选择猎豹队丁浩哲微博超话CS10的话,在安全方面有保障吗?

    【太平洋汽车网 测试频道】日前,2017年度C-NCAP第二批碰撞试验成绩正式公布。本次碰撞试验共有8款车型参加,分别为、、、、、、以及,其中有4款车型获得了五星评价,具体碰撞成绩如下:

传祺GS8  320T两驱豪华智联版(自愿申请)

荣威i6  20T自动互联网智享版(自愿申请)

驭胜S330  自动两驱旗舰版(自愿申请)

  C-NCAP的安全碰撞项目分为四大项,分别是:正面100%重叠刚性碰撞试验、正面40%重叠刚性碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及后碰颈部保护试验(鞭打试验)。C-NCAP 2017年度第二批八个车型的详细评价结果如下:


(点击图片可查看大图)

五星车型:启辰T90、大众途观L、传祺GS8、长安CS95  

  本次碰撞试验获得五星的车型分别有:启辰T90、大众L、GS8以及CS95。其中最高分的是汽车有限公司生产的启辰牌DFL7206VAL2型轿车(T90 2.0L 智尚版),总体得分为58.5分,可见其对于以及安全带约束系统的所做的努力,同时较为齐全的被动安全配置也是其斩获高分评价的因素之一。

  本次碰撞试验获得四星的车型分别是:S330、i6以及510。其中,上海汽车集团股份有限公司生产的荣威牌CSA7151SDAP型轿车(i6 20T自动互联网智享版)获得四星车型队伍里面的最高分,总体得分为53.7分。值得一提的是,驭胜S330得分与荣威i6仅1分之差——为52.7分,其最严重的丢分项目在于“40%正面偏置碰撞试验”中的“前排乘客头颈部试验”,得分为0分(该单项总分为4分)。

  而安徽有限公司生产的猎豹牌LBA6460CQE型多用途(CS10 1.5T CVT尊贵型)仅在本次碰撞试验中获得三星,总体评分最低,为47.4分。具体原因则是CS10在偏置40%碰撞试验中,副驾驶气囊失效,而在C-NCAP的碰撞史上,安全气囊失效还是首例。安全气囊的重要性众所周知,如果如碰撞结果所示,副驾驶的气囊无法起到作用,那么在发生交通事故时,对前排乘客的伤害,将是毁灭性的。

  本批测试的8个车型均按各自较大销量的配置选取。从测试成绩看,大部分车型表现较好。其中,乘员提醒装置和ESC系统达到100%配置,侧气囊的配置率也非常好,能够有效提升车内乘员侧面碰撞保护效果,这些好的现象也体现了生产企业在车辆安全上的投入及努力。然而,本批评价结果仍有一定的区分度,大多数车型获得了较好的评价结果,但仍有三款四星评价车型,三星评价的猎豹CS10的测试结果也并不理想。不管这一次的评价结果如何,中国的汽车企业为了车辆安全所做的努力和投入都不应被忽视。

  为了继续顺利开展本年度下半年的C-NCAP评价工作,C-NCAP管理中心已于4月份和6月份又根据今年新上市车型的情况,增加了两批本年度候选车型,第三批正式评价试验将于7月11日开始。(图/文:太平洋汽车网 苏炜祺)

网易汽车地方站9月28日报道 近日,猎豹CS10系车型给出了最高2万元的现金优惠,库存方面,店内现车充足,详细请看下表:

  • 昆明市二环西路668号黄土坡烟草兴云汽车城内

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