途观L双离合自动两躯旗舰版和双离合两躯旗舰版有什么区别

  2017下半年已经悄然来到,在刚刚过去的半年里,SUV仍然是各大厂商重点投放的车型。这半年推出的新车可以说从自主的宝骏510、长城WEY VV7,到合资的雪佛兰探界者、上汽大众途观L,再到进口的全新路虎发现,不但种类非常丰富,就连售价也跨过了百万区间。今天,我们从中筛选出这12款最为重磅的SUV推荐给大家,接下来就一起看看它们的具体情况吧。

  上市时间:2月20日

  宝骏510目前上市的仅有三款1.5L手动挡车型,指导价为5.48万-6.98万元。这款车的外观突破了宝骏以往的稳重风格,所采用的分体式前灯组、悬浮式车顶等设计,使得它看起来非常年轻。

  宝骏510的内饰依旧是偏向于年轻化的设计风格,棕黑撞色处理显著提升了视觉效果,高配车型还带有全景天窗、电动座椅、自动空调等配置。动力方面,宝骏510仅提供一台1.5L汽油发动机,最大功率112马力,峰值扭矩147牛·米,匹配6挡手动变速箱。

  上市时间:3月4日

  名爵ZS目前有1.0T和1.6L两种动力选择,共10款车型在售,指导价为7.38万-11.58万元。这款车是首款采用名爵全新设计风格的产品,进气格栅及前灯组样式未来将作为名爵家族化元素,逐步应用到其它车型上去。

  动力方面,名爵ZS共有1.5T四缸和1.0T三缸发动机可选。其中,1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米,匹配5挡手动或4挡自动变速箱。1.0T发动机最大功率125马力,峰值扭矩92牛·米,匹配6挡自动变速箱。

  级别:紧凑型SUV

  上市时间:4月19日

  全新哈弗H6依然推出了红蓝标两个版本,共有12款车型可选,指导价为11.88万-14.68万元。其中,红标和蓝标版本的差异主要体现在外观方面,分别偏重于稳重和年轻的风格。

  动力方面,全新哈弗H6共有1.3T和2.0T两款汽油发动机可选,均匹配7挡双离合变速箱。其中,1.3T发动机最大功率为139马力,峰值扭矩102牛·米。2.0T发动机最大功率197马力,峰值扭矩315牛·米。

  级别:紧凑型SUV

  上市时间:6月16日

  江淮瑞风S7是一款全新紧凑型SUV,共15款车型可选,指导价为9.78万-17.38万元。江淮瑞风S7的设计原创度很高,做工以及行驶品质也都有着不错的表现,并且还提供了5座和7座可选。

  动力方面,江淮瑞风S7共有1.5T和2.0T两种动力可选,均匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。其中,1.5T发动机最大功率174马力,峰值扭矩251牛·米。2.0T发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米。

  级别:紧凑型SUV

  上市时间:4月6日

  东风日产奇骏的改款车型最大亮点是增加了7座版本,同时车身也加长了32毫米,相比同级别车型具有一定优势。新款奇骏对外观及内饰进行了一定调整,应用了日产最新的家族式进气格栅以及全新样式方向盘,变得更加年轻时尚。

  动力方面,新款奇骏继续搭载老款的2.0L和2.5L两款汽油发动机。其中,2.0L发动机最大功率为150马力,峰值扭矩200牛·米,匹配6挡手动或CVT变速箱。2.5L发动机最大功率为186马力,峰值扭矩233牛·米,匹配CVT变速箱和一套适时四驱系统。

  上市时间:4月19日

  WEY是长城旗下的全新豪华子品牌,首款车型VV7定位于中型SUV,共推出6款车型,指导价为16.78万-18.88万元。

  动力方面,WEY VV7将搭载哈弗H7同款2.0T发动机,但对参数进行了重新调教,最大功率达到234马力,峰值扭矩为360牛·米。传动系统方面,与这台发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

  上汽通用雪佛兰探界者

  上市时间:4月7日

  雪佛兰探界者虽然定位为中型SUV,但全系只提供5座布局可选,这样带来的是更大的第二排及后备箱储物空间,新车指导价为17.49万-24.99万元。

  动力方面,探界者共搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机,部分高配车型还带有适时四驱系统。其中,1.5T发动机最大功率为180马力,峰值扭矩275牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。2.0T发动机最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。

  上汽斯柯达柯迪亚克

  上市时间:4月19日

  斯柯达柯迪亚克除了顶配车型搭载2.0T发动机外,其余5款车型均配备1.8T发动机,并且3款高配车型还采用了7座布局,这款车的指导价为18.98万-26.98万元。

  动力方面,柯迪亚克搭载了1.8T和2.0T两款汽油发动机,全系匹配7挡湿式双离合变速箱。其中,1.8T发动机最大功率为180马力,峰值扭矩132牛·米。2.0T发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350牛·米,同时还匹配一套适时四驱系统。

