公司业务员说，即使是同等价位的车子，不同品牌的保费也不相同。如PASSAT、蒙迪欧 、雅阁等几款中高级车的保费报价，别克车系的车损险费用最低，雅阁等日系车型较高;同样，全车盗抢险费用(率)雅阁最高，君威 、PASSAT、蒙迪欧等基本属于同一相对风险水平，费率系数为1。雅阁由于出险率相对偏高，风险水平相差较大，费率系数为1.5，所以保费也会较高。值得一提的是，部分车型的车险还有限制性的条例，如果车主不接受，保费有可能要上浮8%~10%。方案三：理赔记录 越清白越划算据数字显示，超过90%的新车第一年的车险会在4S店购买。当第二年续保时，车主就已学会&货比三家&。续保与首年投保不同，第一年由于保险公司争相拉客，因此优惠幅度更大。但是续保时的优惠幅度则更多地看你车子的理赔记录是否良好。一般来说，车主如果在前一年的投保期限内记录良好，续保时都会得到保险公司很多的优惠。从各大保险公司了解到，如果头一年车辆没有出过险，那么在第二年续保时可以获得10%的保费优惠：如果头两年内都无事故，第三年保费优惠将达15%~20%，依此类推，车子的理赔记录表现越好，保险公司给予的保费优惠越高，最高优惠幅度能达到50%。方案四：多种渠道 投保团购省车险据介绍，现在车主除了在4S店等购买保险外，也可以通过保险公司提供的多种渠道投保。包括前文提到的电话车险，还有网上投保等。有的保险公司会在网上定期推出个人车险优惠业务，如年末有公司推出的网上购车险，商业险保费可以省15%。在新车购买车险的时候，团购绝对是一个不错的选择。参与团购车险的方式首先可以通过各种车友俱乐部召集参与，有时4S店的俱乐部也会提供此项服务。通过团购车险，一般都可以获得10%~25%的优惠幅度，如一辆25万元左右的别克车系车型，就能省下1500元左右的保费。汽车保险怎么买便宜?大家在购买的时候只需要注意以下几点：(1)车辆损失险是附加险的基础，只有保了车损险才能保其他附加险。(2)不计免赔险我们建议一定要保，否则，一旦出险，保险公司最多只赔付总损失的80%。(3)第三者责任险是强制必须保的，否则被保车辆无法通过年检。(4)还要注意的是，现在很多保险公司根据不同车型来算费率，一些比较老或年头较长的车型费率就可能高。(5)附加险中，车主可以根据自己的情况选择。汽车保险怎么买合算?我们主要给大家介绍了四种方案，电话车险5.5折优惠投保;不同品牌车险有差异;理赔记录越清白越划算;多种渠道投保团购省车险等，大家可以根据自己的实际情况来挑选一种适合自己的方案。以上资讯来自保险行业常用规则和情况，客户具体投保需求请详询网站客服人员。相关新闻当前位置：&>&&>&&>&中国人保财险推出燃气责任保险安心保险
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