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铃木国三骏驰GT125摩托车油箱国三骏驰QS125-5A-5B油箱汽燃油箱
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金版骏驰GT125
摘　要:铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车，自2005年4月开始投放中国市场以来，凭借其优越的提速性能和经济油耗。在国内125ml排量摩托车中遥遥领先，赢得了广大消费者的认可和喜爱。被誉为铃木“提速省油双冠王”。
特别说明：本文献摘要信息，由维普资讯网提供，本站只提供索引，不对该文献的全文内容负责，不提供免费的全文下载服务。
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关于我的骏驰GT125 、、、、、、
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我是最近才加入的贵坛。
& &&&骏驰GT125是在09年8.9月份购买的。刚开始对摩托车都不了解。于是便找了村里玩摩托较多的熟人帮助购买。 那人说，买摩托就买小链机的摩托。耐用！因为邻居家一小孩买了钻豹，还有就是我不喜欢钻豹的样式。钻豹就排除了。因为老爸同意买摩托，我激动的一整晚没睡。第二天早早的就起来了。我其实是一直喜欢睡懒觉的。嘿嘿嘿嘿:P
& && & 终于等到那个牛人回来。已经是早上的10点左右了。然后就坐着他的摩托一起到了铃木摩托的车行。到了后，看到一大溜摩托。崭新铮亮！但是，没有中意的。那牛人也说这些不行。然后就跟着牛人往里走。这时，看到了以后才知道的骏威 GSX125 。一眼就看中了。但是价钱好贵的。要7600啊！太贵了！买不起！这时，销售员推荐我们买骏驰GT125。说省油、提速快。说实话，刚开始还真没有看中骏驰。但是没有办法啊。便宜的没有看中，看中的不便宜。老爸竟然还要让我买弯梁。现在想想幸亏没有买弯梁。一个朝气蓬勃的小伙子骑个斯斯文文的弯梁像什么？又没有办法捏着离合哄油门儿。我才不要呢。最后，就买了骏驰GT125。虽然心里不是很喜欢。但是比起其他的摩托还是很好的。试骑了一下也是不错的。加速很猛！说到最后也是很高兴的！
& &&&磨合期期间一直没有跑快。最快也就是在60公里/每小时左右。不过对于我来说已经很快了。由于是每天都要上班的。所以磨合期过的也很快。这期间越来越喜欢骏驰了。磨合期出来后，就到了宽阔少车的公路上试着拉了次高速。最快到了105公里/每小时。维持了10秒钟后松油门滑行。高速还是不错的。不过当时是趴在油箱上的。哈哈
& &&&很喜欢街车的那种前倾的驾姿。就找到一个修摩托的店买了一根铃木王的把手。15元。找哥们儿给换上后试了一下。有点不习惯，感觉胳膊不够用的。但是我认为过一段时间就好了。习惯习惯就会OK的。但是换上后出现了问题。就是高速把手震动厉害。原来是没有这个问题。现在为什么会震的这么厉害呢？当初帮着一起卸把手的时候，把手上有两个很重的铁块。我认为，问题的关键就是在这两个铁块上。于是，我就用木头削了两个类似膨胀管的东西。把木头塞到把手两端的洞里。最后用长自攻丝将铁块紧住。试骑了下，效果显著。不振手了。
& &&&但是，还有一个问题。就是把手的降低导致前碟刹不回位。一直就那么卡在碟片上。磨着不说，还严重影响到日常的骑行。晚上回家后，打起大撑。使劲将前轮抬起，用力转动轮子。很紧。在路上滑行距离下降，油耗也加大。急速上不去。提速提不起。直接就是气死了。这样过了一段时间后还是不行。找修摩托车的伙计。那小子说碟刹的都这样。草 看来只有自己捣鼓了。终于有一天，时间比较宽裕。就将碟刹卸下。自己就琢磨。终于知道了碟刹的工作原理和实现方法。然后，就试着自己调整了下。将碟刹上一个垫片拿了下来。最后装好试车。最后结果就是调整的很成功。滑行距离大大增加。发动机也没有原来那么声嘶力竭了。都有点不适应了。现在也还是很好用。
& &&&车车买回来后就一直想着改装下。但是鉴于新车的缘故就没敢动。怕老爸骂我。后来。老爸到外地工作了。老妈又管不了我。嘿嘿嘿 于是我便将车车小改了下。 加装了一个小功率的直流升压电路。是自制的。是为了可以给手机充电。这个小东西可以将12V的直流电压升压到120。还加装了转向灯提示电路。就是一个小的有源蜂鸣器。这样，转向灯打开的时候，蜂鸣器也跟着鸣叫，非常方便。还加装了一个侧撑未支起提示电路。这个电路可以在电门打开后侧撑未支起的情况下发出声音。以提示侧撑未支起。因为我老是忘记将侧撑支起。就因为这被老爸还骂过几次。后来，又想改装充电电路。用万用表测量磁电机的工作电流发现整流器是短路式的。就想着自己做个开关的整流器。终于有一天将开关的整流器做好了。加装到车车上后就出去试车了。但是，效果并不好。而且，这个整流器的体积比较大。没有合适的地方放。最后就拆了下来。后来，又想到了一个办法。就是加装一个大电流的整流二极管和继电器。继电器的线圈端是接在前位灯的电路上的。这样，白天的时候，因为继电器没有电压，继电器就是断开的。磁电机发出的电能因为二极管的存在，只有半周通过。这样就有效的降低了功率的消耗。晚上的时候，继电器上面就会有电压，继电器将二极管短路掉。这时，磁电机的所有电能全部送出。还有将前位灯换成了蓝色的LED。傍晚的时候非常好看。前些日子，档位灯不亮了。最后卸下仪表后知道是因为里面的小灯珠坏了。但是，这种灯珠买不到。就自己用LED替代了所有的档位指示灯。效果很好。还有就是自己加装了一个转向灯同步闪烁的电路。其实就是一个继电器。在按喇叭的时候，转向灯会同时亮起。很是震撼。相当的吸引眼球。在路上至今没有发现同样的改装出现。因为我不仅是个摩托爱好者，而且还是一个电子爱好者。09年年底的时候，又自学的单片机。至今已经学习了半年多了。小的程序是没有问题了。至少一些小的自动控制是没有问题了。想在摩托上加装自制的GSM报警器。硬件电路、程序都是自己捣鼓。嘿嘿嘿
