我车开空调内循环没有异味。世嘉车空调外循环打开空气有异味有。

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汽车空调内外循环区别与正确使用方法
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副标题要不要爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心夏天车内开空调用内循环风。还是外循环风
提问者:网友
这个有点复杂,各种说法都有,下面的讨论你可以参考,总结一下,就是大致是以下意思,市内开内,市外开外,空气好开外,空气差开内(因开外容易环滤芯),大部分开内节能,但要注意适当换气。 车主: 这个夏天在青海租车,打空调(制冷)我一直开内循环,但是朋友说开空调应使用外循环,我不懂了。 我认为:空调制冷显然是使用内循环更加节能。但是车内空气长期内循环也不好,应适时地开窗更换新鲜空气,然后再关窗继续内循环。 各类回答: 如果空调制冷时使用外循环,会不会额外增加能耗? 我认为现在的汽车空调基本上都没采用变频技术,夏天天热的时候空调只要打开就基本不会因为达到制冷温度而停机,所以使用外循环无非是温度升高制冷效果变差而已。 对不对? 1、汽车空调没有变频空调,只有变排量空调 2、按下AC开关,定排量空调,只要达到设定温度就会停机;变排量空调永远不停机,但是达到设定温度空调排量会改变,减小功率减小能耗,弹起AC开关,变排量空调也没有停机,但是排量变为0.。 如果非自动空调不把温度旋钮旋到最冷端,就会有发动机热气掺和冷气,旋到最冷端,则只有冷气. 从油耗角度说,跑100公里开内循环省的油还不如少踩一脚地板油实在.车说明书上说:内循环其实是95%车内空气加5%的车外空气。用内循环,外循环耗能大且外面空气不好,长时间开空调中间注意开外循环或者开窗透气.空调就发动机带的,是绝对没变频。 另外只要按下AC开关,空调是不会停的,即便到了设定温度,这时冷风经过流发动机冷却水的换热芯,变成暖风再吹出来。 这个道理99%的车主不知道,其实也很容易相通,冬天压缩机不转没法除雾。 开了两年外循环,车越来越丑,一股灰尘味道。清洗空调内饰,改用内循环,确实改善很大。开车遇到遇到空气好的路段,还是会开外循环的。南方,开外循环空调很快有酸臭味,现在只开内循环适当时候开天窗. 市区内循环,长途外循环. 在南方,外面的空气湿度比车内更大,每次打开外循环,出风口上马上就结露了。 说明书上写,先开一段时间内循环,再开外循环。外循环,空气稍微新鲜点. 用内循环,在快到达目的地之前几分钟开一下外循环,把滤芯的潮气吹干,这样能防止空调吹出异味。 内循环。帝都空气太差,换一套空调滤芯要600块.
回答者:网友
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