上周快车评报道了家住杭州东方郡的冯先生今年5月买了一辆比亚迪“宋”纯电动汽车，原本委托物业先安装了充电桩，结果正常使用到8月份，物业把电表后的充电线剪断了。业委会李主任说，这是业委会要求物业执行的，主要是地下车库电力容量不够，暂时不能装充电桩。详情点击此处查看

最近，有很多朋友来问，电动汽车续航里程到底怎么样？充电桩找谁安装？

9月21日，我们又联系了东方郡的冯先生，冯先生说，从他之前3个月的使用经历来看，纯电动汽车目前还看不出明显缺点。

“声音轻、起步快、加速也快，续航里程还可以，我这辆续航起码有300公里。在市区里开开都没问题，在单位基本上不充电，单位也没有专门的停车库，都是公共停车位。每天晚上回家都能充电，其实也不用每天充，就是怕万一第二天跑远一点的地方，比如临安富阳什么的，还是稳妥一点好。

“之前我出差开过一次温州，到温州高速下口，大概是270公里，还有30公里的续航，到了宾馆之后就可以充电了。我的车提供两种充电方式，要么用充电桩，要么直接用三个插口的插线板，我当时在宾馆就是用插线板的，只是充电速度稍微慢了一点。”

“如果不是要跑特别远，应个急，跑几十公里，充上半个小时到一个小时也差不多了。”

杭州的李先生现在用的是一款小型电动车，两人座，续航里程大约180公里。

李先生说，现在开车感觉城市里代步足够，而且有时候等红绿灯起步，基本上都比普通汽油车快，加速也很顺畅。

“可能有人担心充电的问题，现在很多电动车都是用220V的民用电了，拉一个插线板就可以。充电线和充电枪放在车上，理论上哪怕跑高速，到服务区借一下插线板就可以充了。”

上图为某电动车的充电工具包

杭州市场上目前也有租赁的电动车，昨天我们也咨询了浙江左中右电动汽车服务有限公司，客服表示，分时租赁的汽车都会充好电，而长租的汽车是需要用户自己解决充电问题的。左中右的电动汽车用的都是220V民用电充电，只要满足三个插口的插座（冰箱、空调等稍大一点的插座），16安培就可以充电了。

“续航里程在150公里左右，不能出城，因为目前服务只在杭州市提供。”

新能源汽车基础设施建设推进小组办公室工作人员表示，去年杭州颁布了《杭州市新能源电动汽车自用和共用充电桩建设安装暂行规定》，个人申请安装充电桩只要根据《暂行规定》里的程序即可。

《暂行规定》中明确了怎么样提出申请：

自用充电桩产权主体——电动汽车车主

建设主体——新能源电动汽车生产（销售）企业

车企在与用户签订车辆销售合同时，应负责为用户在其住宅小区自有车位（或有1年及以上使用权的固定车位，下同）或办公场所固定车位上安装自用充电桩。

第一步：先填申请登记表，向物业或社区确认。

车主（用户）须填写《杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表》。在住宅小区内安装自用充电桩时，需报小区专业化物业服务企业确认车位使用情况；未实行专业化物业管理的住宅小区，由所在街道或其委托的社区居委会予以确认。用户选择在办公场所安装自用充电桩时，用户所在单位或其物业服务企业在登记表上确认车位使用情况。

车主（用户）确实无法落实固定车位安装自用充电桩，但仍有购车意愿的，应向车企出具承诺书，承诺在公用或共用充电桩等其他场所的充电设施上自行解决所购电动汽车的充电需求。

第二步：向供电部门申请报装

申请用户持登记表、身份证明（身份证或单位组织机构代码证）、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请。

供电部门会同申请用户和建设主体到现场进行用电、施工可行性勘察并确定施工方案。供电部门应在7个工作日内出具用电方案答复意见并在登记表上盖章。

供电部门同意报装后，建设主体应在7个工作日内为用户开始安装充电桩，之后就可以使用了。

当然，这些政策规定在实际工作中，也会遇到一些问题。比如我们也咨询了杭州几个小区的物业充电桩安装问题。

城东某高档小区的物业主任说，本小区地下车库不能装充电桩，小区还没开过这个先例。

这位物业主任解释，小区2011年交付，没有考虑到新能源电动车这一块，装充电桩要考虑拉线的距离远近，线路走向方不方便，充电桩放哪里，有没有地方放，桩子多了，电表容量够不够等一系列问题。出于安全考虑，小区一律不能安装充电桩，有买了新能源汽车的业主是放在单位充电的。

南肖埠某小区，虽然目前还没有业主提出过申请加装充电桩的，但此前已有充电桩的企业在小区内安装了3个公用充电桩。充电统一收费1元/度，另外加收6毛钱/度的服务费，充电需要办卡或者下载App，通过充值使用充电桩，充电插头就在充电桩里面，刷卡或者使用App

“如果有业主提出来加装，只要电力部门通过，肯定可以装，不过需要业主找人来安装，物业不负责安装。”物业主任说。

九堡多立方小区已经有业主成功加装了充电桩，物业此前还帮忙咨询过电力部门，申请步骤就是按照有物业有车位的标准来。

物业李主任说，小区规划还算超前，电力局确认过电力高配扩容没有问题，按照此前经验，有业主提出申请，一般十来天就能装好了。

所以，如果想购买电动车，最好还是事先了解好所在的小区是否可以安装充电桩。

当然，如果你的小区展暂时解决不了充电桩的问题，也可以改买其他同样节能的车辆，比如广汽丰田雷凌双擎，它采用丰田的混动技术，拥有4.2L/100KM的极低油耗，并且对混合动力电池提供“8年或20万公里”超长质保，外加“不限年限，不限里程”终身免费延保，而且价格进入13-15万元区间，和同级汽油版中级车“零价差”，可以说从电池寿命、耐用性到油耗、售价，全面打消了消费者对混合动力车型的所有疑虑。

上市以来，雷凌双擎的销量持续走高，累计销量已经超过4万台，目前月均销量达到3000台，成为很多中级车购车者的首选车型，说它“混”得好真是一点都不为过。

9月29日-10月3日，在本月底开幕的车展期间，广汽丰田将携手都市快报在杭州举办新雷凌双擎试驾体验会，参与试驾者不仅能全方位感受这款备受欢迎的混动车型，还可以获得都市快报赠送的车展门票。在车展期间试驾后10天内订车的前15位车主，每人还将获得500元的油卡补贴，以及一份超级惊喜！

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