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  新华社台北9月10日电(记者钟群 查文晔)近百名台湾民众10日来到“日本台湾交流协会”台北事务所门前游行示威,强烈抗议日本右翼分子脚踹“慰安妇”铜像,侮辱台湾人民,并要求日本政府道歉。

  8月14日,中国国民党台南市党部附近树立了全台第一座“慰安妇”铜像。据报道,“日本台湾交流协会”驻台代表沼田干夫就此对台多方施压,要求移除铜像。9月6日,日本右翼团体“‘慰安妇’之真相国民运动组织”等派代表藤井实彦到国民党台南市党部,声称要辩论“慰安妇”问题,却被监视器拍到藤井脚踹“慰安妇”铜像。事件曝光后,引发台湾民众愤慨。

  尽管10日台北阴雨绵绵,但近百名愤怒的台湾民众一早便来到“日本台湾交流协会”台北事务所门前抗议。国民党台南市党部主委谢龙介率台南市“慰安妇”人权平等促进协会等一行人,向日本政府表达最严厉的谴责,并要求沼田干夫公开向台湾人民道歉。

  抗议者身着印有“坚韧”二字的白色T恤,脸上戴着白色面具,手执花束,高喊“藤井实彦向阿嬷道歉”等口号,情绪激动。民众将“慰安妇”模拟铜像带到抗议现场,并将藤井脚踹“慰安妇”铜像的画面打印出来,表达强烈不满。

  国民党民意代表王育敏说,日本对于“慰安妇”不仅没有道歉赔偿,反而出现脚踹铜像事件,“如此践踏‘慰安妇’人权,令人愤怒”。

  抗议者邱女士说,藤井踢的不仅是台湾“慰安妇”铜像,更是所有台湾人的尊严。

  “这种欺门踏户的行为我们无法接受。”参加抗议的台北市民王女士说,台湾当局如果不出来谴责这种行为,就该下台。

  台南市“慰安妇”人权平等促进协会理事长黄淑贞还代表抗议民众向“日本台湾交流协会”递交了抗议书。

  据悉,台湾妇女救援基金会于1992年设立“慰安妇”申诉专线,通过专线并经由学者专家调查确认的台湾“慰安妇”幸存者总共有59名,目前仅有2名仍健在。

  香港中评社16日发表快评文章说,14日在台南揭幕的全台第一座慰安妇铜像,刺痛了“去中媚日”者,也引来日本的关切。日本内阁官房长官菅义伟15日表示“极为遗憾”,日本台湾交流协会高雄事务所主管则赴台南市府关切此事,有说日方已施压有关方面要求移除铜像。

  8月14日是国际慰安妇纪念日,8月15日是日本帝国战败投降日。在这样的日子立起全台第一座慰安妇铜像,更吸引世人目光。前些年,韩国、美国、加拿大、澳洲、德国、香港等国家或地区都相继设置了慰安妇雕像。从8月14日起,台湾也有了慰安妇雕像,也能让人感受到正义和正气。

  台南设立慰安妇铜像,由台南市慰安妇人权平等促进协会与国民党台南市党部主委谢龙介等人发起,铜像由艺术家林坤铭制作,高约两米,设立在台南市国民党市党部旁的空地,对面是台南市重要观光景点、日治时期兴建的林百货。

  国民党一手促成慰安妇铜像的设置,这是值得大书特书之事。慰安妇铜像所在地,本来是国民党台南市党部外的停车空间,现在改成了慰安妇铜像广场。铜像已在小广场度过了两天,除了比过去多了一些人驻足、拍照外,没有特别的异状。16日计划进行基座安装。

  这座慰安妇铜像背面的看板上,有中文、英文、日文、韩文等四国语言的说明,内容包括1937年日军攻陷南京后,屠杀30万人的暴行。慰安妇人数在20至40万之间,联合国人权委员会认定这些人被当成性奴隶。

  台湾现只剩两位慰安妇阿嬷,迄今等不到日本道歉与赔偿。慰安妇的血泪史,不能忘记!

新华社台北8月14日电(记者钟群 查文晔)身着黑衣,脸上戴着白色面具,手执芦苇,台湾妇女团体14日组织民众静坐于“慰安妇”名牌前,向日本政府表达无声的抗议。

台湾妇女救援基金会(以下简称“妇援会”)当天在“日本台湾交流协会”台北事务所门口举办抗议行动,要求日本政府向“慰安妇”道歉、赔偿,并对战争责任进行反省。

妇援会执行长范情表示,尽管年复一年抗议,妇援会向日本政府提出的诉求从未得到正式回应。妇援会重申多年来不变的立场与诉求,要求日本政府对受害者正式道歉并予以赔偿,反省战争责任,防止再犯。

“过去他们犯下罪行,现在应想办法去纠正。”参与静坐的台北市民王女士说,如果现在的人不愿意面对过去的错误,那么未来这些事很有可能会被遗忘。

声援抗议活动的台湾知名人士高金素梅表示,民进党当局高举“转型正义”牌子,却从来不敢跟日本讨公道,这是“非常荒谬、非常令人遗憾的”。

抗议活动上,多位青少年代表宣读了他们共同撰写的决议,包括要求将“慰安妇”历史写入课本,支持以新闻、电影形式呈现“慰安妇”议题,以及建立网络视频频道拍摄关于“慰安妇”的短片等。

当日,台湾第一座“慰安妇”铜像在台南设立,台湾地区前领导人马英九到场揭幕。马英九说,台湾当局应该要为这个议题发声,让历史伤痛得到平抚。

据介绍,这座“慰安妇”铜像为一名双手抵抗的台湾少女形象,象征受害者的悲痛与抵抗,以及内心渴望正义得到伸张的期待,背板设有中、英、韩及日文解说。

据悉,妇援会于1992年设立“慰安妇”申诉专线,通过专线并经由学者专家调查确认的台湾“慰安妇”幸存者总共有59名,目前仅有两名仍健在。

台南首设慰安妇铜像,前台湾地区领导人马英九(穿西装者)到场见证揭幕。

据台湾“中时电子报”报道,8月14日是国际慰安妇纪念日,台湾第一座慰安妇像14日上午设置在台南市国民党台南市党部旁空地,前台湾地区领导人马英九到场揭幕。马英九说,遗憾的是,民进党执政后从没提过慰安妇的事,民进党当局致力“转型正义”,应该要为这个议题发声,让历史伤痛得到平抚。台南市慰安妇人权平等促进协会表示,希望这个活动也能让身为女性的蔡英文看到,更期待814铜像揭幕,串连响应国际慰安妇相关活动,让阿嬷们有生之年听到一句道歉。

这座慰安妇铜像为一名双手抵抗的台湾少女,象征受害者无法改变现状的无奈与抵抗,以及内心渴望正义能得到伸张的期待,背板设有中英韩及日文解说。慰安妇铜像设置地点在国民党台南市党部的土地内,隔一条马路就是“日据”时期由日本人建造的一家百货店,揭幕现场引来不少日本媒体关注。

台南市慰安妇人权平等促进协会表示,1937年12月抗战期间,日军攻陷南京,30万平民遭屠杀强暴,日军嗣后在亚太各地设立“慰安所”,以欺骗、胁迫、绑架等方式,强征占领区年轻妇女成为“慰安妇”供日军奸淫,受害妇女约20至49万人,台湾至少1200名妇女受害,随着年纪渐长,一个个凋零,目前台湾的慰安妇幸存者剩下2人,迄今仍得不到日本政府及其领导人一个正式的道歉。

目前台湾对慰安妇历史着墨甚少,部分历史教科书甚至仅以一行文字或批注简单带过,让人不胜唏嘘,因此,协会结合有志一同之士成立台南市慰安妇人权平等促进协会,推动慰安妇事件关怀。(中国台湾网 王怡然)

Email通知航班异动,台湾旅客“看不懂英文”滞留美国怒提告。(图片来源:台湾“中时电子报”)

据台湾“中时电子报”报道,有位台湾旅客去年时向台湾华航网站下订桃园至檀香山来回机票4张,当中今年2月7日返台的回程航班有异动,台湾华航已提早3个月用电子邮件先行通知。但是,该旅客称因为“看不懂英文”而没察觉到,因此滞留檀香山,待他返台后向台湾华航求偿额外花费4张机票及住宿费9万多元(新台币,下同)。判决出来后,台南地院判该旅客败诉,可上诉。

据报道,该旅客指出,去年向台湾华航网站下订桃园至檀香山来回机票4张,不料其中原订今年2月7日航班自檀香山至桃园23时45分起飞的班机,更改为16时05分,让他和家属滞留檀香山。最后他们只好另购4张其他航空公司机票返回桃园,让他们额外多花4张机票及住宿费用,共计美金3037元(约新台币90199元)。

该旅客认为,台湾华航未善尽告知的义务,虽然有电子邮件通知,但是内文是用英文,不是中文让他们“看不懂”,因此提告台湾华航,求偿90199元,追加精神赔偿1元。对此,台湾华航认为,依公司标准作业程序,若班机于7天内取消或时间异动,会以电子邮件及简讯通知订位旅客,若7天以上的异动则以电子邮件通知。认为公司已有提早3个月通知旅客班机时间更改,且免责条款中载明旅客出发前应再次确认航班动态。

判决出来,台南地方法院简易庭认为,台湾华航该航班异动时间自距离起飞时间3个月前,已发送4封告知航班异动时间的电子邮件,内容虽以英文记载,但法院认定被记载的“16:05 Feb 7,2018”及“23:45 Feb 7,2018”等数字,依一般人的智识程度,应可判断系代表日期及时间,即可推论更动的航班时间。另外,如当事人再次确认航班如果遇到疑问,也可致电航空公司或至相关网站,自行查询确认出最新航班消息。(中国台湾网 王怡然)

据台湾“中时电子报”报道,国际知名猎头公司万宝盛华昨日公布“2018全球人才短缺调查”,结果显示,78%台湾雇主面临征才困难,是自2006年加入调查以来最高点,位居全球第三。台湾雇主急需的前3大职缺分别为:业务代表、工程师、信息技术人员,多数雇主开始加强投资人才训练及提高薪资以解决困境。

为了解全球雇主征才困难情况,万宝盛华针对43个国家和地区,访问了超过39100名雇主,其中包括1020名台湾企业主,结果显示有78%台湾雇主表示人才难寻。在今年台湾人才短缺前10大职缺中,仍以业务代表排名第一,自2010年以来始终居于台湾最难找的人才,此外,超过一半的雇主指出缺工主因在于无合适人选或应征者。

万宝盛华台湾分公司专业人才事业总经理吴璧升指出,人才短缺是普遍的现象,从2009年迄今,全球人才短缺从30%逐步上升为45%,不过观察台湾的状况又更加严重,自2014年以来急遽扩大,从45%到现在78%,增加了将近3成。

吴璧升认为,主因在于这几年台湾市场变化迅速,不论是既有产业或新兴产业都需要新的人才,例如从传统程序语言到现在热门的Java、Python,不过几年间的时间,程序语言需求变化相当快速,人才培育与供应的速度不及需求的现象非常明显。(中国台湾网 王怡然 )

