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 兴市场出口逆势增长。在我国船舶出口中,对香港和东盟、欧盟(27国)的出口额合计占比为62.7%,出口额排名前10位的市场合计占比为91.1%。在香港和欧盟、拉美、大洋洲等传统市场出口出现萎缩的同时,对东盟、韩国等亚洲新兴国家以及主要的非洲国家的出口出现不同程度的增长,但由于占比有限,对全年船舶出口整体下滑的提振作用有限。从贸易方式看,加工贸易仍是我国船舶出口的主导方式,但一般贸易和其他贸易方式增长0.05-111-6.5月末-99-5..076月份-25-1..587月末-17-1..028月末-105-6.9月末.81-180-12.-13.321前两个月是钢材需求淡季,而新增贷款大幅增长,将使后期市场流动性相对充裕。后期市场需要关注的主要问题:一是钢铁生产水平偏高,市场仍呈供大于求局面。据钢铁协会旬报统计,1月份,会员钢铁企业粗钢日产量为161.23万吨,环比增加5.43万吨,增幅为3.5%。推算全国粗钢日均产量达191.42万吨,环比增加5.44万吨,增幅为2.9%。由于钢铁生产水平偏高,市场供大于求局面难以扭转,钢价持续回升压力较大。。

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