  上市时间:1月18日

  上汽大众途观L是基于进口Tiguan打造的长轴距版车型,共推出7款车型可选,指导价为22.38万-35.98万元。新车整体造型延续了进口Tiguan的设计风格,轴距加长110毫米后,看起来仍然十分协调。此外,途观L最终的2791毫米轴距,还要超过汉兰达1毫米。

  动力方面,途观L共搭载1.8T和2.0T两款汽油发动机,全系匹配7挡双离合变速箱,并为2.0T车型配备了一套适时四驱系统。其中,1.8T发动机最大功率为180马力,峰值扭矩132牛·米。2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩162牛·米。

  级别:中大型SUV

  上市时间:3月28日

  CS95是长安的旗舰SUV产品,共推出9款车型,指导价为15.98万-22.98万元。这款车的外观内饰原创度很高,同时还带有一丝硬派越野车的风格。除了两款最低配车型,长安CS95均采用2+3+2的7座布局形式。因为轴距已经达到了2810毫米,第三排座椅也有不小的实用价值。

  动力方面,长安CS95全系搭载2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛米,均匹配6挡手自一体变速箱。此外,长安CS95的3款高配车型,还将配备一套适时四驱系统。

  级别:中大型SUV

  上市时间:3月29日

  上汽大众途昂是一款专供国内市场的中大型SUV,目前共推出9款车型,指导价为30.89万-51.89万元。途昂全系标配2+3+2的7座布局,但消费者可根据自身需求免费选装2+2+2的6座布局。途昂的车身尺寸也可称为庞大,长宽高分别达到73毫米,轴距为2980毫米。

  动力方面,途昂搭载2.0T低/高功率和2.5T三款汽油发动机,最大功率分别为186/220/299马力,峰值扭矩320/350/500牛·米,均匹配7挡双离合变速箱。此外,途昂的2.0T高功率和2.5T车型还将配备一套适时四驱系统。

  级别:中大型SUV

  上市时间:3月2日

  全新路虎发现与前四代车型的硬派风格相比,可谓发生了翻天覆地的变化,从头到尾都布满了柔和曲线,使其看起来更加偏重于城市化风格。第五代发现的车身尺寸还得到了全面提升,长宽高分别达到46毫米,轴距为2923毫米。

  动力方面,全新发现搭载了一台3.0L V6机械增压汽油发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。此外,第五代发现还将标配路虎的全地形反馈系统,最大涉水深度也可以达到900毫米。

途观在2016年的销量为24万辆,仅次于昂科威,可见大众在国人心目中的地位依然坚挺。而为了满足国内消费者喜欢加长加大的需求,基于大众MQB模块化平台打造的全新途观L已于1月18日上市。全新途观L延续了最新一代进口Tiguan车型的设计风格,采用了较多的笔直线条,长宽高分别为73mm,轴距2791mm,整体造型看起来更为硬派。

注:本次实拍为最低配途观L

外观上全新途观L与进口Tiguan基本保持一致,齿状的中网有很好的辨识度。

车身侧面有一条平直的腰线,贯穿两个门把手,就是这么直!

尾部设计同样简洁,没有多余的线条。

对于5座SUV来说,这个车身尺寸使得内部空间绝对宽敞,想想它的轴距已经和汉兰达一样了(比汉兰达长1mm)。

大家平时在网上关注的可能都是中高配以上的车型,而这次我们拿到的是最低配的,我们不妨看看高低配在外观上有哪些明显的差别。

高配采用的是全LED大灯,而低配采用的是氙气大灯。

尾灯也不一样,高配会有锯齿的造型,低配就没有了。

中高配采用18或者19英寸的双色轮毂,而低配采用的是17英寸的单色轮毂。

动力上有1.8T 180马力和2.0T 220马力两种发动机,发动机型号还是大家熟悉的EA888。

变速箱采用7速双离合变速箱(DCT)