据台湾中信房屋“第二季宅指数”调查,对于老年后的住宅问题,台湾年轻人竟然比老年人更担心,似乎也间接反映现在年轻人买不起房的困境及压力。(图片来源:台湾“东森新闻云”)

据台湾“东森新闻云”报道,今年四月,台当局“内政部”宣布台湾65岁人口突破14%,正式迈入“高龄社会”。但是据调查显示,对于老年后的住宅问题,年轻人竟然比老年人更担心,间接反映现在台湾年轻人买不起房的困境及压力。

据报道,台当局“内政部”指出,台湾65岁以上老年人口,由1993年底的149万逐年递增至2018年3月底的331万,共增加182万,占总人口数比例由7.10%上升至14.05%,意即台湾迈入“高龄社会”。据台湾发展规划部门推估,预计在8年后,台湾老年人口将超过20%,与欧洲部分国家和地区,以及日本、韩国、新加坡同列为“超高龄社会”。

据台湾中信房屋“第二季宅指数”调查,对于是否会担心老年后的居住问题?20~29岁的族群有54.6%会担心、21.1.%表示不会、24.4%没想过。30~39岁的族群则有55.8%会担心、27.5.%不会、16.7%没想过。有趣的是,40~49岁以及50岁以上的族群反而较不担心,会担心的人皆未超过半成,甚至有近一成的人没想过这问题。

对此,台湾中信房屋副总刘天仁表示,从统计数据可以看出,现在台湾房价仍高,年轻人买不起房,没有把握自己退休的时候能拥有房子,对老年的居住没有安全感,因此会焦虑担心。而老年人不担心,他认为应该是老年人“对未来的居住生活还没有很真实的面对”,因为没房子的人可能会想跟子女住,但他们根本没想过子女愿不愿意跟他住,认知有落差。(中国台湾网 王怡然)

  据台湾“东森新闻云”报道,毕马威会计师事务所(英文简称KPMG,台湾称安侯建业)今天(19日)发布“2018年台湾CEO前瞻大调查”,调查结果显示,今年台湾企业CEO对未来3年台湾发展前景信心,56%持观望态度,具信心者仅36%,8%则不具信心,相较2016年92%的CEO对台湾景气有信心、去年也尚有80%水平,今年信心的消长成为焦点。毕马威会计师事务所执行长林琬琬表示,今年台湾企业CEO多持观望态度,有些CEO在台湾地区之外的投资布局也有较大变动,将以北美地区为首要市场,非洲与亚洲则并列第二。

  据报道,“2018年台湾CEO前瞻大调查”今年继续委托福布斯(Forbes)针对台湾每年营业额超过美金5亿以上的50位CEO进行访谈。其中较多受访CEO来自科技业(14%)、制造业(14%)、能源业 (14%)、银行业(12%)与消费零售产业(12%)。

  调查指出,影响台湾企业的5大风险仍为贸易保护主义(66%)、新兴科技(48%)、环境变迁(44%)、资安风险(44%)、企业营运风险(28%)。另外,仅有54%的台湾CEO认为已准备好带领企业转型,相较于全球的71%有所落差;而46%的CEO愿意于决策过程中,使用预测性模型分析,并且有88%的CEO乐观看待新兴科技冲击,将对企业风险及数据管理带来帮助,也将招募新兴技术人才,包括专业员工职能与机密数据管理。

  林琬琬表示,过去企业为了降低人事成本改以聘雇项目约聘人员的方式来执行业务,但根据调查结果显示,上述种种挑战都会影响CEO使用项目约聘人员的意愿,因此在变动性越来越高的现在,与第三方的合作、聘雇项目约聘人员等策略,都是CEO未来不得不面对的课题。

  面对消费型态改变,企业在因应客户行为上仍有进步的空间。林琬琬认为,值得注意的是,88%的CEO不论未来成长目标为何,都将计划招募具有新兴技术的人才,“这不仅是新世代挑战、也是新的机会。”(中国台湾网 王怡然)

  台湾曾有“亚洲四小龙”美称,但如今已经严重落队。

  据台湾“中时电子报 ”报道,台湾近几年GDP成长都惨垫亚洲4小龙之尾,日前有美国媒体指出,台湾经济长期弱势,主因是“企业未能发展出全球性品牌”,其将加速与其他3个经济体的差距。

  据报道,台积电、鸿海都是知名国际企业,但两家公司均以代工为主,是苹果公司的主要供货商,其他像宏达电(hTC),也在全球市场节节败退,去年9月更将手机代工部门以11亿美元卖给Google,反观韩国早已建立了强大国际品牌,包括三星、现代汽车以及LG。

  报道引述国际货币基金组织(IMF)预测数据指出,台湾今年人均GDP将达25977美元,落后韩国的32775美元约26%,到2023年,双方差距将进一步扩大至47%。

  台湾经济成长率在亚洲四小龙中垫底,台“央行总裁”杨金龙先前表示,主要是受到民间消费、当局投资成长下降导致,他建议采内、外需双引擎策略,提高台湾的国际竞争力。(中国台湾网 王怡然

  高雄市长陈菊。(图片来源:台湾“东森新闻云”)

  中国台湾网2月19日讯 据台湾“东森新闻云”报道,台湾TVBS最新民调指出,政治人物声望方面,高雄市长陈菊远胜台湾地区领导人蔡英文,获第一名。对此,国民党前“立委”邱毅18日在脸谱网(Facebook)上批,这使得陈菊的权力傲慢越来越明显,而陈菊也不想再做任何的遮掩与谦让。但陈菊有5项致命伤,“天网恢恢、疏而不漏,凡走过必留下痕迹。”

  除了民调大胜蔡英文引发讨论外,陈菊日前接受广播节目专访,谈到蔡英文执政至今做最好的事,她直言是年金改革及两岸关系。她称,到目前为止,蔡英文的表现都还算非常稳健,该言论备受关注。

  邱毅认为,“天下人皆知,蔡英文施政最差劲、最不得人心的,是两岸政策与年金改革,但陈菊却偏偏公开赞扬之”,这绝不是陈菊神经错乱,而是陈菊在向蔡英文展现“可贵之,亦可贱之”的权力能耐。

  而虽然陈菊志得意满、踌躇满志,邱毅点出,陈菊存在明显的弱点,包括被大陆看破手脚,若大陆公布‘台独’战犯,她笃定位居前三名、高雄气爆善款流向不明、“2006年陈菊用卑劣的‘走路工事件’,打败她的老师黄俊英”、2010年高雄“凡那比”水灾之际,陈菊行踪成谜以及陈菊主政高雄造成债台高筑等5项致命硬伤,“报应虽然会迟到,但却一定会到。”(中国台湾网 李宁)

  2006年12月9日凌晨,距离高雄市长选举投票还有几小时的时候,民进党籍候选人陈菊阵营突然召开记者会,由三男两女等5名证人出面,指控当天参加黄俊英阵营的晚会夜间回程时,搭乘的游览车上有人发给“走路工”(小额买票行为)新台币1000元,并当场播放了相关录影带。当天陈水扁也放话称,高雄传出有候选人发放“走路工”。投票当晚,高雄市长选举揭晓,黄俊英以微弱差距落选。

  台湾TVBS民意调查中心16日公布最新政治人物声望民调,结果显示蔡英文排名落后于马英九,李登辉垫底。

  这份民调是对岛内15名政治人物,包括“正副总统”“六都市长”、前领导人及主要政党主席进行声望调查。排在第一的是高雄市长陈菊,支持率达62%,台南市长赖清德以58%紧随其后,不过两人的声望与去年相比,都有下滑。TVBS称,陈菊和赖清德的连任任期明年年底都将届满,未来动向值得关注。桃园市长郑文灿与台北市长柯文哲并列第三,其中柯的声望比去年减少7个百分点。亲民党主席宋楚瑜排名第六,是前七名中唯一不是“六都首长”的。新北市长朱立伦排名第七,比去年败选后回升7个百分点。

  负责年金改革的“副总统”陈建仁排名第八,“立法院长”苏嘉全排第九;马英九卸任后,声望由去年调查的24%升至33%,排名第十。列在第11的是蔡英文,声望为29%,较去年选后63%的最高峰大幅下滑34个百分点,同时不满意比例也上升至近五成。交叉分析显示,民进党、国民党支持者及中立民众满意蔡英文的比例,都下滑三成以上。国民党主席洪秀柱声望与“行政院长”林全并列第12,李登辉排名最末。(赵声)

  中国国民党主席洪秀柱。(网络图)

  “绝对不欢迎黑道入党、不接受人头党员!”据台湾媒体报道,中国国民党党主席洪秀柱下午(8日)在国民党中常会上严正声明,此次党主席暨党代表选举关乎国民党的命脉及永续发展,将以最严格方式推行端正选风的相关措施,不让党“染黑”。她要求各地方县市党部力行个人资料保护措施,严查入党申请书外流事件。

  日前,在国民党主席选战日益临近之际,在台北市一批大量入党人员名单中,竟有曾涉嫌犯下台北市信义区夜店杀警案的黑道分子万少丞。不过,在经查证确认身份后,国民党根据党章“廉能条款”,已经将万少丞从名单上剔除。国民党8日举行中常会,洪秀柱强调,绝对不准许黑道入党,也绝不接受任何人推荐黑道入党,更不接受人头党员入党。国民党将以最严格的方式推行端正选风相关措施,并力行个人资料保护措施,严查入党申请书外流事件。

  洪秀柱表示,最近几天,为了台北市党部有关黑道入党一事,在社会上闹得沸沸扬扬,对国民党形象造成严重伤害,虽然已经进行处理,但仍须更加警惕。因此,她必须针对端正选风提出四项严正声明:

  一. 绝对不准许黑道入党,也绝不接受任何人推荐黑道入党。

  二. 国民党绝不接受人头党员入党,已通令各地方党部从严审查。

  三. 本届党主席暨党代表选举关系国民党命脉及永续发展,将以最严格的方式推行端正选风相关措施。

  四. 各地方县市党部要力行个人资料保护措施,严查入党申请书外流事件。

  眼下,国民党主席选举呈现“五强争霸”激烈态势。国民党“立委”赖士葆8日在Facebook上发起民意调查活动,请民众投票选择谁适合当国民党主席。结果,在5位国民党主席参选人中,洪秀柱“民调”大幅领先,第2名则跑出“大黑马”,由前“立委”韩国瑜力压吴敦义、郝龙斌等党内大佬。

  赖士葆此次发起名为“您认为谁最适合担任国民党党魁”的民意调查,用“点赞”的方式让网友表达支持谁。截止到8日中午12点,洪秀柱以1855票大幅领先,第2名为韩国瑜1051票,第3名为吴敦义423票, 之后为郝龙斌240票,詹启贤以98票垫底。

  国民党党主席选举日期预定为2017年5月20日。洪秀柱7日表示,无论谁当选下届党主席,都必须进行世代交替工作,希望下下届主席也可以世代交替。(王思羽)

