大师今天的心情很惆怅，为啥？还不是因为今天凌晨刚刚结束的号称一年一度“科技界春晚”的苹果新品发布会。虽然iPhone真的像此前的各种流言预测的那样，出了三个版本的机型，但是价格未免有些让大师惊叹。尤其是Xs Max的“旗舰版”国内价格更是突破了1.2万元，竟然比中配MacBook Pro还贵！

这次朋友圈没有被“卖肾”的口号刷屏，因为很多人发现就算是卖肾也买不起新款iPhone了。开个玩笑，不过苹果这一波操作也让原本那些在发布会前抱怨“手机太卡”的朋友们，突然改口说“我的手机还能再坚持5年”。大师今天不和你叨叨如何在老iPhone和新iPhone之间选择，而是要来谈一谈面对那些即将换代的老车型，值不值得买。

对于买车或者买其他大部分商品，中国消费者普遍有着“买新不买旧”的消费心理，总是觉得新的东西就肯定比老的好，要买肯定买最新的，不然就亏了。其实不然，尤其在新老交替之际，老款降价促销，这个时候如果新款比老款有着脱胎换骨般的提升，那么在价格上更具诱惑力的老款，正是最好的出手时机。

“新款”和“新一代”有什么区别？

可能很多朋友还分不清楚什么是新款车，什么是换代车，所以我们先来聊聊何为换代车。我们知道车企每年都会对已有车型进行增配或者小幅度修改，来提升新车的竞争力。但是这样小幅度的调整，并不是换代。一般来说，一款车型的换代几乎就是研发一款全新的车了。无论是外形的钣金、结构，还是内饰都会有较大幅度的变化，很多新技术也会被运用在全新换代的车型上。

那么即将换代的老车型，究竟值不值得买呢？一款车系在换代之前也是其综合性能和性价比的巅峰时刻。经销商一般也会为了迎接新车，而大力促销清库存，因为一旦新车上市，老款车型竞争力暴跌，就更难卖出去了。一旦超过了6个月就属于库存车的范畴，到时候只能按清仓处理来抛售了。

而让很多消费者纠结是否购买即将换代车的原因，不仅仅在于新款的诱人造型和配置，更多的是对于换代新车上市后，老车在保值率和售后方面的顾虑。的确，一款车一旦经历了换代，瞬间便沦为了“老车”，在二手车市场里的估价也会因此下降。所以，如果你打算考虑抄底即将换代的车，尽可能选择热门车型以及市场保有量大的车。因为老车的保有量摆在那里，即便停产了，厂家和零配件供应商还是会对老车的零配件进行生产和供应，对于日后的售后维修也是一种保障。而冷门车就不一样了，一旦停产，厂家会考虑到成本原因而减产甚至停产相关的零配件，到时候售后维修就会很困难。同时，二手车市场的估值也会进一步下降。

除了选购热门车型以外，在选购即将换代车型的时候也要尽量选择质量稳定、故障少的车型。这对于日后的使用养护也会更为轻松，不用担心爱车三天两头进4S店，也不用担心是否有零件存货。假如没有零配件现货，可能还需要厂家甚至国外调配零件过来，时间成本和金钱成本都会相当大。接着咱们就来聊聊目前市场上最值得抄底的两款即将换代车型。

抄底宝马3系 此时此刻性价比无敌

目前市面上最热门的即将换代车型，或许就是宝马3系了。说到宝马3系，大师不用介绍相信大家也都非常熟悉了，除了满大街跑之外，其均衡的产品力以及在驾驶操控方面的长处也确实给人留下了深刻印象。宝马3系给我们的印象，大都是一款“三四十万的豪华运动轿车”。但是目前市场终端优惠下来，3系当中最热门的320系列裸车价实际只要24～29万元，这几乎是非豪华品牌中级轿车的价格区间。

无论你是因为宝马的品牌，还是因为欣赏3系得心应手的驾驶手感而选择购买宝马3系，都不会有人来质疑你的选择。目前在售的宝马3系代号为F30，诞生于2012年，今年已经是它的第6个年头。虽然已进入一款车型的暮年，但是它的实力依旧可以在某些方面俯瞰群雄，6年以来受到全球车迷以及用户的无数好评。而且虽然新一代3系或将于今年年底发布，但是国产后的新一代车型最快也要等到2019年。所以现在购买正是抄底3系，加入宝马车主大家庭的好时机。

抄底奥迪A6L 三十多万买它还不值？

除了宝马3系即将换代，另一款热门豪华轿车同样即将迎来换代，那就是我们熟悉的不能再熟悉的奥迪A6L。与宝马3系相比，奥迪A6L将会更早在国内迎来换代，全新一代奥迪A6L预计将于2019年初发布并上市。

奥迪A6L，一直以来都是国内豪华行政级轿车的标杆，威严大气的外形，丰富的科技配置，宽敞的乘坐空间以及先进的动力系统，使其在产品硬件方面难逢敌手。只不过它的老牌对手宝马5系和奔驰E级相继完成换代，奥迪A6L纵然产品实力并未过时，但是在两款新车面前还是老态尽显，好在全新一代A6L就要来了。

即将迎来换代的现款奥迪A6L，虽然官方指导价区间在40～70万元，但是其主力车型的30 TFSI和35 TFSI实际终端优惠价在30～35万元之间，要知道三十来万就能买到奥迪A6L这样的豪华品牌中大型车，简直是超值。如果你足够有品味，想要购买搭载了3.0T机械增压发动机以及quattro四轮驱动的45 TFSI车型，原本要五十多万，现在才不到40万就能拥有，这是在原来想都不敢想的事情。

虽然一直有着“买新不买旧”的观念在影响我们，但是如果从务实的角度来理性消费，选购产品周期末端的热门车型不失为一个明智之举。花更少的钱，享受到更好的产品，正是抄底的意义所在。当然了，如果你钱包鼓鼓，那大师也支持你购买全新换代的车型。毕竟换代后无论是在外形设计、科技配置还是各项技术，都会是当前最领先的，开个七八年都丝毫不用担心过时。那么问题来了，你会选择等新车，还是抄底即将换代的老车呢？