车载逆变器哪个品牌好车载电源500kw逆变器价格格?

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1、什么是车载逆变器?

  车载逆变器是一种能够将汽车12V或24V(货车用)直流(DC)电转换为和市电相同的220V(110V欧标)交流电(AC)的设备,供家用电器使用。有了它,车主可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作,能够极大的拓宽在车上可进行的娱乐和工作范围。

2、选择什么功率的车载逆变器合适?

  根据需要的用电负载范围,基本上所有车载用电产品上都标有其所需要的功率,比喻车载冰箱标示牌上标150W,那选择逆变器应选150W以上的产品才合适。如果车上同时使用多个用电负载,那我们就需要把所有的用电负功所使用的功率相加,然后选择比其相加功率更大的车载逆变器才行。

3、选择修正波逆变器还是纯正波逆变器?

  正弦波逆变器可提供和市电一样高质量的交流电,能够带动任何种类的负载,但技术要求和成本均高。修正弦波逆变器可以满足我们大部分的用电需求,效率高,噪音小,售价适中,因而成为市场中的主流产品,修正弦波逆变器应该避免“感性负载”。通俗地说,即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品,如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多(大约在5-7倍)的启动电流。一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱,其启动功率可高达1000瓦以上。简单的说如需带大电流启动的用电设备那就需选纯正弦波逆变器。

4、什么是持续功率?什么是峰值功率?

  车载逆变器产品上所标示的功率有持继功率和峰值功率,持继功率就是逆变器的实际功率,也叫额定功率,峰值功率指的是逆变器在加载负载用电设备后,在瞬间能提供的启动功率。市面上很多产品功率都是按峰值功率去标示的。对于这类产品,消费者购买后就会出现问题所说的标称150W,只能带动100以内的用电设备。比喻市面上BELTTT贝尔特这类品牌都是按实际功率去标示的,不存在这种以欺骗消费者而去达到营销目的手段。所以消费者在购买逆变器产品时一定要问清楚,产品实际功率是多少,或则购买后就会上当受骗。

5、车载逆变器的转换效率

  转换效率是车载逆变器非常重要的一个指标,逆变效率越高,电瓶使用时间越久,车载逆变器发热越小,转换效率是输出瓦特数与输入瓦特数之比,若此数越接近1,则显示其效率越好,以逆变器而言,一般的效率约都在 80%-90%以上,即输入100W,输出在80W-90W,逆变器本身即消耗近10W-20W的功率。转换效率分空载和满载。空载损耗即不变损失。与通过的电流无关,但与元件所承受的电压有关。在不加负载时,逆变器里的元器件都是以最低功率在运作,通常我们把它理解为不加载负载时的能耗。这个效率一般可高达90%以上,但做满载时,那转换效率能达到85%算是好的产品了。三无品牌和一些为了销量而达目的的宣传会在广告上说产品转换效率高达95%以上,他们以偷梁换柱的方式以空载效率去标示,让消费者误以为这是逆变器的满载转换率。车主可以通过带大功率的负载,从逆变器的发热量来进行简单判别,发热量越大,那能耗损失越大,相对应转换效率越低。

6、车载逆变器的智能保护功能

  一台好的车载逆变器,应该具备完善的保护功能,在各种情况下均能保护您的爱车及电源。还应具有声光报警功能,提醒您对各种情况及时作出处理。一般应具有的保护功能为输入欠压(低压)保护、过压保护、过温保护、输出过载、输出过流、输出短路保护。

 欠压保护:车载逆变器提供用电安全保护的装置,它内置有智能的防低压装置,在遭遇低电压输入的异常情况下,会智能启动内部保护装置,确保前端蓄电池、逆变器、及后端用电器的用电安全。逆变器中的低压保护继电器并连在电源两端,输当输入电压低于允入接入电压的某个值时会自动脱扣从而分开断路器开关,这个功能主要作用让汽车蓄电池在汽车停止运行后还有足够的电压供汽车发动机启动。

  过载保护:防止主电源线路因过载导致保护器过热损坏而加装的过载保护设备。过载是一个比较宽泛的词,可以指电气设备负载过大,也可以指物体承受的作用力过大。对这些超出"负荷"的行为做出的保护,统称过载保护。在电源系统中,因负载过大而导致电源设备自动断开供电的功能叫做过载保护。

