劲剑两锁锁死了怎么劲客解锁为什么不会响

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-25 23:13 标签： 劲客解锁为什么不会响

劲客全系提供四款车型，除了最低配搭载手动变速箱外，其余三款均搭载CVT变速箱。四款车型的配置均有不同，因此可以说每一款车型均代表了一个配置档次。下面我们就对每一款车型进行一个详细的配置解析，来看看哪一款车型性价比高。

官方指导价：9.98万元

作为全系的最低配，也是唯一一款搭载手动变速箱的车型，除了动力组合属于入门级外，配置方面也是全系的入门级。该车型最大的优势还是不到十万元的售价，对于合资SUV来说这本身就有很大的竞争力。外观内饰方面，酷动版并没有提供双色车身，此外配备了前翼子板转向灯、D型运动方向盘和双色织物座椅等，时尚运动元素我们看到还是有很多的，因此最低配车型看起来也不会显得很单调。

劲客1.5L XE MT酷动版外观内饰配置表
高穿透性卤素反射式前大灯  前翼子板集成转向灯（带轻触闪烁功能）  电动调节外后视镜 
晶钻纹理高质感运动内饰 
驾驶席座椅6向调节 
前席座椅背部储物  高保真音响系统 
防眩目车内后视镜 
带化妆镜遮阳板 

安全配置方面酷动版也并没有什么亮点，VDC车辆行驶动态控制系统并没有出现在这一车型上，不过车速感应自动落锁功能算是一个小亮点。对于最低配车型的安全配置，出于价格的考虑，这样的表现也是在情理之中。

高强度高性能车身  车速感应自动落锁 
前席双辅助安全气囊  前后高强度防撞钢梁 
发动机防盗锁止系统 
前席三点式预张紧安全带（高度可调、未系提醒功能）  后席左中右三点式安全带 
儿童座椅固定装置 

多媒体IT配置在该车型上也是很简陋的，诸如7英寸液晶仪表盘等劲客的亮点配置在该车型上均没有提供，相比之下次低配的酷享版就要好很多。IT配置的不足会对酷动版的竞争力造成影响。

折叠内藏式遥控钥匙  前大灯手动水平调节 

车型点评：劲客的一大优势就是诱人的起售价，对于合资SUV来说确实很有竞争力，不过这也是一把双刃剑。受制于价格成本的限制，劲客最低配的酷动版车型在配置上还是缺乏亮点，只能说是刚刚能够满足日常使用，很多亮点配置在酷动版身上都没有看到。好在酷动版保留了很多年轻的元素，因此时尚感不会打什么折扣。

官方指导价：12.28万元

作为全系的次低配车型，2.3万元的差价除了换来了CVT变速箱外，配置方面也有了一个明显的提升，开始变得更加完善。双色车身依旧不能选择是一大遗憾，不过增加的7英寸中控彩色大屏以及智能手机互联让该版本在IT配置方面有了一个较大的提升。安全配置也有了很大的提升，前排侧安全气囊、侧气帘以及VDC车辆动态控制系统均有配备。相比于最低配的酷动版，次低配酷享版的配置明显更有竞争力，也更贴近消费者的日常需求。


17英寸切削铝合金轮辋
驾驶席车窗防夹功能（带一键升降）

HSA上坡起步辅助系统
VDC车辆行驶动态控制系统

7英寸多功能彩色触摸中控屏
智能手机互联系统（支持ios和安卓系统）

车型点评：不得不承认次低配的酷享版的进步是明显的。CVT变速箱的使用让该版本其实成为很多人眼中的入门车型，而配置上的设置也是恰到好处，既考虑到了年轻人的喜好又兼顾了实用性，对于预算不富裕的买家来说更容易认可酷享版的表现，该车型的性价比在同级别竞争车型中也很突出。

官方指导价：12.98万元

来到次顶配，CVT智行版已经具备了很多劲客的亮点配置，可以说配置表现又上升了一个层次。双色车身可选对于年轻人来说非常重要，此外7英寸液晶仪表盘也出现在该车型中，在同级别合资小型SUV中还是难得一见的。智行版主要在IT配置方面有所提升，例如ITC智能循迹控制和iEB智能发动机制动等，对驾驶体验的提升是很明显的。安全配置并没有大的提升，只是增加了倒车影像系统。


