正好是火车上有充电的地方吗,你们有么

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绿皮火车上的软卧每个包厢有一个充电插座,车厢走廊还有三个充电插座;硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座,列车员室也有一个充电插座。

  • 轨道车火车和铁路在今天是一对分不开的“兄弟”。 火车头,即蒸汽机车是英国发明家斯蒂芬逊于1825年发明的。有了火车头,才有火车。可是你知道吗,说起铁路的发明,比火车还要早半个多世纪。

  • 早在16世纪中叶,英国的钢铁工业兴起,到处都搞采矿。可是,当时矿山的运输还很落后。铁矿石全靠马拉、人背,劳动效率很低。

  • 有个公司的老板,为了多运铁矿石,想了一个法子:从山上向坡下平放两股圆木,让中间的距离相同,一根接一根地摆到山下。当装满矿石的斗车,顺着两股圆木下滑的时候,山上的人大声喊叫着:“注意,车下来啦。”山下的人也大声回答道:“车到啦,好!”这就是初期的木头轨道。

  • 木头轨道制作简单,由上向下运送重物也很省力,一时受到欢迎。不过,如果在平地上使用木头轨道效果不大,省力不多。而且,这种木头轨道不耐用,磨损大。

  • 到了1767年,有人试着拿生铁来做轨道,以取代木头轨道。人们便称呼为铁路了。铁轨比木头轨道的体积小许多,它直接放在地面上,斗车的轮子也是铁制的,推起来当当直响,运煤、送货也省劲。

  • 但是,斗车内装的东西不能过重。有一回,一辆车子装货多了,把铁轨压到了地面里,结果车翻货出,差点压伤了人。

为什么火车卧铺上都没有充电的地方... 为什么火车卧铺上都没有充电的地方

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火车硬卧的铺位上是没有充电地方的,但硬卧车厢的走廊里有三个充电插座,列车员室还有一个充电插座。有图为证:

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坐火车一顶要带插班,因为上面那个会有人充电,下面的是三孔的没人用,就可以用了

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