  过流保护:用电设备超过车载逆变器最大输出电流时,因电流过大而导致电源设备自动断开供电的功能叫做过流保护。此功能主要保护汽车电路,杜绝因为高电流输出而损坏汽车电路,而影起安全事故。

  高压保护:逆变器提供用电安全保护的装置,它内置有智能的防高压装置,在遭遇瞬间高电压输入的异常情况下,会智能启动内部保护装置,确保逆变器及后端用电器的用电安全。

  过温保护:指超过逆变器允许最大工作温度值时,逆变器自动断路,中断工作确保用电安全。

  短路保护:因用电设备出现短路,而提供的车载逆变器保护功能。

7、车载逆变器外壳材料及散热方式

  市面上小功率(150W以内)车载逆变器外壳材料基本上都使用铝合金及PP防火级塑料制作,PP防火级逆料可耐超过150℃高温而不变形。150W的功率,如果车载逆变器上不使用劣质元器件,理论上是不需要使用风扇进行散热的,只需自然冷却即可。但实际上市面上很多小功率的车载逆变器都加装有风扇进行主动散热,在本文车载逆变器转换效率就讲到,发热量越大,那能耗损失越大,相对应转换效率越低,逆变器里使用的电子元器件那就不用说了。

  正规品牌的车载逆变器使用的散热风扇都是智能的,正常情况必须逆变器在加有用电负载及达到一定的温度才会启动。

8、车载逆变器输入及输出接口

  常用的车载逆变器一般有两种取电接口,一种是小功率的,功率在200W以内的,通过车载点烟接口取电,另一种是大功率的直接接用电线接在车用蓄电池上取电的。

  车载逆变器可提供交流(AC)插座、USB充电接口、点烟器接口、5V-12VDC接口,提供的接口种类及接口数量越类,那对应性价比会越高。

9、监视及声光报警装置

  高档车载逆变器一般都提供LED显示器,让车主及时了解电池电压,输出电压及电流。另外有的车载逆变器还提供状态指示灯及峰鸣器报警,让车主及时了解运行状况。

10、汽车用多大功率的车载逆变器合适

  因汽车电路在设计过程中,有个最大允许电流值,大部份汽车通过点烟器接口允计输出最大的功率一般不超过200W,所以通过车载点烟器接口输入的逆变器功率不建议超过200W。如果需要使用大功率的的用电设备,那需要选购接在电瓶上的那种逆变器就行了。大功率的逆变器在工作时汽车发动机一定要启动。大部份汽车内置发电机发出的功率在1000W以内左右,对于要安装大于1000W功率的汽车逆变器,如果逆变器长时间工作,因为用电高于车用发电机对电池的充电速度。那就会造成电瓶亏电。如果经常这么干的话,那最好把车子的自带的发电机也换个大的。

11、是否正规厂家生产,是否符合3C标准

  正规的厂家生产的产品,都会有注册商标,这个是可查的,在包装或附件里印有厂家地址及电话,如没有,则可以基本判定为三无产品。同时正规的生产厂家提供更全面的售后、技术支持。国内有不少产品,打一堆洋文,却连商标、生产厂家都没有,还美其名曰进口产品,这种产品很有可能是山寨产品,最好不要购买。

  很多在国内销售的产品上面标有FC、CE、3C, FC和CE是美国及欧盟的认证标准,3C才是国标。

12、车载逆变器选什么品牌好?

  看了这么对车载逆变器参数的介绍,相信广大的车主们现在对车载逆变器有了一定的认知了。业内人士经常说,因为车载充电器的市场需求量大,而且生产制造门槛低,所以市场上出现了大量的车载逆变器品牌。有些甚至完全属于“三无”产品,凭借着价格优势在市场上获得了一席之地。

一个优秀的车载逆变器品牌应该具备以下四点要求:

  1、通风散热良好、做工和电子元器件一定要好;

  2、要提供足够多的用电输出接口及接口种类;

  3、高转换效率、产品功率标识清楚;

  4、提供各种智能保护。

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