后视镜集成LED转向灯（带轻触闪烁功能）

IRC智能行驶舒适控制

车型点评：劲客的诸多亮点配置开始出现在智行版上，从该车型开始配置上的看点更多，自然在同级别中的竞争力也更强。智行版的配置提升主要体现在IT配置上，更多的智能科技带来更好的驾驶体验，7英寸TFT仪表盘的显示效果也是非常炫酷的。如果再考虑到七千元的差价，选择智行版无疑是最合适的。

官方指导价：13.48万元

顶配的智领版配置更加丰富，LED头灯和日行灯组合是一大亮点，并且配备了智能远近光灯切换系统。此外例如车道偏离预警系统、盲区监测系统和CTA倒车车侧预警系统等热门科技配置在智领版上也均有提供，这在合资小型SUV中出现还是非常少见的。可以说顶配智领版的配置优势非常明显，不过13.48万元的售价还是会让消费者多斟酌一下。


回旋镖LED投射式前大灯（智能远近光切换系统）

BSW变道盲区预警系统
LDW车道偏离预警系统
CTA倒车车侧预警系统

车型点评：顶配的智领版无疑在配置上是最有竞争力的，一系列科技配置在其他合资小型SUV中确实难觅踪迹，不过毕竟价格超过了13万元，何况这些配置并非日常家用必须，因此可以说该车型亮点虽多，但性价比还是不如智行版突出。对于预算富裕的买家来说，选择智领版自然不会吃亏，但是从基本家用和实惠的角度考虑，顶配车型不是首选。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）

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2劲客详细车型分析回顶部

劲客全系提供四款车型，除了最低配搭载手动变速箱外，其余三款均搭载CVT变速箱。四款车型的配置均有不同，因此可以说每一款车型均代表了一个配置档次。下面我们就对每一款车型进行一个详细的配置解析，来看看哪一款车型性价比高。

官方指导价：9.98万元

作为全系的最低配，也是唯一一款搭载手动变速箱的车型，除了动力组合属于入门级外，配置方面也是全系的入门级。该车型最大的优势还是不到十万元的售价，对于合资SUV来说这本身就有很大的竞争力。外观内饰方面，酷动版并没有提供双色车身，此外配备了前翼子板转向灯、D型运动方向盘和双色织物座椅等，时尚运动元素我们看到还是有很多的，因此最低配车型看起来也不会显得很单调。

劲客1.5L XE MT酷动版外观内饰配置表
高穿透性卤素反射式前大灯  前翼子板集成转向灯（带轻触闪烁功能）  电动调节外后视镜 
晶钻纹理高质感运动内饰 
驾驶席座椅6向调节 
前席座椅背部储物  高保真音响系统 
防眩目车内后视镜 
带化妆镜遮阳板 

安全配置方面酷动版也并没有什么亮点，VDC车辆行驶动态控制系统并没有出现在这一车型上，不过车速感应自动落锁功能算是一个小亮点。对于最低配车型的安全配置，出于价格的考虑，这样的表现也是在情理之中。

高强度高性能车身  车速感应自动落锁 
前席双辅助安全气囊  前后高强度防撞钢梁 
发动机防盗锁止系统 
前席三点式预张紧安全带（高度可调、未系提醒功能）  后席左中右三点式安全带 
儿童座椅固定装置 

多媒体IT配置在该车型上也是很简陋的，诸如7英寸液晶仪表盘等劲客的亮点配置在该车型上均没有提供，相比之下次低配的酷享版就要好很多。IT配置的不足会对酷动版的竞争力造成影响。

折叠内藏式遥控钥匙  前大灯手动水平调节 

车型点评：劲客的一大优势就是诱人的起售价，对于合资SUV来说确实很有竞争力，不过这也是一把双刃剑。受制于价格成本的限制，劲客最低配的酷动版车型在配置上还是缺乏亮点，只能说是刚刚能够满足日常使用，很多亮点配置在酷动版身上都没有看到。好在酷动版保留了很多年轻的元素，因此时尚感不会打什么折扣。

官方指导价：12.28万元

作为全系的次低配车型，2.3万元的差价除了换来了CVT变速箱外，配置方面也有了一个明显的提升，开始变得更加完善。双色车身依旧不能选择是一大遗憾，不过增加的7英寸中控彩色大屏以及智能手机互联让该版本在IT配置方面有了一个较大的提升。安全配置也有了很大的提升，前排侧安全气囊、侧气帘以及VDC车辆动态控制系统均有配备。相比于最低配的酷动版，次低配酷享版的配置明显更有竞争力，也更贴近消费者的日常需求。