  赖士葆发起名为“您认为谁最适合担任国民党党魁”的民意调。(赖士葆facebook截图)

  中国台湾网1月22日讯 据台湾《联合报》报道,国民党借着党主席选举找回不少失联党员,也争取到新党员加入。郝龙斌21日说,认同国民党的理念、在党最危难的时候愿意跟党一起打拼的同志有非常多人回来,他非常高兴。尤其这次有5名党主席候选人,相信经过民主程序与路线、方向的讨论及辩论,会让国民党的向心力更加凝聚。

  郝龙斌表示,国民党的未来在年轻人,需要非常多认同国民党理念、愿意作伙打拼的年轻人加入。所以,他一再强调竞选国民党主席最重要的事情,就是如何完成世代交替,让年轻人参与到党务、参与到选举,让国民党年轻化。这是未来竞选主席最重要的方向之一,国民党现在的危机就是缺乏年轻人。

  报道称,不只郝龙斌,其他党主席参选人也有此认知。郝龙斌说,这表示大家看到的问题一样,“关键是怎么做,是执行力。”

  他表示,在台北市长任内,大家一定看到,他只要说到,一定做到。所以,最近这阵子他在各地走访,也是了解有哪些年轻优秀、认同国民党理念的人,希望他们将来不只积极参与国民党的党务;要让他们充分发挥个人的才能和兴趣,擅长作文宣的让他们多做文宣,适合宣传党理念的,就让他们朝这方向努力;甚至有选举打算的,就给历练和平台,让他们有机会代表国民党参选。(中国台湾网 高旭)

  洪秀柱。(网络图)

  中国台湾网1月18日讯 据台湾《联合报》报道,国民党主席改选,新征及恢复党籍党员周五(20日)到期,成为未来三天各组参选人冲刺拉人的最重要目标。党中央为示公正,特别将20日最后一天收件的时间,前所未有地设在午夜十二点,要让每个新征及恢复党籍党员到最后一秒钟都可以完成申请。

  据报道,根据国民党截至昨天(17日)凌晨零时的最新统计,国民党主席选举目前具投票权的党员人数,是24万2821人。其中已缴费具有投票权的一般党员,已经增加到2万8550人,而新征党员数,快速增加到4414人,恢复党籍党员数也达2432人。

  依规定,包括新征及恢复党籍的入党最后期限,是1月20日,党中央今年特别将收件作业时间延到当天晚上十二点,只要在时限内完成申请缴费,不足证件日后可以补件,就可以成为具投票权的党员。因此,在只剩最后三天的时间内,各阵营都将全力冲刺,让自己的支持人完成新征和恢复党籍的申请。

  据报道,包括郝龙斌及吴敦义都主张,党主席选举办法中有关参选联署的规定及门槛,应该取消或降低门槛人数。国民党中央昨天研商后确定,国民党主席选举办法虽然不是党章,但需经党代会通过,如要再修改,最快须送8月20日的党代会。(中国台湾网 李宁)

  两岸关系急冻后,大陆游客赴台健检、医美的人次锐减一半,不但医院营收伤神,观光收益也大减。图为江苏旅游健检首发团做正子计算机断层造影检查。(图片来源:台湾《中时电子报》)

  据台湾《中国时报》报道,两岸关系冷,赴台健检医美人次锐减逾一半。根据台当局“内政部移民署”统计,2015年大陆游客赴台健检医美逾5万8000人次,但去年1至11月,仅剩2万6千人次,不到前年的2分之1。医界推估,受到政治因素影响、两岸氛围差,今年赴台健检医美大陆游客还会更少,恐怕剩下不到2万人次。

  据报道,受限于“法令”规定,每名大陆游客赴台约进行平均2万元(新台币,下同)的健检或医美费用,赴台健检医美大陆游客大减,让部分承接大陆游客健检的医院营收受到冲击,周边观光效益更减少数亿元。

  台湾健检与医美质量在亚洲地区名列前茅。据报道,2012年起台当局开放大陆游客申请健检医美签证,大陆地区人民赴台医美、健检人数,从2012年的4万6786人次,隔年飙升到9万5317人次,之后因台当局紧缩相关规定,2014年下降至5万4433人次,2015年则是5万8604人次。

  蔡英文当局上任后,两岸关系不仅降温,甚至急冻,让大陆游客赴台健检、医美人次跟着大减。根据官方统计,去年1至11月只剩下2万6087人,即便加上12月,全年人数恐低于3万人次。

  台湾新光医院副院长洪子仁表示,申请赴台湾健检医美的大陆游客,大多是以大陆二、三线城市居民为主,并非开放自由行的城市,因此容易受到政治气氛影响,两岸关系好坏牵动着他们赴台的意愿。洪子仁说,就目前两岸情势来看,推估今年赴台健检、医美的人次会再减少,总数恐仅有2万人次左右,将创下历史新低。(李宁)

  据新华社台北电 (记者刘拢┨ㄍ骞酃獠棵殴嫉淖钚率菹允荆11月大陆来台游客数量同比下降43.25%。来台大陆游客降幅已连续3个月维持四成左右,预计全年将减少近80万人次。

  数据显示,11月份大陆来台游客为20.3万人次,较去年同期的35.77万人次下降了15.47万人次。目前,大陆仍为台湾第一大客源地。

  有台湾业者指出,由于民进党当局不承认“九二共识”,两岸关系受到冲击,原本就减少的来台陆客人数,在发生“7?19”火烧大陆游客团游览车事件后更受冲击。预计12月份来台大陆游客的数据更加悲观。

  据台方统计,今年1月到11月来台陆客人数为324.2万人次,预计全年人数将比去年减少近80万人次。

  大陆游客锐减给台湾的航空、饭店、餐饮、游览车、夜市摊贩等行业业者造成巨大冲击。台湾观光部门调查发现,按每位陆客平均停留7天计算,仅11月份就减少了近81亿元新台币的观光收入。有旅游业者感慨地说,今年是“台湾观光史上最冷的冬天”,而且“明年可能比今年更惨”。

  陆客赴台旅游人数锐减,原本人潮络绎不绝的台北士林夜市,用餐时间仍有不少店家冷冷清清。(图片来源:台湾《中国时报》)

  中国台湾网12月19日讯 据台湾《中国时报》报道,号称今年第1000万名“国际旅客”11日晚间从桃园入境,速度比去年快了9天,连续2年旅客破千万,观光业看似一片荣景。但旅游业者打脸称,根本是假的,今年陆客大减70万人次,且跌幅持续扩大,明年整体数字很可能低于千万。

  台湾“观光局”去年设下目标,希望今年能达到1075万人次赴台。旅游主力的大陆观光客,今年1到4月还有不错的成长,不过520政党轮替后,两岸关系急冻,5到7月的跌幅都在11.9%以上;自8月开始跌幅更大,10月陆客数已较去年同期减少44.3%,全年预估减少70万人次。

  台湾旅行公会联合会发言人李奇岳表示,两岸关系短期内应该不会好转,按照这个跌幅算下去,明年陆客数量只会更低。国际旅客人数想要再突破千万,台当局还有得努力。

  台当局“观光局”日前表示,希望大家不要在意“国际旅客”赴台数量,观光应该“重质不重量”,替明年可能的负成长打下预防针。李奇岳则认为,旅客赴台数字不但是个指标,也显示出台湾受欢迎的程度。

  根据台湾“观光局”统计,今年1到10月,韩国客成长32.55%最多,其次是日本17.52%、东南亚12.8%,陆客则减少12.8%。李奇岳说,陆客的数量多,减少1%可能就是好几万人,其他地区成长1%可能才几千人或1、2万人,尤其是东南亚旅客量本来就不多,成长幅度高,并不是难办到的事。

  再者,陆客平均停留天数为7.5天,且全台走透透;其他地区旅客平均停留3.5天,且多集中在台北都会区,没办法照顾到中南部或花东地区旅游业。而在消费力部分,去年陆客平均每日花227.58美元,只比排行第一名的日客少0.01美元,且花在购物的比例超过52%,是其他地区旅客远远不及。

  一名不具名的旅游业者说,陆客跟其他地区观光客比起来,根本是1个抵2个。从今年的数据来看,流失的产值与观光人次几乎不可能靠其他市场的成长来补上,当局势必要加把劲。(中国台湾网 高旭)

  中新网12月15日电 据台湾《联合报》报道,台湾地区近年来大力推广观光,连续两年入台观光客突破千万人次,但部分观光景点因人潮众多,造成环境保育、垃圾处理等问题。“立委”叶宜津提案修法,要求未来观光地区、风景特定区、自然人文生态景观区,得对旅客收取观光保育费,收费标准则由主管机关订定。

  叶宜津在提案说明中指出,为保育观光地区,帕劳、菲律宾、日本等地,均有收取海洋保育费、入山费等相关收费,以作为维持自然生态保育、永续经营观光资源的经费来源;参考世界各地及台湾实际状况,应赋予收取观光保育费之法源基础,在有相对应经费来源下,才得确保观光质量及维持原有生态面貌。

  台湾“立法院交通委员会”15日审查“发展观光条例”修正草案,台当局“交通部”提出意见报告中回应,修法内容规定是“得”收取进入旅客的观光保育费,已有弹性可由各景点主管机关自行决定是否收费,“交通部”可配合办理。

  大陆游客赴台荣景不再。(图片来源:台湾《经济日报》)

  中国台湾网11月25日讯 据台湾《经济日报》报道,台当局“交通部观光局”今天(25日)发布10月最新统计,今年10月赴台观光大陆游客仅约16.6万人,较去年同期狂减15万人,年减幅达48.1%,创2008年7月开放陆客来台观光以来,单月最大降幅。由此也让今年赴台旅客数量能否持续突破千万人次大关,埋下隐忧。

  报道称,近日台湾观光产业正笼罩在复兴航空决定“解散”的低气压中,其中压垮兴航的一根稻草就是,两岸关系急冻、大陆游客衰退。10月观光数字一开出,仍是显现,大陆游客大幅衰减程度比过去几个月,有过之而不及。

  据“观光局”调查指出,平均每位大陆游客在台消费金额每日为232.5美元,减少了15万的旅客,加上平均停留七天,合计10月份就减少了80多亿元(新台币)的观光收益。这对航空、饭店、餐饮、游览车、各式卖店、夜市摊贩等各观光业者,冲击极大。

  报道指出,累计今年前十月,以观光为入境目的的大陆游客是252.2万人,较去年同期的286.4万人,降了快12%。大陆游客快速衰退月份,都是集中在新当局上台后的6-10月。去年6-10月赴台大陆游客是141.2万人,今年则降到97.2万人。

  若是以新当局重视的“东南亚”客群来看,今年10月赴台旅客量较去年同期增幅最大的地区,分别是越南、泰国、菲律宾。前两者成长幅度都超过七成,后者成长约四成七,但因这三个地区赴台旅客量原本的数量就不多,即使一口气成长七成,也顶多增加五千至一万人,人数“贡献度”有限。

  报道称,受大陆游客巨幅衰退影响,今年10月整个亚州赴台观光客仍较去年同期衰退11.37%,而整体赴台观光客也衰退8.75%。(中国台湾网 李宁)

