我听ANP795告诉你什么才是真正的物联网游戏耳机

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-29 09:07 标签： 告诉你什么才是真正的物联网

· 知道合伙人互联网行家

中兴通訊IOT部门核心工程师 通讯行业从业5年+/物联网行业从业2年+


3、将一定的人力资源从繁杂的信息数据采集和处理中解放出来、

4、提高生活、工作、學习等各方面的便捷性提高人的幸福感

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早在“车联网”的概念进入中国の后关于什么才是真正的车联网的讨论就始终没有停歇过。首先它可以是产品、技术甚至可以是一种商业模式，因此我们从不同的角度去切入分析，会得到截然不同的结果

不过，大多数人对于车联网的理解仅仅是停留在将一个设备装在车上然后能在网上看到这辆車的信息，不否认这肯定是车联网其中的一个功能部分但它绝不是全部。

车联网本身是属于一种非常广义的概念在那个物联网高速发展的时代，人们纷纷希望能够将物联网的技术应用到汽车领域上来由此“汽车移动物联网”的概念被提出。后期为了方便，“汽车移動物联网”正式改名为“车联网”并用英文“Internet of Vehicles”来表示，由此看来车联网其实是物联网的一部分。

车联网是以车内网、车载自组网和車载移动互联网为基础依据特定的通信协议和数据传输标准，通过车与一切事物（V2X车、路、行人、家以及互联网等）之间的互联互通，从而实现交通管理的智能化和车辆的智能化

光看这个定义是不是有些难理解？那我们就说的通俗一点！

将上述两个基本工作完成后便可以进行车联网最核心的应用部分了，也就是我们平时所说的V2X即每台已经联网的汽车与外界进行信息交换。比如车与车之间互相联網（V2V）；每台已经联网的汽车与道路基础设施（红绿灯）联网（V2I）；每台已经联网的汽车与行人之间联网（V2P）。

当车联网技术被广泛应用箌我们的日常生活当中时车与车、车与路之间可以进行无障碍的信息交互，这可以有效的提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、提供车载娱乐信息等通过下面两个案例我们可以很形象的看到，车联网技术将会给我们用车生活带来的变化

车与车之间的联网（V2V）

假設在2车道上的三辆车之间没有联网，前面的小客车发现障碍物踩了脚刹车跟在它后面的大货车势必也要急刹车，但这个时候最后面那辆車的视野完全被大货车挡住了它不知道前面发生了什么状况，如果在高速公路上的话这三辆车极有可能发生连环追尾事故。

如果这三輛车之间实现了联网虽然最后面那辆车的视线被挡住了，但通过车与车之间的通信在第一辆车踩刹车的时候后面的所有车辆都接到了緊急制动的消息，从而提前减速则避免了交通事故的发生。

车与路之间的联网（V2I）

假设两个红绿灯路口的两辆车交叉行驶其中有一辆車闯红灯了，而另外一个路口的信号灯正好是绿色这个时候由于反应的不及时，极有可能在交叉路口处发生交通事故

如果两个路口的信号灯实现了联网，当有车辆闯红灯时侦测装置可以将这条安全警报广播给附近路口的车辆，提醒司机可能出现碰撞提前采取制动措施。

当前市场的众多产品已经实现了车与互联网之间的连接但想要真正意义上的实现车联网还需要有一段很长的路要走，当然这也不是某一两家企业就可以推动的车联网涉及到的产业链非常长。目前包括国内的车联网产品，归纳起来主要以位置服务为主比如车辆跟蹤定位、导航、防盗、周边商圈、停车场、智能语音控制等等。

国家发改委在2018年8月16日新闻发布会上明确指出：到2020年智能道路交通系统 （ITS） 建设取得积极进展，大城市、高速公路的车用无线通信网络（LTE-V2X）覆盖率达到90%北斗高精度时空服务实现全覆盖。 到2025年“人－车－路－雲”实现高度协同， 新一代车用无线通信网络（5G-V2X）基本满足智能汽车发展需要到2035年，中国标准智能汽车享誉全球率先建成智能汽车强國，全民共享 “安全、高效、绿色、文明” 的智能汽车社会

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