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  银石赛道(Silverstone Circuit),位于英国伦敦以北约100公里处,最早是二战时期的军用机场,1948年起开始举办英国大奖赛(GP),1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛的赛场。


  英格兰大奖赛是最早的现代F1方程式大奖赛,早在1950年F1就在银石赛道举行比赛了。银石赛道最大的特点就是拥有很长的直线道与高速的弯道,这不仅测试赛车的性能,更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。

  银石赛道的各个赛段都有着自己独特的名称,每个名称都有一定来历。例如“Copse Corner”指的就是附近的一个小树林;“Maggots”则是来自于一个荒漠的名称。“Becketts”很接近于托马斯Becket礼拜堂。“Stowe”是南方的一个寄宿学校。“Club”则是著名的皇家汽车俱乐部的名称。“Abbey”的名称则要归功于LuFFied Abbey。


  赛道长度:5.891公里

  赛道记录:1分30秒874 (2010,F-阿隆索,法拉利车队)

  比赛总长度:306.198公里

  比赛总圈数:52圈

  银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场,1948年起开始举办英国大奖赛,并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。虽然举办了全世界第一场F1赛事,但银石赛道也并非理所当然的是英国大奖赛的唯一场地。从1955年开始,英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年,英国大奖赛又与同样深受英国人喜爱的Brands HATch赛道轮流举办。直到1987年开始,银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。


Scheckte驾驶的赛车在银石赛道的Woodcote弯道跑赛时打滑,结果造成八辆赛车撞在一起的连环事故。)使银石赛道做了25年来第一次改动。1987年,银石又在Woodcote做了改动,之后1991年和1994年赛道又做了两次大规模的重建。面对日趋激烈的F1大奖赛举办国的争夺,银石赛道也不断的改善其泥泞的道路与严重的交通问题以避免落伍而遭淘汰。银石赛道经过不断的修改,增加了一些提高安全性的措施,在这里的比赛已经变得越来越吸引人。

  不过近来古老的银石赛道遭到了圈内人士的一致批评,有人认为银石赛道太过肮脏,而且这里的设施也很陈旧,更主要的是英国大奖赛缺乏资金。曾经F1大老板埃克莱斯通建议取消英国大奖赛,不过经过和政府部门的协商,银石站还是留了下来。


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