  照片取自台湾《联合报》

  中国台湾网11月8日讯 据台湾《联合报》报道,台当局“财政部”7日公布10月出口统计数据,“财政部统计处处长”蔡美娜表示,10月出口金额达267.5亿美元,创近两年新高。但今年前十月出口金额比去年同期减少108亿美元、衰退4.5%,全年出口衰退,应已是定局。

  蔡美娜表示,今年10月进、出口表现双双劲扬,10月出口年增率达9.4%,创26个月以来最高增幅;10月进口金额223.7亿美元,也是23个月以来新高,十月进口增幅19.5%,更创下45个月以来单月最高。

  蔡美娜指出,台湾出口表现大回温,主要是半导体、电子零组件及资通与视听(计算机、手机)产品出口大幅成长带动,尤其电子零组件10月出口金额90.7亿美元,集成电路10月出口77.9亿美元,都创下历年最佳。

  蔡美娜说,由于半导体需求出口增强,出口表现已阶段性趋稳,但10月工作天数增加,再加上9月底台风来袭的递延效应,也对10月出口金额成长有贡献;至于今年10月,劳工放了2天假,似乎并没有影响到出口表现。(中国台湾网 朱炼)

  台湾地区9月出口负增长1.8%,但台当局官员表示这是由台风“梅姬”(大陆称“鲇鱼”)所致。(图片取自网络)

  中国台湾网10月8日讯 台当局“财政部统计处”7日公布的数据显示,台湾地区9月出口值225.6亿美元,同比减少1.8%,终止了连续两个月的正增长。不过台当局财政官员指出,台湾出口并未偏离“翻转回升”轨道,9月转负“不必过度担心”,且即将迈入年底消费旺季,第4季度贸易扩增力道可望增强。

  据台湾《工商时报》报道,台“主计总处”原预估第3季度出口可望增长1.5%,但实际仅同比增长0.1%,虽终止了连续6个季度的衰退表现,但仍较预估值低1.4个百分点。

  台当局“财政部统计处长”蔡美娜表示,今年9月适逢中秋连假,月底又受台风侵袭影响多出2天台风假,使9月工作天数只剩下17天,是今年以来除春节以外工作日数最短的月份,导致出口额下滑至水平相对偏低的225.6亿美元。

  据统计,台湾主要出口货品中,电子零组件9月出口84.2亿美元,为历年单月次高,连续4个月正增长;其中集成电路出口同比增长24.6%,出口金额达72.9亿美元,续创同期新高。(中国台湾网 朱炼)

  据台湾媒体报道,台风“鲇鱼”(台湾称“梅姬”)袭台期间,长荣航空有多架班机降落桃园机场,遭批“硬飞”,对此长荣航空董事长林宝水于9月30日对员工发出公开信道歉,承诺彻底检讨。

  据报道,台风“鲇鱼”侵台导致航班大乱,长荣航空多架班机在空中盘旋,也有部分航班成功降落,被网友讥讽是“史上最狂”,就连也说要调查。

  林宝水9月30日发出一封给内部员工的公开信,感谢所有员工在台风侵袭期间的努力,所有员工在这段时间承受很大的压力,员工家属也在员工出勤时十分忧心,让他感到十分不舍,他对员工家属致上十二万分歉意。

  他表示,每一次台风来袭,公司都会针对收集到的信息开会讨论,订出合乎安全的标准及派遣规范,但是天候状况瞬息万变,这次防台作业最终安排显然不够周延,公司必须彻底检讨和改进。

  林宝水承诺,长荣航空将虚心接受大家意见,未来面对天灾因应,除了安全之外,一定会以更谨慎的态度提供安心、安全、信任、舒适的服务,才不辜负同仁、家属、旅客和社会大众的期待。

  据台湾《中国时报》报道,中度台风“鲇鱼”(台湾称“梅姬”)强势袭台,意外让金融机构省了4亿元(新台币,下同)加班费,由于双北因台风停班停课一天,股汇市必须跟着再休市一天,原本9月28日金融机构劳工必须配合股汇市加班的问题,等于自动解套。

  “这应该是有史以来第一次,(金控)老板热烈欢迎放台风假”,有金融业员工形容,过去老板通常认为放台风假等于资方亏了一天,但9月28日当局要求金融机构配合股汇市开盘营业,金融机构合计至少要付出4亿元加班费,这下子台风让股汇市休市,大家都放假、也不必出加班费,再好不过。

  据报道,金融圈人士更以“人算不如天算”形容,原本当局和劳团针对9月28日是否放假吵翻天,银行都已准备拿加班费要行员来上班,配合股汇开市、交割,但如今因“鲇鱼”搅局让股汇市不开市,行员不用来上班,先前因为928这一天是否上班、劳工是否适用的纷扰,现在看来“很可笑”。

  尽管如此,由于“鲇鱼”已造成全台许多地区停电,周四股汇开市前电力是否来得及修复,会否银行、证券公司有多处据点面临“停电”状态,无法开机上工,将是周四股汇市能否顺利运转的一大问题。

  台“金管会”及各金融业者对此已严阵以待,并且作好各个营业据点的分工及调度,以避免因为断水断电问题,导致周四股汇开市仍“动弹不得”。

  至于法人也不敢掉以轻心,最主要是美国总统大选逼近,已引发美国为主的股汇市波动,美股周一大跌166.62点。台股由于周二放台风假,因此未能反应国际股市的跌幅,但现在周三又再放一天台风假,等于连续两天的国际股市变量,台股都因为放台风假而“闪”过,但接下来台股周四开市后会面临怎样的影响,市场高度瞩目。

  “鲇鱼”台风挟带强风豪雨,各地频传灾情。资料照取自台湾《联合报》

  中国台湾网9月28日讯 据台湾《联合报》报道,台风“鲇鱼”袭台,各县市放不放台风假的“老问题”再度成为讨论焦点。观察这次放假情形,不论是南部5绿营县市的“放半天”引民怨,还是蓝营5县市27日深夜“大转弯”决定放假,关键影响因素恐都是“网友灌爆首长facebook”。过去政治人物常被批评“看报治台”,现在,台湾宛如进入“网友治台”时代。

  高雄市长陈菊及台南市长赖清德“放半天台风假”的决定,引发民怨,大批网友涌入两人facebook痛批。虽然陈菊与赖清德都表示,是依据气象部门的专业资料放的假,最终双双出面道歉。

  台风影响逐渐变小远离,27日晚原本决定28日不放“台风假”的新竹县、苗栗县、南投县、花莲县及台东县,决策一出,5位首长facebook立刻遭到大批网友涌入,留言批评。或许是被骂怕了,这5个县市,你看我、我看你,想出“各种理由”,深夜时分,临时决定再放一天“台风假”。

  县市首长决定是否放“台风假”,除考虑专业的气象信息,也要衡量交通通勤状况等。例如27日高铁整天停驶,台铁西部干线对号列车也停驶,高雄及台南是都会区,邻近县市的上班族及学生,多需通勤上班,放半天自然引爆民怨。

  持平而论,县市长决定台风天放假与否并不容易,除了专业考虑,还要有政治判断,怎么做都会引来批评。但作为首长,一旦做出决定,就要有肩膀,勇于承担,否则,未来凡事都听“网友说”,重大的公共政策就能转弯,还需要专业的文官体系吗?

  陈菊27日说,考虑能否放假,一定要法律依据及原则,“不然我也很喜欢当圣诞老人”。看看今天的天候状况,许多县市长都当了名符其实的圣诞老人。错误的决策比贪腐更可怕,错放“台风假”只是冰山一角,台当局诸多部门,推动各式政策时,一旦遇到反弹,如何衡量网络声音与真实民意,考验官员智慧。(中国台湾网 朱炼)

  据新华社台北9月27日电 (记者刘刚、许雪毅、王小鹏)今年第17号台风“鲇鱼”27日午后在台湾花莲登陆,暴风圈笼罩全台。台气象部门晚间表示,登陆后“鲇鱼”强度还未受到破坏、环流仍强,入夜后各地最大阵风仍可达10级以上。根据台灾害应变中心提供的统计,截至19时45分,“鲇鱼”已导致4人死亡,268人受伤。随着灾情延续,伤亡数字仍有可能上升。

  据台电统计,截至27日18时,累计停电用户数已达281万户,为史上第二大灾情,仅次于去年苏迪勒台风导致的449万户停电。台电表示,这一数字仍有可能上升。与此同时,共有4.5万多户停水,主要集中在新北和新竹两地。台水公司表示,受影响户数可能会再上升。

  岛内交通基本瘫痪。台湾高铁和台铁当日全部停驶,海运停航112班次;空运方面300多个航班被取消,另有400多个航班延误。台北市的公交当日全部停驶,部分捷运也停止运营。

  台气象部门预估,晚上风场将转为西南风,西南部及南部雨势将会快速增加。目前“鲇鱼”正以每小时16公里的速度,朝西转西北西行进,逐渐通过台湾陆地,台风中心或将在深夜出海。预计28日上午台湾全部脱离暴风圈后,风雨才会减缓。

  赖清德宣布放半天台风假,引起市民讨论。(图片来源:台湾《联合报》)

  中国台湾网9月27日讯 “真好,上次半天、这次半天,我终于可以凑满放一天台风假了。”之前“莫兰蒂”台风来袭,台南市长赖清德决定放半天假,被民众骂翻,据台湾《联合报》报道,这次“鲇鱼”袭台,“赖神”再度决定半天,被网友讽刺“可以凑一天”。赖清德的脸谱网(Facebook)被近6000封漫骂留言灌爆,称赖神要改“赖半天”。

  “市长,下雨强风骤雨,铁路又停驶,是要怎样回家?”网友纷纷在赖清德的脸谱网上留言,表示“市长是要送我回家?”认为赖为了早上预估风力未达标准,不敢放假,却完全没有考虑到民众下午回家的风险,很失民心。

  早上还有网友反应“赖神这次押错宝,早上风就这么强,中午回家还得了,万一出事都要怪他”,表示赖清德过去放半天,因早上风雨不强,被人封神,却因此每次都只放半天假,赌上的是市民的安全。

  一名属名“陈静谊”的网友表示,赖市长与他同为医护人员,却无法为医护着想,“上午上了班,中午要马上走根本不可能”。上次“莫兰蒂”台风,等他忙完根本走不了,只好与同事住在医院里,回到家已是隔天,还要面对家里淹水的惨状,让他气愤不已。

  不少网友也反应,早上上了班,下午老板根本就不让走,“放半天等于没放”。(中国台湾网 李宁)

以陈菊、赖清德为首的绿营县市长,facebook被愤怒民众灌爆。(台媒资料图)

台风“梅姬”(大陆称此次台风为“鲇鱼”)目前不断向台湾逼近,岛内气象单位26日晚间已发布海上、陆上全面预警。据台湾媒体26日晚间22时许报道,若“梅姬”行进速度及方向不变,台气象单位估计,暴风圈明(27)日清晨就会碰触台湾东部陆地,约明天午后台风中心在花莲与台东交界处登陆,下午到晚上预计台风暴风圈逐渐脱离台湾,晚上台风中心将出海移到台湾海峡。

面对来势汹汹的台风,明日岛内高铁、台铁将全线停驶,多个县市已宣布明日停班、停课。然而,继民进党籍高雄市长陈菊晚间率先宣布,高雄明日只在下午停班、停课“半天”后,民进党主政的嘉义县、市及台南也纷纷跟进只停班停课“半天”。

瞬间,这几个绿营县市首长的facebook被民众的愤怒留言灌爆。多数网友认为,停半天等于没有停,还宁愿全天上班。也有网友愤怒说,“你没做过家长不晓得接送小孩的辛苦,不是每个人可以准时下班接小孩。”

不久前强台风“莫兰蒂”来袭,台南笼罩在暴风半径内,却宣布14日“上午上班上课,下午停班停课”,民众获悉,立刻在网络上大批台南市长赖清德是“哗众取宠的政客”、“如果下大雨,我要泛舟去接小孩吗”?

