谁知道新能源汽车线束生产加工的连接器？_百度知道
谁知道新能源汽车线束生产加工的连接器？
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谁知道新能源汽车线束生产加工的连接器？
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乔氏HRS连接器
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新能源汽车线束加工主要用到HRS的GT17系列和GT8E系列连接器，还有很多其他系列也是汽车上用的，无法一一列举。新能源汽车替代传统燃油车是国家发展的趋势。当前，全球多国明确了禁售燃油车时间表，中国也将此提上日程。不少车企闻风而动，纷纷加大新能源汽车的生产力度，有的甚至宣布即将停售燃油车。因此，新能源汽车线束也是未来多年的重点生产方向，而其中用到的连接器更是未来需求量大的电子元器件，尤其是HRS的连接器。
擅长：暂未定制
增城汽车电气制造有限公司生产新能源汽车边接器
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专于连接器产品，轨交 新能源汽车 通信 军工四行业齐发展
永贵电器(300351)公司专注于连接器产品。 永贵电器专注于连接器产品,通过自主研发和收购,公司目前形成了轨交 新能源汽车 通信 军工四个行业连接器的产品格局。 2017 年上半年公司轨交连接器占比 22.5%、新能源汽车连接器占比 33.8%、通信连接器占比 33.4%,其他连接器占比 9.6%。 受益于公司收购的翊腾电子 2016 年 6 月份并表, 2017 年前三季度公司实现营业收入 8.49 亿元,同比增长 40.18%;归母净利润 1.22 亿元,同比增长 13.95%。轨交连接器是公司的优势产品,受益于动车组招标回暖。 公司在轨道交通连接器行业优势突出。 动车组方面: 2017 年中铁总已经招标了311 列标准列动车组。而 2016 年合计招标 136 列标准列动车组,同比增长明显。今年中车预计交付 350 列动车组,高铁行业趋势拐点向上明确。长期来看: 2018 年高铁通车里程边际向上, 预示着未来对于动车组车辆的需求依然旺盛,到 2020年前有望保持每年 350-400列动车组的需求量。公司的动车组连接器业务将趋势向上。 城轨车辆:根据我们的统计, 年城轨通车里程分别为 812、 687、 597、 1836km,城轨通车里程持续维持在高位,公司的城轨车辆连接器业务将依然维持高景气。新能源汽车连接器蓬勃向上。 公司的新能源汽车连接器通过自主研发,迅速成为与轨交连接器并驾齐驱的业务, 主要客户有北汽、新大洋、比亚迪、奇瑞、众泰、东风等国内主要新能源汽车生产厂家。 公司新能源汽车连接器业务对标中航光电, 未来新能源汽车行业销量依然能够保持 40%的增速,公司的新能源汽车连接器业务受益于行业大发展将蓬勃向上。通信连接器实力增强。 公司目前通信领域主要产品为精密连接器、结构件及线缆组件。收购翊腾电子以后公司的通信连接器实力大增。万物互联、 5G 时代的到来,通信连接器市场依然值得期待。军工连接器是潜力。 目前公司的军工连接器业务较小,未来随着军民融合的深度推进,军工连接器业务依然有潜力。 投资建议。预计公司 19 年销售收入为 13.65、16.34、19.79亿元。 归母净利润 2.03、 2.46、 3.06 亿元, EPS 为 0.53、 0.64、 0.79元。对应的 PE 为 28.6、 23.6、 19.1 倍。 首次覆盖,给予公司“谨慎增持”评级。风险提示: 动车组招标未达预期[上海证券有限责任公司]&提示：本文属于研究报告栏目，仅为机构或分析人士对一只股票的个人观点和看法，并非正式的新闻报道，本网不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以沪深交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。
要爆仓了吧
【投资理念】1、避险第一，赚钱第二：要想获利，先要保住本金，在保住本金的基础上再谈获利。市场从来不缺少赚钱的机会，所以留得青山在不怕没柴烧。更不要急功近利，抱着赌博的心态追求一夜暴富。2、尊重市场，顺势而为：相信趋势的力量，牛市不言顶，熊市不言底。在趋势没有出现明显的转势信号之前，不逆势操作。
既然公司四行业发展这么好，股价却一跌再跌，难道就没人管管！！！？？？
推下降通道的股，每天新低，熊市不言低
吓吓，一个，吴迪去死
一个企业连最基本的信任度都没有给股民，怎么搞的好生产。
弔吓弔吓烂股票
没事儿老出什么研报，以前出了研报就向下走。
套了员工套机构，自己疯狂减持，无良企业，今天清仓换股！
臭XX，烂永贵，老哟叼
请问，永溃电器什么时候倒闭
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比茅台上市还早，如今却跌落谷底！金种子酒怎么了金种子酒(7最低7.26元，年创双新底7.29元；
叼你老母发愁还
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