实际驾驶起来,油门初段的反应着实迟钝,你甚至会怀疑自己是不是踩了个假的油门踏板,直到中后段的爆发你才会消除这个疑惑。

底盘采用的是前后独立悬挂,能够很好过滤多余的震动,开起来又会很结实。底盘平整性做得很好,几乎没有什么裸露。整车的静音效果也很好。

内饰采用大众新时代的家族式设计,坐进去还真不好区分这是大众哪个车。还有,方向盘路感还是那么的不清晰。

方向盘左侧按键主要控制定速巡航,为长途驾驶带来方便。

方向盘右侧按键控制多媒体、蓝牙电话和仪表显示屏。

左侧拨杆控制灯光,在夜间路边停车时可以开启驻车灯,起到很好的提示作用,这个功能很人性化。

右侧拨杆控制雨刮,操作标注清晰易懂。

灯光控制在左侧,还是这种满满的大众设计风格。

仪表盘黑底白字显示,水温表和油表分别嵌入转速表和时速表中,不过这种红色的指针也没什么设计感。

最低配就别想有什么中控大屏了,不过这样简洁的中控也没有给驾驶带来什么不便,能听电台能听歌足矣。

手动空调虽然没有自动空调那么高逼格,胜在各种大按键、大旋钮操作起来很方便。

全系标配的一键启动、电子手刹、自动驻车、胎压监测也是诚意满满,当然还有国内消费者一直吐槽的自动启停,但是这台车上的自动启停对发动机抖动抑制得很好。

最低配没有天窗,头顶上只有前后两个阅读灯。

车门锁止在门把手上方。

车窗控制、后视镜控制集成在主驾驶门板上,后视镜加热也是全系标配哦。

门板上的哑光装饰条确实可以加不少分数,可是上下车都能摸得到的门把手却是握感非常不好的硬塑料.........

后排座椅支持比例放倒,拉大件物品游刃有余。

就算是躺两个成年人也不是问题,如果是有天窗的版本,那就完美了。

解锁状态下,只要轻轻按压就能打开油箱盖。

带有黑边的高位刹车灯与黑色的小天线相映成趣。

当然还有黑色的车顶行李架,使得整车看起来更加的饱满。

车身尺寸是途观L最大的法宝,国人喜欢加长加大但又不只是喜欢加长加大,加上同一价位区间的竞争者昂科威、汉兰达等产品力一直不弱,它们要么配置丰富、内饰豪华,要么就是大7座,强势来袭的大途观L能不能凭借自己庞大的身躯横冲直撞呢?相信很快就会见分晓,小编我还是继续去搬砖了。

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今年七月底一汽-大众刚推出首款SUV车型——探歌,时隔不到两个月,一汽-大众迫不及待的带来了第二款SUV车型——探岳;探岳虽然是一汽-大众旗下全新车型,但是其与途观L同样基于MQB A2平台打造,那么,一汽-大众探岳究竟怎么样?它和途观L有哪些不同?

提起大众车型的外观,首先想到的是不是套娃?的确,大众善于此道。这次的新车同样如此,采用了最新的大众家族式T字形设计风格,前脸与探歌较为相似,最明显的区别在前格栅处,镀铬饰条与锁链状饰条相间,营造出更强的设计感。此外,新车还将在传统的雾灯区域配备六边形LED日间行车灯,这一点和探歌布局相同,辨识度极强。

而途观L造型上也能看出太多大众家族设计的影子,简单来说就是这车真的很大众,中规中矩,经典又耐看;从途观的销量上也能看出它这种沉稳、老练的设计语言是很受中国消费者欢迎的,不知道是不是也有一丝“小号”途锐的心理在作怪。

从侧面看途观L,笔直的腰线由A柱一直延伸到车尾灯,使得这部车狭长的身躯显露无遗。

探岳的侧面相比途观L明显多了些个性,侧面腰线不再是平直设计,而是采用了小倒角的做法,在后门把手处向上抬起,配合宽大的轮拱来看肌肉力量感明显。

车身尺寸方面探岳是比不过途观L的,毕竟这个“L”是国产特供版,专为国人心理量身定制的。

内饰方面,探岳也和探歌有那么说不清的关系,好似探歌的放大版。整个中控台正面采用了一整块钢琴烤漆材质,从主驾驶侧面的空调出风口一直贯穿到副驾驶侧面的空调出风口,蜂窝链式的格栅设计,整体给人以低调沉稳的感觉。另外大众为探岳提供了10种不同的内外饰选择。

反观途观L的内饰相比上一代的设计在布局上虽然有了很大的改变,精致感和细腻度也依然是它的亮点,但却不是年轻人喜欢的样子,毕竟这套家族化内饰设计,在大众车型上已经用了十来年,也该有些变化了吧。

动力方面,探岳采用了大众目前先进的“TSI+DSG”动力组合,搭载了 EA888 2.0T 涡轮增压发动机,与发动机匹配的是7速双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都很有保障。此外,探岳提供了两驱、四驱版本,根据高低功率的不同,新车尾标分别为380TSI和330TSI。

大众途观L搭载了2.0T发动机,采用的是7速双离合变速箱。由于双离合变速箱在换挡速度和传动效率上优势,再加上其车身运用了更多的轻量化技术,7.5秒的官方百公里加速成绩,在同级中也属于一流水准。

作为一汽大众第二款SUV,探岳将与探歌携手征战各自细分领域,但探岳不可避免的要与途观L来一次碰撞,途观系列车型已经深耕国内市场多年,积累了非常不错的口碑,对于消费者的心理也研究的很透彻,除了途观L以外,其它竞争对手还有本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型,探岳要杀出重围,还需要祭出杀手锏,比如价格,你觉得探岳定价多少合适?

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