原标题：气价上涨，居民与非居民的用气逐步拉平
近日，北京、河北、湖南等多地相继调整了天然气价格，居民用气价格均出现了不同程度地小幅上涨，居民与非居民的用气价格正在逐步拉平。
专家预计，随着冬季供暖季的到来，天然气供求关系更加趋紧，价格仍会走高，但涨幅或许不会超过2017年。
回想2017年供暖季，华北、华东等地区出现的“气荒”仍历历在目。去年LNG零售价格大幅上涨，部分地区一度从3～4元/公斤上涨到超过10元/公斤。按照专家说法，今年价格不会超过10元/公斤。
今年我国新增的天然气供应量，超过了新增的需求增加量。
价格波动受供需关系影响，所以气价涨不涨要从供需两端进行分析。
首先是需求方面，根据国家能源局相关部门发布的《中国天然气发展报告2018》，2018年中国天然气预计表观消费量在2710亿立方米左右(不含向港、澳供气)，对比2017年的2386亿立方米，需求增加了324亿立方米。
其次是供应方面，2018年，国内天然气产量将增加155亿立方米；新投用的5个LNG接收站的接收能力约为150亿立方米；2018年进口管道气将增加74亿立方米。以上三项合计新增供给能力为379亿立方米。
从供需来看，今年供给增长高于需求增长。
从供需的数据来看，供大于求，但这只是理想情况。当采暖季到来，或者突发寒潮等因素都会导致天然气需求快速上升。南北用气的差异，也会导致部分地区天然气供应不足。
为缓解“气荒”，2018年煤改气的力度和速度已经出现调整。
为了缓解“气荒”，业内也多管齐下。如煤改气的力度和速度已经出现调整，已从煤改气转向多能互补，地热等可再生清洁能源成为部分地方的未来发展方向。
储气库方面，中国石油、中国石化自今年夏天，就开始向储气库注气，在冬季来临前，储气库里的气是满的，冬季就可以释放出来，以此来解决冬季天然气需求突增的情况。
日前，来自中国海油最新消息，其已与联合各家企业推动南气北运，打通水运、船运及公路运输的多式联运。这样，到了冬季，可以把海南、广东接收站富余的能力到河北和山东。
今年上半年，LNG的成交价就已经上涨了近4成。
虽然有这么多措施保障冬季的天然气供应，但是业内依旧认为今年天然气的供需会紧张。其实从2004年至今，国内天然气市场基本处于供小于求的状态。
中信建投预计，2018年天然气需求量将达到2790亿立方米，全年供需缺口约150亿立方米。
国家能源局石油天然气司、国研中心等近日发布的《中国天然气发展报告2018》预计，2018年中国天然气表观消费量在2710亿立方米左右(不含向港、澳供气)，当前的天然气产业不论是供应量还是基础设施，均难以支撑短期需求的爆发式増长。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，今年或许不会出现短缺现象，但供需仍会十分紧张。
供给不足，会引起价格的变动。数据显示，2017年9月，更为市场化的LNG(液化天然气)价格出现快速上涨。随着供暖季的结束，LNG的价格也大幅回调。
对于LNG价格，国信证券预计，冬季的LNG价格将会出现较大幅度地上涨，但涨幅可能不会超过2017年，不必过于担心。
管道天然气方面，林伯强表示，由于其价格受到政府管制，涨幅或在规定的20%幅度内。
北京市昌平区，中国石油北京天然气管道有限公司北京处西沙屯分输站，工人正在检查管道。
发改委上述文件明确规定，供需双方可以基准门站价格为基础，在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格，实现与非居民用气价格机制衔接。
他还称，工商类非居民用户天然气价格涨幅将更为明显，“门站价涨多少，它就会涨多少，这是联动的”；居民用气价格上，地方政府则会适当控制，受到的影响不会太大。
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