大通d90智能定制有哪几种车型可以智能定制?

能够实现0-150km/h自动跟车功能,减少操作,保证行驶安全。

12.3寸高清触摸中控显示屏

立式设计,HMI设计采用纵向层次感,突破传统仪表设计,结合IP灯光带,可以创造出悬浮效果,体现内饰科技氛围;分辨率达到高清显示,并且可以触摸操作;娱乐,信息,导航等大部分功能可以在中控屏操作完成。

一体化车顶采用“车顶盖零间隙”的激光焊接技术,并结合优质的激光钎焊焊接表面处理工艺,焊接长度达到5000mm,强化焊接工艺、焊接线缝更细腻。

有钥匙、阅读灯开关、Touchpad、Kick-sensor 4种开启方式,开启方便;尾门具有智能防夹功能。

Hi-Fi级音响技术带来最佳扬声器,打造移动影院效果 ,畅享纯正绝佳音质,出行更愉悦。

三区全自动空调系统,按照个人喜好调节风量与温度,打造独立的温度空间,充分照顾乘员感受。

2.0T高性能直喷涡轮增压汽油发动机

2.0T高性能涡轮发动机,最大224马力,最大扭矩360牛米,并带有缸内直喷技术,节能减排同时轻松享受澎湃动力

2017款上汽大通D90日常实用性测试报告

提到上汽大通D90,我想很多人对它还不熟悉。这也难怪,起初,上汽大通定位于商用车品牌,后来根据市场以及企业发展,才慢慢向乘用车发起冲击,大通D90便是最具代表性的产品。它采用了C2B高度定制化模式,这意味着你选购的大通D90将会是独一无二的。同时,“全尺寸SUV”、“真7座”、“互联网”、“高颜值”都是它的亮点,堪称全家出行的完美之选。那么,上汽大通D90具体在日常实用性方面有哪些过人之处?本期《日常实用性测试报告》为您解答。

测试车辆:2018款 上汽大通D90 2.0T 自动两驱 天王星

指导价格:18.98万元

在视野盲区测试环节中,我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中,车内所有座椅均调至到最低,所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差,数据仅供参考。

在测试前方视野阶段,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾席可以看到桩桶上沿。

经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为340cm,表现非常不错。大通D90拥有较高的离地间隙,加之坐姿较高,所以前方视野非常宽阔,能够提早发现障碍物。此外,前驻车雷达也能够很好的监测到前方状况。

车内后视镜测试依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为1552cm。

外后视镜视野范围测量时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

经过实测,上汽大通D90左右后视镜两侧观察到物体的范围比较可观,左侧后视镜与右侧后视镜的可视范围为24°与20°。虽然大通D90体型较为庞大,但左右两侧后视镜面积非常大,便于驾驶者查看。同时,该车还可选装并线辅助线,从而进一步降低发生危险的可能性。

在上汽大通D90上市的前22个月里面,上汽大通通过建立大量自媒体、社交群以及“我行”平台,让D90的研发过程对客户全程透明,60多万粉丝参与完成了五千万次的互动,其中有8W多客户深入参与,1000多次深度访谈,才形成了最符合D90从概念到真正上市的大数据,这些数据就是D90真正实现智能定制汽车的幕后功臣。

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