今日面对台风侵袭,绿营首长又故技重施。对此,有的家长怒指,“陈菊可以改名‘陈半天’了,‘赖神’也改名‘赖半天’,真好!高雄市和台南市已经联机无误。还有,陈菊市长只上半天有意义吗?你是要累死我们这些当家长的吗?”

赖清德的facebook遭到猛烈炮轰,有网友直接骂脏话,也有网友苦口婆心告诉“赖神”放台风假的意义。网友认为,台风假不是让民众爽呼呼在家休息,而是为了让民众有足够充裕的时间去准备防台事宜。“有的人不用准备防台,那是好事,但其他人有这个需要!”

网友更批评,许多县市首长面对台风假这种议题上的争执,心里只想到钱(企业老板),没能力思考公共议题,更没有同理心去考虑其他人的需求!

民进党籍嘉义市长涂醒哲的facebook也遭“洗版”,让不少网友讽刺涂醒哲是无法醒着的市长。(中国台湾网 王思羽) 

图为居民不满屋将被拆,拉布条抗议。(资料图来源:台湾《联合报》)

据台湾《联合报》报道,争议多年的高雄市果菜市场日前遭市府强拆,“环保署副署长”詹顺贵联署声援,反对高雄市长陈菊的铁腕,引起台北市议员梁文杰批评。詹顺贵质疑陈菊做法是“威权统治遗毒”,梁文杰批詹顺贵“双面人”,在民进党“内阁”与民间讨好。

出身“社运界”的詹顺贵在果菜市场拆迁前夕曾声援民间团体且具名联署,并表示“威权统治的遗毒之一,就是任何开发计划都上面大官说了算”,质疑高雄市政府难道不能用民主程序与沟通来取代这种迫迁模式?人民不是开发的路障,(政策)不要推得硬又急。

此举遭梁文杰批评说,这件事(高雄拆果菜市场)与“环保署”一点关系都没有;拆迁果菜市场是高雄市府的职权,詹顺贵发表的是“个人意见”,然而詹顺贵每周都会在“行政院院会”与陈菊碰面,詹可以将“个人意见”提供给陈菊,而非联署。

梁文杰还在facebook上反问詹是否知道此事协调多久?是否知道为了没有权利却拒不拆迁的住户已经花了纳税人一亿多元新台币?更批评“ 别人可以胡说八道,你当‘环保署副署长’也可以跟着胡说八道?”

梁文杰说,若詹顺贵不知道高雄状况,那么联署就是沽名钓誉;如果知道,那就是故意攻击陈菊,也是在故意破坏民进党形象。

对此事詹顺贵表示不想再响应。他之前在脸谱网(facebook)响应:“享有公权力的台当局,更需要倾听多元声音。当官是否就不能有社会良心?梁议员是否仍有家天下观念?就留给社会公评。”

此举再遭梁文杰批评,若詹顺贵“有把民进党当局当一回事”,可以自向高雄市长陈菊建议,而不是联署。他表示,民进党请你来当官,是请你来一同打拼,不是请你来捅自己人的。(中国台湾网 朱炼)

  高雄十余个民众团体代表到民进党中央党部抗议“反对陈菊市长霸道执政”,针对十全果菜市场迁移、路竹阿莲区设置铁线酸洗厂、中央公园设置私人纪念馆等施政表达不满。(图片来源:台湾《联合报》)

  中国台湾网9月5日讯 据台湾“联合新闻网”报道,高雄市政府1日拆除三民区的“十全果菜批发市场”,引发住户强烈不满,有居民身绑铁链、持桶装瓦斯到场抗争,超过百位学者和民众团体联署声援抗议。果菜市场自救会的律师痛批市长陈菊在任10年完全不协调,直接拆了再说,“唬烂菊比白贼义还不如”。

  高雄市果菜市场重建或迁移,争议40多年一直未解决,正反意见不一,附近里民不愿再受淹水恐惧,有里长站出来促高雄市府赶快拆建;抵触户则组成自救会,不接受目前拆迁案。

  高雄市政府1日一早动员上百警力,拆除抵触果菜市场住户,不少居民身绑铁链、持桶装瓦斯抗争,宣示“死守家园、打死不退”。但在优势警力下,住户代表及学生在下午放弃抗争,市府先拆果菜公司后方抵触户,隔天继续执行抵触户拆除作业。

  十全果菜市场自救会义务律师柯劭臻在网上发文痛批高雄市长陈菊“唬烂菊比白贼义还不如”。

  柯劭臻说,拆除那天陈菊说“历经9次协调会,做出痛苦的决定,向大家道歉,也感谢你们为这座城市的牺牲”。话虽说得漂亮,但这9次市长协调会没有一次在陈菊任内,陈菊在任10年一次协调会都没有就强拆,“唬烂菊比白贼义还不如”。(中国台湾网 朱炼)

  台湾多个反迫迁团体5日在凯道举办记者会,号召民众25日走上凯道,追讨土地正义。(图片来源:台湾《联合报》)

  中国台湾网9月5日讯 蔡英文上任百日以来,土地征收争议案件却仍不断,台湾“反迫迁联线”、“惜根台湾协会”等40多个台湾民众团体5日在凯道举办记者会,现场不断高喊“跟新当局拼了、绝对不妥协”等口号,要求蔡当局全面“修法”、落实听证、暂停争议个案。

  据台湾《联合报》报道,“惜根台湾协会”理事长、政大教授徐世荣5日于记者会上指出,蔡当局号称最会沟通,可是现在已经成为一个迫害的当局,逼迫民团于6年后再度走上凯道,追讨土地正义。

  徐世荣说,新当局要转型正义,应该要改革制度中不公不义的剥削,不只是抗争“不当党产”而已。转型正义必须是现在进行式,但遗憾看到高雄市长陈菊、台南市长赖清德,不顾过往历史强拆高雄果菜市场、南铁案也没有沟通。

  徐世荣说,本来期待民进党上台之后能够保障人民权益,但这100天以来却让人非常失望。

  现在新当局玩两手策略,一面强拆、硬干,一面跟社会讲好话,说会沟通,其实这完全是骗人的,这让我们非常失望。

  高雄果菜市场迫迁受害者吴先生也到场抗议,他说高雄市政府强拆果菜市场,没有沟通就拆了他们居住一辈子的家,还好有他的家人,他才没有想不开。民众团体也在现场不断高喊:“跟新当局拼了了、绝对不妥协”,并号召民众于9月25日走上凯道,追讨土地正义。(中国台湾网 朱炼)

  蔡英文3日下午走访“农委会”茶改场鱼池分场了解台茶情况。(图片来源:台湾《联合报》)

  中国台湾网9月4日讯 据台湾《联合报》报道,因反对蔡英文当局在推动年金改革过程“污名化”特定族群,军公教劳3日走上街头抗议,蔡英文却远避台中,扬言“我们走我们自己的”,再引发反弹。国民党批评,蔡当局根本就是选择性沟通,只有符合民进党政治利益,才愿意沟通;网友则要求“罢免她”!

  国民党文传会主委周志伟表示,蔡英文的傲慢,是对超过十万军公教人员心声的轻视。

  周志伟说,民进党执政后不承认“九二共识”,让两岸经贸交流停滞,严重影响台湾经济发展;蔡当局对美、日关系,也因太平岛、冲之鸟礁等渔权争议陷进退维谷窘境;蔡英文所谓的“新南向政策”,又因主事者外调,沦为空谈。

  周志伟批评,蔡当局种种不适当的作为,让台湾国际经贸的竞争力逐渐消退,经济大饼无法做大。对此,蔡当局却试图转移目标,剥削退休世代的权益,是本末倒置的作为。

  周志伟说,当局的责任应该是创造经济效益,促进产业转型升级,让年轻人能看到希望,保障所有族群退休后能安居享福;但少数人将台湾财政困窘归咎年金制度,是将财政问题责任,廉价地转嫁给奉献出无数青春的军公教劳警退休人员。

  蔡英文此举也引发大量网友不满,网友直批:“用傲慢来掩饰她的无能,人民上街头她只顾着吃香喝辣, 再吃都可以供上神桌咬橘子了!!”、“不是傲慢,而是独裁极权昭然若揭”。更有网友要求“罢免她”!(中国台湾网 朱炼)

  9月的台湾风和日丽,却酝酿着接二连三的游行示威。蔡英文模糊的施政主轴和反覆的政治决策,优先操作“转型正义”而忽视经济、民生问题,以及当局上下官僚颟顸、应变无力的纷繁乱象引发的恶果,在执政百日之际总爆发。“九月围城”可谓是蔡当局“蜜月期”结束的标志。

  被逼上街头的“牺牲者”

  9月3日,因蔡当局“年金改革”而陷入舆论风暴的军公教团体,将举行“抗议蔡英文,霸凌军公教”游行。而据台媒报道,近来同样因蔡当局乱政而备受冲击的观光业者和劳团也将随后接连上街抗议。尽管其诉求不一,但都是蔡当局“百日乱政”的“替罪羊”和“牺牲品”。

  军公教:“反污名、要尊严”。9月3日适逢台湾“军人节”,本次大游行针对的是蔡当局借“国民年金改革”对军公教人员的“污名化”及其“暴力改革进程”。其一,经绿营多年造势,军公教阶层屡次被“改革”舆论“公审”和长期“污名化”,被指为“台湾米虫”、“社会潜藏负债”。其二,军公教不满当局改革进程“暴力、独断”。除“年金改革委员会”有失专业性和代表性,蔡为改革设下一年期限,且改革“溯及既往”和不适用“信赖保护”原则,遭批以“多数暴力”进行霸凌。

  观光业和劳工团体:“要生存,要活路”。其他游行的主角亦被蔡执政失序、政策失格所累,面临生存危机。其一,由于蔡回避“九二共识”并纵容“渐进式台独”,导致两岸交流陷入急冻,陆客锐减使观光业已现倒闭潮,而蔡当局依旧回避问题实质。因此,观光业者纷纷发起“我要‘九二共识’”连署和游行示威等自救活动。其二,劳团因蔡当局在积弊陈久的“一例一休”等劳资矛盾上首鼠两端、背信弃义而一再上街抗争。蔡当局则是“会哭就给糖”,打开了社会运动的“潘多拉魔盒”,又因“拿大家钱做人情”而引发阶层对立。

