陆风X5PLUS功能详解停产了吗?

[车友头条--]  两车并不属于换代的替代关系,所以作为同的两款差异化车型,完全不同的设计语言就成为了必然。很明显就是冲着年轻消费者去的,更加低矮更加流线的车身造型,不免让大家想起了某豪华品牌的紧凑型轿跑SUV。而X5 Plus已经是推出几年的老车型了,作为一款主攻家庭市场的车辆,四平八稳就能高度概括它的外观了。

作为2018年最新推出的车型,无论是内饰设计还是做工用料,相比于 Plus都有了质的飞跃,同时大面积加入的科技/舒适配置也会使得日常的使用更加便捷。不过,对于这种鲜红的撞色内饰,年纪稍长的消费者可能会更加喜欢陆风X5 Plus的沉稳风格。

作为国内一家“专注”做SUV的厂家,对SUV市场的划分可谓用心良苦,就拿今天对比的紧凑型SUV“双子星”逍遥和X5 Plus来说:两者并没有直接的竞争关系,主攻的市场人群几乎完全没有重叠。陆风逍遥给我们带来了最新的设计语言,无论外观还是内饰都很深受现在年轻人的喜爱。而陆风X5 Plus虽然已经上市了一段时间,但一定会因为它的大空间得到很多消费者的青睐。(文/车友号 网上车市)

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优点:空间还是挺大的,动力还行。

缺点:费油,在市区开油耗有点高

外观:外观一般吧。普普通通的。正是和我的胃口,低调内敛

内饰:内饰还好,做的还算精细。软塑料用的比较多,还挺舒服的。

空间:当时就是看中空间大,后排坐着还可以,本人个子不高。对我来说够了。

配置:配置还行,自己开,适合自就行。

动力:动力,我觉得不错,回老家,路过某段肯洼不平的路况,也没什么问题。

越野: 还好吧,一般市区开的多点。这点不好评论,以后追加。

油耗:油耗不是一般高啊,不过这么大的块头也没法。

舒适:还不错,宽敞舒适。

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优点:要说优点就是,我喜欢上了它的外形,做工还有质量。

缺点:要硬说缺点的话,启动稍有点肉。

外观:外观看起来不错,很适合我的性格,低调。

内饰:内饰做个跟精致,用料很讲究。

空间:空间没话说,我这个大胖子坐进去特别显瘦。

配置:配置丰富,也很先进。跟得上潮流。我想要的都有了。

动力:动力还行吧。上了30码以后提速很快滴。

越野: 其实关于越野,真心没试过,在市区开的比较多,这点以后补上。

油耗:油耗在接受范围,既然买了,就不怕烧油。

舒适:这点必须夸夸,真心不错。座椅六项调节,方向盘四项调节。很喜欢。

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优点:空间超大,本宫就喜欢空间大的车,坐着舒服。

缺点:最不满意的就是这车起步有点慢,要是起步再快点就好了,我是急性子

外观:简洁大方,耐看,符合本人的审美观念。也符合大众审美观念,喜欢后尾部那个红标,比较吸睛。

内饰:低配车型,内饰比较简单,希望陆风能重视一下,虽说也是低配的,但是十多万的车不至于这么小气,连个皮座椅都没有,最起码有个皮座椅,看着档次能高些,呵呵,是不是要求有点高。

空间:空间整体都比较大,不管是后排,还是后备箱都很大,可以说同级别中最大,

配置:配置空间在同价位车里我觉得是最超值的一款!

动力:一般路没问题,一见陡坡起步都难,也许2.0T的会好

越野: 操控感觉也比较精准,朋友开我车说也挺好的,

油耗:油耗都在8个油左右,还可以接受,见过其他车开到13个油的,想想这样比,我的车还算省油的

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优点:最满意的地方啊,就是外形吧,比较喜欢这款车的外形

缺点:车是自己选的,就是再不好也得开着,但是现在还没有感觉那不满意,后期的使用当中如有不满意的,我肯定是要评价的。现在我也是在摸索当中,希望以后使用中不要让我发现不满意的地方,我不会嘴下留情的。O(∩_∩)O哈哈~

外观:外观小改!但是觉得前脸改残了!

内饰:内饰就一般般了。比较简单。如果跟X7的内饰就好了嘿嘿

空间:空间挺大的,很宽敞,很舒适,最讨厌挤得车,坐的都浑身不舒服

配置:性价比在国产车里应该是比较高的了,而且陆风也是国内做越野比较专业的,所以选车时这给陆风没少加分,就是冲着这一点,才选择了陆风,因为她专业所以选择陆风,不要让我失望。

动力:动力还可以吧,毕竟是1.5的,不能和2.0的相比

油耗:市区在9升左右,油耗可以接受

舒适:后排空间真不错,后排座椅放到以后,里面躺个一米八的都差不多。因为销售特别给我们展示了一下。

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优点:外观漂亮没有明显的模仿痕迹,超车提速很爽,空间大气上档次,能满足日常所需的所有要求。

缺点:防冻液我之前也漏过一次,去维修站紧固了一下管路,希望以后不要再出现了。

外观:外观我认为是国产车里面最好看的了,高端大气上档次,低调奢华有内涵。

内饰:内饰做工方面有待进一步提高,不过完全也够用了。追求那么高干嘛啊,又不是天天睡车上,十万左右的车,想面面俱到,什么都令你满足是不可能的。

空间:家用很充足,如果想来点情调,就把后排放倒,还是够你用了,这个我已经试过了

配置:很多实用的功能都有,方向盘上能很好地操作多媒体,接听蓝牙电话等,开车的时候很方便。

动力:动力强劲,确实是够有力,超车相当爽。上了2800转涡轮增压介入后,反正我感觉有明显的推背感

越野: 操控顺手,换挡清晰,方向盘指向精准。关于什么换挡顿挫,这明显就是油,离配合的技术问题嘛。

油耗:跑顺畅的路我新手开都只有8毛左右吧,高速能跑到7毛

舒适:减震有点硬,跑烂路舒适性一般吧。硬有硬的好处,比如车上坐的人多跑山路好安逸的。过弯这些都很舒服,再说了你也不可能天天去跑那些烂路吧。跑铺装路面还是很舒服的。

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