17英寸切削铝合金轮辋
驾驶席车窗防夹功能（带一键升降）

HSA上坡起步辅助系统
VDC车辆行驶动态控制系统

7英寸多功能彩色触摸中控屏
智能手机互联系统（支持ios和安卓系统）

车型点评：不得不承认次低配的酷享版的进步是明显的。CVT变速箱的使用让该版本其实成为很多人眼中的入门车型，而配置上的设置也是恰到好处，既考虑到了年轻人的喜好又兼顾了实用性，对于预算不富裕的买家来说更容易认可酷享版的表现，该车型的性价比在同级别竞争车型中也很突出。

官方指导价：12.98万元

来到次顶配，CVT智行版已经具备了很多劲客的亮点配置，可以说配置表现又上升了一个层次。双色车身可选对于年轻人来说非常重要，此外7英寸液晶仪表盘也出现在该车型中，在同级别合资小型SUV中还是难得一见的。智行版主要在IT配置方面有所提升，例如ITC智能循迹控制和iEB智能发动机制动等，对驾驶体验的提升是很明显的。安全配置并没有大的提升，只是增加了倒车影像系统。


后视镜集成LED转向灯（带轻触闪烁功能）

IRC智能行驶舒适控制

车型点评：劲客的诸多亮点配置开始出现在智行版上，从该车型开始配置上的看点更多，自然在同级别中的竞争力也更强。智行版的配置提升主要体现在IT配置上，更多的智能科技带来更好的驾驶体验，7英寸TFT仪表盘的显示效果也是非常炫酷的。如果再考虑到七千元的差价，选择智行版无疑是最合适的。

官方指导价：13.48万元

顶配的智领版配置更加丰富，LED头灯和日行灯组合是一大亮点，并且配备了智能远近光灯切换系统。此外例如车道偏离预警系统、盲区监测系统和CTA倒车车侧预警系统等热门科技配置在智领版上也均有提供，这在合资小型SUV中出现还是非常少见的。可以说顶配智领版的配置优势非常明显，不过13.48万元的售价还是会让消费者多斟酌一下。


回旋镖LED投射式前大灯（智能远近光切换系统）

BSW变道盲区预警系统
LDW车道偏离预警系统
CTA倒车车侧预警系统

车型点评：顶配的智领版无疑在配置上是最有竞争力的，一系列科技配置在其他合资小型SUV中确实难觅踪迹，不过毕竟价格超过了13万元，何况这些配置并非日常家用必须，因此可以说该车型亮点虽多，但性价比还是不如智行版突出。对于预算富裕的买家来说，选择智领版自然不会吃亏，但是从基本家用和实惠的角度考虑，顶配车型不是首选。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）

3车型参数配置对比回顶部

7月18日，东风日产全新小型SUV劲客在成都上市，售价9.98万元~13.48万元。在被称为“劲客街区”的活动现场，刺青、Freestyle、王者荣耀、夜店、SNH48、Cosplay……无处不在的年轻的元素，加上嗨爆全场的劲歌热舞，令人们感受到了年轻人特有的活力。


2017年，东风日产正式进入YOUNG NISSAN 3.0，开启智能化“人·车·生活”的时代。发布会现场，三出倾情演绎的舞台剧，通过展现都市青年面对生活工作的种种选择，诠释了专属于“劲客青年”的精神——敢爱、敢做、敢尝鲜，表达出了他们趁年轻，活出自我的人生真谛。


而在年轻化战略的指导下，一款全面满足年轻人生活娱乐需求的入门级小型SUV——劲客的出现，无疑能够令东风日产与目标群体更好的沟通。


　　精准营销和过硬产品保证劲客“月销过万”

　　事实上，在正式上市之前，劲客就已经出现在年轻人的视野之中。在正在热播的《极限挑战》第三季中，全新劲客成为官方制定用车，与“极限男人帮”一起完成各种挑战。此外，劲客还与动漫游戏IP《最终梦想XIII》合作，推出主题限量版套件；并联合天猫发起AR抢红包及“天猫超级品牌日”等活动。


东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示，“年轻是东风日产文化的一部分，YOUNG NISSAN不止是口号，年轻化的营销在于能够理解潜在消费者的本性，找到与他们心灵沟通的桥梁，这才是真正的精准营销。”