  蔡当局:制造社会对立,转嫁政绩不彰。军公教属于蓝营,蔡当局优先施以“改革铡刀”,既是借机“打蓝”,也是运作“分配不公”的相对剥夺感来转移失政焦点,特别是把薪资和所得替代率较低的青年、劳工的怨忿,导向离退休的军公教。蔡“执政不为了讨好谁”的豪言,和“年金改革不是鼓励一群人去斗另一群人”的信语犹然在耳,但其实际以“改革”为政治斗争的手段,而以公共利益作为消弭不平的牺牲。

  蔡当局的“精明”与失策

  当下岛内狼烟四起的政治危局和社会乱象,蔡当局作为执政者难脱其责。但以军公教游行而观,只见到其“精明、无情”,却不见寻求解决方案的诚意与魄力。

  一是对军公教劳进行“切割、分化”。例如对能量最强的军人承认其特殊性需“单独处理”,还通过行政指令等“技术性奥步”阻挠军、教3日上街,试图进行分化。军公教阶层虽然有备而来,相互约束,但仍出现了进退不一和若干“背骨团体”。双方的博弈仍在继续。

  二是加码“污名化”操作。军公教不是民进党票仓,如退休将领吴思怀所言,人民上街是因为不再信任善变的蔡当局,而蔡似乎也不太需要其支持。蔡称“不改革会让下一代受害”,轻描淡写地把军公教打上了“为祸后人”的烙印,加深了“世代对立”裂痕。蔡当局利用其执政地位和舆论掌控加码造势,试图消解游行的负面效应,并挑动“族群”、“职业”对立,以孤立军公教,如“绿委”王定宇“让这群少数人激怒社会多数”的“改革论述”和“提油灭火”,不胜枚举。

  不过,民意被反复欺骗之后也会变得“刻薄而无情”。蔡当局“百日新政”的虚幻图景随着风起云涌的反对运动而破裂;徘徊于“死亡交叉”的民调数字显示其曾经高企的“民意”正迅速流失;“独派”的“逼宫”更是让蔡“腹背受敌”。若蔡当局因此继续远离“务实”路线,投向深绿怀抱,则会在执政格局和两岸博弈中自缚手脚,未来恐将引发比“九月游行”更为深刻的危机。蔡当局不惜撕裂社会以实现其政治图谋,恐将自食其果。 (作者:刘匡宇,中国社会科学院台湾研究所助理研究员)

  蔡英文。(图片来源:台湾《联合报》)

  中国台湾网9月3日讯 据台湾《联合报》报道,台湾地区领导人蔡英文1日参访台南奇景光电公司,面对媒体提问时,竟表示自己可以发表谈话,但媒体不能发问,再引发“执政骄傲”质疑。前台湾地区领导人办公室副秘书长罗智强凌晨批评,蔡英文曾自诩将是“史上最会沟通的当局”,现在看来其实是“最会自我打脸”。

  蔡英文选前面对媒体提问,只要不喜欢,就会拒答要求“下一题”,已引发傲慢质疑。但去年11月台湾地区领导人选举末期,却公开宣示,如果当选,她执政的当局一定会是“史上最会沟通的当局”。

  罗智强表示,蔡英文的“沟通”,指的是“我有讲,你就得通”。也因为蔡英文面对问题总是回避的态度,自己早就预言,蔡当选后,所谓“最会沟通”的当局,将是她第一个跳票的政见。蔡当局原本就绝对是“史上沟通最没诚意的当局”。

  罗智强说,此次蔡英文在媒体前立下“我可以说话,但你们不可以发问”规矩,只能说蔡英文努力地证明他的预言是对的。

  对于蔡英文曾自我号称执政的当局将是“史上最会沟通的当局”,罗智强讽刺,“真的佩服蔡英文”,还“史上咧”,应该是“史上最会自我打脸的当局”吧!(中国台湾网 李宁)

  台湾竞争力论坛执行长谢明辉。(图片来源:台湾《中时电子报》)

  中国台湾网9月2日讯 据台湾《旺报》报道,台湾海基会顾问谢明辉1日表示,由于台当局不承认“九二共识”,加上指派深绿陈水扁时代的“外交部长”田弘茂担任海基会董事长,他已无法对两岸和平发展提出建议,因而辞去海基会顾问一职。

  谢明辉提出7大请辞理由,包括陆客缩减、两岸共同打击犯罪协议失效、蔡就职演说被评为“没有完成的答卷”、当局无法维护南海权益、雄三飞弹酿两岸危机、两岸服货贸协议卡关,以及任用深绿背景的田弘茂担任海基会董事长。他预期两岸关系将陷入全面停摆,海基会也无法发挥功能,因此辞去顾问一职。

  谢明辉受访表示,蔡当局政策上不承认“九二共识”,海基会董座又选择深绿人士出任,等于在两岸关系政策及人事两层面上,都选择“冰封”,并非善意展现。蔡任用田弘茂,他认为这是蔡向深绿靠拢,代表亲美日远大陆的立场明确化,两岸正式从“冷和平”阶段进入“冷对抗”时期,“外交”经贸将全面遍地烽火。

  他预判,未来海基会将连最重要的服务台商功能都丧失掉,回到陈水扁时代虚级化机构。再加上“立法院”正删减海基会预算,业务势必缩编,大陆台商往后仅能自力救济,组成台商协会以取代海基会的功能。(中国台湾网 李宁)

  本报济南9月1日电  中共中央台办、国务院台办主任张志军1日在山东潍坊出席第二十二届鲁台经贸洽谈会并发表讲话。他呼吁台湾工商界努力维护两岸关系和平发展及其政治基础,为建设两岸命运共同体和实现中华民族伟大复兴贡献心力。

  张志军指出,当前两岸关系和平发展面临严峻挑战。民进党当局在两岸关系性质这一根本问题上态度模糊,拒不承认“九二共识”和认同其两岸同属一中的核心意涵,破坏了两岸关系和平发展的政治基础,给2008年以来得之不易的两岸关系和平发展成果投下阴影。台湾同胞对此普遍感到担忧,并对什么是两岸关系的正确发展道路有了更深切的感受和理解。

  他强调,大陆对台大政方针不会因台湾政局变化而改变,将坚持“九二共识”政治基础,坚决反对和遏制任何形式的“台独”分裂行径,努力维护和推进两岸关系和平发展。大陆将本着“两岸一家亲”理念,着眼于两岸同胞长远利益,继续推动两岸经贸交流合作;出台有利两岸产业合作发展的政策措施,不断优化营商环境,为大陆台资企业转型升级、持续发展创造条件;大力推行依法行政,切实保护台商权益;鼓励台湾青年、中小企业、基层农渔民等参与两岸交流合作,分享大陆经济发展成果;持续为台湾民众来大陆学习、生活、实习、就业、创业提供更多便利。

  又电  中共中央台办、国务院台办主任张志军1日在山东潍坊接受记者采访时表示,我们已讲过,两岸两会要恢复商谈机制化,必须要确认“九二共识”这一共同政治基础和由当局授权。

  张志军表示,大家可以看看2008年5月26日台湾海基会给海协会的来函和三天后海协会的复函,里面都明确提到,两会是在“九二共识”基础上重新恢复了商谈。所以问题的关键是授权商谈的政治基础,而不是人。

  据报道,台湾当局8月31日晚公布海基会董事长职务将由田弘茂接任。

  中国台湾网9月1日潍坊讯 (记者 袁楚)中共中央台办、国务院台办主任张志军1日在山东潍坊接受记者采访时表示,我们都已经讲过了,海协会与海基会如果要能恢复商谈这样的机制化,必须要确认“九二共识”这样一个共同政治基础和由当局授权。

  张志军建议说,大家可以去看看2008年5月26日,台湾海基会向大陆海协会发来的函,和三天之后海协会的复函,里面都明确点到,是在“九二共识”的基础上,重新恢复了商谈。所以问题的关键是政治基础,是授权商谈的政治基础,而不是人。(完)

田弘茂。(图片来源:台湾《联合报》)

蔡英文办公室8月31日证实,悬缺已久的海基会董事长职务将由原陈水扁当局前“外交部长”田弘茂接任。对此一任命,台湾政治大学国际关系研究中心研究员严震生认为丝毫无助海基会与海协会的事务性谈判,因为民进党反对“九二共识”的政策没变,人选也较属“不对路”。大陆著名台湾问题专家徐博东表示,田弘茂接任海基会一职,表明蔡英文对两岸关系的无奈,在两岸问题上蔡英文玩不转了!

田弘茂现为台湾“国策研究院文教基金会董事长”,曾担任陈水扁执政时第一任“外交部长”,更是绿营“外交”大佬。田弘茂的任命,成为继台湾陆委会主委张小月后,第2位由台湾外事系统出掌两岸事务的官员。

民进党党内人士分析称,田弘茂和蔡英文办公室秘书长林碧菔抢畹腔允贝摹肮病薄巴饨弧蹦涣牛胧比巍肮不峋米裳薄钡牟逃⑽氖艟墒叮ビ搿疤ǘ懒恕惫叵得芮校敲窠衬诳梢越邮艿娜搜 

严震生受访时认为,田弘茂的任命,无助海基会与海协会谈判,除非民进党当局反对“九二共识”的政策有转变,否则两岸还是会僵在那里。可惜的是,两岸官方的国台办主任与陆委会主委已经无法沟通了,如今连民间的海基、海协也断了线。

中国国民党文化传播委员会主任委员周志伟昨晚表示,民进党上任后,两岸陷入僵局,找不到合适的人可以突破僵局,可能在安排海基会董事长人事上有时间压力,才找田弘茂担任。不管任命谁担任海基会董事长,都是为任命而任命。

国民党文传会副主委唐德明表示,这证明蔡英文当局已找不到合适人选,只能在绿营小圈圈中找人,也放弃与大陆有更积极沟通。

大陆著名台湾问题专家徐博东表示,田弘茂接任海基会一职,表明蔡英文对两岸关系的无奈,在两岸问题上蔡英文玩不转了。田弘茂接任海基会董事长一职,只不过是蔡英文给田弘茂和他的哥们儿谋个闲差,领个薪水而已。

此前,传出王金平和宋楚瑜是蔡英文海基会董事长的目标人选,但两人在蔡英文不承认“九二共识”的前提下,均表示没有兴趣。(中国台湾网 李宁)

文章综合台湾《旺报》、“中央社”、《联合报》报道。

  中国台湾网8月25日讯 台湾地区领导人蔡英文办公室将在月底公布台湾海基会董事长人选。台湾《联合报》最新报道指出,蔡英文原本锁定的国民党籍前“立法院院长”王金平已明确婉拒,蔡英文只好另觅人选。

