人人车促进旅游业促进多行业发展展吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-10-04 12:13 标签： 旅游业促进多行业发展

注册资本：10000万人民币

经营范围：二手车经纪；汽车销售；计算机软件技术研究、技术咨询、技术推广；互联网信息技术研发、推广、转让、咨询服务；汽车租赁；汽车维修；汽车清洗服务；货物及技术进出口；再生物资回收；设计、制作、代理发布广告。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

　　【摘要】 近日，人人车郑州分公司被一红衣女子堵门怒斥，举图维权，短短一小时内得到上百朋友圈点赞。到底发生了什么事情呢?合耘社与郑州人人车：人

近日，人人车郑州分公司被一红衣女子堵门怒斥，举图维权，短短一小时内得到上百朋友圈点赞。到底发生了什么事情呢?

合耘社与郑州人人车：人人车刚刚进入郑州的时候没有租赁公司愿意与之合作，车辆一直停在大库销不出去。这时候合耘社出现了，你人人车没有司管，那合耘社申请个司管把;人人车没有客户，合耘社给你带来流量吧;人人车被其他公司抹黑，合耘社出来帮你伸张正义吧……

合耘社自出腰包，做广告宣传当时的合作伙伴人人车郑州分公司：

然而美好的故事总是有曲折，结局总是千差万别，让人不免一声叹息：

2018年5月28日，对于网约车橘子车主社群品牌合耘社发生了具有历史纪念意义的一件事，在郑州市文化路与国基路向北路西200米人人车郑州运营中心的门前，合耘社孙小圣在忍无可忍的情况下终于决定拉起横幅维护自己的权益啦。

天津善义善美融资租赁有限公司郑州分公司即人人车郑州分公司高管申陆阳吕振东也站在了风口浪尖，对于合耘社小圣姑娘的声声质问，申高管却以“不是我在管”~“我被开除了”为理由对于事态没有任何的积极处理，关于此事本公众号会持续关注事态进展，谢谢留言评论，欢迎相关人员提供最新事态进展。

作为人人车这样一个大品牌，如果您还爱惜自己的品牌的前提下，请你们公关部的人员看到能够积极回应来自大众的疑问。

合耘社怒怼人人车郑州高管申陆阳吕振东

一问：:为什么要出尔反尔，盖了公章的合同，就像一张废纸?

二问：人人车的城市经理纵容业务员窃取代理商合耘社的客户，被抓现行许了赔偿，又置之不顾，这么做以后谁还敢跟人人车合作，分销商谁还敢给人人车卖车?

三问：车主们信任合耘社才愿意去人人车花钱买车，作为合耘社讨要佣金，那是应得的薪酬，兄弟们要吃饭，团队要养活，人人车郑州分公司拖延佣金几个月，这样为难我们是为什么?

四问：客户在你人人车购买网约车是为了跑滴滴养家糊口的，为何一拖再拖，不及时给客户办理相关手续(人人车承诺办理)，导致客户无法合法经营网约车业务。

事已至此，作为渠道商的合耘社已经无语，哭也哭了折腾也折腾了，人人车高管们却仗势欺人，你们的良心可还在吗?你们的商业信誉是否还在?你们置那些和你们合作的渠道商和信任你们的大众与何地?请人人车品牌派专人与合耘社对接洽谈。

合耘社在你困难的时候出手相助，现在人人车郑州分公司得业务做起来了，就要一脚踹了当时的小伙伴了?合耘社孵化的司管公司——巴扎嘿的滴滴对公授权下来了，人人车却以没有与合耘社签订附加协议为由，拒绝与巴扎嘿合作。在人人车购车的客户只能选择某活和某星。敢问人人车郑州分公司高管申陆阳、吕振东，您还记的您困难时与合耘社签过的合同么?

敢问人人车郑州分公司高管申陆阳、吕振东，您这么纵容下属翘代理商合耘社的客户，请问还有代理商敢跟你们玩么?

备注：合耘社做橘子司机社群2年时间，孵化了一家滴滴体系纯司管——河南巴扎嘿汽车服务有限公司。司管公司专门从事司机服务和后勤保障。合耘社与全国多家大车管公司展开合作，推出靠谱的租车买车(带营运证)业务。网约车专属停车场也由合耘社团队负责运营。合耘社后期将转入橘子司机众创项目中去，帮助橘子司机增收，及转行的橘子司机再就业。

人人车成立于2014年4月，致力于打造全新的二手车C2C交易模式，为个人车主和买家提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易。创始人是李健。

人人车首创的二手车C2C虚拟寄售模式，能够直接对接个人车主和个人买家，砍掉中间环节，实现交易无差价，为个人用户卖车买车提供最佳交易体验。平台仅上线六年10万公里内的无事故个人二手车，在这里，卖家可以将爱车卖到公道价，买家可以买到经人人车专业评估师检测的真实车况的放心二手车。同时针对买家，人人车还提供14天无理由退车、一年2万公里核心部件质保等一系列售后保障。

2018年3月1日，人人车与滴滴出行达成合作协议，双方将为滴滴平台上的车主提供包括二手车、新车在内的车源和用车解决方案。4月26日下午，人人车宣布，已获得3亿美元新一轮投资。

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