近年来，SUV在国内市场的普及非常寻常的。无论是合资品牌还是自主品牌，目前几乎没有SUV不是车企业想要推出的。在自有品牌中，可以说哈弗 H6、 传祺 GS4等型号并不陌生，但也有一些型号采用国外技术制作国产，有些车型也是用了合资品牌的技术。让我们来看看有些那些车型吧。
风神 AX7是东风风神系列中的第一款SUV。它基于旧的CR-V，也基于东风 Military 2平台。车友熟悉的东风 猛士来自东风军工第一平台。它参加过国庆阅兵队、 联合国维和和其他行动。 风神 AX7的第二个平台是使用军事资源来创建民生汽车产品，风神 AX7是一个有代表性的产品。
PSA 2.0L / 2.3L + 6AT动力传动系统，采用了CRV底盘，配备两个成熟的自吸式发动机，与爱信 6AT变速箱相匹配。同时，空间、配置、质量不弱。然而，销量从1月的12,700下降到2,000，而4月的最低是1,600。小编认为，第一个问题是品牌价值不高，其次是价格没有优势。这是一个非常好的平台，但其他相对独立的品牌价格优势不足。
启辰虽然它仍然由东风拥有，但它确实是在东风日产的手中培养的，它是在日产C平台上开发的。这个Ruping已经诞生逍客、 奇骏、 科雷傲等型号，虽然没有技术亮点，但稳定性优势仍然非常明显。同时启辰 T70一般是旧版本逍客的升级版本，所以无论是成熟还是稳定。作为家用型号省油的、维护很简单、担心。
100车故障频率的最高质量超出了合资品牌，更不用说其他自主品牌了。然而，就销量启辰而言，T70从去年12月的近10,000个月销量下降到今天的约2,500个单位。原因是小编认为定价有点想象，配置不足，尺寸不够。虽然日产的发动机，变速箱和生产线，但遗憾的是国产小型SUV有很多优点。同样，定位是关键。
奔腾 X80是一汽 奔腾的第一个SUV。凭借拥有大哥一汽的实力，具有强大技术优势的B级平台可以说与B90在同一平台上，马自达 6.在这个基本性能和其他方面都奠定了很高的位置优势点。 2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机的动力并不弱。前双横臂后部多连杆结构奔腾 X80，运动风格也可提供。
合资车的标识，国产车的价格，三个被忽视的高性能SUV但就销量而言，这款车可能是最差的，今年最高月销量为3,200辆，最低点为447辆。小编简单分析认为，首先是奔腾 X80是车身体积最小的小型车，而且在小型SUV中最大，而且同级别的价格一般较高。后排空间不足。同时，4S店数量减少，问题发生后修复更加麻烦。再加上所有车型的高油耗，相信这也是市场的结果。