  报道称,对于迟未公布的海基会董事长人选,蔡英文上周六(8月20日)与媒体茶叙时透露,“现阶段有几位人选,正在做最后的咨询与评估”,希望在最短时间、或许月底前会做决定,向外界公布。

  当时媒体追问,人选为何迟迟未能定案?蔡回答称,“这个事情在我们执政初期,我们不觉得是很急迫性的事情,不过总是到了要处理的阶段”。

  据指出,今年7月21日,蔡英文在高雄为中华台北奥运代表团授旗时,曾利用机会当面询问王金平王即表达婉拒之意;但蔡英文不死心,仍继续劝进,8月8日再致电王金平,王明确婉拒,因此才出现后来蔡英文说“现阶段有几位人选,正在做最后的咨询与评估”,转而物色其他人选。

  连续数月来,蔡英文属意王金平接任台湾海基会董事长的传闻从未断过。当然,被牵扯其中的还有亲民党宋楚瑜。王、宋二人争当海基会董事长,王金平设法挤走宋楚瑜的传闻甚至被描述得绘声绘影。

  面对纷繁传言,宋楚瑜本月2日率先公开表示,海基会董事长对他个人而言,“既不是官位,也不是职位,也不提升我的地位”;“谁对海基会有兴趣,他自己去争取,宋楚瑜没有去争取过”,但是两岸的和平,是他从政以来一向的主张。如今,王金平也被爆出两度明确拒绝蔡英文。看来久拖难决的海基会董事长人选,蔡英文又得另觅他人了。

  对于台湾海基会董事长的“难产”,多数港台媒体认为,蔡当局不接受、不承认“九二共识”,导致两岸沟通机制中断,海基会形同虚设。有人甚至讥讽,“别等了,海基会准备歇业了”。在这样的条件下,无论是谁出掌,都对两岸协商起不了作用。这才是海基会董事长从有人抢、到延宕至今仍难产的最主要原因。(中国台湾网 王思羽)

  蔡英文找台媒“喝茶”:别用100天评断我,遭网友痛骂。(图片来源:台湾《联合报》)

  中国台湾网8月21日讯 据台湾《联合报》报道,台湾地区领导人蔡英文就职即将满100天,昨天蔡特别邀请台湾媒体记者“喝茶”。期间蔡英文表示,“我不希望别人用100天来评断我个人执政的成败;同样的,我也不会只用100天的时间来评论‘内阁’的表现”。该言论在网络曝光后,立刻引发网友声讨。有网友表示,“一颗鸡蛋是坏的,只要吃第一口便确定是坏的,臭的!”

  蔡英文昨天下午在台北宾馆与记者茶叙。外界很好奇,从520到现在,她每天都在做什么?她表示,她在做就职演说中所提到的“解决问题”。蔡英文在茶叙中特别要求记者,“我不希望别人用100天来评断我个人执政的成败。”

  台湾《联合报》评论指出,蔡昨天与媒体茶叙时坦承有些事情“考虑得不够周全,做得不够好”,对于外界批评蔡当局一再出现“发夹弯”,蔡这个说法,反映了新当局的执政态度:宁可转弯,但不硬拗。只是,如果政策频频转弯,施政理念何在?人民何所适从?

  蔡还说,“人民也不会希望,新当局将责任全部推给过去”。这话说得漂亮,因为当局虽有新旧,却该延续施政一贯性。但高速收费员争议之根源本起自上一次民进党执政,蔡也是当年决策者,政权轮替后竟变成“政务委员”林万亿口中“概括承受前朝错误”,也难怪前朝政务官纷纷跳脚。

  台湾网友愤怒表示,“连一百天都做不好,以后会更糟!”、“这空心家伙说话颠三倒四,只会想到哪里骗到哪里。一下说不会用百日作成败标准,一下又说要以百日为鉴。你除了会骗还会什么?”、“满纸空话,还在乱凹(狡辩)。一颗鸡蛋是坏的,只要吃第一口便确定是坏的,臭的。只有后知后觉的,才到整颗蛋吃完,才说是坏的!什么叫无耻?这就是硬凹的典范!”(中国台湾网 高旭)

  中国台湾网8月19日讯 据台湾《中时电子报》报道,台当局“行政院”宣布将采“项目补贴”方式解决高速收费员争议。国民党人士表示,这是蔡英文贿选现形记,质疑是否触“犯刑法”,用期约之方式,以生计上之利害,诱惑高速收费员投票给她。

  该人士表示,2016年台湾地区领导人选举在1月16日投票,蔡英文1月4日于竞选总部,亲自接见高速收费员自救会以及一同前往的工斗团体。会中,蔡英文承诺会处理,并筹组项目小组做出项目“补贴”计划。

  换言之,选前蔡英文就打保票一定会“补贴”,而不是什么研议、评估、考量等废话,而补贴的对象又是特定的少数人(高速收费员,有投票权),补贴内容也关系到他们“生计之利害”。至于蔡英文希望能获得自救会或工斗团体的认同与支持则可想而知。

  该人士说,这是大是大非的问题,蔡英文应该说清楚讲明白,向民众坦承报告。另外,究竟选举前还有向那些人或团体开过什么支票,也应该一并公开,让纳税人知道究竟荷包还要失血多少。(中国台湾网 高旭)

  高速收费员自救会历经多次抗争后,宣布与台当局达成共识抗争成功,当局承诺用项目补贴方式补偿收费员,连抗争期间的便当钱都纳入。(图片来源:台湾《联合报》)

  中国台湾网8月18日讯 据台湾《联合报》报道,台当局“劳动部”17日与高速收费员自救会达成共识,当局承诺用项目补贴方式补偿收费员,连抗争期间的便当钱都纳入。对此,台湾退役陆军中将吴斯怀18日发文说,华航、劳方、高速收费员一吵,全部“完胜”,显然“会吵才有糖吃”,他呼吁军公教劳9月3日上凯道争权益一定要坚持到底。

  虽然蔡英文曾公开表示,她的工作不是在讨好谁,不过,面对各类陈抗有求必应,外界显已有定见。

  由于不满蔡当局推出的“年金改革”,台湾退休军公教劳团体计划在9月3日,在台北市发起大规模游行。吴斯怀上午在社群网页上表示,部分名嘴与政论节目一面倒,质疑“九三活动”的正当性和必要性,“有计划地想修理我们,最后显然没有达到目的”,他认为,“绿营低估我们的韧性了!”

  吴斯怀直言,“华航吵几天,完胜!地勤吵一吵,完胜!劳方吵几次,政策收回!高速收费员吵到底,完胜!铁路工会兄弟们继续吵,一定会完胜!‘九三’上凯道只要坚持到底,必然会完胜!会吵才有糖吃,自己尊严自己争,自己权益自己捍卫!”

  林姓网友留言说,9/3大家一起来响应,而且这只是开始。让这个完全无作为的蛮横当局知道反扑的力量是什么,军公教平日不讲话是顾及台湾、识大体,但换来的是台湾的完全失信于民,诚信崩盘。(中国台湾网 朱炼)

  中国台湾网8月18日讯 据台湾《中国时报》报道,在岛内历时近3年的高速收费员抗争宣告落幕.“行政院政务委员”林万亿与“劳动部长”郭芳煜17日宣布,16日晚间和高速收费员自救会协商达成共识,将透过专案补贴方式,协助至今仍没有找到工作的183名自救会成员安置工作,947名高速收费员一律适用专案补贴方案。预计年底前处理完毕,最晚明年1月农历年前入帐。

  外界预估补贴方案总额约3至5亿元(新台币,下同)。郭芳煜表示,因每个人的年资不一样,符合特殊情况的人数也还要精算,高速收费员自救会会员代表大会通过后,确切的补助金额,下周才能精算公布。

  郭芳煜说,自救会长期诉求就是专案补贴及工作安置,对183名仍未成功转职劳工,“劳动部”会搭配就业补助、雇用奖助等工具予就业安置。专案补贴财源,总资产241亿元的就业安定基金是其中一项财源,未来由远通、“交通部”及“劳动部”三方分摊。

  台媒对此评论称,国民党当局对高速收费员案一直处理不好,难道国民党政务官“食古不化、不食人间烟火”,头脑比不上新当局,比较笨拙吗?新当局上台打着“公平正义”的旗帜,但采取专案补贴是真公平,抑或选择性公平?“政委”林万亿信心满满向媒体说,高速收费员失业是因制度决策改变所致,因此“专案补贴”,他人不能援例。

  评论指出,若依林万亿所言标准,过去“冻省”精简人事,也是因当局政策改变,受波及的当局约聘雇员工应可要求比照。过去因组织改造而被解雇的临时人员,也可回头向要求专案补贴。又新当局向国民党挥刀,执意追讨不当党产,党工若因此失业,难保不会东施效颦,假藉“政党轮替、决策改变”等理由硬拗,逼当局负责。

  林万亿昨说,“我经过严谨思考”,写了严谨报告给蔡英文及远通公司,让他们心服口服,“否则钱怎么拿得出来?”虽说没让远通觉得“当局吃了他”,但外传关键是蔡英文和林全出面,押着资方远通董座徐旭东“低头”,远通是心服口服或哑巴吃黄莲?心中恐别有一番滋味。

  评论称,当局的约聘雇劳工并非公务员有永久任用保障,蔡当局为了兑现选前承诺,祭出“专案”为名,拿纳税人的钱补贴高速收费劳工,究竟法令或根据在那里,显得暧昧模糊,难令民众心服口服。蔡英文选前1月4日的承诺,选后兑现,姑不论有无“期约贿选”嫌疑;一再被劳工团体“绑架”,未来如果再有“吵吃糖的劳工”要求比照办理,恐将付出难以想象的代价!(中国台湾网 高旭)

据台湾《旺报》报道,蔡英文办公室16日通过所谓“新南向政策纲领”。不过,台湾工商界直言,台当局应正视“新南向政策”绝对受两岸关系影响,应提出更具体措施。蔡办发言人黄重谚则表示,不排除在适当时机,和大陆就相关领域议题协商与对话,促使“新南向政策”与两岸关系相辅相成。工商界认为,如果只停留在声明,是没有用的。两岸关系不改善,想跟大陆协商,恐显太过一厢情愿。

蔡英文办公室16日上午邀集“行政院长”、各相关“部会首长”召开对外战略经贸会谈,会中通过“新南向政策纲领”。会议定出行动短、中、长程目标,向东盟、南亚国家表达合作意愿,为“南向政策”奠定良好基础。

不过,台湾工业总会秘书长蔡练生及工商协进会理事长林伯丰对此齐力呼吁当局,应正视“新南向政策”绝对受两岸关系影响,当局应提出更具体措施。

林伯丰表示,台当局现在完全无法协助台湾企业家进行投资或贸易,台塑在越南这么大的投资都受冲击,被罚那么多钱,台当局连派人去交涉都没有。在此前提下,台商能安心去投资吗?尤其,当前台湾在“九二共识”上跟大陆有歧见,台商要去东协投资,就更困难了。

