时下的老司机判断车里有多少油——看油表；计算加了多少油——也看油表！

殊不知最会“骗人”的就是它了！

司机们心里爱算一笔账：一个油表格子大约等于几升油，加油时油表涨了几格，就大概加了多少升油！这种算法被许多司机奉为“圣经”，作为衡量加油站是否短斤少两的标准！

可是事实上，这种算法极为粗糙，结果与实际情况相去甚远，多少加油站为此蒙受不白之冤！

那么，油表为啥“不靠谱”？

首先，了解一下油表工作原理：在汽车油箱里有一个漂浮在油面上的浮子，随着油量的增减，油面上升下降，浮子也随之上下漂动，表现在油表上就是指针的左右滑动或者油格子的增减！

于是，问题就来了！下面这些因素，都会影响油表的计量！

01、汽车油箱奇形怪状

大家可能以为汽车油箱长得“规规矩矩”的！

但其实它指不定长成什么鬼样，例如下面这个！

此外，还有连接油箱主体的加油管、滤清器、加油延伸管等部件内也都充满了油。这些油的体积也不能忽略不计！

因此，油面高度和油箱的实际存油量不是简单的线性关系。假若一辆加满油的汽车在使用了一段时间后，油箱内油面高度下降了二分一，浮子也随之降了二分一，表现到油表上就是指针也下降了二分一，但由于油箱形状不规则，实际上汽车消耗了不止一半的油！

为什么这么说呢？因为一般油箱下半截容积比上半截小很多，所以虽然浮子处于油箱二分之一处，可实际上油箱剩下的燃油已经不足一半了。而车主们由于被油表误导，往往以为油箱里还剩二分一的油。这也是为什么通常油表指针过半后就会下降得更快的原因！

02、浮子或相关设备出现故障

浮子若出现问题，油表的显示就更不准确了。而这样的小故障，由于车主偏信油表，往往难以察觉！

曾有车辆在高速上抛锚，经查是油箱彻底没油了，可是油表上显示的却是满格。进一步检测才发现，原来是车辆上一次加油太满，浮子被卡在油箱最上层，才导致油表一直显示满格！

此外，如果传输电信号的导线故障，或者行车电脑出现问题，都有可能影响油表显示。因此，通过油表判断加油升数是不合理的！

现在进入举例说法时间，共6个真实案例，仔细看，准有收获！

地点：江西南昌中石化相思林加油站

故障原因：油位传感器反应延迟

“你们油少了，我要向媒体曝光。”3月6日，江西南昌石油相思林加油站一位客户加了100元95号汽油后，发现油表没有变化，情绪十分激动。

“先生，请不要激动，我们这有专业的计量桶，现场给您从加油机里面放油出来计量，您看如何？”杨站长对顾客说到。

“我不相信你们加油站的计量器，谁知道有没有做手脚。我故意把油用完后来加的，加了100元，快15升，我的车油箱容量45升，油表应该跳两格，但现在还在最底下，不是少油是什么！”顾客不为所动，仍然执意要掏手机打媒体电话。

“这样我给您再加30升，如果出现跳枪，证明我们没少油，如果油箱没满，这箱油我买单。”杨站长说，“我们现在还开展了加95号油满45升送18元大礼包的活动，米、油、纸、枸杞任您选。”

“好吧，我到要看看到底谁对谁错。”听完杨站长的话，顾客终于松了嘴。

不一会儿，加油机显示29.5升，随着吧嗒一声，加油枪跳枪了。“您看，油满了，您可以发动一下试试，油表马上会上去的。”杨站长帮顾客拧好油箱盖后说。

顾客上车一发动，果真油表跳到了满格。“先生，我们汽车油箱里的油位传感器有时候会延迟反应，特别是在将油箱里的油用完的情况下，浮子一下子没浮上来就会延缓显示，我们中国石化的油品从入库、出库、到站，都会经历层层检测，绝不会少油的，请您放心。”杨站长微笑着说，并为顾客挑选了18元的礼包。

顾客心服口服，主动付钱后，拿着礼品开心地驶离车站。案例来源：车友报

地点：江西九江石油龙城加油站

2016年9月20日，一辆小轿车驶入江西九江石油龙城加油站，在93号汽油加油机前停下来。“加160元93号汽油！”客户说完就向厕所跑去。

加油员喻芳为客户加好油，盖上油箱盖。客户出来，付了钱，准备驾车离去，忽然怒气冲冲地指着油表对喻芳说：“怎么回事？来的时候油表就在这个位置，怎么加了油，指针还在这里。你到底有没有给我加油？”

“师傅，我给您加了油。您看，加油的数据还停在加油机上呢，不信您还可以查看监控。”喻芳耐心地说。

“你怎么证明这个数字显示的是给我加的油呢？监控有什么用，万一你只是把油枪插进去，其实并没有加油呢？我要找媒体曝光，我要告你们！”

不久，县市场监督局执法大队和浔阳晚报记者赶到现场。听取情况介绍后，执法人员建议采取给油箱加满的方式进行验证。这次客户同意了。

媒体记者开启设备做好了录音录像准备。在十几名专业人员的见证下，喻芳再次拿起那支加油枪。当油品加注到11.3升的时候，油箱已经装不下了，此时车辆的油表依然还是停留在四分之一处。

