摩托车链条标准调法 图调节

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-11 09:25 标签： 摩托车链条标准调法 图

1, 起步即换2档转速达3000转至4000转换三档加油门转速再数值间换四档同理换五档平路柔顺换挡坡转速相应提高些再换档 2.刹车先要捏离合利用发机转速帮助减速转速降2000转左右捏离合降档（要拖档行）用连续退档 3.看坡度短及前速度坡道短速度高冲降档坡道应使用2档或者3档坡（具体用二档三档取决于车速）坡途尽量平稳要变档防止车辆憋死熄火 4.坡 切记要捏离合要用空挡定带档滑行尤其坡利用发机转速帮助保持平稳车速坡空挡滑行车速越越快单纯利用刹车减速造刹车效降轮刹重抱死坡底根据车速选择合适档位 5.目或者等红灯需要停车先刹车并利用发机转速帮助制车辆速度降低15KM/h左右捏离合刹住车逐级摘挡 6.拖档应该捏离合连降两挡位2档或者降档位三档再加油门 7.起步必须使用 1挡 4档扭矩跑起憋<br/><br/> 换5档车速40柔顺加速想提速快转速高些再换<br/><br/> 注意 要低档高速比3档跑70km/h,转速应该8000转发机输功率与转速比十伤车要高档低速说拖档容易打齿轮 要空挡滑行单靠刹车减速十危险刹车先踩脚刹（踩重轮抱死摔车伤）紧接着捏手刹 冬季打火先踩几脚启杆让机油流点火定热车能点着火走 护具定穿戴整齐。交警看到直接扣车的@_@1、125的车可以直接以二档起步，载货或载人或上坡时必须以一档起步。<br/><br/> 以上仅供参考，出了问题概不负责。


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