蔡练生也指出,“新南向政策”要加强分散市场、开拓新兴市场,当然是非常正确的方向,但最重要的是怎么帮企业排除投资或贸易障碍,如果只喊口号,是没有用的。另外,两岸关系无法改善,想跟大陆谈判,会是“一厢情愿”。(中国台湾网 高旭)

人民网8月11日电 据台湾《旺报》报道,陆客赴台旅游数目大减,全台各行各业受影响。“花东地区就像今日整个台湾的缩影!”随着蔡英文当局上台后两岸沟通陷入冰点,让台湾的观光产业面临巨大冲击。国民党不分区“立委”徐榛蔚坦言:“花莲的民宿已掉到剩3成住宿率,受影响的不只观光产业,更是庶民生活。”

徐榛蔚指出,台湾的观光业每年带来4500亿(新台币,下同)商机,连动商机更高达8000亿,陆客占一半。呼吁台当局不要再对“九二共识”、两岸问题“不应不理不睬不听”。

徐榛蔚直言,“今年520是花莲观光业的分水岭。”此前,自2008年两岸直航,原本农业立县的花莲走向观光立县,8年来大力推动两岸观光、经贸、艺文的交流活动,过去8年,花莲的旅馆、民宿以倍数增长,去年更缔造1088万的旅游人次,“带动花莲的士农工商各业”。

今年3、4月起业者已感受到紧缩,520后陆客人数明显下滑,“过去民宿业者都向在地小农采买鸡、青菜,那些养鸡的阿公、种菜的阿嬷自己赚‘零用钱’不成问题。”如今,旅馆、民宿业者只感觉冷飕飕。

她指出,“蔡英文当局说鸡蛋不要放在同一个篮子,但去年来台旅客有4成是陆客,还有630万的其他旅客。”可见维持陆客人数本来就没把鸡蛋放同一篮子,台当局的“新南向政策”实为模糊焦点。

此外,徐榛蔚还认为蔡英文当局原有机会缓冲两岸关系,但在火烧车事件却没有以同理心相待。

人民网8月8日电 据台湾《联合报》报道,陆客来台情况在火烧游览车后事件后进一步缩减,台当局观光主管部门官员透露,8月底团客将从每日5,000人的配额少三分之一扩增至每日少一半,而且连稳定的个人游陆客,申请数也从7月底开始日减1,000人,预估到8月底来台人数就会首度出现缩减。

因陆客团持续缩减,8月初岛内有四家专做陆客团的旅行社,申请停止接待陆团营业项目,取回防止陆团旅客脱团不归缴交的100万(新台币,下同)保证金,观光主管部门官员证实此消息,并坦言这是开放陆客团来台八年以来,首度出现有旅行社退出接待陆团市场的情况。

据台湾交通主管部门调查统计,去年每位陆客平均每日消费122.2美元,团客平均停留时间为七天,若一个月缩减7.5万人,就会减少20.4亿元的观光商机。

个人游陆客一天少1,000人,平均停留五天计算,一个月就会少5.8亿余元的商机,对台湾的航空、饭店、餐饮、游览车、各式卖店、交通运输业,甚至连夜市摊贩生计都受冲击。

观光主管部门官员证实,之前担心陆客团来台人数在火烧游览车后,缩减幅度会扩大,从旅游业和申请来台旅游证件统计资料来看,8月底开始缩减幅度恐会扩增到配额的一半,而且一向稳定的个人游陆客,从7月底开始申请量也出现减少状况,预估8月底来台人数就会日减大约1,000人。

官员说,今年5月开始,陆客团如传言每日缩减三分之一,约少了1,500~1,650人左右,但个人游旅客因为从去年11月底开始每日配额增加1,000人,今年来台的个人游旅客量平均有4,000余人,重大节日还超过5,000人,稍微弥补缩减的陆客团人数,使得上半年整个陆客来台人数,还较去年同期微幅成长3%,若8月底开始个人游陆客也缩减,全年陆客来台人数势必会较去年衰退。

对于陆客团、个人游陆客将于8月底出现“双双衰退”的情况,相关官员低调表示,会继续与大陆沟通,也会着手研拟各项因应方案,并希望岛内旅游业者可以加快转型,并拓展其他市场的旅客,以降低本身的冲击。

  中国台湾网8月5日讯 据台湾《联合报》报道,陆客团大半年来直直落,台湾观光旅游年营收恐掉两、三百亿(新台币,下同)。一息尚存,还能撑多久?大陆台资旅行社业者预估,顶多撑到十月民怨就会爆发。台当局为因应陆客缩减,急推“三分”新方案,不过网友普遍担忧政策效果,难如人意。

  台湾游览车业者表示,因为陆客团缩减,首当其冲的游览车业生意剩三成,但十月会有大批车贷到期,“没钱缴、卖车也没人要”,将面临最后关头。

  业者表示,因为两岸对“九二共识”谈不拢,少了陆客团的台湾观光旅游产业,恐怕不只游览车业,要讨公道的相关业者,恐将接二连三。

  据《经济日报》报道,为找回陆客,“交通部”将依“行政院长”林全指示,在两个月内提出分时、分流及分区“三分”改革方案,以期挽回陆客信心。

  贺陈旦说,不论分流、分区,都涉及游程规划,包括费率及旅行业配合,牵涉较多。未来官方将在两个月发展相关产品,透过适当途径让对岸知道,希望未来能提供更质化、安全的多元服务。

  官员表示,现在各陆客团推出的行程都很类似,很容易同一个时段,在同一个景点出现大量陆客,以分流为例,若参观部落,除热门点之外,也可尝试其他知名度不高的点。(高旭)

  新华社台北8月4日电(记者许雪毅 刘刚)台行政管理机构负责人林全4日表示,大陆赴台旅行团严重车祸事故反映台湾旅游业整体上存在潜在问题,要求交通主管部门采取分时、分流及分区域等方式,鼓励两岸业者开发深度精致的旅游行程,规范合理的接团费用,改善从业人员工时及待遇,确保旅游安全及品质。

  当日,台交通主管部门在行政管理机构会议上作“游览车安全之策进作为”报告,台行政管理机构发言人在会后记者会上转述林全上述表示。

  针对大陆游客在台旅行安全问题,台交通主管部门负责人在记者会上表示,采取分时、分流、分区方式,可让陆客更深入台湾有特色的地区。由于涉及旅程规划、团费及旅行业者配合,牵涉较广,交通主管部门将在未来两个月内辅导业者发展这类产品。

  他表示,大陆赴台旅行团严重车祸事故发生后,台交通主管部门全面检讨游览车意外事故发生的问题,提出立即可执行、短期、中长期的策进作为,希望借由车辆安全设备、驾驶人及业者相关资讯揭露,有效改善旅游安全。

  在立即可执行部分,包括加强联稽路检、防止酒驾、鼓励优先租用评鉴优良业者游览车、要求旅行团实施逃生演练,以及强化重大事件发生的通报机制等措施。其中,在加强联稽路检方面,今年7月23日至7月31日已稽查2969车次,查获102件违规。同时,于7月28日已先公布14家优良游览车业者名单(目前全台湾计939家)。

  短期可执行部分要在3个月内做到,包括10项措施,如8月底前揭露表现不佳游览车业者名单,用市场机制使不佳业者有所警惕;10月底后,所有营业大客车定检均应附保养纪录;车辆审验后再抽验复查的比率,1年内将由10%增至25%等。

  有关中长期可执行的措施,包括大客车设置活动式安全窗、检讨司机驾车时间规定、健全业者营运体质、完成游览车动态资讯系统建置、研议修法强制加装智慧车载系统,以及辅导大客车车体厂提升打造品质等。

  这位负责人表示,

原标题:每天早上吃鸡蛋到底好不好?99%的人都不知道!

早餐是一天三餐的重心,

搭配1-2个鸡蛋一起吃,

饱腹感强,有助于瘦身,

它的好处多到你想不到,

相比馒头、包子、油条等早餐,鸡蛋更耐饿,且饱腹感强,搭配米粥一起吃,油分少,为身体补充营养、能量的同时,更有助于减肥。有研究发现,早餐吃荷包蛋、水煮蛋、蒸鸡蛋的人相比其他人能减去三分之二的体重。

鸡蛋的优质蛋白仅次于母乳,一个鸡蛋中大约含有7克蛋白质,其中又包括人体所必须的八种氨基酸,用来补充营养太完美!

有的朋友为了保证早餐吃的好,会选择牛肉、培根等食物,价格高不说,热量也不少,还不如鸡蛋,性价比更高。

眼睛要保护好,富含叶黄素、玉米黄素的食物少不了。鸡蛋中这两种成分都有,能保护眼睛,降低中老年人患白内障的风险。

鸡蛋蛋黄中的卵磷脂,是人体神经系统的重要营养物质,能促进大脑发育,活跃神经,预防老年痴呆。

早餐怎样吃鸡蛋更营养?

记住这个鸡蛋健康做法排名,

少油少盐,对身体最好。蒸煮带壳鸡蛋时,如果想要让蛋白硬、蛋黄软嫩,用大火煮比较好,能让蛋白快速凝固;如果想要让蛋黄硬、蛋白软嫩,用小火。

煮蛋之前先在鸡蛋的大头用针戳个小孔,煮鸡蛋时不容易爆裂,或者是在水里撒点盐,煮好后方便剥壳。

第二名:煮荷包蛋、蛋花汤

煮荷包蛋和蛋花汤能最大程度保留鸡蛋的营养成分,又不会含有过多的油分。水沸后下锅,再调小火煮熟就行啦。

和水煮的相比,鸡蛋过油后,营养会损失不少,热量也会增加。煎荷包蛋的时候,少油,最好用小火,蛋清凝固后,撒点热水,盖上锅盖后,用小火慢煎2分钟即可。

第四名:炒鸡蛋、鸡蛋煎饼

炒碎的鸡蛋会被油分包裹住,鸡蛋中的胆固醇会被充分氧化,威胁心血管健康,所以,炒鸡蛋以及用油加工过的鸡蛋最好少吃哦。

有很多朋友担心吃鸡蛋过多会导致胆固醇、脂肪偏高,但研究发现,吃进身体的鸡蛋的胆固醇和人体血胆固醇高低关系不大。身体健康的成人每天吃1-3个鸡蛋不会有什么问题。

1、患有高血压、高血脂、高血糖、高尿酸的朋友们,每天吃1个问题不大。鸡蛋的钠、糖、嘌呤含量很低,可以放心吃。

2、患有胆囊炎的朋友,最好少吃蛋黄,减少胆固醇的摄入。

3、发烧的宝宝也是可以吃鸡蛋的,只要对鸡蛋不过敏就好。

在灶台或碗边缘敲破鸡蛋

尽可能在灶台台面敲鸡蛋,能防止碎蛋壳、杂质落入碗里,污染蛋液。

觉得用沸水煮更省事?其实这样做很容易让蛋壳爆裂,蛋液流出,煮出来的蛋很难吃。鸡蛋最好放在冷水中用小火开煮,沸腾后再煮3分钟即可。

用铁锅煎炒出来的鸡蛋容易糊,很容易变色,最好用不粘锅来煎炒。

文章来源:甜甜的生活手札

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