“原来是油表出了问题。对不住啊，刚才是我误会你了。”客户不好意思地将油钱递过去。案例来源：中国石化报

地点：中石化江西九江武宁石油城南站

故障原因：油表指针故障

5月的一天中午，我正在城南站给设备做“四定”保养。两位顾客进站投诉说，他们半小时前在该站加了200元的油，车开走后才发现，油表指针还停留在低油位，怀疑油站没给他们的车加油。

我和加油员小董将顾客请进便利店，调出当时的加油监控视频，画面显示加油员操作无误。“也可能加油机在空转，只是跳了数字，其实并没有加油？”顾客质疑道。

我建议客户把车辆油箱加满，如果之前加了油，那油箱很快就会满。顾客同意后，小董拿起油枪，加到8元钱时油枪的防溢阀就跳了。顾客红着脸向我道歉，并付了油钱。

“您怎么那么笃定不是加油机的问题？”“一辈子干的就是设备保养的活儿，这点自信我有。”晃了晃手里的工具，我笑着说。案例来源：中国石化报

地点：邯郸市开发区某加油站

故障原因：油箱“浮标”被卡

邯郸有一位女车主在加油站加油后，油表竟不显示油量，一气之下，叫来六七辆车堵了加油站的两个通道……

3月9日下午5时50分许，邯郸市开发区巡特警大队民警郭金乐、李凯接指挥中心指令：东环北仓路交口南行100米路西一加油站有人闹事，请前去处理。随后，两位民警迅速驱车赶至现场。

经了解，报警人是加油站的经理。事件起因是有位驾白色宝马轿车的女士来加油，加了300元后，发现车油表没有显示，怀疑油站没有给加上。于是，双方产生了矛盾。女车主叫来了六、七辆车把油站两个通道给堵住了，还不让其他车辆进站加油，于是报了警。

巡警调解中，油站吴经理坚称，自己油站操作没有问题，并且前几天机站刚经过检测。车主则称，刚驶出油站就发现油表没有显示出加油量，就返回来了。

油站经理建议，可以通过再加油验证，如果再加100多块钱，油箱满了表明之前加油没问题;反之，则是油站的问题，车主则表示不同意。最后协商，由4S店工作人员负责拆油箱检查。

经过近一个小时的拆装，工作人员轻轻击打油泵，油表没有反应，安装完后，油表突然开始移动，显示油量。初步判断，是油箱里“浮标”出现问题。由于“浮标”问题，出现油表不显示油量的情况偶有发生。

民警提醒广大市民加油过程中如有遇到这种情况，要保持冷静，通过合情合理的方式方法来处理。案例来源：邯郸新闻网

地点：中石化江西南康龙岭全自助加油站

故障原因：油浮传感器故障

2015年10月23日上午9时30分，客户陈先生来到南康龙岭全自助加油站，在4号加油机11号枪加注了268元97号汽油，车辆启动后发现油表指针显示差一格油箱才满。

“我不听你们的解释，反正我平时油箱加300元就可以满，今天到你们加油站加了268元都还没有满，加油机一定有问题，况且加油前我油箱内还剩余一格油呢？”虽然龙岭加油站加油员刘经华对客户陈先生耐心地解说道，但客户依旧不愿意相信加油员的解说。

10分钟后，南康区质监局的工作人员到达加油站，并对客户存在疑问的11号加油枪进行现场检测，检测结果是该台加油机精确度在国家规定的范围内，不存在流量器少发油现象，并对客户提问的疑问进行了一一回答。

“陈先生，你看，质监局的工作人员都说了我们的加油机没问题，估计是您的车子油浮传感器出了故障，导致油表指针出现故障无法正常显示，为了您的安全，赶紧把车子拿到修理厂去检修一下吧！”龙岭站站长钟爱东对客户陈先生说道。

“站长！实在不好意思，是我冤枉了你们。”临走前，客户陈先生满脸歉意地对钟站长说。案例来源 : 石化江西石油分公司心灵加油站

地点：中石化森美宁德石油中心加油站

故障原因：误记油箱容积

近日，一名驾驶着标致607轿车的顾客向中石化森美宁德石油中心加油站站长投诉加注油品数量不足：油箱60升，可加了46.66升后，油表指针刚过一半。站长与其一同查看现场监控，确认加油前加油机已回零，并向顾客出示加油机检定合格的报告书。可顾客不接受，把车停在加油机前一走了之，繁忙的油站顿时陷入拥堵。

次日一早，站长终于联系上该顾客，可顾客执意向工商局投诉。下午，计量人员对7号油枪做了检测，还对加油机铅封等进行检查，结果证明一切正常。但该顾客坚持认为有人为或偶然因素造成油品数量不足，执意要求油站赔偿，甚至又开来另一辆车堵住加油车道。

为了彻底打消顾客疑虑，站长劝他将车开到另一座油站，通过把油箱加满油来核对加油升数。加到26升油时，油枪跳枪，同时车辆油表显示加满，两次共计加注汽油72.66升，由此初步推断该车油箱容量为80升。他们通过查找该车型信息，最终确定该车油箱确实是80升。

80升的油箱怎么被误认为是60升？原来该顾客在购车时，听到4S店员工介绍油箱是60升，便一直误认为油箱是60升。顾客对自己给油站带来的麻烦表示歉疚。案例来源 : 加油驿站

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