外地的可以去上海买上海平行进口车车吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-12 22:45 标签： 上海平行进口车

在外高桥的平行进口汽车展示交易中心，上海自贸区搞了个平行进口汽车试运行启动仪式。

势造得够大了，下面就看怎么出手了。今天整理了6条小贴士，送给有意在上海自贸区购买平行进口车的朋友。

1)为什么要到上海自贸区买平行进口车?

简单理解，平行进口汽车就是“水货车”。水货车如何确保安全，是购车者需要考虑的第一个问题。

上海市商委副主任申卫华：上海自贸区平行进口汽车的“试点通知”在责任主体、进口汽车产品质量安全、售后服务等环节都做出了明确的要求。第一批17家试点企业都需要依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包等义务。

上海外高桥汽车交易市场有限公司内部人士：凡是在市场售卖的进口汽车，都经过了所需的手续，包括排放测试、灯的改装等等，是符合中国各种规定的。

上海市商委官网公布首批17家上海自贸区平行进口汽车试点企业名单，其中上海本地企业有8家，分别是：上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车服务贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司、上海汽车进出口有限公司、上海均瑶(集团)有限公司、润东汽车集团有限公司、上海紫平国际贸易有限公司、上海外高桥汽车交易市场有限公司。

外省市企业也占据半壁江山，分别是：芜湖亚夏汽车股份有限公司、山西大昌汽车集团有限公司、天津远大汽车服务有限公司、天津宝锐国际贸易有限公司、重庆捷鹏汽车销售服务有限公司、中航国际汽车展销有限公司、北京诚信达汽车销售有限公司、江苏通润投资有限公司、河南和谐汽车贸易有限公司。

这17家是获得官方允许，开展汽车平行进口试点的企业。

每家试点企业都有自己的销售网点，以天津远大汽车服务有限公司为例，目前全国范围有17个核心交车网点，并将逐步铺开。交车网店有热销车型的展示，发货可直接从港口发。

如果是向挂靠在外高桥汽车市场的经销商购车，则可前往位于洲海路的“上海自贸区平行进口汽车展示交易中心”。除夕至大年初三休息，年初四开门营业。

外高桥集团副总经理李云章：目前外高桥汽车交易市场运营的“上海自贸区平行进口汽车展示交易中心”已开业。一期在浦东洲海路999号外高桥森兰国际C幢一层，建筑面积2000平方米。二期还在建，位于外高桥森兰庭安路地块，规划面积7万平方米、建筑面积近1万平方米。

真的可以。一台路虎揽胜加长版5.0总价超过200万元，比国内4S店便宜的幅度超过20%。总之，平行进口汽车中，越是贵的车，便宜幅度越高。

当然，平行进口汽车不会覆盖所有品牌、型号，主打的还是中高端车，特点就是价格高、品牌好、排量大。基本上，总价40万起，很少有小轿车。

5)去哪里给汽车做维修保养?保养会不会比4S店贵?

上海外高桥汽车交易市场有限公司内部人士：你向哪家试点企业买车，就由哪家负责售后。如果是通过第三方平台外高桥汽车市场的经销商买车，则可以在位于高设北路的综合维修样板店进行保养维修。具体地址是：高设北路29弄76号，建筑面积约2700平方米，已试运营。外高桥汽车市场会在上海市内开设新的维修点，远期将在全国范围开设。

至于价格，要看具体的品牌和配置来定价，毕竟使用的配件各不相同，但肯定比4S店便宜，粗略估算，便宜20%左右。

外高桥集团副总经理李云章：目前，平台与自贸区内多家汽车零部件领域的品牌供应商洽谈合作，开展集中采购，择优进口，打通国际汽车零部件的直供渠道，保障平行进口汽车零部件的供应和渠道的通畅。

天津远大联合汽车贸易集团有限公司代表、上海远大汽车服务有限公司董事宋涛：我们全国范围共有62个售后服务网点，已经覆盖了所有省份。在上海除了可以去高设北路进行保养维修，还有一个网点在莲花南路。

6)能实现10天内提车吗?

上海外高桥汽车交易市场有限公司内部人士：现车不需要10天这么久，1到3天就可以提货的。没有现车的话，去海外订货3个月内可到货。现在市场里现车有40-50辆。

免责声明： 1.上述信息内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，过低的价格可能存在附加条件，请您提高警惕，汽车口碑网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。 温馨提示： 2.买家在购买汽车前应与商家确认所购买汽车是否为平行进口车。如确认购买平行进口车，买家可参考以下注意事： a)车辆具体配置情况 b)货物进口证明书(关单) c)随车检验单(商检) d)车辆一致性证书 e)车辆购置发票 f)落户当地的政策(如不符合政策，则无法上牌) g)是否符合中国标准 h)车种是否合法合规 i)车辆保险 注：以上提示仅供参考，汽车口碑网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。

东方网7月21日消息：今天看看新闻Knews记者从中国质量认证中心了解到，全国首张单车认证强制性产品认证证书在上海颁出，获证车辆为一台从日本进口的两轮摩托车，这也标志着摩托车的平行进口也开始步入正轨。

这张单车认证强制性产品认证证书是上海自贸区在获得全国首张平行进口汽车CCC证书之后再次取得的证书。国家认监委借助上海自贸区先发优势，对接上海地区特殊用途进口车辆的实际需求，在上海自贸区先行先试并率先落地单车认证制度，体现了国家认监委对平行进口汽车产业和地区总部经济发展的支持和肯定。

2017年1月，国家认监委发布了《关于进一步深化汽车强制性认证改革》的公告，对特定用途、小批量、单批次生产或进口的机动车采取单车认证的方式，减免工厂检查并简化车辆检测程序，采取资料审查、企业自我声明、结合实车测试等方式，以台台检测、认证的特殊模式保障车辆安全，满足生产建设和贸易需求。该项制度是借鉴国际通行模式在国内的创新做法，也是国家认监委加快关键性改革举措试点，进一步服务供给侧结构性改革，促进机动车产品质量提升的重要举措。

上海是全国进口摩托车最多的口岸。据统计，2017年1-6月，上海口岸共检验合格进口摩托车6606辆，占全国总量的70%。

单车认证，适用于因特殊用途或因特殊原因而未获得CCC证书的小批量用于生产和生活消费的进口车辆，是一般贸易进口机动车的重要有益补充。事实上，对因“反恐安全、抢灾救险、应急指挥、体育竞技、道路试验、国家重点生产建设项目和最终用户使用等特殊用途或特殊原因的进口车辆，往往因为车辆本身的特殊性、数量稀少和价格昂贵等因素，不适用也无法获得正常的CCC证书。因此，国内企业和消费者对单车认证进口机动车有着很大的市场需求。

2017年以来，上海检验检疫局加快贯彻落实国家认监委1号公告要求，在现有法律框架体系下为企业建立进口“单车认证”车辆通检程序。

目前，进口企业凭认证机构出具的送样通知单将进口车辆暂时入境后，可在口岸检验检疫部门的监管下送样接受机动车检测实验室检测。在通过规定的检测项目并获得单车认证CCC证书后，凭进出口单据、单车认证CCC证书和实验室检验报告等资料按一般贸易方式重新申报进口，上海检验检疫局对施检合格的车辆签发通关单和随车检验单，对不合格车辆实施退运或销毁。

下一步，上海检验检疫局将在国家认监委的指导下，结合上海口岸和上海自贸区工作实际，不断优化认证监管工作模式及流程，在实现流向可溯、风险可控、监管有效的基础上，为单车认证车辆进口提供更大的贸易便利。

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