　　舞台剧、游戏闯关、二次元、综艺、网购……尽管在营销上已经“666”，但对于一款入门级的产品而言，更强大的产品力，才是最终打动年轻消费者的根本。


外观上，全新KICKS劲客围绕“都市魅影”设计理念，将大都市的时尚、动感格调与年轻人的独有个性鲜活地融入整车设计。值得一提的是，除纯色外，劲客还将个性做到极致，推出了东风日产旗下首款双色车身的产品。

　　而对于一款小型SUV而言，劲客在空间上的表现也可圈可点。整体车身尺寸为×1588毫米，且拥有同级最大的2620毫米的超长轴距。在长轴距的保证下，劲客行李箱容积达到同级最大的428L，后排座椅还能实现4/6式放倒，为日常使用带来极大的便利。


为了锁定年轻市场，丰富的科技配置是劲客领先于其他竞争对手的最大亮点。劲客装载了逍客、新奇骏、楼兰等车型上应用的智能公路稳行系统；搭载了集BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧预警等系统于一身的日产i-SAFETY智能主动安全系统；还配有7英寸智能手机互联系统、VDC车辆动态控制系统等先进系统。

　　动力方面，劲客搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机，采用了镜面熔射缸孔、TCV多级扰流控制、EGR废气再循环、e-VTC电控连续可变气门正时等技术，进一步提升了动力性和燃油经济性。发动机最大功率为91千瓦，最大扭矩为147牛·米。


东风日产乘用车公司副总经理王金宁表示：“凭借傲视同级的产品实力及创新、多元化的营销举措，全新KICKS劲客必将成为小型SUV市场的创变者，改写现有格局，树立小型SUV新标杆。”

　　除了在产品和营销上不断发力外，劲客还针对年轻人的经济状况，推出了一系列金融信贷政策。比如，在上市发布会当天，东风日产宣布了劲客的专享“1起来劲”的金融购车计划，让目标客户可享有一成首付的低门槛价格。

　　这些，都给予了东风日产乘用车公司市场销售总部总部长刘宗信绝对的自信，他表示，“期望产能能够支持的情况下，劲客在今年年内能够达到月销过万”。


　　劲客为东风日产占得先机


　　如今的小型SUV市场，已经不再向数年前一样迅猛增长，而是进入了缓慢的前进期。但大多数具有“雄图伟略”的车企，都不愿意放弃在这一细分市场的布局。


究其原因，消费升级在任何领域都存在。通过物美价廉的产品，与消费者建立一个良好的开始，最好让他们在惬意的使用感受中，对品牌有一个“非他不可”认识。随着社会角色的不断变化，消费者在日后换车的时候，就会率先考虑同一品牌中的更高端产品。

　　除此之外，瘦死的骆驼比马大。据统计，在2016年，小型SUV仍有不容忽视的250万左右的市场。过去一段时间，在这一细分市场中，以性价比著称的自主品牌占据了三分之二，而合资小型SUV市场只有本田一家独大，其他产品始终给人产品配置参差不齐、部分产品价格虚高等印象。


刚刚上市的劲客来得并不算早，甚至可以说是晚了几年，但它的到来将为小型SUV市场注入新的活力，其丰富的配置和价格也将令对手求思求变。更值得一提的是，劲客选在了一个不多的时机上市。据悉，2018年，大众和丰田加起来准备在中国市场投放四款小型SUV，在竞争对手之前投放市场，也许能够帮助东风日产占得一步先机。

　　而对于东风日产而言，劲客的进入更是对产品线的一次补足。上市后的劲客联合逍客、奇骏、楼兰和途乐共同形成东风日产SUV家族，助力东风日产形成由小及大、从入门至豪华的SUV品类的全覆盖，让东风日产拥有国内合资品牌中覆盖面最完整的SUV产品线。


刚刚过去的上半年，东风日产终端销售477917辆（含进口车），同比增长6.1%，离 2017年全年108万销量目标的达成目标更进一步。在接连两年突破百万大关后，2017年似乎并不是东风日产过于担心的门槛，品牌早早就提出了“2022年进入合资品牌前三”的战略。

　　不积跬步，无以至千里。如果将东风日产比做一个大树，丰富的产品就是保证它繁茂的枝干。在计划中，东风日产未来5年将导入10款以上的新车，还包括纯电动车型。而此时，一款入门级小型SUV的出现，将为品牌的逐步爆发打好基础，做好保障。


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