& &&&曾经有一段时间。发觉发动机的声音变大，而且急速变小。震动也大了。以为机油不好了。就去换了机油，但是，效果不明显。这个情况一直维持到加油之前。加了油后，慢慢的发觉又正常了。发动机声音再次变小。急速也恢复到了原来的95。震动也变小了。从这时知道，原来有时候看似是机器的问题，其实不一定就是机器的问题。外部环境很重要。现在的情况就是发动机很安静。急速也还是保持在最快95左右。提速也还是很猛。虽然我一直是用专用油。
& &&&车车这个东西。只要你对他好，他就会对你好！
& &&&就像广告词上说的：好车真兄弟！真的是这样的。风里雨里的载着我上班回家。从来没有将我撂在路上。至今已经跑了7000多公里了。虽然过冬天的时候因为路滑跌倒过几次。但是，没有大碍。很是奇怪为什么每次跌倒都没有跌到转向灯。我看到其他的摩托车都是跌倒之后必须要换转向灯的。否则会很难看的。
& &&&虽然本人很不喜欢小日本。但是，不得不佩服他们的技术。如果我们自己国家也可以独立研制出又便宜性能又好外观又棒的摩托就好了。
& &&&最后，个人总结一下：作为一个外国品牌中国制作的比较便宜的摩托来说（原价5980，补贴650。就是说花了5300购得）。性价比是很高的。至少我现在很满意！
& &&&后来又去了几次车行，看了看以前很喜欢的骏威。发现，有些地方还是不如骏驰的。如前挡泥瓦。不如骏驰的大气。骏威的好小气。还有仪表，我觉得不如骏驰的好看。骏威的也是有点小气。还有油箱盖，我也不是很喜欢。骏威这车，远看可以。近看就不是那么出彩儿了。而骏驰不同，远看可能觉得有些小家子气。但是，近距离的观察骏驰。你会发现骏驰身上其实还是有很多闪光点的。
& &&&下面是最近才照的照片。
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恭喜恭喜 生命不止 折腾不休
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越玩越有劲
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平安车业那个遮泥板还是去掉，太难看了
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楼主你好！你说你的车车发动机声音变大后你是怎么让它变小的，没看懂能再说下吗？谢谢！
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弯梁也可以哄油门儿的
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恭喜恭喜 生命不止 折腾不休
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顶，支持，好帖！
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白板的还行
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Originally posted by 最爱ＭＴＣ at
白板的还行
贴花这么难看，呵呵 老兄眼光独到#003#
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不错 楼主动手能力真强啊
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很佩服楼主的动手能力，我也想自己改装一下，就是不懂怎么弄，楼主要是不嫌弃的话，不妨教教我，qq
大家共同探讨哦！！呵呵！！！！！！
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本来想弄去的。但是因为骏驰轴距有点短的原因就没有弄去。想象一下，一匹骏马没有飘逸的尾巴会是怎样悲惨的摸样儿？所以这个东西还是保留了下来。毕竟每个人的审美观念是不一样的。如果每个人的审美标准还有做事标准都一样的话，要这个论坛还有什么用？
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朋友稍微快眼
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大众车。。。。
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买了就要爱！
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